Marele Premiu al Franței din 1961

Intrare principală: Campionatul Mondial de Formula 1 din 1961 .

Al 98-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 4 din 8 a Campionatului din 1961

Circuitul Reims

Data

2 iulie 1961

Nume oficial

XLVII Grand Prix de l'ACF

Loc

Circuitul Reims

cale

8.302 km / 5.158 SUA mi
Circuit permanent

Distanţă

52 ture, 431.704 km / 268.248 km SUA

Climat

Senin

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Phil Hill	Phil Hill
Ferrari în 2: 24.9	Ferrari în 2.27.1 (în turul 20)
Podium
1. Giancarlo Baghetti Ferrari
2. Dan Gurney Porsche	3. Jim Clark Lotus - Climax

Marele Premiu al Franței din 1961 a avut loc duminică, 2 iulie 1961, pe circuitul Reims . Cursa a fost câștigată de Giancarlo Baghetti într-un Ferrari , în prima sa victorie în Formula 1, urmat de Dan Gurney într-un Porsche și Jim Clark într-un Lotus .

Calificări

Pos	Nu.	Pilot	Mașină	Echipă	Vreme	Detaşare
1	16	Phil Hill	Ferrari	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	2: 24.9	-
2	20	Wolfgang von Trips	Ferrari	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	2: 26.4	+1,5
3	18	Richie Ginther	Ferrari	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	2: 26.8	+1,9
4	26	Stirling Moss	Lotus - Climax	Echipa RRC Walker Racing	2: 27.6	+2,7
5	8	Jim Clark	Lotus - Climax	Echipa Lotus	2: 29.0	+4,1
6	22	Graham Hill	BRM - Climax	Organizația Owen Racing	2: 29.1	+4.2
7	40	John Surtees	Cooper - Climax	Echipa Yeoman Credit Racing	2: 29.1	+4.2
8	4	Bruce McLaren	Cooper - Climax	Compania Cooper Car	2: 29.4	+4,5
9	12	Dan Gurney	Porsche	Ingineria sistemului Porsche	2: 29.6	+4,7
10	6	Innes Irlanda	Lotus - Climax	Echipa Lotus	2: 29.8	+4,9
11	24	Tony Brooks	BRM - Climax	Organizația Owen Racing	2: 29.9	+5,0
12	50	Giancarlo Baghetti	Ferrari	FISA	2: 30.5	+5,6
13	10	Jo Bonnier	Porsche	Ingineria sistemului Porsche	2: 30.5	+5,6
14	2	Jack Brabham	Cooper - Climax	Compania Cooper Car	2: 31.0	+6,1
15	42	Roy Salvadori	Cooper - Climax	Echipa Yeoman Credit Racing	2: 31.2	+6,3
16	36	Masten Gregory	Cooper - Climax	Camoradi International	2: 31.3	+6,4
17	14	Carel Godin de Beaufort	Porsche	Ecurie Maarsbergen	2: 31.8	+6,9
18	44	Jackie Lewis	Cooper - Climax	H&L Motors	2: 32.0	+7,1
19	28	Lucien Bianchi	Lotus - Climax	Echipa UDT Laystall Racing	2: 33.4	+8,5
20	48	Willy Mairesse	Lotus - Climax	Echipa Lotus	2: 35.8	+10,9
21	52	Bernard Collomb	Cooper - Climax	Privat	2: 36.8	+11,9
22	46	Michael May	Lotus - Climax	Grajdul din Köln	2: 37.9	+13,0
23	32	Maurice Trintignant	Cooper - Maserati	Serenissima Stable	2: 38.8	+13,9
24	38	Ian Burgess	Lotus - Climax	Camoradi International	2: 39.7	+14,8
25	30	Henry Taylor	Lotus - Climax	Echipa UDT Laystall Racing	2: 40.8	+15,9
26	34	Giorgio Scarlatti	De Tomaso - Osca	Serenissima Stable	2: 47.1	+22,2
NP	46	Wolfgang Seidel	Lotus - Climax	Grajdul din Köln	-	-
NP	T.	Juan Manuel Bordeu	Lotus - Climax	Echipa UDT Laystall Racing	-	-
WD	14	Hans Herrmann	Porsche	Ecurie Maarsbergen	-	-
WD	46	Olivier Gendebien	Emeryson - Maserati	Grajdul din Köln	-	-
WD	54	Brian Naylor	JBW - Maserati	Mașini JBW	-	-

