Trofeul internațional BRDC
Această intrare sau secțiune pe subiectul Formula 1 nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Trofeul internațional BRDC | |
---|---|
Sport | Automobilismul |
Categorie | Formula 1 , Formula 2 , Formula 3000 |
țară | Regatul Unit |
Loc | Circuitul Silverstone |
Administrator | British Racing Drivers Club |
Cadenţă | Anual |
Istorie | |
fundație | 1949 |
Suprimarea | 1978 (Formula 1) |
Numărul de ediții | 29 |
Trofeul Internațional BRDC este un premiu acordat anual de British Racing Drivers Club (BRDC ) câștigătorului unei curse auto desfășurate pe circuitul Silverstone .
Premiul a fost creat în 1949 , în acel moment deschis tuturor mașinilor de Formula 1 . A reluat o inițiativă deja existentă în anii treizeci , dar a disputat totuși pe circuitul Brooklands . A fost prima cursă care s-a desfășurat folosind drumurile perimetrice ale aeroportului și nu pista internă.
De-a lungul timpului a devenit un eveniment tradițional de motorsport, chiar dacă a fost exclus din campionatul mondial , precum și Cursa Campionilor , care a avut loc la Brands Hatch . Adesea plasat pe calendar în primăvară, chiar înainte de Marele Premiu al Europei, era deschis și participării mașinilor de Formula 2 .
Din 1979 , trofeul a fost rezervat doar mașinilor de Formula 2 și, mai târziu, Formulei 3000 . Începând din 2005, trofeul a fost rezervat câștigătorului unei curse desfășurate cu mașini istorice de Formula 1 , desfășurată în cadrul întâlnirii anuale pentru mașinile istorice desfășurate la Silverstone .
Rol de onoare
Formula 1
Formula 2
an | pilot | mașină |
---|---|---|
1975 | Michel Leclère | Martie - BMW |
1977 | René Arnoux | Renault |
1979 | Eddie Cheever | Osella - BMW |
1980 | Derek Warwick | Toleman - Hart |
1981 | Mike Thackwell | Ralt - Honda |
1982 | Stefan Bellof | Maurer - BMW |
1983 | Beppe Gabbiani | Martie - BMW |
1984 | Mike Thackwell | Ralt - Honda |