Marele Premiu al Statelor Unite din 1963

Intrare principală: Formula 1 sezonul 1963 .

Al 119-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 8 din 10 a Campionatului din 1963

Data

6 octombrie 1963

Nume oficial

VI Marele Premiu al Statelor Unite

Loc

Watkins Glen International

cale

3.701 km
circuit permanent

Distanţă

110 ture, 407.110 km

Climat

senin

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Graham Hill	Jim Clark
BRM în 1'13 "4	Lotus - Climax în 1'14 "5
Podium
1. Graham Hill BRM
2. Richie Ginther BRM	3. Jim Clark Lotus - Climax

Marele Premiu al Statelor Unite din 1963 a fost un Mare Premiu de Formula 1 desfășurat la 6 octombrie 1963 pe circuitul Watkins Glen . Cursa a fost câștigată de Graham Hill , conducând un BRM .

Calificări

Rezultate

Pos	Nu	Pilot	Grajd	Constructor	Vreme	Detaşare
1	1	Graham Hill	Organizația Owen Racing	BRM	1'13 "4
2	8	Jim Clark	Echipa Lotus	Lotus - Climax	1'13 "5	+0 "1
3	23	John Surtees	Scuderia Ferrari	Ferrari	1'13 "7	+0 "3
4	2	Richie Ginther	Organizația Owen Racing	BRM	1'14 "0	+0 "6
5	5	Jack Brabham	Organizația Brabham Racing	Brabham - Climax	1'14 "2	+0 "8
6	6	Dan Gurney	Organizația Brabham Racing	Brabham - Climax	1'14 "5	+1 "1
7	9	Trevor Taylor	Echipa Lotus	Lotus - Climax	1'15 "6	+2 "2
8	17	Masten Gregory	Reg Parnell Racing	Lola - Climax	1'15 "6	+2 "2
9	24	Lorenzo Bandini	Scuderia Ferrari	Ferrari	1'15 "8	+2 "4
10	4	Tony Maggs	Compania Cooper Car	Cooper - Climax	1'15 "8	+2 "4
11	3	Bruce McLaren	Compania Cooper Car	Cooper - Climax	1'15 "9	+2 "5
12	11	Jo Bonnier	Echipa Rob Walker Racing	Cooper - Climax	1'16 "3	+2 "9
13	10	Pedro Rodríguez	Echipa Lotus	Lotus - Climax	1'16 "5	+3 "1
14	14	Jo Siffert	Echipa Siffert Racing	Lotus - BRM	1'16 "5	+3 "1
15	25	Phil Hill	Turism și Mașini Sportive	ATS	1'16 "5	+3 "1
16	16	Jim Hall	Parteneriatul British Racing	Lotus - BRM	1'17 "1	+3 "7
17	18	Rodger Ward	Reg Parnell Racing	Lotus - BRM	1'19 "2	+5 "8
18	22	Hap Sharp	Reg Parnell Racing	Lotus - BRM	1'20 "0	+6 "6
19	12	Carel Godin de Beaufort	Ecurie Maarsbergen	Porsche	1'22 "3	+8 "9
20	26	Giancarlo Baghetti	Turism și Mașini Sportive	ATS	1'25 "2	+11 "8
21	21	Peter Broeker	Canadian Stebro Racing	Stebro - Ford	1'28 "6	+15 "2
WD	7	Walt Hansgen	Privat	Lotus - Climax
WD	15	Innes Irlanda	Parteneriatul British Racing	BRP - BRM
WD	19	Ernie de Vos	Canadian Stebro Racing	Stebro - Ford

Competiție

Înainte de start, Clark a fost oprit pe grilă din cauza unei probleme a bateriei, pierzând astfel un tur în comparație cu rivalii săi. La start, Hill și Ginther au preluat comanda cursei, dar ambii au fost apoi depășiți de Surtees , care a trecut în prima poziție în turul 7. Hill, Surtees și Gurney , care au reușit să-l învingă pe Ginther în primele etape, au concurat pentru pozițiile de top pentru o mare parte a cursei, dar după 42 de ture, pilotul Brabham a fost nevoit să se retragă din cauza problemelor de șasiu.

Surtees a rămas ferm în frunte până la cea de-a 83-a tură, când motorul Ferrari-ului său s-a spart; Hill a revenit pe prima poziție, conducând la linia de sosire și luând a doua victorie a sezonului în fața lui Ginther, Clark (autorul unei mari reveniri și a celui mai rapid tur), Brabham , Bandini și de Beaufort , ultimul dintre piloții de puncte.

