Marele Premiu al Italiei din 1938

Marele Premiu al Italiei din 1938
Cursa 4 din 4 a Campionatului European
Data	11 septembrie 1938
Nume oficial	XVI Marele Premiu al Italiei
Loc	Monza
cale	6,933 km
Distanţă	60 de ture, 419,58 km
Rezultate
Poziția întâi Cel mai rapid tur Hermann Lang Hermann Lang Mercedes-Benz în 2'32 "4 Mercedes-Benz în 2'34 "2 (în turul 29) Podium 1. Tazio Nuvolari Auto Union 2. Nino Farina Alfa Romeo 3. Rudolf Caracciola Manfred von Brauchitsch Mercedes-Benz

Marele Premiu al Italiei din 1938 a fost o cursă de autovehicule de viteză pe un circuit .

Mașini

Mașini au intrat în cursă. ^[1]

Constructor	Mașină	Deplasare
Alfa Romeo	308	3000 cc - 8 cilindri
Alfa Romeo	312	3000 cc - 12 cilindri
Alfa Romeo	316	3000 cc - 16 cilindri
Auto Union	D.	3000 cc - 12 cilindri
Maserati	8CTF	3000 cc - 8 cilindri
Mercedes-Benz	W154	3000 cc - 12 cilindri

Competiție

Grila de pornire

Poziționarea piloților la începutul cursei. ^[1]

Primul rand	4 pozi.		3 poziții		2 pozi.		1 poziție
	Hermann Müller Auto Union		Rudolf Caracciola Mercedes-Benz		Manfred von Brauchitsch Mercedes-Benz		Hermann Lang Mercedes-Benz
Al doilea rând		7 Poz.		6 pozi.		5 pozi.
		Christian Kautz Auto Union		Richard Seaman Mercedes-Benz		Tazio Nuvolari Auto Union
Al treilea rând	11 Poz.		10 poz.		9 Poz.		8 pozi.
	Carlo Felice Trossi Maserati		Piero Taruffi Alfa Romeo		Jean-Pierre Wimille Alfa Romeo		Clemente Biondetti Alfa Romeo
Al patrulea rând		14 Poz.		13 Poz.		12 Poz.
		Hans Stuck Auto Union		Nino Farina Alfa Romeo		Gigi Villoresi Maserati
Al cincilea rând		17 Poz.		16 Poz.		15 Poz.
		Vittorio Belmondo Alfa Romeo		Godfrey Zehender Maserati		Pietro Ghersi Alfa Romeo

Raport

Această secțiune despre motorizare este încă goală . Ajută-ne să-l scriem!

Rezultate

Rezultatele finale ale cursei. ^[1]

Pos	Nr	Pilot	Grajd	Mașină	Turnuri	Timp / Retragere
1	22	Tazio Nuvolari	Auto Union AG	Auto Union D	60	2h41'39 "6
2	30	Nino Farina	Alfa Racing	316. Alfa Romeo	59	2h42'15 "6
3	12	Rudolf Caracciola Manfred von Brauchitsch	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W154	57	2h42'39 "4
4	6	Clemente Biondetti	Alfa Racing	316. Alfa Romeo	57	2h42'15 "8
Întârziere	20	Hermann Müller	Auto Union AG	Auto Union D	57	Motor
SQ	14	Carlo Felice Trossi	Ateliere Maserati	Maserati 8CTF	56	2h43'23 "4
5	2	Pietro Ghersi	Turul grajdului	Alfa Romeo 308	47	2h45'55 "6
Întârziere	36	Hans Stuck	Auto Union AG	Auto Union D	41	Mecanică
Întârziere	26	Hermann Lang	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W154	35	Motor
Întârziere	8	Gigi Villoresi	Ateliere Maserati	Maserati 8CTF	?	Mecanică
Întârziere	4	Manfred von Brauchitsch	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W154	19	Mecanică
Întârziere	28	Jean-Pierre Wimille	Alfa Racing	Alfa Romeo 312	17
Întârziere	18	Godfrey Zehender	Ateliere Maserati	Maserati 8CTF	15
Întârziere	32	Vittorio Belmondo	Renato Balestrero	Alfa Romeo 308	?
Întârziere	16	Richard Seaman	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W154	?	Motor
Întârziere	34	Piero Taruffi	Alfa Racing	Alfa Romeo 312	?	Moccanica
Întârziere	24	Christian Kautz	Auto Union AG	Auto Union D	2

Notă

Tur rapid: Hermann Lang (2'34 "2 în turul 29).

Notă

linkuri externe

• ( EN ) XVI Marele Premiu al Italiei , pe kolumbus.fi .

Portalul automobilismului: accesați intrările Wikipedia care se ocupă de automobilism