Marele Premiu al Franței din 1972
Marele Premiu al Franței din 1972 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Al 214-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1 Cursa 6 din 12 a Campionatului din 1972 | |||||||||||||
Data | 2 iulie 1972 | ||||||||||||
Nume oficial | LVIII Grand Prix de France | ||||||||||||
Loc | Clermont Ferrand | ||||||||||||
cale | 8,055 km | ||||||||||||
Distanţă | 38 de ture, 306.090 km | ||||||||||||
Climat | Soare | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
|
Marele Premiu al Franței din 1972 , LVIII Grand Prix de France și cea de-a șasea cursă a campionatului de Formula 1 din 1972 , au avut loc pe 2 iulie la Circuitul Clermont-Ferrand și au fost câștigate de Jackie Stewart într-un Tyrrell - Ford Cosworth .
Participanți
În comparație cu Marele Premiu anterior, terenul de start suferă următoarele modificări:
Tyrrell nu numai că reușește să-l aibă pe Jackie Stewart pe pistă, vindecat de ulcerul care l-a lovit, dar și aliniază o a treia mașină pentru șoferul local debutant Patrick Depailler
Întrucât Revson a fost din nou angajat într-o cursă USAC , McLaren este forțat să-l înlocuiască din nou pe Brian Redman .
Ferrari , cu Regazzoni ieșit din acțiune din cauza unei probleme cu brațele rănite în timpul unui meci de fotbal și Andretti ocupat în America , îl sună pe Nanni Galli de la Tecno , care îl poate înlocui pe Derek Bell .
BRM revine la alinierea a 5 mașini, lăsându-l pe Vern Schuppan acasă.
Dave Charlton s-a întors la volanul Lotusului său privat, aliniat de echipa Scribante.
Mulți șoferi, în ciuda care au luat parte la calificare, nu va fi în măsură să ia startul: Charlton nu a avut masina gata la momentul de început, Bell are probleme cu șasiul său Tecno , Pescarolo distruge lui martie a Williams echipă. Din același motiv, BRM se găsește cu două mașini care nu funcționează, cea a lui Beltoise și cea a lui Gethin ; acesta din urmă trebuie să renunțe la cursă în timp ce francezul ia mașina lui Ganley , care la rândul său rămâne pe jos.
Calificări
Pos | Nu | Pilot | Constructor | Echipă | Vreme | Decalaj |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Chris Amon | Matra | Echipa Matra Sports | 2: 53.4 | |
2 | 2 | Denny Hulme | McLaren - Ford | Echipa Yardley McLaren | 2: 54.2 | +0,8 |
3 | 4 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | Echipa Elf Tyrrell | 2: 55.0 | +1,6 |
4 | 3 | Jacky Ickx | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 2: 55.1 | +1,7 |
5 | 27 | Tim Schenken | Surtees - Ford | Flame Out Team Surtees | 2: 57.2 | +3,8 |
6 | 25 | Helmut Marko | BRM | Austria Marlboro BRM | 2: 57.3 | +3,9 |
7 | 7 | François Cévert | Tyrrell - Ford | Echipa Elf Tyrrell | 2: 58.1 | +4,7 |
8 | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | John Player Echipa Lotus | 2: 58.1 | +4,7 |
9 | 12 | Ronnie Peterson | Martie - Ford | Echipa STP March Racing | 2: 58.2 | +4,8 |
10 | 26 | Mike Hailwood | Surtees - Ford | Brooke Bond Oxo Surtees Echipa | 2: 58.3 | +4,9 |
11 | 17 | Carlos Pace | Martie - Ford | Echipa Williams Motul | 2: 58.6 | +5,2 |
12 | 16 | Henri Pescarolo | Martie - Ford | Echipa Williams Motul | 2: 59.0 | +5,6 |
13 | 28 | Andrea De Adamich | Surtees - Ford | Ceramica Pagnossin Team Surtees | 2: 59.1 | +5,7 |
14 | 11 | Brian Redman | McLaren - Ford | Echipa Yardley McLaren | 2: 59.4 | +6,0 |
15 | 19 | Wilson Fittipaldi | Brabham - Ford | Motor Racing Developments Ltd. | 2: 59.5 | +6,1 |
16 | 10 | Rolf Stommelen | Eifelland March - Ford | Echipa Eifelland Caravans | 2: 59.6 | +6,2 |
17 | 8 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | Echipa Elf Tyrrell | 2: 59.6 | +6,2 |
18 | 20 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | Motor Racing Developments Ltd. | 3: 00.7 | +7,3 |
19 | 24 | Reine Wisell | BRM | Marlboro BRM | 3: 00.7 | +7,3 |
20 | 30 | Nanni Galli | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 3: 00.7 | +7,3 |
21 | 23 | Howden Ganley | BRM | Marlboro BRM | 3: 02.0 | +8,6 |
22 | 22 | Peter Gethin | BRM | Marlboro BRM | 3: 02.8 | +9,4 |
23 | 18 | Graham Hill | Brabham - Ford | Motor Racing Developments Ltd. | 3: 03.0 | +9,6 |
24 | 14 | Niki Lauda | Martie - Ford | Echipa STP March Racing | 3: 03.1 | +9,7 |
25 | 6 | Dave Walker | Lotus - Ford | John Player Echipa Lotus | 3: 04.7 | +11,3 |
26 | 15 | Mike Beuttler | Martie - Ford | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | 3: 05.9 | +12,5 |
27 | 21 | Derek Bell | Techno | Echipa Martini Racing | 3: 06.9 | +13,5 |
28 | 5 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | Marlboro BRM | - | - |
DNQ | 29 | Dave Charlton | Lotus - Ford | Scribul Lucky Strike Racing | 3: 11.6 | +18,2 |
Competiție
Chris Amon , care a pornit din pole position, a ținut conducerea și l-a ținut până în turul douăzeci, când o puncție l-a obligat să se oprească; odată înapoi pe pistă, a încercat o revenire furioasă - a făcut și cel mai rapid tur -, dar a reușit doar să apuce a treia treaptă a podiumului.
