Campionatul Mondial de Formula 1 din 1960
Salt la navigare Salt la căutare
| Campionatul Mondial de Formula 1 din 1960 | |
|---|---|
| Ediția n. 11 din Campionatul Mondial de Formula 1 | |
| Date generale | |
| start | 7 februarie |
| Termen | 20 noiembrie |
| Încercări | 10 |
| Titluri susținute | |
| Pilotii |  Jack Brabhampe Cooper T53 |
| Constructori |  Cooper |
| Alte ediții | |
| Precedent - Următor | |
| Ediție în curs | |
Sezonul 1960 al Campionatului Mondial de Formula 1 FIA este, în istoria categoriei, al 11-lea care acordă Campionatul Pilotilor și al 3-lea care acordă Campionatul Constructorilor . A început pe 7 februarie și s-a încheiat pe 20 noiembrie, după 10 curse. Titlurile mondiale au revenit pentru al doilea an consecutiv la Jack Brabham și Cooper .
Pentru ultima dată, Indianapolis 500, care din 1961 nu va mai face parte din campionat, se numără printre testele mondiale.
Jack Brabham în Cooper T53 (în prim-plan), campioni mondiali pentru al doilea an consecutiv în clasamentul respectiv.
Șoferi și grajduri
Rezumatul sezonului
Marele Premiu al Argentinei
Circuitul din Buenos Aires
Ordinea sosirii
- Bruce McLaren ( Cooper - Climax )
- Cliff Allison ( Ferrari )
- Stirling Moss ( Cooper )
Maurice Trintignant ( Cooper ) - Carlos Menditeguy ( Cooper - Maserati )
- Wolfgang von Trips ( Ferrari )
- Innes Ireland ( Lotus - Climax )
Marele Premiu Monaco
Circuitul stradal Montecarlo
Ordinea sosirii
- Stirling Moss ( Lotus - Climax )
- Bruce McLaren ( Cooper - Climax )
- Phil Hill ( Ferrari )
- Tony Brooks ( Cooper )
- Jo Bonnier ( BRM )
- Richie Ginther ( Ferrari )
Indianapolis 500
Ovalul Indianapolis
Ordinea sosirii
Marele Premiu al Olandei
Circuitul Zandvoort
Ordinea sosirii
- Jack Brabham ( Cooper - Climax )
- Innes Ireland ( Lotus - Climax )
- Graham Hill ( BRM )
- Stirling Moss ( Lotus - Climax )
- Wolfgang von Trips ( Ferrari )
- Richie Ginther ( Ferrari )
Marele Premiu al Belgiei
Vechea pistă Spa
Ordinea sosirii
- Jack Brabham ( Cooper - Climax )
- Bruce McLaren ( Cooper - Climax )
- Olivier Gendebien ( Cooper )
- Phil Hill ( Ferrari )
- Jim Clark ( Lotus - Climax )
- Lucien Bianchi ( Cooper )
Marele Premiu al Franței
Circuitul Reims
Ordinea sosirii
- Jack Brabham ( Cooper - Climax )
- Olivier Gendebien ( Cooper )
- Bruce McLaren ( Cooper - Climax )
- Henry Taylor ( Cooper )
- Jim Clark ( Lotus - Climax )
- Ron Flockhart ( Lotus - Climax )
Marele Premiu al Marii Britanii
Circuitul Silverstone utilizat din 1952 până în 1973
Ordinea sosirii
- Jack Brabham ( Cooper - Climax )
- John Surtees ( Lotus - Climax )
- Innes Ireland ( Lotus - Climax )
- Bruce McLaren ( Cooper - Climax )
- Tony Brooks ( Cooper )
- Wolfgang von Trips ( Ferrari )
Marele Premiu al Portugaliei
Circuitul de la Porto
Ordinea sosirii
- Jack Brabham ( Cooper - Climax )
- Bruce McLaren ( Cooper - Climax )
- Jim Clark ( Lotus - Climax )
- Wolfgang von Trips ( Ferrari )
- Tony Brooks ( Cooper )
- Innes Ireland ( Lotus - Climax )
Marele Premiu al Italiei
Circuitul Național Monza
Ordinea sosirii
- Phil Hill ( Ferrari )
- Richie Ginther ( Ferrari )
- Willy Mairesse ( Ferrari )
- Giulio Cabianca ( Cooper - Castellotti )
- Wolfgang von Trips ( Ferrari )
- Hans Herrmann ( Porsche )
Marele Premiu al Statelor Unite
Circuitul Riverside
Ordinea sosirii
- Stirling Moss ( Lotus - Climax )
- Innes Ireland ( Lotus - Climax )
- Bruce McLaren ( Cooper - Climax )
- Jack Brabham ( Cooper - Climax )
- Jo Bonnier ( BRM )
- Phil Hill ( Cooper )
Rezultate și clasamente
marele Premiu
Pilotii
Sistemul de notare prevedea atribuirea primelor șase clasificate de 8, 6, 4, 3, 2 și respectiv un punct. Cele mai bune șase rezultate au fost valabile pentru clasarea finală; în coloana Punctele sunt indicate punctele de fapt valabile pentru campionat, în paranteze totalul punctelor câștigate.
