Campionatul Mondial de Formula 1 din 1966
Campionatul Mondial de Formula 1 din 1966 | |
---|---|
Ediția n. 17 din Campionatul Mondial de Formula 1 | |
Date generale | |
start | 22 mai |
Termen | 23 octombrie |
Încercări | 9 |
Titluri susținute | |
Pilotii | Jack Brabham pe Brabham BT19 |
Constructori | Brabham |
Alte ediții | |
Precedent - Următor | |
Ediție în curs |
Sezonul 1966 al Campionatului Mondial de Formula 1 FIA a fost, în istoria categoriei, al 17-lea care a acordat Campionatul Pilotilor și al 9-lea care a acordat Campionatul Constructorilor . A început pe 22 mai și s-a încheiat pe 23 octombrie, după 9 curse. Titlul piloților i-a revenit lui Jack Brabham , campion mondial pentru a treia oară în carieră; titlul de constructori a fost câștigat de echipa de șoferi australieni, Brabham.
Standarde tehnice
Sezonul 1966 a marcat un moment decisiv în istoria F1, întrucât au intrat în vigoare noi reglementări tehnice care prevedeau dublarea deplasării maxime, comparativ cu 1.500 cm³ anteriori, cu o limită de greutate de 500 kg . Au fost permise, de asemenea, motoare supraalimentate de până la 1.500 cm³, precum și motoare Wankel și turbine , fără limite de cupaj. [1] Aceste modificări fuseseră adoptate în urma negocierilor pentru crearea „ Formulei Intercontinentale ” care, în intențiile promotorilor săi, ar fi trebuit să unifice standardele tehnice ale Formulei 1 și Formulei Indianapolis . [2]
Piloți și constructori
Următoarele echipe și piloți au participat la campionatul mondial de Formula 1 în sezonul 1966.
Următoarele echipe și piloți au participat la campionatul mondial de Formula 1 la Marele Premiu al Germaniei cu mașini de Formula 2 .
Numele echipei | Constructor | Șablon | Motor | Anvelope | Pilotii |
---|---|---|---|---|---|
Roy Winckelmann Racing | Brabham | BT18 | Ford - Cosworth | D. | Alan Rees Hans Herrmann |
Matra Sports | Matra | MS5 | Ford - Cosworth | D. | Jo Schlesser Jean-Pierre Beltoise |
Echipa Lotus | Lotus | 44 | Ford - Cosworth | D. | Piers Courage Gerhard Mitter Pedro Rodríguez |
Echipa Caltex Racing | Brabham | BT18 | Ford - Cosworth | D. | Kurt Ahrens |
Organizația Tyrrell Racing | Matra | MS5 | Ford - Cosworth | D. | Jacky Ickx Hubert Hahne |
Parteneriatul Midland Racing | Lola | T62 | Ford - Cosworth | D. | Richard Attwood |
Silvio Moser (privat) | Brabham | BT16 | Ford - Cosworth | D. | Silvio Moser |
Echipa Anglo Suisse Racing | Cooper | BT82 | BRM | D. | Giancarlo Baghetti |
Competiții mondiale
Marele Premiu Monaco
Monte Carlo - 22 mai 1966 - 24e Grand Prix Automobile de Monaco
Ordinea sosirii
- Jackie Stewart ( BRM )
- Lorenzo Bandini ( Ferrari )
- Graham Hill ( BRM )
- Bob Bondurant ( BRM )
Marele Premiu al Belgiei
Circuit de Spa-Francorchamps - 12 iunie 1966 - XXVI Grote Prijs van Belgie
Ordinea sosirii
- John Surtees ( Ferrari )
- Jochen Rindt ( Cooper - Maserati )
- Lorenzo Bandini ( Ferrari )
- Jack Brabham ( Brabham - Repco )
- Richie Ginther ( Cooper - Maserati )
Marele Premiu al Franței
Reims - 3 iulie 1966 - 52e Grand Prix de l'ACF, Grand Prix d'Europe
Ordinea sosirii
- Jack Brabham ( Brabham - Repco )
- Mike Parkes ( Ferrari )
- Denny Hulme ( Brabham - Repco )
- Jochen Rindt ( Cooper - Maserati )
- Dan Gurney ( Eagle - Climax )
- John Taylor ( Brabham - BRM )
Marele Premiu al Marii Britanii
Brands Hatch - 16 iulie 1966 - Marele Premiu al Britaniei RAC
Ordinea sosirii
- Jack Brabham ( Brabham - Repco )
- Denny Hulme ( Brabham - Repco )
- Graham Hill ( BRM )
- Jim Clark ( Lotus - Climax )
- Jochen Rindt ( Cooper - Maserati )
- Bruce McLaren ( McLaren - Serenissima )