Competiție

Rezultatele GP au fost următoarele ^[1] :

Pos	Nu.	Pilot	Producător / motor	Turnuri	Timp / Retragere	grătar	Puncte
1	50	Giancarlo Baghetti	Ferrari	52	2: 14: 17.5	12	9
2	12	Dan Gurney	Porsche	52	+0,1	9	6
3	8	Jim Clark	Lotus - Climax	52	+1: 01.0	5	4
4	6	Innes Irlanda	Lotus - Climax	52	+1: 10.3	10	3
5	4	Bruce McLaren	Cooper - Climax	52	+1: 41,8	8	2
6	22	Graham Hill	BRM - Climax	52	+1: 41,9	6	1
7	10	Jo Bonnier	Porsche	52	+3: 15.4	13
8	42	Roy Salvadori	Cooper - Climax	51	+1 rând	15
9	16	Phil Hill	Ferrari	50	+2 ture	1
10	30	Henry Taylor	Lotus - Climax	49	+3 ture	25
11	46	Michael May	Lotus - Climax	48	+4 ture	22
12	36	Masten Gregory	Cooper - Climax	43	+9 ture	16
13	32	Maurice Trintignant	Cooper - Maserati	42	+10 ture	23
14	38	Ian Burgess	Lotus - Climax	42	+10 ture	24
15	18	Richie Ginther	Ferrari	40	Presiunea uleiului	3
Întârziere	26	Stirling Moss	Lotus - Climax	31	Frâne	4
Întârziere	48	Willy Mairesse	Lotus - Climax	27	Motor	20
Întârziere	14	Carel Godin de Beaufort	Porsche	23	Supraîncălzire	17
Întârziere	28	Lucien Bianchi	Lotus - Climax	21	Supraîncălzire	19
Întârziere	20	Wolfgang von Trips	Ferrari	18	Motor	2
Întârziere	34	Giorgio Scarlatti	De Tomaso - Osca	15	Motor	26
Întârziere	2	Jack Brabham	Cooper - Climax	14	Presiunea uleiului	14
Întârziere	52	Bernard Collomb	Cooper - Climax	6	Motor	21
Întârziere	40	John Surtees	Cooper - Climax	4	Accident	7
Întârziere	24	Tony Brooks	BRM - Climax	4	Supraîncălzire	11
Întârziere	44	Jackie Lewis	Cooper - Climax	4	Supraîncălzire	18
NP	46	Wolfgang Seidel	Lotus - Climax		Mașină folosită până în mai
NP	T.	Juan Manuel Bordeu	Lotus - Climax		Lotus UDT Laystall T-car
WD	14	Hans Herrmann	Porsche		Mașină folosită de Beaufort
WD	46	Olivier Gendebien	Emeryson - Maserati		Mașină folosită până în mai
WD	54	Brian Naylor	JBW - Maserati		Mașina nu este pregătită

Statistici

Pilotii

Primul și singurul podium și prima și singura victorie pentru Giancarlo Baghetti
Primul mare premiu pentru Bernard Collomb și Giancarlo Baghetti
Primul și singurul Mare Premiu pentru Juan Manuel Bordeu
Ultimul mare premiu pentru Giorgio Scarlatti

Constructori

Al 33-lea Marele Premiu pentru Ferrari
Primul podium pentru Porsche
Podiumul 10 pentru Lotus
Primul mare premiu pentru De Tomaso

Motoare

Al 33-lea Grand Prix pentru motorul Ferrari
Primul podium pentru motorul Porsche

Revine la comandă

Phil Hill (1-12, 18-37)
Wolfgang von Trips (13-17)
Richie Ginther (38-40)
Giancarlo Baghetti (41-43, 45, 47, 50, 52)
Jo Bonnier (44)
Dan Gurney (46, 48-49, 51)

Clasament mondial

Pilotii

Pos	Pilot	Puncte
1	Phil Hill	19
2	Wolfgang von Trips	18
3	Stirling Moss	12
	Richie Ginther	12
5	Dan Gurney	9
	Giancarlo Baghetti	9
7	Jim Clark	8
8	Olivier Gendebien	3
	Bruce McLaren	3
	Innes Irlanda	3
11	John Surtees	2
12	Jack Brabham	1
	Graham Hill	1