Cursa a fost marcată de un accident grav pentru Helmut Marko , care a fost lovit în cap de o piatră ridicată din mașina lui Emerson Fittipaldi . Lovit în ochi, care a fost iremediabil rănit, Marko a reușit în mod miraculos să oprească mașina pe marginea pistei înainte de a ieși. După această ediție, periculosul circuit Clermont-Ferrand a fost abandonat de Formula 1.
Clasament
Pos | Nu | Pilot | Constructor | Turnuri | Timp / Retragere | Pos. Grilă | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | 38 | 1: 52: 22.5 | 3 | 9 |
2 | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | 38 | + 27,7 | 8 | 6 |
3 | 9 | Chris Amon | Matra | 38 | + 31,9 | 1 | 4 |
4 | 7 | François Cévert | Tyrrell - Ford | 38 | + 49,3 | 7 | 3 |
5 | 12 | Ronnie Peterson | Martie - Ford | 38 | + 56,8 | 9 | 2 |
6 | 26 | Mike Hailwood | Surtees - Ford | 38 | + 1: 36.1 | 10 | 1 |
7 | 2 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 38 | + 1: 48.1 | 2 | |
8 | 19 | Wilson Fittipaldi | Brabham - Ford | 38 | + 2: 25.1 | 15 | |
9 | 11 | Brian Redman | McLaren - Ford | 38 | + 2: 55,5 | 14 | |
10 | 18 | Graham Hill | Brabham - Ford | 38 | + 2: 59,5 | 23 | |
11 | 3 | Jacky Ickx | Ferrari | 37 | + 1 tur | 4 | |
12 | 20 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 37 | + 1 tur | 18 | |
13 | 30 | Nanni Galli | Ferrari | 37 | + 1 tur | 20 | |
14 | 28 | Andrea De Adamich | Surtees - Ford | 37 | + 1 tur | 13 | |
15 | 5 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 37 | + 1 tur | 28 | |
16 | 10 | Rolf Stommelen | Eifelland March - Ford | 37 | + 1 tur | 16 | |
17 | 27 | Tim Schenken | Surtees - Ford | 36 | + 2 ture | 5 | |
18 | 6 | Dave Walker | Lotus - Ford | 34 | Transmisie | 25 | |
19 | 15 | Mike Beuttler | Martie - Ford | 33 | Lipsa benzinei | 26 | |
NC | 8 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 33 | Neclasificat | 17 | |
Întârziere | 24 | Reine Wisell | BRM | 25 | schimb valutar | 19 | |
Întârziere | 17 | Carlos Pace | Martie - Ford | 18 | Motor | 11 | |
Întârziere | 25 | Helmut Marko | BRM | 8 | Rănit | 6 | |
Întârziere | 14 | Niki Lauda | Martie - Ford | 4 | Transmisie | 24 | |
DNS | 16 | Henri Pescarolo | Martie - Ford | Nu am plecat | 12 | ||
DNS | 23 | Howden Ganley | BRM | Nu am plecat | 21 | ||
DNS | 22 | Peter Gethin | BRM | Nu am plecat | 22 | ||
DNS | 21 | Derek Bell | Techno | Nu am plecat | 27 |
Statistici
Pilotii
- A 20-a victorie pentru Jackie Stewart
- A cincea și ultima pole position pentru Chris Amon
- Al 11-lea și ultimul podium pentru Chris Amon
- Al treilea și ultimul tur cel mai rapid pentru Chris Amon
- Al 50-lea Marele Premiu pentru Jean-Pierre Beltoise
- Primul mare premiu pentru Patrick Depailler
- Ultimul mare premiu pentru Helmut Marko
Constructori
- A 9-a victorie pentru Tyrrell
- A patra și ultima pole position pentru Matra
- 21 și ultimul podium pentru Matra
- Al 12-lea și ultimul tur cel mai rapid pentru Matra
Motoare
- A 46-a victorie pentru motorul Ford Cosworth
Revine la comandă
- Chris Amon (1-19)
- Jackie Stewart (20-38)
Diagramele
Pilotii
Pos. | Pilot | Puncte |
---|---|---|
1 | Emerson Fittipaldi | 34 |
2 | Jackie Stewart | 21 |
3 | Denny Hulme | 19 |
4 | Jacky Ickx | 16 |
5 | Jean-Pierre Beltoise | 9 |
6 | François Cévert | 9 |
7 | Clay Regazzoni | 7 |
8 | Peter Revson | 6 |
9 | Chris Amon | 6 |
10 | Ronnie Peterson | 5 |
11 | Mike Hailwood | 4 |
12 | Andrea De Adamich | 3 |
13 | Mario Andretti | 3 |
14 | Carlos Pace | 3 |
15 | Brian Redman | 2 |
16 | Tim Schenken | 2 |
17 | Graham Hill | 1 |
Notă
Dacă nu se indică altfel, clasamentele sunt preluate de pe site-ul oficial al Formulei 1 , pe formula1.com .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Marele Premiu al Franței din 1972
Campionatul Mondial de Formula 1 - Sezonul 1972 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ediția anterioară: 1971 | Marele Premiu al Franței | Ediția următoare: 1973 | |||||||||