În GP-ul Argentinei, Stirling Moss , după ce s-a retras din cursă din cauza unei probleme mecanice, în a doua parte a cursei s-a urcat în mașina condusă până acum de Maurice Trintignant , ducând-o la linia de sosire pe locul trei: împărțind mașina , niciunul dintre ei nu a obținut puncte de campionat mondial. [1]
| Pos. | Pilot |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jack Brabham | Întârziere | SQ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 43 | ||
| 2 |  Bruce McLaren | 1 | 2 | Întârziere | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 34 (37) | ||
| 3 | Stirling Moss | 3 | 1 | 4 | NP | SQ | 1 | 19 | ||||
| 4 | Innes Irlanda | 6 | 9 | 2 | Întârziere | 7 | 3 | 6 | 2 | 18 | ||
| 5 |  Phil Hill | 8 | 3 | Întârziere | 4 | 12 | 7 | Întârziere | 1 | 6 | 16 | |
| 6 |  Olivier Gendebien | 3 | 2 | 9 | 7 | 12 | 10 | |||||
| = |  Wolfgang von Trips | 5 | 8 | 5 | Întârziere | 11 | 6 | 4 | 5 | 9 | 10 | |
| 8 | Jim Rathmann | 1 | 8 | |||||||||
| = | Richie Ginther | 6 | 6 | NP | 2 | 8 | ||||||
| = | Jim Clark | Întârziere | 5 | 5 | 16 | 3 | 16 | 8 | ||||
| 11 | Tony Brooks | 4 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 5 | 5 | Întârziere | 7 | |||
| 12 | Cliff Allison | 2 | NQ | 6 | ||||||||
| = | Rodger Ward | 2 | 6 | |||||||||
| = | John Surtees | Întârziere | 2 | Întârziere | Întârziere | 6 | ||||||
| 15 | Paul Goldsmith | 3 | 4 | |||||||||
| = | Graham Hill | Întârziere | 7 | 3 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 4 | ||
| = | Willy Mairesse | Întârziere | Întârziere | 3 | 4 | |||||||
| = |  Joakim Bonnier | 7 | 5 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 5 | 4 | ||
| 19 |  Carlos Menditeguy | 4 | 3 | |||||||||
| = | Don Branson | 4 | 3 | |||||||||
| = | Henry Taylor | 7 | 4 | 8 | 14 | 3 | ||||||
| = |  Giulio Cabianca | 4 | 3 | |||||||||
| 23 | Johnny Thomson | 5 | 2 | |||||||||
| 24 | Eddie Johnson | 6 | 1 | |||||||||
| = | Lucien Bianchi | 6 | Întârziere | Întârziere | 1 | |||||||
| = | Ron Flockhart | 6 | Întârziere | 1 | ||||||||
| = | Hans Herrmann | 6 | 1 | |||||||||
| - |  Maurice Trintignant | 3 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 11 | 15 | 0 | ||||
| - | Lloyd Ruby | 7 | 0 | |||||||||
| - | Edgar Barth | 7 | 0 | |||||||||
| - | Jim Hall | 7 | 0 | |||||||||
| - | Roy Salvadori | Întârziere | NP | Întârziere | 8 | 0 | ||||||
| - | Bruce Halford | NQ | 8 | 0 | ||||||||
| - | Bob Veith | 8 | 0 | |||||||||
| - |  Carel Godin de Beaufort | 8 | 0 | |||||||||
| - | Piero Drogo | 8 | 0 | |||||||||
| - | Masten Gregory | 12 | NQ | NP | 9 | 14 | Întârziere | 0 | ||||
| - | Alberto Rodríguez Larreta | 9 | 0 | |||||||||
| - | Bud Tingelstad | 9 | 0 | |||||||||
| - | Wolfgang Seidel | 9 | 0 | |||||||||
| - | Dan Gurney | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 10 | Întârziere | Întârziere | 0 | |||
| - | Chuck Daigh | NQ | NP | Întârziere | NP | Întârziere | 10 | 0 | ||||
| - | Ian Burgess | NQ | 10 | Întârziere | Întârziere | 0 | ||||||
| - | José Froilán González | 10 | 0 | |||||||||
| - | Bob Christie | 10 | 0 | |||||||||
| - | Fred Gamble | 10 | 0 | |||||||||
| - | Roberto Bonomi | 11 | 0 | |||||||||
| - | Red Amick | 11 | 0 | |||||||||
| - | Pete Lovely | 11 | 0 | |||||||||
| - | David Piper | NP | 12 | 0 | ||||||||
| - | Duane Carter | 12 | 0 | |||||||||
| - | Gino Munaron | 13 | Întârziere | 15 | Întârziere | 0 | ||||||
| - | Brian Naylor | NQ | 13 | Întârziere | Întârziere | 0 | ||||||
| - | Bill Homeier | 13 | 0 | |||||||||
| - | Bob Drake | 13 | 0 | |||||||||
| - | Nasif Estéfano | 14 | 0 | |||||||||
| - | Gene Hartley | 14 | 0 | |||||||||
| - | Chuck Stevenson | 15 | 0 | |||||||||
| - | Bobby Grim | 16 | 0 | |||||||||
| - | Alan Stacey | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 0 | ||||||