Marele Premiu al Olandei
Zandvoort - 24 iulie 1966 - XV Grote Prijs van Nederland
Ordinea sosirii
- Jack Brabham ( Brabham - Repco )
- Graham Hill ( BRM )
- Jim Clark ( Lotus - Climax )
- Jackie Stewart ( BRM )
- Mike Spence ( Lotus - BRM )
- Lorenzo Bandini ( Ferrari )
Marele Premiu al Germaniei
Nürburgring - 7 august 1966 - XXVIII Großer Preis von Deutschland
Ordinea sosirii
- Jack Brabham ( Brabham - Repco )
- John Surtees ( Cooper - Maserati )
- Jochen Rindt ( Cooper - Maserati )
- Graham Hill ( BRM )
- Jackie Stewart ( BRM )
- Lorenzo Bandini ( Ferrari )
Marele Premiu al Italiei
Autodromul Național din Monza - 4 septembrie 1966 - 37 al Marelui Premiu al Italiei
Ordinea sosirii
- Ludovico Scarfiotti ( Ferrari )
- Mike Parkes ( Ferrari )
- Denny Hulme ( Brabham - Repco )
- Jochen Rindt ( Cooper - Maserati )
- Mike Spence ( Lotus - BRM )
- Bob Anderson ( Brabham - Climax )
Marele Premiu al Statelor Unite
Watkins Glen - 2 octombrie 1966 - IX Marele Premiu al Statelor Unite
Ordinea sosirii
- Jim Clark ( Lotus - BRM )
- Jochen Rindt ( Cooper - Maserati )
- John Surtees ( Cooper - Maserati )
- Jo Siffert ( Cooper - Maserati )
- Bruce McLaren ( McLaren - Ford )
- Peter Arundell ( Lotus - BRM )
Marele Premiu al Mexicului
Autodromo de la Ciudad de Mexico Magdalena Mixhuca - 23 octombrie 1966 - V Gran Premio de Mexico
Ordinea sosirii
- John Surtees ( Cooper - Maserati )
- Jack Brabham ( Brabham - Repco )
- Denny Hulme ( Brabham - Repco )
- Richie Ginther ( Honda )
- Dan Gurney ( Eagle - Climax )
- Jo Bonnier ( Cooper - Maserati )
Rezultate și clasamente
marele Premiu
Nu. | Competiție | Data | Circuit | Șofer câștigător | Echipa câștigătoare | Raport |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Marele Premiu Monaco | 22 mai | Călugăr | Jackie Stewart | BRM | Raport |
2 | Marele Premiu al Belgiei | 12 iunie | Spa-Francorchamps | John Surtees | Ferrari | Raport |
3 | Marele Premiu al Franței | 3 iulie | Reims-Gueux | Jack Brabham | Brabham - Repco | Raport |
4 | Marele Premiu al Marii Britanii | 16 iulie | Brands Hatch | Jack Brabham | Brabham - Repco | Raport |
5 | Marele Premiu al Olandei | 24 iulie | Zandvoort | Jack Brabham | Brabham - Repco | Raport |
6 | Marele Premiu al Germaniei | 7 august | Nürburgring | Jack Brabham | Brabham - Repco | Raport |
7 | Marele Premiu al Italiei | 4 septembrie | Monza | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | Raport |
8 | Marele Premiu al Statelor Unite | 2 octombrie | Watkins Glen | Jim Clark | Lotus - BRM | Raport |
9 | Marele Premiu al Mexicului | 23 octombrie | Hermanos Rodríguez | John Surtees | Cooper - Maserati | Raport |
Cursele nu sunt valabile pentru campionatul mondial
Competiție | Circuit | Data | Șofer câștigător | Echipa câștigătoare | Raport |
---|---|---|---|---|---|
Marele Premiu al Africii de Sud | Prințul George | 1 ianuarie | Mike Spence | Lotus - Climax | Raport |
Marele Premiu Siracuza | Siracuza | 1 Aprilie | John Surtees | Ferrari | Raport |
Trofeul internațional BRDC | Silverstone | 14 mai | Jack Brabham | Brabham - Repco | Raport |
Cupa internațională de aur | Parcul Oulton | 17 septembrie | Jack Brabham | Brabham - Repco | Raport |
Clasificarea șoferilor
Pos. | Pilot | Puncte | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jack Brabham | Întârziere | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | Întârziere | Întârziere | 2 | 42 (45) |
2 | John Surtees | Întârziere | 1 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 2 | Întârziere | 3 | 1 | 28 |
3 | Jochen Rindt | Întârziere | 2 | 4 | 5 | Întârziere | 3 | 4 | 2 * | Întârziere | 22 (24) |
