1964 Marele Premiu al Statelor Unite

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Statele Unite 1964 Marele Premiu al Statelor Unite
Al 130-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 9 din 10 a Campionatului din 1964
Circuitul internațional Watkins Glen
Circuitul internațional Watkins Glen
Data 4 octombrie 1964
Nume oficial VII Marele Premiu al Statelor Unite
Loc Watkins Glen International
cale 3.701 km
Circuit permanent
Distanţă 110 ture, 407.110 km
Climat Soare
Rezultate
Poziția întâi Cel mai rapid tur
Regatul Unit Jim Clark Regatul Unit Jim Clark
Lotus - Climax în 1: 12.65 Lotus - Climax în 1: 12.7
(în turul 81)
Podium
1. Regatul Unit Graham Hill
BRM
2. Regatul Unit John Surtees
Ferrari
3. elvețian Jo Siffert
Brabham - BRM

Marele Premiu al Statelor Unite din 1964 a fost a noua cursă din sezonul Campionatului Mondial de Formula 1 din 1964 , desfășurat pe 4 octombrie la Watkins Glen International .

US Cooper - Pilotul principal Climax Phil Hill , care nu participase la cursa anterioară (a fost înlocuit de pilotul de rezervă), s-a întors la volan.

Cursa l-a văzut pe Graham Hill câștigând pe BRM , urmat de John Surtees pe Ferrari și Jo Siffert pe Brabham - BRM .

Calificări

Pos Nu. Pilot Constructor Grajd Vreme Detaşare
1 1 Regatul Unit Jim Clark Lotus 25- Climax Echipa Lotus 1'12 "65 -
2 7 Regatul Unit John Surtees Ferrari 158 Echipa de curse din America de Nord 1'12 "78 +0,13
3 6 Statele Unite Dan Gurney Brabham BT7- Climax Organizația Brabham Racing 1'12 "90 +0,25
4 3 Regatul Unit Graham Hill BRM P261 Organizația Owen Racing 1'12 "92 +0,27
5 9 Noua Zeelanda Bruce McLaren Cooper T73- Climax Compania Cooper Car 1'13 "10 +0,45
6 2 Regatul Unit Mike Spence Lotus 33- Climax Echipa Lotus 1'13 "33 +0,68
7 5 Australia Jack Brabham Brabham BT11- Climax Organizația Brabham Racing 1'13 "63 +0,98
8 8 Italia Lorenzo Bandini Ferrari 512 Echipa de curse din America de Nord 1'13 "85 +1,20
9 16 Suedia Jo Bonnier Brabham BT7- Climax Echipa RRC Walker Racing 1'14 "07 +1,42
10 11 Regatul Unit Innes Irlanda BRP 2- BRM Parteneriatul British Racing 1'14 "35 +1,70
11 15 Noua Zeelanda Chris Amon Lotus 25- BRM Reg Parnell Racing 1'14 "43 +1,78
12 22 elvețian Jo Siffert Brabham BT11- BRM Echipa RRC Walker Racing 1'14 "65 +2,00
13 4 Statele Unite Richie Ginther BRM P261 Organizația Owen Racing 1'14 "67 +2,02
14 25 Statele Unite Ronnie Bucknum Honda RA271 Compania Honda R&D 1'14 "90 +2,25
15 12 Regatul Unit Trevor Taylor BRP 2- BRM Parteneriatul British Racing 1'15 "30 +2,65
16 14 Regatul Unit Mike Hailwood Lotus 25- BRM Reg Parnell Racing 1'15 "65 +3,00
17 17 Statele Unite Walt Hansgen Lotus 33- Climax Echipa Lotus 1'15 "90 +3,25
18 23 Statele Unite Hap Sharp Brabham BT11- BRM Echipa RRC Walker Racing 1'18 "23 +5,58
19 10 Statele Unite Phil Hill Cooper T73- Climax Compania Cooper Car 1'19 "63 +6,98

Competiție

Pos Nu. Pilot Constructor Turnuri Retragerea timpului / cauzei Poziția de plecare Puncte
1 3 Regatul Unit Graham Hill BRM P261 110 2: 16: 38.0 4 9
2 7 Regatul Unit John Surtees Ferrari 158 110 + 30,5 2 6
3 22 elvețian Jo Siffert Brabham BT11- BRM 109 + 1 tura 12 4
4 4 Statele Unite Richie Ginther BRM P261 107 + 3 ture 13 3
5 17 Statele Unite Walt Hansgen Lotus 33- Climax 107 + 3 ture 17 2
6 12 Regatul Unit Trevor Taylor BRP Mk2- BRM 106 + 4 ture 15 1
7 1 Regatul Unit Jim Clark Lotus 25- Climax 102 Fără pompă benzină / benzină [1] 1
8 14 Regatul Unit Mike Hailwood Lotus 25- BRM 101 Canal de ulei 15
Întârziere 6 Statele Unite Dan Gurney Brabham BT7- Climax 69 Presiunea uleiului 3
NC 23 Statele Unite Hap Sharp Brabham BT11- BRM 65 + 35 ture 18
Întârziere 8 Italia Lorenzo Bandini Ferrari 512 58 Motor 8
Întârziere 2 Regatul Unit Mike Spence Lotus 33- Climax 54 Injecție benzină [1] 6
Întârziere 25 Statele Unite Ronnie Bucknum Honda RA271 50 Îmbinarea motorului / șurubului 14
Întârziere 15 Noua Zeelanda Chris Amon Lotus 25- BRM 47 Incepator 11
Întârziere 16 Suedia Jo Bonnier Brabham BT7- Climax 37 Podul posterior 9
Întârziere 9 Noua Zeelanda Bruce McLaren Cooper T73- Climax 27 Motor / Supapă 5
Întârziere 5 Australia Jack Brabham Brabham BT11- Climax 14 Motor 7
Întârziere 10 Statele Unite Phil Hill Cooper T73- Climax 4 Aprinde 19
Întârziere 11 Regatul Unit Innes Irlanda BRP Mk2- BRM 2 schimb valutar 10

Statistici

Pilotii

Constructori

  • A 9-a victorie pentru BRM
  • 140 de podium pentru Ferrari

Motoare

  • A 9-a victorie pentru motorul BRM
  • Al 140-lea podium pentru motorul Ferrari

Revine la comandă

Clasament mondial

Constructori

Pos Echipă Puncte
1 Italia Ferrari 43
2 Regatul Unit BRM 42 (51)
3 Regatul Unit Lotus - Climax 36 (37)
4 Regatul Unit Brabham - Climax 21
5 Regatul Unit Cooper - Climax 16
6 Regatul Unit Brabham - BRM 7
7 Regatul Unit BRP - BRM 5
8 Regatul Unit Lotus - BRM 3

Notă

  • Rezultatele cursei preluate de pe site-ul oficial Formula 1.com , pe formula1.com . Adus la 11 iunie 2009 .
  • Informații suplimentare de pe allf1.info . Adus la 11 iunie 2009 (arhivat din original la 12 iulie 2013) .
  1. ^ a b La turul 50, Clark și Spence au schimbat mașini.

linkuri externe

Campionatul Mondial de Formula 1 - Sezonul 1964
Steagul Monaco.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Mexicului (1934-1968) .svg
Fairytale up blue-vector.svg

Ediția anterioară:
1963
Marele Premiu al Statelor Unite Ediția următoare:
1965
Formula 1 Portal Formula 1 : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de Formula 1