Campionatul Mondial de Formula 1 din 1973
| Campionatul Mondial de Formula 1 din 1973 | |
|---|---|
| Ediția n. 24 din Campionatul Mondial de Formula 1 | |
| Date generale | |
| start | 28 ianuarie |
| Termen | 7 octombrie |
| Încercări | 15 |
| Titluri susținute | |
| Pilotii |  Jackie Stewartpe Tyrrell 005 e Tyrrell 006 |
| Constructori | Lotus pe Lotus 72D |
| Alte ediții | |
| Precedent - Următor | |
| Ediție în curs | |
Sezonul 1973 din Campionatul Mondial de Formula 1 FIA a fost al 24-lea care a acordat Campionatul Pilotilor și al 16-lea care a acordat Campionatul Constructorilor . A început pe 28 ianuarie și s-a încheiat pe 7 octombrie, după 15 curse, cu trei mai multe decât în sezonul precedent. Titlul șoferilor i-a revenit lui Jackie Stewart pentru a treia oară, iar cel al constructorilor a fost pentru Lotus pentru a șasea oară.
Calendar
Comparativ cu sezonul precedent, cursele programate sunt crescute de la 12 la 15: Marele Premiu al Braziliei este inclus în calendar, deja programat anul precedent ca o cursă nevalabilă pentru campionatul mondial, Marele Premiu al Suediei , revenind la lume după 7 sezoane și programat pe noul circuit Anderstorp și Marele Premiu al Olandei , care a avut loc până în 1971 , fusese anulat anul precedent. Unele mari premii, pentru acest sezon, și-au schimbat locul de desfășurare:
- Marele Premiu al Spaniei , anul precedent, a avut loc la Circuitul Jarama , și-a mutat sediul central din Barcelona într-un circuit de oraș din parcul Montjuïc , unde a concurat deja în 1969 și 1971 ;
- Marele Premiu al Belgiei , desfășurat anterior la Nivelles , este transferat pentru prima dată la Heusden-Zolder , în circuitul omonim ;
- Marele Premiu al Franței se mută de pe circuitul Clermont-Ferrand la cel de la Le Castellet , folosit deja în 1971 ;
- Marele Premiu al Marii Britanii se desfășoară pe circuitul Silverstone în locul circuitului Brands Hatch , respectând o alternanță între cele două circuite.
Piloți și constructori
Următoarele echipe și piloți au participat la campionatul mondial de Formula 1 în sezonul 1973.
Rezultate
Cursele nu sunt valabile pentru campionatul mondial
| * | Data | marele Premiu | Circuit | Câştigător | Mașină câștigătoare | Poziția întâi | Plimbare rapidă | Detalii |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 martie | Cursa Campionilor [1] | Brands Hatch | Peter Gethin | Chevron - Chevrolet [2] |  Jean-Pierre Beltoise | Jean-Pierre Beltoise Niki Lauda Ronnie Peterson [3] | Raport |
| 2 | 8 aprilie | Trofeul internațional BRDC [1] | Silverstone | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford |  Emerson Fittipaldi | Ronnie Peterson | Raport |
Clasificarea șoferilor
| Pos. | Pilot |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jackie Stewart | 3 | 2 | 1 | Întârziere | 1 | 1 | 5 | 4 | 10 | 1 | 1 | 2 | 4 | 5 | WD | 71 |
| 2 | Emerson Fittipaldi | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 12 * | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 6 | Întârziere | 2 | 2 | 6 | 55 |
| 3 | Ronnie Peterson | Întârziere | Întârziere | 11 | Întârziere | Întârziere | 3 | 2 | 1 | 2 | 11 * | Întârziere | 1 | 1 | Întârziere | 1 | 52 |
| 4 | François Cevert | 2 | 10 | NC | 2 | 2 | 4 | 3 | 2 | 5 | 2 | 2 | Întârziere | 5 | Întârziere | NP | 47 |
| 5 |  Peter Revson | 8 | Întârziere | 2 | 4 | Întârziere | 5 | 7 | 1 | 4 | 9 | Întârziere | 3 | 1 | 5 | 38 | |
| 6 |  Denny Hulme | 5 | 3 | 5 | 6 | 7 | 6 | 1 | 8 | 3 | Întârziere | 12 | 8 | 15 | 13 | 4 | 26 |
| 7 |  Carlos Reutemann | Întârziere | 11 | 7 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 4 | 3 | 6 | Întârziere | Întârziere | 4 | 6 | 8 | 3 | 16 |
| 8 | James Hunt | 9 * | 6 | 4 | 3 | Întârziere | Întârziere | 7 | 2 | 14 | |||||||