4 | Denny Hulme | Întârziere | Întârziere | 3 | 2 | Întârziere | Întârziere | 3 | Întârziere | 3 | 18 |
5 | Graham Hill | 3 | Întârziere | Întârziere | 3 | 2 | 4 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 17 |
6 | Jim Clark | Întârziere | Întârziere | NP | 4 | 3 | Întârziere | Întârziere | 1 | Întârziere | 16 |
7 | Jackie Stewart | 1 | Întârziere | Întârziere | 4 | 5 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 14 | |
8 | Mike Parkes | 2 | Întârziere | Întârziere | 2 | 12 | |||||
9 | Lorenzo Bandini | 2 | 3 | NC | 6 | 6 | Întârziere | Întârziere | 12 | ||
10 | Ludovico Scarfiotti | Întârziere | 1 | 9 | |||||||
11 | Richie Ginther | Întârziere | 5 | Întârziere | NC | 4 | 5 | ||||
12 | Dan Gurney | NC | 5 | Întârziere | Întârziere | 7 * | Întârziere | Întârziere | 5 | 4 | |
13 | Mike Spence | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 5 | Întârziere | 5 | Întârziere | NP | 4 |
14 | Bob Bondurant | 4 | Întârziere | 9 | Întârziere | 7 | SQ | Întârziere | 3 | ||
15 | Jo Siffert | Întârziere | Întârziere | Întârziere | NC | Întârziere | Întârziere | 4 | Întârziere | 3 | |
16 | Bruce McLaren | Întârziere | NP | 6 | NP | 5 | Întârziere | 3 | |||
17 | Peter Arundell | NP | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 8 | 8 * | 6 | 7 | 1 | |
18 | Jo Bonnier | NC | Întârziere | NC | Întârziere | 7 | Întârziere | Întârziere | NC | 6 | 1 |
19 | Bob Anderson | Întârziere | 7 | NC | Întârziere | Întârziere | 6 | 1 | |||
20 | John Taylor | 6 | 8 | 8 | Întârziere | 1 | |||||
- | Chris Irwin | 7 | 0 | ||||||||
- | Ronnie Bucknum | Întârziere | 8 | 0 | |||||||
- | Chris Amon | 8 | NQ | 0 | |||||||
- | Guy Ligier | NC | NC | NC | 10 | 9 | NP | 0 | |||
- | Geki | 9 | 0 | ||||||||
- | Chris Lawrence | 11 | Întârziere | 0 | |||||||
- | Giancarlo Baghetti | NC | 0 | ||||||||
- | Pedro Rodríguez de la Vega | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 0 | ||||||
- | Innes Irlanda | Întârziere | Întârziere | 0 | |||||||
- | Trevor Taylor | Întârziere | 0 | ||||||||
- | Moisés Solana | Întârziere | 0 | ||||||||
- | Phil Hill | NQ | 0 | ||||||||
Pos. | Pilot | Puncte |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
* Indică acei piloți care nu au terminat cursa, dar sunt clasificați în mod egal după ce au parcurs, conform reglementărilor, cel puțin 90% din distanța totală.
Statistici despre drivere
Clasificarea constructorilor
Pos | Constructor | Puncte [4] |
---|---|---|
1 | Brabham - Repco | 42 (49) |
2 | Ferrari | 31 (32) |
3 | Cooper - Maserati | 30 (35) |
4 | BRM | 22 |
5 | Lotus - BRM | 13 |
6 | Lotus - Climax | 8 |
7 | Vultur - Climax | 4 |
8 | Honda | 3 |
9 | McLaren - Ford | 2 |
10 | Brabham - Climax | 1 |
11 | McLaren - Serenissima | 1 |
12 | Brabham - BRM | 1 |
13 | Vultur - Weslake | 0 |
14 | Shannon - Climax | 0 |
15 | Cooper - Ferrari | 0 |
Notă
- ^ Richard von Frankenberg, Great pilots of today , Rome, LEA-ACI , 1967 , pag. 265
- ^ Giovanni Canestrini , Anul „3 litri” , Automobile n. 2 - ianuarie 1966
- ^ Ca o a treia mașină
- ^ a b Doar cele mai bune 5 rezultate sunt luate în considerare pentru campionatul piloților. Numerele din paranteze sunt puncte mondiale, în timp ce numerele fără paranteze sunt punctele totale obținute.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Campionatul Mondial de Formula 1 din 1966
linkuri externe
- ( EN , FR , ES ) Site-ul oficial al FIA , pe fia.com .
- ( RO ) Site-ul oficial de Formula 1 , pe formula1.com .
- ( IT , FR , EN , ES , DE , PT ) Sezonul 1966 pe Statsf1.com , pe statsf1.com .