Marele Premiu al Italiei din 1964

Al 129-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 8 din 10 a Campionatului din 1964

Circuitul Monza

Data

6 septembrie 1964

Nume oficial

XXXV Marele Premiu al Italiei

Loc

Hipodromul național Monza

cale

5.750 km
Circuit permanent

Distanţă

78 ture, 448.500 km

Climat

Acoperit

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
John Surtees	John Surtees
Ferrari în 1: 37.4	Ferrari în 1: 38.8 (în turul 63)
Podium
1. John Surtees Ferrari
2. Bruce McLaren Cooper - Climax	3. Lorenzo Bandini Ferrari

Marele Premiu al Italiei din 1964 a fost a opta cursă din sezonul din 1964 al Campionatului Mondial de Formula 1 , desfășurat pe 6 septembrie la Autodromo Nazionale di Monza . A devenit ultima pentru Maurice Trintignant , după 14 ani de carieră în Formula 1.

Pilotul american Phil Hill , după incendiul din Marele Premiu anterior, a fost înlocuit de John Love din Rodezia.

Cursa a înregistrat victoria lui John Surtees într-un Ferrari , urmat de Bruce McLaren într-un Cooper - Climax și de Lorenzo Bandini într-un Ferrari .

Calificări

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Grajd	Vreme	Detaşare
1	2	John Surtees	Ferrari 158	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	1'37 "4	-
2	16	Dan Gurney	Brabham BT7- Climax	Organizația Brabham Racing	1'38 "2	+0,8
3	18	Graham Hill	BRM P261	Organizația Owen Racing	1'38 "7	+1,3
4	8	Jim Clark	Lotus 25- Climax	Echipa Lotus	1'39 "1	+1,7
5	26	Bruce McLaren	Cooper T73- Climax	Compania Cooper Car	1'39 "4	+2,0
6	12	Jo Siffert	Brabham BT11- BRM	Echipa Siffert Racing	1'39 "7	+2,3
7	4	Lorenzo Bandini	Ferrari 158	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	1'39 "8	+2,4
8	10	Mike Spence	Lotus 33- Climax	Echipa Lotus	1'40 "3	+2,9
9	20	Richie Ginther	BRM P261	Organizația Owen Racing	1'40 "4	+3,0
10	28	Ronnie Bucknum	Honda RA271	Compania Honda R&D	1'40 "4	+3,0
11	14	Jack Brabham	Brabham BT11- Climax	Organizația Brabham Racing	1'40 "8	+3,4
12	34	Jo Bonnier	Brabham BT7- Climax	Echipa RRC Walker Racing	1'41 "0	+3,6
13	46	Innes Irlanda	BRP 2- BRM	Parteneriatul British Racing	1'41 "0	+3,6
14	22	Bob Anderson	Brabham BT11- Climax	DW Racing Enterprises	1'41 "3	+3,9
15	30	Giancarlo Baghetti	BRM P57	Grajdul Central Sud	1'41 "4	+4,0
16	6	Ludovico Scarfiotti	Ferrari 156 Aero	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	1'41 "6	+4.2
17	40	Mike Hailwood	Lotus 25- BRM	Reg Parnell Racing	1'41 "6	+4.2
18	38	Peter Revson	Lotus 24- BRM	Privat	1'42 "0	+4,6
19	50	Mario Araujo de Cabral	Derrington-Francis - ATS tip 100	Echipa Derrington Francis Racing	1'42 "6	+5,2
20	60	Jean-Claude Rudaz	Cooper T60- Climax	Fabre Urbain	1'43 "0	+5,6
21	48	Maurice Trintignant	BRM P57	Privat	1'43 "3	+5,9
DNQ	44	Trevor Taylor	BRP 1- BRM	Parteneriatul British Racing	1'43 "8	+6,4
DNQ	36	Geki	Brabham BT11- BRM	Echipa RRC Walker Racing	1'44 "1	+6,7
DNQ	24	John Love	Cooper T73- Climax	Compania Cooper Car	1'48 "5	+11,1
DNQ	56	Ian Raby	Brabham BT3- BRM	Ian Raby Racing	1'52 "2	+14,8

