Mașini de curse Shadow
| Mașini de curse Shadow | |
|---|---|
| Site |  Statele Unite Regatul Unit |
| Categorii | |
| Formula 1 | |
| Campionatul CanAm | |
| Date generale | |
| Ani de activitate | din 1971 până în 1980 |
| Fondator | Don Nichols |
| Formula 1 | |
| Ani de participare | Din 1973 până în 1980 |
| Cel mai bun rezultat | Locul 6 ( 1975 ) |
| Competiții jucate | 104 |
| Victorii | 1 |
| Campionatul CanAm | |
| Ani de participare | Din 1971 până în 1974 |
| Cel mai bun rezultat | 1 Campionat CanAm ( 1974 ) |
| Victorii | 4 |
| Actualizare: finală | |
| Piloți în 1974 | |
| Jackie Oliver | |
| George Follmer | |
| Mașină în 1974 | Umbra DN4 |
| Notă | |
| Înlocuit de Theodore Racing | |
Mașinile de curse Shadow au fost o echipă americană de Formula 1 care a continuat din 1973 până în 1980 . A câștigat Marele Premiu al Austriei în 1977 cu Alan Jones . A fost fondată de americanul Don Nichols , fost agent al CIA din Extremul Orient .
Primele apariții ale echipei au loc în campionatul Can-Am alături de pilotul Jackie Oliver , care obține imediat un al doilea loc într-o cursă desfășurată la Mosport . Locul al doilea obținut, de asemenea, în alte două curse din sezonul 1971. 1972 este mai puțin un vestitor al rezultatelor bune, în timp ce în 1973 Shadow va câștiga alte două podiumuri, din nou la Can Am.
În 1973 a intrat în Formula 1 cu un alt șofer de mașină sport, George Follmer , alături de Oliver. În primul sezon, echipa americană va câștiga două locuri trei cu Follmer în Spania și Oliver în Canada . O mașină este, de asemenea, lansată de echipa Ambasadei-Hill a lui Graham Hill, cu el însuși conducând.
În 1974, Oliver a câștigat titlul CanAm câștigând 4 victorii, în timp ce mașina de formula 1 a fost încredințată lui Jean-Pierre Jarier și Peter Revson . Pilotul american rapid va muri în timpul unei sesiuni de antrenament la Kyalami în martie și va fi înlocuit de Brian Redman , apoi de Tom Pryce în restul campionatului. Tot în acest sezon va fi cucerit un podium, cu Jarier la Monaco.
Din 1975 Shadow a început să obțină rezultate mai puțin sporadice datorită modelului DN5 . Jarier ocupă polul la debutul său în Brazilia și Pryce câștigă Cursa Campionilor . Pe parcursul anului vor mai exista încă doi poli , condimentați cu un al treilea loc (Pryce în Austria).
În1976 , plecarea sponsorului UOP va face mai dificil ca Shadow să fie competitiv, în ciuda acestui fapt, Tom Pryce va cuceri podiumul și de două ori locul patru.
Anul următor, Pryce își va întâlni moartea la Marele Premiu al Africii de Sud [1], în timp ce înlocuitorul său, Alan Jones, va aduce prima și singura sa victorie de Formula 1 în Shadow.
În 1978 , Jackie Oliver, Tony Southgate și Alan Rees au părăsit Shadow pentru a fonda grajdul Arrows . Southgate va fi suspectat de Nichols, fostul său angajator la Shadow, că a copiat Shadow DN9 pentru a concepe primele săgeți. O instanță îi va dovedi lui Nichols dreptate și va bloca săgețile. Cu toate acestea, acest lucru nu oprește declinul echipei americane care va înscrie doar 6 puncte în acest sezon. În 1979, doar al patrulea loc obținut în ultima cursă de Elio De Angelis îi va permite lui Shadow să înscrie puncte în campionatul mondial. În 1980, Shadow va concura doar în Kyalami. Între timp, echipa fusese vândută lui Teddy Yip , care după ce a redenumit-o „Shadow Theodore”, după numeroasele necalificări, va retrage echipa după Marele Premiu al Franței pentru a reapărea în 1981 ca Theodore Racing , cu o mașină proiectată din nou de Tony Southgate.
În septembrie 2017, marca Shadow a fost preluată de antreprenorul italian Bernardo Manfrè.
În iulie 2020, programul de relansare a mărcii Shadow a fost anunțat presei, printr-o serie de inițiative care variază de la automobile la lux.
Mașini
- Shadow DN1
- Shadow DN3
- Shadow DN5
- Shadow DN7
- Umbra DN8
- Shadow DN9
- Umbra DN10
- Umbra DN11
- Umbra DN12
- Umbra slifer
Piloți principali
- Alan Jones ( 1977 ): 14 medici, 1 victorie
- Jean-Pierre Jarier ( 1974 - 1977 ): 45 GP
- Tom Pryce ( 1974 - 1977 ): 41 GP
- Elio De Angelis ( 1979 ): 14 GP
- Hans-Joachim Stuck ( 1978 ): 13 GP
- Jackie Oliver ( 1973 , 1977 ): 13 medici de familie
- Graham Hill ( 1973 ): 12 medici de familie
- Jan Lammers ( 1979 ): 12 GP
- George Follmer ( 1973 ): 11 GP
- Clay Regazzoni ( 1978 ): 11 GP
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Shadow Racing Cars
