Marele Premiu al Statelor Unite din 1966

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Statele Unite Marele Premiu al Statelor Unite din 1966
Al 149-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 8 din 9 a Campionatului din 1966
Watkins Glen International Track Map-1960-1970.svg
Data 2 octombrie 1966
Nume oficial IX Marele Premiu al Statelor Unite
Loc Watkins Glen International
cale 3,78 km / 2,35 SUA mi
Circuit permanent
Distanţă 108 ture, 408,2 km / 253,8 km SUA
Climat Proaspăt și uscat
Rezultate
Poziția întâi Cel mai rapid tur
Australia Jack Brabham Regatul Unit John Surtees
Brabham - Repco în 1: 08.42 Cooper - Maserati în 1: 09.67
(în turul 31)
Podium
1. Regatul Unit Jim Clark
Lotus - BRM
2. Austria Jochen Rindt
Cooper - Maserati
3. Regatul Unit John Surtees
Cooper - Maserati

Marele Premiu al Statelor Unite din 1966 a fost o cursă de Formula 1 , care a avut loc pe 2 octombrie 1966 la Circuitul Watkins Glen . A fost a opta rundă a campionatului mondial din 1966 și a văzut victoria lui Jim Clark la Lotus - BRM , urmată de Jochen Rindt și John Surtees .

A fost singurul succes pentru motorul greu de 16 cilindri BRM care a fost abandonat atât de Lotus, cât și de BRM în anul următor.

Calificări

Pos N. Pilot Constructor Grajd Vreme Detaşare
1 5 Australia Jack Brabham Brabham BT20 - Repco Organizația Brabham Racing 1: 08.42 -
2 1 Regatul Unit Jim Clark Lotus 43- BRM H16 Echipa Lotus 1: 08.53 +0,11
3 9 Italia Lorenzo Bandini Ferrari 312 Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1: 08.57 +0,15
4 7 Regatul Unit John Surtees Cooper T81- Maserati Compania Cooper Car 1: 08.73 +0,31
5 3 Regatul Unit Graham Hill BRM P83 Organizația Owen Racing 1: 08.87 +0,45
6 4 Regatul Unit Jackie Stewart BRM P83 Organizația Owen Racing 1: 09.17 +0,75
7 6 Noua Zeelanda Denny Hulme Brabham BT20 - Repco Organizația Brabham Racing 1: 09.28 +0,86
8 12 Statele Unite Richie Ginther Honda RA273 Compania Honda R&D 1: 09.37 +0,95
9 8 Austria Jochen Rindt Cooper T81- Maserati Compania Cooper Car 1: 09.63 +1,21
10 11 Mexic Pedro Rodríguez Lotus 33- BRM 2L Echipa Lotus 1: 10.40 +1,98
11 17 Noua Zeelanda Bruce McLaren McLaren M2B- Ford Bruce McLaren Motor Racing 1: 10.57 +2,15
12 18 Regatul Unit Mike Spence Lotus 25 / 33- BRM 2L Reg Parnell Racing 1: 10.73 +2,31
13 19 elvețian Jo Siffert Cooper T81- Maserati Echipa RRC Walker Racing 1: 10.97 +2,55
14 15 Statele Unite Dan Gurney Eagle T1G- Weslake Anglo American Racers 1: 11.03 +2,61
15 22 Suedia Jo Bonnier Cooper T81- Maserati Echipa Joakim Bonnier Racing 1: 11.40 +2,98
16 16 Statele Unite Bob Bondurant Eagle T1F- Climax 2,7 L Anglo American Racers 1: 12.40 +3,98
17 10 Regatul Unit Innes Irlanda BRM P261 V8 Bernard White Racing 1: 12,63 +4,21
18 14 Statele Unite Ronnie Bucknum Honda RA273 Compania Honda R&D 1: 12.70 +4,28
19 2 Regatul Unit Peter Arundell Lotus 33- Climax 2L Echipa Lotus - -

Competiție

Pos N. Pilot Producător / motor Turnuri Timp / Retragere grătar Puncte
1 1 Regatul Unit Jim Clark Lotus 43- BRM H16 108 2: 09: 40.11 2 9
2 8 Austria Jochen Rindt Cooper T81- Maserati 107 Sfârșitul benzinei 9 6
3 7 Regatul Unit John Surtees Cooper T81- Maserati 107 + 1 tur 4 4
4 19 elvețian Jo Siffert Cooper T81- Maserati 105 + 3 ture 13 3
5 17 Noua Zeelanda Bruce McLaren McLaren M2B- Ford 105 + 3 ture 11 2
6 2 Regatul Unit Peter Arundell Lotus 33- Climax 2L 101 + 7 ture 19 1
Ret 10 Regatul Unit Innes Irlanda BRM P261 V8 96 Alternator 17
NC 12 Statele Unite Richie Ginther Honda RA273 81 Neclasificat 8
Ret 18 Regatul Unit Mike Spence Lotus 25 / 33- BRM 2L 74 Injecţie 12
Ret 14 Statele Unite Ronnie Bucknum Honda RA273 58 Motor 18
NC 22 Suedia Jo Bonnier Cooper T81- Maserati 57 Neclasificat 15
Ret 5 Australia Jack Brabham Brabham BT20 - Repco 55 Motor 1
Ret 4 Regatul Unit Jackie Stewart BRM P83 53 Motor 6
Ret 3 Regatul Unit Graham Hill BRM P83 52 Diferenţial 5
Ret 9 Italia Lorenzo Bandini Ferrari 312 34 Motor 3
Ret 6 Noua Zeelanda Denny Hulme Brabham BT20 - Repco 18 Motor 7
Ret 11 Mexic Pedro Rodríguez Lotus 33- BRM 2L 13 Abandon 10
Ret 15 Statele Unite Dan Gurney Eagle T1G- Weslake 13 Ambreiaj 14
DSQ 16 Statele Unite Bob Bondurant Eagle T1F- Climax 2,7 L 5 Descalificat 16

Statistici

Pilotii

Constructori

  • Primul titlu mondial pentru Brabham
  • A 25-a victorie pentru Lotus
  • Al 14-lea și ultimul tur cel mai rapid pentru Cooper

Motoare

  • A 14-a victorie pentru motorul BRM
  • Al 17-lea și ultimul tur cel mai rapid pentru motorul Maserati

Revine la comandă

Clasament mondial

Constructori

Pos Constructor Puncte
1 Regatul Unit Brabham - Repco 40 (43)
2 Italia Ferrari 31 (32)
3 Regatul Unit Cooper - Maserati 24 (26)
4 Regatul Unit BRM 22
5 Regatul Unit Lotus - BRM 13
6 Regatul Unit Lotus - Climax 8
7 Statele Unite Vultur - Climax 2
Regatul Unit McLaren - Ford 2
9 Regatul Unit Brabham - BRM 1
Regatul Unit Brabham - Climax 1
Regatul Unit McLaren - Serenissima 1

Notă

Dacă nu se indică altfel, clasamentele sunt preluate de pe site-ul oficial al Formulei 1 , pe formula1.com . Adus la 24 iunie 2009 .

Campionatul Mondial de Formula 1 - Sezonul 1966
Steagul Monaco.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Olandei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Mexicului (1934-1968) .svg
Fairytale up blue-vector.svg

Ediția anterioară:
1965
Marele Premiu al Statelor Unite Ediția următoare:
1967
Formula 1 Portal Formula 1 : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de Formula 1