| - | Chris Bristow | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 0 | |||||||
| - | Giorgio Scarlatti | Întârziere | NQ | Întârziere | 0 | |||||||
| - | Lance Reventlow | NQ | NP | Întârziere | NP | 0 | ||||||
| - | Harry Schell | Întârziere | 0 | |||||||||
| - |  Ettore Chimeri | Întârziere | 0 | |||||||||
| - |  Antonio Creus | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Shorty Templeman | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Jim Hurtubise | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Jimmy Bryan | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Troy Ruttman | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Eddie Sachs | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Don Freeland | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Tony Bettenhausen | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Wayne Weiler | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | AJ Foyt | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Eddie Russo | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Johnny Boyd | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Forța genică | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Jim McWithey | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Len Sutton | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Dick Rathmann | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Al Herman | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Dempsey Wilson | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Jack Fairman | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Keith Greene | Întârziere | 0 | |||||||||
| - |  Mário de Araújo Cabral | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Alfonso Thiele | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Vic Wilson | Întârziere | 0 | |||||||||
| - | Arthur Owen | Întârziere | 0 | |||||||||
| Pos. | Pilot | | | | | | | | | | | Puncte |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
| Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
Constructori
| Pos | Constructor | Puncte |
|---|---|---|
| 1 | Cooper - Climax | 48 (58) |
| 2 | Lotus - Climax | 34 (37) |
| 3 | Ferrari | 26 (27) |
| 4 | BRM | 8 |
| 5 | Cooper - Maserati | 3 |
| 6 | Cooper - Castellotti | 3 |
| 7 | Porsche | 1 |
| 8 | Maserati | 0 |
| 9 | JBW - Maserati | 0 |
| 10 | Scarab | 0 |
| 11 | Behra-Porsche - Porsche | 0 |
| 12 | Aston Martin | 0 |
- Puncte acordate: 1 8 puncte - 2 6 puncte - 3 4 puncte - 4 3 puncte - 5 2 puncte - 6 punct 1 exclus Indianapolis 500.
- În numărul de puncte pentru campionat, sunt valabile doar cele mai bune 6 rezultate. Doar prima mașină clasificată obține puncte. Coloana Puncte le arată pe cele valabile efectiv pentru campionat, numărul total de puncte câștigate în paranteze.
Meciuri nevalabile pentru campionat [2]
| Nume | Circuit | Data | Câştigător | Producător / motor |
|---|---|---|---|---|
| VIII Trofeul Glover | Lemn bun | 18 aprilie | Innes Irlanda | Lotus - Climax |
| XII Trofeu Internațional BRDC | Silverstone | 14 mai | Innes Irlanda | Lotus - Climax |
| V Trofeul Orașului de Argint | Brands Hatch | 1 august | Jack Brabham | Cooper - Climax |
| Trofeul Lombank | Snetterton | 17 septembrie | Innes Irlanda | Lotus - Climax |
| VII Cupa Internațională de Aur | Parcul Oulton | 24 septembrie | Stirling Moss | Lotus - Climax |
Notă
- ^ Ferruccio Bernabò, Stirling Moss, pilot enigmatic , Stampa Sera , 9 februarie 1960, p. 7.
- ^ Marele Premiu al Campionatului Non-Mondial din 1960
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Campionato mondiale di Formula 1 1960
Collegamenti esterni
- ( EN , FR , ES ) Sito ufficiale della FIA , su fia.com .
- ( EN ) Sito ufficiale Formula 1 , su formula1.com .
- ( IT , FR , EN , ES , DE , PT ) La stagione 1960 su Statsf1.com , su statsf1.com .