Competiție

Primii 20 de piloți au participat în funcție de rezultatul calificării. Maurice Trintignant (21 de ani) a plecat în locul lui Jean-Claude Rudaz care a abandonat la început. ^[1]

Rezultate

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Turnuri	Retragerea timpului / cauzei	Poziția de plecare	Puncte
1	2	John Surtees	Ferrari 158	78	2: 10: 51.8	1	9
2	26	Bruce McLaren	Cooper T73- Climax	78	+ 1: 06.0	5	6
3	4	Lorenzo Bandini	Ferrari 158	77	+ 1 tura	7	4
4	20	Richie Ginther	BRM P261	77	+ 1 tura	9	3
5	46	Innes Irlanda	BRP 2- BRM	77	+ 1 tura	13	2
6	10	Mike Spence	Lotus 33- Climax	77	+ 1 tura	8	1
7	12	Jo Siffert	Brabham BT11- BRM	77	+ 1 tura	6
8	30	Giancarlo Baghetti	BRM P57	77	+ 1 tura	15
9	6	Ludovico Scarfiotti	Ferrari 156 Aero	77	+ 1 tura	16
10	16	Dan Gurney	Brabham BT7- Climax	75	+ 3 ture	2
11	22	Bob Anderson	Brabham BT11- Climax	75	+ 3 ture	14
12	34	Jo Bonnier	Brabham BT7- Climax	74	+ 4 ture	12
13	38	Peter Revson	Lotus 24- BRM	72	+ 6 ture	18
14	14	Jack Brabham	Brabham BT11- Climax	59	Motor / bielă	11
15	8	Jim Clark	Lotus 25- Climax	27	Motor	4
Întârziere	50	Mario Araujo de Cabral	Derrington-Francis - ATS	24	Aprinde	19
Întârziere	48	Maurice Trintignant	BRM P57	21	Injecţie	21
Întârziere	28	Ronnie Bucknum	Honda RA271	12	Frâne	10
Întârziere	40	Mike Hailwood	Lotus 25- BRM	4	Motor	17
Întârziere	18	Graham Hill	BRM P261	0	Ambreiaj	3
NP	60	Jean-Claude Rudaz	Cooper T60- Climax		Motor

Statistici

Pilotii

A 3-a victorie pentru John Surtees
Podiumul 10 pentru John Surtees
Al 50-lea Marele Premiu pentru Bruce McLaren
Primul mare premiu pentru Geki
Primul și singurul mare premiu pentru Jean-Claude Rudaz
Ultimul mare premiu pentru Maurice Trintignant și Mario Araujo de Cabral

Constructori

A 39-a victorie pentru Ferrari
Primul și singurul mare premiu pentru Derrington-Francis

Motoare

A 39-a victorie pentru motorul Ferrari

Revine la comandă

Dan Gurney (1, 6-7, 10, 12-14, 16, 22, 25-26, 29, 32, 37-38, 45, 47-48, 50-52, 55)
John Surtees (2-5, 8-9, 11, 15, 17-21, 23-24, 27-28, 30-31, 33-36, 39-44, 46, 49, 53-54, 56-78 )

Clasament mondial

Pilotii

Pos	Pilot	Puncte
1	Graham Hill	32
2	Jim Clark	30
3	John Surtees	28
4	Richie Ginther	20
5	Lorenzo Bandini	19
6	Bruce McLaren	13
7	Jack Brabham	11
	Peter Arundell	11
9	Dan Gurney	10
10	Bob Anderson	5
11	Tony Maggs	4
	Innes Irlanda	4
13	Jo Siffert	3
	Jo Bonnier	3
15	Maurice Trintignant	2
	Chris Amon	2
17	Mike Hailwood	1
	Mike Spence	1
	Phil Hill	1

Constructori

Pos	Echipă	Puncte
1	Ferrari	37
2	BRM	36 (42)
3	Lotus - Climax	35
4	Brabham - Climax	21
5	Cooper - Climax	16
6	BRP - BRM	4
7	Lotus - BRM	3
	Brabham - BRM	3

Notă

Rezultatele cursei preluate de pe site-ul oficial al Formulei 1.com de pe formula1.com. Adus la 11 iunie 2009 .
Informații suplimentare de pe allf1.info . Adus la 11 iunie 2009 (arhivat din original la 12 iulie 2013) .