José Carlos Pace

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Carlos Pace
Carlos Pace 1973.jpg
Naţionalitate Brazilia Brazilia
Automobilismul Casca Kubica BMW.svg
Categorie Formula 1
Încetarea carierei 1977 (moarte)
Carieră
Cariera de Formula 1
Anotimpuri 1972 - 1977
Grajduri Martie
Surtees
Brabham
Cel mai bun rezultat final 6 ( 1975 )
GP contestat 73 (72 începe)
GP au câștigat 1
Podiumuri 6
Puncte obținute 58
Poziția întâi 1
Ture rapide 5

José Carlos Pace ( San Paolo , 6 octombrie 1944 - Mairiporã , 18 martie 1977 ) a fost un pilot de curse brazilian .

Carieră

Carlos Pace conduce un Ferrari la 1000 km Nürburgring

Pace si-a facut de Formula 1 de debut la 4 martie, anul 1972 , în Marele Premiu al Africii de Sud , de conducere nu foarte competitiv martie în echipa lui Frank Williams . El iese imediat în evidență: la Marele Premiu al Spaniei câștigă un loc al șaselea neașteptat, învingându-l pe coechipierul mai experimentat Henri Pescarolo . În '72, Pace va înscrie puncte și în Belgia , cu un excelent loc cinci.

Performanțele sale sunt remarcate de John Surtees , care îi oferă șansa de a concura pentruechipa sa . Ceea ce se întâmplă de fapt, dar prima parte a sezonului 1973 este dezastruoasă, retrageri după retrageri și plasamente în afara punctelor. Va trebui să așteptăm Marele Premiu al Germaniei , pe 5 august, pentru a vedea un rezultat bun. Pace ocupă locul patru și, de asemenea, cel mai rapid tur. Două săptămâni mai târziu, în Austria , brazilianul stabilește din nou cel mai rapid tur, dar reușește să cucerească și al treilea pas al podiumului.

1974 este anul momentului de cotitură în cariera lui Pace: după ce a petrecut prima parte a sezonului la Surtees, la volanul Surtees TS16 și a ocupat doar locul patru, s-a mutat la Brabham . Cu BT44, Carlos se evidențiază prin realizarea unei serii de performanțe excelente care îl determină deseori să lupte pentru primele poziții, dar care sunt distruse de erori, ciocniri și în afara pistei cauzate de impetuozitatea excesivă a brazilianului. Carlos reușește în cele din urmă să obțină un al doilea loc în GP-ul SUA, care va merita confirmarea. Pace recompensează echipa pentru încrederea lor câștigând Marele Premiu al Braziliei din 1975 pe circuitul Interlagos .

Tot în 1975 a obținut rezultate bune care i-au adus locul șase în campionatul piloților. 1976 este în schimb un an de criză pentru Brabham , care înregistrează nouă puncte. Pace intră rar în puncte și se oprește la șapte. 1977 începe bine, stabilindu-se pe locul doi în clasament, poziție care va dura o perioadă foarte scurtă de timp.

În afară de monoprezi, el a concurat și la competiții rezervate mașinilor cu roți acoperite, conducând adesea mașini Ferrari asociate cu Arturo Merzario .

La 18 martie 1977 a murit într-un accident de avion lângă Mairiporã , un oraș din statul São Paulo . Pilotul și un alt pasager au pierit și el. Corpul, sfâșiat, era recunoscut de amprente. [1] Pace a fost îngropat în cimitirul Araçá din São Paulo .

Circuitul Interlagos i- a fost dedicat din 1985 .

Victoria în Formula 1

  • 1975: GP brazilian

Rezultate complete în F1

1972 Grajd Mașină Steagul Argentinei.svg Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Spaniei (1945 - 1977) .svg Steagul Monaco.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Canadei.svg Steagul Statelor Unite.svg Puncte Pos.
Martie 711 17 6 17 5 Întârziere Întârziere NC NC Întârziere 9 Întârziere 3 18º
1973 Grajd Mașină Steagul Argentinei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Spaniei (1945 - 1977) .svg Steagul Belgiei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Suediei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Olandei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Canadei.svg Steagul Statelor Unite.svg Puncte Pos.
Surtees TS14A Întârziere Întârziere Întârziere Întârziere 8 Întârziere 10 13 Întârziere 7 4 3 Întârziere Întârziere Întârziere 7 11º
1974 Grajd Mașină Steagul Argentinei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Spaniei (1945 - 1977) .svg Steagul Belgiei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Suediei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Canadei.svg Steagul Statelor Unite.svg Puncte Pos.
Surtees
Brabham [2]
TS16
BT42 și BT44
Întârziere 4 11 13 Întârziere Întârziere Întârziere NQ 9 12 Întârziere 5 8 2 11 12º
1975 Grajd Mașină Steagul Argentinei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Spaniei (1945 - 1977) .svg Steagul Monaco.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Suediei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Puncte Pos.
Brabham BT44B Întârziere 1 4 Întârziere 3 8 Întârziere 5 Întârziere 2 Întârziere Întârziere Întârziere Întârziere 24
1976 Grajd Mașină Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Spaniei (1945 - 1977) .svg Steagul Belgiei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Suediei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Canadei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Japoniei.svg Puncte Pos.
Brabham BT45 10 Întârziere 9 6 Întârziere 9 8 4 8 4 Întârziere Întârziere Întârziere 7 Întârziere Întârziere 7 14º
1977 Grajd Mașină Steagul Argentinei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Spaniei (1977 - 1981) .svg Steagul Monaco.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Suediei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Canadei.svg Steagul Japoniei.svg Puncte Pos.
Brabham BT45 2 Întârziere 13 6 15º
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte / Non clasă. Bold - Pole position
Cursiv - Cel mai rapid tur
Descalificat Retras Nu am plecat Necalificat Testează doar / Al treilea driver

Notă

  1. ^ Pace a murit în avion , în La Stampa , 20 martie 1977, p. 18.
  2. ^ Cu Brabham de la GP-ul Franței.

Alte proiecte

linkuri externe

  • ( DE ) Povestea lui Carlos Pace , la research-racing.de . Adus la 9 septembrie 2008 (arhivat din original la 29 septembrie 2008) .
Controlul autorității VIAF (EN) 96.775.242 · LCCN (EN) n2009213927 · WorldCat Identities (EN)lccn-n2009213927