| 9 |  Jacky Ickx | 4 | 5 | Întârziere | 12 | Întârziere | Întârziere | 6 | 5 | 8 | 3 | 8 | 7 | 12 | |||
| 10 | Jean-Pierre Beltoise | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 5 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 11 | Întârziere | 5 | Întârziere | 5 | 13 | 4 | 9 | 9 |
| 11 | José Carlos Pace | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 8 | Întârziere | 10 | 13 | Întârziere | 7 | 4 | 3 | Întârziere | 18 | Întârziere | 7 |
| 12 |  Arturo Merzario | 9 | 4 | 4 | Întârziere | 7 | 7 | Întârziere | 15 | 16 | 6 | ||||||
| 13 | George Follmer | 6 | 3 | Întârziere | 14 | Întârziere | Întârziere | 10 | Întârziere | Întârziere | 10 | 17 | 14 | 5 | |||
| 14 | Jackie Oliver | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 10 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 8 | Întârziere | 11 | 3 | 15 | 4 | ||
| 15 | Andrea De Adamich | 8 | Întârziere | 4 | 7 | Întârziere | Întârziere | 3 | |||||||||
| 16 | Wilson Fittipaldi | 6 | Întârziere | Întârziere | 10 | Întârziere | 11 * | Întârziere | 16 | Întârziere | Întârziere | 5 | Întârziere | Întârziere | 11 | NC | 3 |
| 17 | Niki Lauda | Întârziere | 8 | Întârziere | Întârziere | 5 | Întârziere | 13 | 9 | 12 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 2 | |
| 18 |  Clay Regazzoni | 7 | 6 | Întârziere | 9 | 10 * | Întârziere | 9 | 12 | 7 | 8 | Întârziere | 6 | Întârziere | 8 | 2 | |
| 19 | Howden Ganley | NC | 7 | 10 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 14 | 9 | 9 | NP | NC | NC | 6 | 12 | 1 |
| 20 |  Gijs van Lennep | 6 | 9 | Întârziere | 1 | ||||||||||||
| 21 | Chris Amon | 6 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 10 | WD | 1 | |||||||||
| - | Mike Hailwood | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 8 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 14 | 10 | 7 | 9 | Întârziere | 0 |
| - | Mike Beuttler | 10 * | Întârziere | Întârziere | NC | 7 * | 11 | Întârziere | 8 | 11 | Întârziere | 16 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 0 | |
| - |  Jochen Mass | Întârziere | 7 | Întârziere | 0 | ||||||||||||
| - | Henri Pescarolo | 8 | Întârziere | 10 | 0 | ||||||||||||
| - | Graham Hill | Întârziere | 9 | Întârziere | Întârziere | 10 | Întârziere | NC | 13 | Întârziere | 14 | 16 | 13 | 0 | |||
| - | Nanni Galli | Întârziere | 9 | 11 | Întârziere | Întârziere | 0 | ||||||||||
| - |  Jody Scheckter | 9 * | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 0 | ||||||||||
| - | Rolf Stommelen | 11 | Întârziere | 12 | 12 | 0 | |||||||||||
| - | Jean-Pierre Jarier | Întârziere | Întârziere | NC | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | NC | 11 * | 0 | |||||
| - | Luiz Bueno | 12 | 0 | ||||||||||||||
| - |  Rikky von Opel | 15 | 13 | NP | Întârziere | Întârziere | NP | Întârziere | 0 | ||||||||
| - |  Tim Schenken | 14 | 0 | ||||||||||||||
| - | David Purley | Întârziere | Întârziere | WD | 16 | Întârziere | 0 | ||||||||||
| - | Jackie Pretorius | Întârziere | 0 | ||||||||||||||
| - | Reine Wisell | Întârziere | Întârziere | 0 | |||||||||||||
| - | Roger Williamson | Întârziere | Întârziere | 0 | |||||||||||||
| - | John Watson | Întârziere | Întârziere | 0 | |||||||||||||
| - | Eddie Keizan | NC | 0 | ||||||||||||||
| - | Dave Charlton | Întârziere | 0 | ||||||||||||||
| - | Graham McRae | Întârziere | 0 | ||||||||||||||
| - | Peter Gethin | Întârziere | 0 | ||||||||||||||
| - | Brian Redman | SQ | 0 | ||||||||||||||
| Pos. | Pilot | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
| Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
* Indică acei piloți care nu au terminat cursa, dar sunt clasificați în mod egal după ce au parcurs, conform reglementărilor, cel puțin 90% din distanța totală.
