Lotus 16
Salt la navigare Salt la căutare
Lotus 16 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Un lotus 16 la Donington Park Museum | |||||||||
Descriere generala | |||||||||
Constructor | Echipa Lotus | ||||||||
Categorie | Formula 1 | ||||||||
Echipă | Echipa Lotus | ||||||||
Proiectat de | Colin Chapman | ||||||||
Substitui | Lotus 12 | ||||||||
Inlocuit de | Lotus 18 | ||||||||
Descriere tehnica | |||||||||
Mecanică | |||||||||
Şasiu | Spalier tubular din aluminiu | ||||||||
Motor | Coventry Climax L4 | ||||||||
Transmisie | Lotus cu 5 trepte | ||||||||
Dimensiuni și greutăți | |||||||||
Lungime | 3556 mm | ||||||||
Etapa | 2235 mm | ||||||||
Greutate | 490 kg | ||||||||
Alte | |||||||||
Anvelope | Dunlop | ||||||||
Rezultate sportive | |||||||||
Debut | Marele Premiu al Franței din 1958 | ||||||||
Pilotii | principal Cliff Allison Graham Hill Innes Irlanda | ||||||||
Palmares | |||||||||
|
Lotus 16 este un monopost cu care echipa engleză Lotus a participat la campionatul mondial de Formula 1 .
Proiectat de Colin Chapman și propulsat de Coventry Climax , la fel ca precedentul tip 12, a fost creat pentru a concura atât în Formula 1, cât și în Formula 2 .
A debutat la Marele Premiu al Franței din 1958 cu Graham Hill și a fost, de asemenea, utilizat în următoarele două sezoane de către echipa de lucru Lotus și de piloții privați. Cel mai bun rezultat obținut în cursă a fost locul patru al lui Innes Ireland la Marele Premiu al Olandei din 1959 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Lotus 16