Marele Premiu al Italiei din 1921
Salt la navigare Salt la căutare
Marele Premiu al Italiei din 1921 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cursa de Formula Grand Prix | |||||||||||||
Data | 4 septembrie 1921 | ||||||||||||
Nume oficial | Primul Marele Premiu al Italiei | ||||||||||||
Loc | Circuitul Montichiari | ||||||||||||
cale | 17,3 km | ||||||||||||
Distanţă | 30 de ture, 519,0 km | ||||||||||||
Climat | 3h35'09 " | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
|
Marele Premiu al Italiei din 1921 a avut loc pe un circuit stradal situat în Montichiari , lângă Brescia .
Marele premiu a fost câștigat de Jules Goux și a fost prima ediție a Marelui Premiu al Italiei . Cursa a avut loc la 4 septembrie 1921 .
Cursa
La start, mașinile au pornit în ordinea numărului la 60 "una de alta, cea mai rapidă tură a fost făcută de Pietro Bordino cu un timp de 6'54" 2 la o medie de 150,37 km / h. [1]
Clasament
Pos. | N. | Pilot | Mașină | Turnuri | Vreme/ Cauza retragerii |
---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Jules Goux | Buletinul de vot 3L | 30 | 3h35m09 |
2 | 8 | Jean Chassagne | Buletinul de vot 3L | 30 | 3h40m52 |
3 | 2 | Louis Wagner | Fiat 802 | 30 | 3h45m33 |
Întârziere | 4 | Ralph De Palma | Buletinul de vot 3L | 21 | Defect mecanic |
Întârziere | 10 | Ugo Sivocci | Fiat 802 | 18 | Motor |
Întârziere | 6 | Pietro Bordino | Fiat 802 | 16 | Generator electric |
Notă
- ^ Marele Premiu din 1921 , pe teamdan.com . Adus la 20 septembrie 2011 (arhivat din original la 4 mai 2009) .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere ale Marelui Premiu al Italiei din 1921
linkuri externe
- Marele Premiu al Italiei , pe teamdan.com . Adus la 20 septembrie 2011 (arhivat din original la 4 mai 2009) .