Sistem de punctare
9 puncte au ajuns la primul, 6 la al doilea, 4 la al treilea, 3 la al patrulea, 2 la al cincilea și 1 la al șaselea clasat. Niciun punct nu a fost acordat nici celor care au completat gpv-ul, nici polul. Cele mai bune șapte rezultate din primele 8 curse și cele mai bune șase din ultimele șapte au fost valabile pentru atribuirea Campionatului; în acest campionat, însă, nimeni nu s-a trezit în poziția de a fi nevoit să arunce puncte.
Clasificarea constructorilor
| Pos. | Constructor | Motor | ARG | SUTIEN | RSA | ESP | GROZAV | LUN | SWE | ÎNTRE | GBR | NED | GER | AUT | ITA | POATE SA | Statele Unite ale Americii | Puncte | Victorii | Pol | GPV [4] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lotus | Ford - Cosworth | 9 | 9 | 4 | 9 | (4) | 6 | 6 | 9 | 6 | - | 1 | 9 | 9 | 6 | 9 | 92 (96) | 7 | 10 | 7 |
| 2 | Tyrrell | Ford - Cosworth | 6 | 6 | 9 | 6 | 9 | 9 | (4) | 6 | 2 | 9 | 9 | 6 | 3 | 2 | - | 82 (86) | 5 | 3 | 2 |
| 3 | McLaren | Ford - Cosworth | 2 | 4 | 6 | 3 | - | 2 | 9 | - | 9 | 3 | 4 | - | 4 | 9 | 3 | 58 | 3 | 1 | 3 |
| 4 | Brabham | Ford - Cosworth | 1 | - | - | - | 3 | - | 3 | 4 | 1 | - | 2 | 3 | 1 | - | 4 | 22 | 0 | 0 | 0 |
| 5 | Martie | Ford - Cosworth | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 3 | 4 | - | - | - | - | 6 | 14 | 0 | 0 | 2 |
| 6 | Ferrari | Ferrari | 3 | 3 | 3 | - | - | - | 1 | 2 | - | - | - | - | - | 12 | 0 | 0 | 0 | ||
| 7 | BRM | BRM | - | 1 | - | 2 | 2 | - | - | - | - | 2 | - | 2 | - | 3 | - | 12 | 0 | 1 | 0 |
| 8 | Umbră | Ford - Cosworth | - | 1 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | 9 | 0 | 0 | 0 | |
| 9 | Surtees | Ford - Cosworth | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 4 | - | - | - | 7 | 0 | 0 | 2 |
| 10 | Iso Marlboro | Ford - Cosworth | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 | - | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 11 | Techno | Techno | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 0 | 0 | 0 | ||||||
| Pos. | Constructor | Motor | ARG | SUTIEN | RSA | ESP | GROZAV | LUN | SWE | ÎNTRE | GBR | NED | GER | AUT | ITA | POATE SA | Statele Unite ale Americii | Puncte | Victorii | Pol | GPV |
Sistem de punctare
Regulamentul din 1973 împărțea campionatul în două blocuri: primele 8 curse și următoarele 7. Pentru fiecare bloc fiecare producător trebuia să renunțe la un rezultat (punctele reale sunt prezentate între paranteze). În sensul scorului, s-a numărat doar mașina cea mai bine clasificată dintre cele înscrise.
Notă
- ^ a b Cursa disputată de mașinile de Formula 1 și Formula 5000.
- ^ Getihn a câștigat cu o mașină de Formula 5000. Primul șofer cu o mașină de Formula 1 a fost Denny Hulme , care a terminat pe locul doi cu un McLaren - Ford
- ^ Cei trei piloți au marcat în același timp.
- ^ În Marele Premiu al Braziliei, Emerson Fittipaldi într-un Lotus - Ford și Denny Hulme într-un McLaren - Ford au stabilit același timp de tură în cursă.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Campionatul Mondial de Formula 1 din 1973
linkuri externe
- ( EN , FR , ES ) Site-ul oficial al FIA , pe fia.com .
- ( RO ) Site-ul oficial de Formula 1 , pe formula1.com .
- ( IT , FR , EN , ES , DE , PT ) Sezonul 1973 pe Statsf1.com , pe statsf1.com .
