Umbra DN12
Salt la navigare Salt la căutare
Umbra DN12 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Descriere generala | |||||||||
Constructor | Umbră | ||||||||
Categorie | Formula 1 | ||||||||
Proiectat de | Vic Morris Chuck Graeminger | ||||||||
Substitui | Umbra DN11 | ||||||||
Descriere tehnica | |||||||||
Mecanică | |||||||||
Şasiu | Monococ din aluminiu | ||||||||
Motor | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||||||||
Transmisie | Hewland FGA400 manual cu 5 trepte | ||||||||
Alte | |||||||||
Combustibil | Valvoline | ||||||||
Anvelope | An bun | ||||||||
Rezultate sportive | |||||||||
Debut | Marele Premiu al Belgiei 1980 | ||||||||
Pilotii | 17. Geoff Lees 18. Dave Kennedy | ||||||||
Palmares | |||||||||
|
Shadow DN12 a fost o mașină de Formula 1 proiectată de Vic Morris și Chuck Graeminger în monococ din aluminiu și propulsată de motorul tradițional Ford Cosworth DFV . DN12 a fost folosit în timpul sezonului 1980 .
Mașina a debutat în cursa în Marele Premiu al Belgiei , înlocuind dezamăgitorul DN11. În timpul sezonului a participat la 3 curse cu Geoff Lees și Dave Kennedy , dar nu a reușit niciodată să participe la o cursă.
După calificarea eșuată pentru Marele Premiu al Franței din 1980, echipa s-a retras definitiv din Formula 1.