Marele Premiu al Franței din 1931

Cursa Campionatului European 1931

Data

21 iunie 1931

Nume oficial

XVII ° Marele Premiu al Franței
XXV Grand Prix de l'ACF

Loc

Circuitul Montlhéry

cale

12,505 km

Distanţă

101 ture, 1.268,825 km

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
	Luigi Fagioli
	Maserati în 5'29 "0
Podium
1. Achille Varzi Louis Chiron Bugatti
2. Giuseppe Campari Baconin Borzacchini Alfa Romeo	3. Clemente Biondetti Luigi Parenti Maserati

Marele Premiu al Franței din 1931 a fost cea de-a 17-a ediție a Marelui Premiu al Franței , desfășurat la Montlhéry și a fost valabil ca a doua rundă a Campionatului European de Automobilism din 1931 , la o lună după ce a avut loc GP-ul italian.

Cursa

Cursa a fost dezvoltată pe o distanță de 10 ore de curse și, în această perioadă de timp, echipajul câștigător compus din pilotul italian Achille Varzi și monegascul Louis Chiron conducând un Bugatti T51 a parcurs 101 ture din circuit , cu o lungime de 12.505 km, pentru un total de 1.268,825 km.

Au fost 12 echipaje ^[1] care au terminat cursa și 11 s-au retras ^[2] .

La start, la 8.00 dimineața, s-au prezentat trei echipe oficiale, cele ale Alfa Romeo , Bugatti și Maserati care au adus câte trei mașini, flancate de grajduri private care concurează cu mașini de diferite tipuri; în formă semi-oficială s-au prezentat și Mercedes-ul cu echipajul Rudolf Caracciola și Otto Merz , dar a fost forțat să se retragă.

Printre echipajele oficiale pensionate s-au numărat Maserati ai lui Luigi Fagioli și Ernesto Maserati .

Clasament

Pos.	Nu.	Pilot	Grajd	Mașină	Turnuri	Vreme	Pt.
1	32	Louis Chiron	Bugatti	Bugatti T51	101	10 h 8 min 52 s 4 până la 126,88 km / h	1
1	32	Achille Varzi	Bugatti	Bugatti T51	101	10 h 8 min 52 s 4 până la 126,88 km / h	1
2	18	Giuseppe Campari	Alfa Racing	Alfa Romeo 8C-2300	97	+4 ture	2
2	18	Baconin Borzacchini	Alfa Racing	Alfa Romeo 8C-2300	97	+4 ture	2
3	46	Clemente Biondetti	Maserati	Maserati 26M	94	+7 ture	3
3	46	Luigi Parenti	Maserati	Maserati 26M	94	+7 ture	3
4	40	Henry Birkin	Maserati	Maserati 26M	94	+7 ture	4
4	40	George Eyston	Maserati	Maserati 26M	94	+7 ture	4
5	36	Robert Sénéchal	Delage	Delage 15SB	91	+10 ture	4
5	36	Henri Fretet	Delage	Delage 15SB	91	+10 ture	4
6	4	Ferdinando Minoia	Alfa Racing	Alfa Romeo 8C-2300	90	+11 ture	4
6	4	Godfrey Zehender	Alfa Racing	Alfa Romeo 8C-2300	90	+11 ture	4
7	28	Albert Divo	Bugatti	Bugatti T51	90	+11 ture	4
7	28	Guy Bouriat	Bugatti	Bugatti T51	90	+11 ture	4
8	20	René Dreyfus	Maserati	Maserati 26M	88	+13 ture	4
8	20	Pietro Ghersi	Maserati	Maserati 26M	88	+13 ture	4
9	24	René Ferrant	Privat	Peugeot 174S	85	+16 ture	4
9	24	Louis Rigal	Privat	Peugeot 174S	85	+16 ture	4
10	48	Jean Pesato	Privat	Alfa Romeo 6C-1750	84	+17 ture	4
10	48	Pierre Félix	Privat	Alfa Romeo 6C-1750	84	+17 ture	4
11	44	Tazio Nuvolari	Alfa Racing	Alfa Romeo 8C-2300	83	+18 ture	4
11	44	Giovanni Minozzi	Alfa Racing	Alfa Romeo 8C-2300	83	+18 ture	4
12	30	Earl Howe	Privat	Bugatti T51	77	+24 ture	4
12	30	Brian Lewis	Privat	Bugatti T51	77	+24 ture	4

Notă

^ Fiecare echipaj era format din doi piloți care conduceau pe rând
^ XXV Grand Prix de l'ACF , pe teamdan.com . Adus la 27 septembrie 2011 (arhivat din original la 16 iulie 2011) .

Alte proiecte

Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Marele Premiu al Franței din 1931

linkuri externe

Marele Premiu al Franței din 1931 , pe teamdan.com . Adus la 27 septembrie 2011 (arhivat din original la 16 iulie 2011) .
( EN ) Cursa pe kolumbus.fi , pe kolumbus.fi .

Portalul de automobilism Puteți ajuta Wikipedia extinzându-l cu motorul

[1] Fiecare echipaj era format din doi piloți care conduceau pe rând

[2] XXV Grand Prix de l'ACF , pe teamdan.com . Adus la 27 septembrie 2011 (arhivat din original la 16 iulie 2011) .

[1]

[2]