Brian McGuire
| Brian McGuire | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Naţionalitate |  Australia | |||||||||||
Automobilismul  | ||||||||||||
| Categorie | Formula 3 , Formula Shellsport , Formula 1 | |||||||||||
| Încetarea carierei | 1977 | |||||||||||
| Carieră | ||||||||||||
| ||||||||||||
Brian McGuire ( East Melbourne , 13 decembrie 1945 - Brands Hatch , 29 august 1977 ) a fost un pilot de curse australian care a pierit în timpul testelor unei curse de Formula Shellsport . A încercat drumul Formulei 1, ca constructor.
Carieră
Începuturile
McGuire s-a mutat din Australia natală în Marea Britanie în 1966 , împreună cu prietenul său și viitorul campion mondial de F1, Alan Jones , înființând, de asemenea, o afacere de comerț cu motoare. În 1969 a cumpărat o mașină Merlyn Formula Ford , cu care a obținut prima victorie. [1]
S-a mutat în engleza F3 în 1971, fondând organizația australiană internațională de curse , împreună cu Allan McCully și Alan Jones , o echipă care folosea mașini produse de Brabham . [1]
F.5000 și F. Shellsport
După un sabat, în care s-a concentrat pe activitățile sale comerciale, a revenit la curse în 1974, cu Formula 5000. După un sezon dezamăgitor, în 1975, folosind un șasiu Lola , a devenit mai competitiv. [1] Pentru 1976 s- a mutat la Formula Shellsport , categorie în care concurau mașinile Formula 5000 și Formula 1 ; pentru a concura în campionat, a cumpărat un Williams FW04 , un monopost de Formula 1. [2] El a închis clasamentul pe locul opt, obținând o victorie, pe Circuitul Thruxton (completat cu pole position și cel mai rapid tur), și un locul trei, într-o cursă desfășurată la Brands Hatch. Victoria lui Thruxton a reprezentat și prima victorie pentru o mașină Williams de Formula 1, chiar dacă a fost angajată într-un alt campionat decât cel mondial F1 . [2]
Anul următor și-a continuat angajamentul în categorie, ajungând chiar la o cursă, în Oulton Park, al cincilea.
Formula 1
Prima încercare de a participa la Campionatul Mondial de Formula 1 a fost în Marele Premiu al Marii Britanii din 1976 , când a intrat într-un Williams FW04 privat ca rezervă pentru cursă. [3] Lipsind nici unul dintre membrii înregistrați nu a putut participa la calificări.
Anul următor a intrat din nou în Marele Premiu al Marii Britanii , de această dată la volanul McGuire BM1 , de fapt un Williams FW04, modificat de australian. Obligat să se precalifice, a obținut a treisprezecea oară, din paisprezece participanți, terminând la aproape 4 secunde în spatele lui Brian Henton , al cincilea și primul dintre cei admis la calificare (chiar dacă apoi au fost recuperați alți trei piloți, clasificați în spatele lui Henton).
Accidentul fatal
Aproximativ o lună mai târziu, șoferul australian a murit într-un accident, în timpul testelor celei de-a unsprezecea curse valabile pentru Campionatul Formula Shellsport , de pe circuitul Brands Hatch . Un comisar de cale a murit, de asemenea, în accident. [1] Mașina, apropiindu-se de curba Surtees , a avut o defecțiune a sistemului de frânare, încheind cursa împotriva unui post de mareșali. [2]
Notă
- ^ A b c d (EN) Brian McGuire , pe historicracing.com. Adus la 19 iulie 2015 (arhivat din original la 29 august 2015) .
- ^ A b c (EN) Mark Glendenning, Povestea uitată a lui Brian McGuire , de la markglendenning.com. Adus la 18 iulie 2015 (arhivat din original la 22 iulie 2015) .
- ^ (RO) Marele Premiu John Player (JPG), pe racingsportscars.com. Adus pe 29 februarie 2012 .
linkuri externe
- (RO) Brian McGuire , de la racing-reference.info, NASCAR Digital Media LLC.
- (RO) Brian McGuire , pe driverdb.com, DriverDB AB.