Rezultate

Pos	Nu	Pilot	Constructor	Turnuri	Timp / Retragere	Plecare	Puncte
1	1	Graham Hill	BRM	110	2h19'22 "1	1	9
2	2	Richie Ginther	BRM	110	+34 "3	4	6
3	8	Jim Clark	Lotus - Climax	109	+1 rând	2	4
4	5	Jack Brabham	Brabham - Climax	108	+2 ture	5	3
5	24	Lorenzo Bandini	Ferrari	106	+4 ture	9	2
6	12	Carel Godin de Beaufort	Porsche	99	+11 ture	19	1
7	21	Peter Broeker	Stebro - Ford	88	+22 de ture	21
8	11	Jo Bonnier	Cooper - Climax	85	+25 de ture	12
9	23	John Surtees	Ferrari	82	Motor	3
10	16	Jim Hall	Lotus - BRM	76	schimb valutar	16
11	3	Bruce McLaren	Cooper - Climax	74	Injecție benzină	11
Întârziere	14	Jo Siffert	Lotus - BRM	56	schimb valutar	14
Întârziere	18	Rodger Ward	Lotus - BRM	44	schimb valutar	17
Întârziere	4	Tony Maggs	Cooper - Climax	44	Motor	10
Întârziere	6	Dan Gurney	Brabham - Climax	42	Şasiu	6
Întârziere	10	Pedro Rodríguez	Lotus - Climax	36	Motor	13
Întârziere	9	Trevor Taylor	Lotus - Climax	24	Aprinde	7
Întârziere	17	Masten Gregory	Lola - Climax	14	Motor	8
Întârziere	22	Hap Sharp	Lotus - BRM	6	Problemă mecanică	18
Întârziere	25	Phil Hill	ATS	4	Pompă de ulei	15
Întârziere	26	Giancarlo Baghetti	ATS	0	Pompă de ulei	20

Statistici

Pilotii

A 6-a victorie pentru Graham Hill
Podiumul 10 pentru Richie Ginther
Primul mare premiu pentru Pedro Rodríguez
Primul și singurul mare premiu pentru Ernie De Vos și Peter Broeker
Ultimul mare premiu pentru Rodger Ward

Constructori

A 7-a victorie pentru BRM
Al 50-lea Marele Premiu pentru Lotus
Primul și singurul mare premiu pentru Stebro

Motoare

A 7-a victorie pentru motorul BRM
Primul mare premiu pentru motorul Ford

Revine la comandă

Graham Hill (1-6, 32, 35, 82-110)
John Surtees (7-31, 33-34, 36-82)

Diagramele

Pilotii

Pos.	Pilot	Puncte ^[1]
1	Jim Clark	51 (55)
2	Richie Ginther	28 (30)
3	Graham Hill	22 ^[2]
	John Surtees	22
5	Bruce McLaren	14
6	Dan Gurney	12
7	Tony Maggs	9
8	Jack Brabham	8
9	Innes Irlanda	6
10	Lorenzo Bandini	4
11	Jo Bonnier	3
	Jim Hall	3
	Gerhard Mitter	3
14	Carel Godin de Beaufort	2
15	Ludovico Scarfiotti	1
	Jo Siffert	1
	Trevor Taylor	1

Constructori

Pos.	Echipă	Puncte ^[3]
1	Lotus - Climax	51 (56)
2	BRM	35 (37) ^[2]
3	Ferrari	24
4	Cooper - Climax	21
5	Brabham - Climax	18
6	BRP - BRM	6
7	Porsche	5
8	Lotus - BRM	4

Notă

^ Doar cele șase cele mai bune rezultate obținute de fiecare șofer au fost luate în considerare pentru atribuirea titlului șoferului. Numerele din paranteze indică numărul total de puncte câștigate, cele din afara parantezelor punctele numărate pentru atribuirea titlului.
^ ^a ^b Cele patru puncte pentru locul trei în Marele Premiu al Franței nu au fost luate în considerare pentru Graham Hill și echipa sa, deoarece pilotul BRM a fost împins de la început.
^ În Campionatul Constructorilor, doar punctele obținute de cel mai bine plasat pilot din fiecare Constructor au fost considerate valide; doar cele șase cele mai bune rezultate sezoniere au contat pentru rezultatul final. Numerele din paranteze indică numărul total de puncte câștigate, cele din afara parantezelor punctele numărate pentru atribuirea titlului.

linkuri externe

( EN ) Rezultate Grand Prix: GP SUA, 1963 , pe grandprix.com . Adus 2-08-2010 .
( EN ) SUA 1963 , pe statsf1.com . Adus 2-08-2010 .
( EN ) Marele Premiu 1963 al Statelor Unite , pe silhouet.com . Adus 2-08-2010 .