BRDC International Trophy 1974
 BRDC International Trophy 1974 Grand Prix | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cursa nu este valabilă pentru Cupa Mondială | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| Data | 7 aprilie 1974 | ||||||||||||
| Nume oficial | XXVI Daily Express BRDC International Trophy | ||||||||||||
| Loc | Circuitul Silverstone | ||||||||||||
| cale | 4.711 km | ||||||||||||
| Distanţă | 40 de ture, 188,440 km | ||||||||||||
| Rezultate | |||||||||||||
| |||||||||||||
Trofeul internațional BRDC din 1974 ( XXVI Daily Express BRDC trofeul internațional ) a fost o cursă de Formula 1 , nevalabilă pentru campionatul mondial, care a avut loc pe 7 aprilie 1974 pe circuitul Silverstone , din Regatul Unit . Cursa a fost valabilă și ca a treia rundă a campionatului britanic de Formula 5000.
Cursa a fost câștigată de James Hunt într-un Hesketh - Ford Cosworth ; pentru britanici și echipa sa a fost prima victorie generală într-o cursă cu mașini de Formula 1, chiar dacă nu valabilă pentru campionatul mondial. Pilotul german Jochen Mass pe Surtees - Ford Cosworth și francezul Jean-Pierre Jarier , pe Shadow - Ford Cosworth, au precedat linia de sosire. Pilotul britanic Peter Gethin pe Chevron - Chevrolet s-a impus printre mașinile de Formula 5000 .
Veghe
Aspecte tehnice
Pentru prima dată, Amon a prezentat o mașină cu propria sa constrângere, Amon AF101 . Echipa a încercat, de asemenea, să participe la Cursa Campionilor , dar un accident, cu câteva zile înainte de cursă, nu a permis prezentarea mașinii. [2]
Aspecte sportive
Cursa a fost poziționată, în calendarul mondial, după primele trei curse, curse în emisfera sudică și Cursa Campionilor , o altă cursă nevalabilă pentru campionat, dar înainte de cursele europene. Marele Premiu al Africii de Sud a avut loc cu doar o săptămână înainte de cursă, dar acest lucru nu a afectat negativ numărul de începători. Cursa a fost valabilă și ca a treia rundă a campionatului britanic de Formula 5000 . [3]
Piloți și echipe
Doi piloți au intrat în echipa de Formula 1 , British Racing Motors și Emabssy Hill . Marșul a adus-o la debut pe Noritake Takahara , primul pilot japonez care a concurat într-o mașină de Formula 1, chiar dacă într-o cursă nevalidă pentru campionatul mondial. Echipa a aliniat mașina cu numărul 3, care în campionat a fost destinat Tyrrell , echipă care nu era prezentă la eveniment. Ensign l-a angajat pe Brian Redman , care concurase în 1973 cu Shadow , o echipă americană cu care a continuat apoi în sezonul campionatului mondial.
Au fost înscriși în cursă următorii piloți și producători: [4]
Competiție
Rezultate
Rezultatele marelui premiu sunt următoarele: [6]
Notă
- ^ ( EN ) 1974 BRDC International Trophy-Fastest Laps , pe chicanef1.com . Adus pe 21 aprilie 2020 .
- ^ (EN) The Race of Champions pe motorsportmagazine.com, aprilie 1974. Adus pe 8 februarie 2019.
- ^ ( RO ) TROFEU INTERNAȚIONAL 1974 , pe motorsportmagazine.com . Adus la 25 aprilie 2020 .
- ^ (EN) International Trophy în 1974 (lista de intrări) , pe racingsportscars.com. Adus la 17 aprilie 2020 .
- ^ Mașinile de Formula 5000 sunt indicate prin simbolul †.
- ^ Rezultate Grand Prix , pe racingsportscars.com .
