Marele Premiu al Argentinei din 1972

Al 209-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 1 din 12 a Campionatului din 1972

Circuitul din Buenos Aires

Data

23 ianuarie 1972

Nume oficial

IX Gran Premio de la República Argentina

Loc

Oscar Galvez

cale

3.345 km

Distanţă

95 ture, 317,775 km

Climat

Variabil

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Carlos Reutemann	Jackie Stewart
Brabham - Ford în 1: 12.46	Tyrrell - Ford în 1: 13.66 (în turul 25)
Podium
1. Jackie Stewart Tyrrell - Ford
2. Denny Hulme McLaren - Ford	3. Jacky Ickx Ferrari

Marele Premiu al Argentinei din 1972 , IX Gran Premio de la República Argentina de Formula 1 și prima cursă a campionatului de Formula 1 din 1972 , a avut loc pe 23 ianuarie pe circuitul din Buenos Aires și a fost câștigată de Jackie Stewart pe Tyrrell - Ford Cosworth . Pilotul argentinian Carlos Reutemann ( Brabham ) a început în pole position, debutând în Formula 1. Este unul dintre foarte puținele cazuri din întreaga istorie a Formulei 1 a unui pilot debutant în pole position.

Participanți

Tyrrell , campion mondial la putere, confirmă atât campionul mondial Jackie Stewart, cât și francezul François Cévert pentru al doilea an consecutiv.

BRM , al 2-lea în 1971, decide să înfrunte campionatul cu 5 mașini: pentru această cursă sunt confirmați englezii Peter Gethin , neozelandezul Howden Ganley și austriacul Helmut Marko ; la acestea se adaugă spaniolul Alex Soler-Roig , care jucase deja câteva curse cu Team March în 1971 , și suedezul Reine Wisell , provenit de la Team Lotus . În rândurile echipei britanice lipsește elvețianul Jo Siffert , care a murit tragic pe 24 octombrie a anului precedent în cursa Victory Race, ultima cursă a sezonului nevalabilă pentru campionatul mondial desfășurat pe circuitul Brands Hatch .

Ferrari , locul 3 în 1971, îi păstrează pe belgianul Jacky Ickx , elvețianul Clay Regazzoni și americanul Mario Andretti . Ca și în anul precedent, Andretti va concura doar în unele curse, cele care nu vor intra în conflict cu angajamentele sale de peste mări.

4 martie , în 1971, îl clasează pe suedezul Ronnie Peterson , în al doilea an alături de echipa fabricii, și pe austriacul Niki Lauda, care alergase deja cursa de acasă cu un an înainte, cu martie. La aceste două mașini se adaugă o a treia pentru Henri Pescarolo , în al doilea an alături de echipa lui Frank Williams .

Lotus , al 5-lea în 1971, îl confirmă pe starul brazilian în ascensiune, Emerson Fittipaldi , alături de care îl pune pe australianul Dave Walker , care cu un an înainte alergase deja pentru echipa lui Colin Chapman , în locul suedezului Reine Wisell , a trecut la BRM .

McLaren , al 6-lea în 1971, îl confirmă pe neozeelandezul Denny Hulme pentru al cincilea an consecutiv; coechipierul său este americanul Peter Revson , care alergase cu GP-ul de acasă cu un an înainte la volanul Tyrrell și alergase la câteva curse în anii șaizeci.

La Matra , a 7-a în 1971, a lansat o singură mașină pentru nou-zelandezul Chris Amon , confirmat pentru al doilea an consecutiv. Nu există un francez Jean-Pierre Beltoise , care este pe cale să treacă la BRM .

Surtees , al 8-lea în 1971, a aliniat o mașină oficială pentru australianul Tim Schenken , care venea din Brabham și una semi-oficială sponsorizată de Ceramiche Pagnossin pentru italianul Andrea De Adamich . De asemenea, proprietarul John Surtees s- a retras din activitatea competițională pe pistă, preferând să se limiteze la rolul de manager de echipă.

În cele din urmă, Brabham , al 9-lea în 1971, îl confirmă pe englezul Graham Hill pentru al doilea an și i se alătură cu debutantul argentinian Carlos Reutemann în locul lui Schenken .

Calificări

Pos	Nu	Pilot	Constructor	Echipă	Vreme	Decalaj
1	2	Carlos Reutemann	Brabham - Ford	Motor Racing Developments Ltd.	1: 12.46
2	21	Jackie Stewart	Tyrrell - Ford	Echipa Elf Tyrrell	1: 12,68	+0,22
3	18	Peter Revson	McLaren - Ford	Echipa Yardley McLaren	1: 12,74	+0,28
4	17	Denny Hulme	McLaren - Ford	Echipa Yardley McLaren	1: 12.99	+0,53
5	11	Emerson Fittipaldi	Lotus - Ford	John Player Echipa Lotus	1: 13.28	+0,82
6	9	Clay Regazzoni	Ferrari	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	1: 13.28	+0,82
7	22	François Cévert	Tyrrell - Ford	Echipa Elf Tyrrell	1: 13.39	+0,93
8	8	Jacky Ickx	Ferrari	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	1: 13.50	+1,04
9	10	Mario Andretti	Ferrari	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	1: 13,61	+1,15
10	14	Ronnie Peterson	Martie - Ford	Echipa STP March Racing	1: 14.06	+1,60
11	19	Tim Schenken	Surtees - Ford	Brooke Bond Oxo Surtees Echipa	1: 14,17	+1,71
12	16	Chris Amon	Matra	Echipa Matra Sports	1: 14,28	+1,82
13	3	Howden Ganley	BRM	Marlboro BRM	1: 14,28	+1,82
14	20	Andrea De Adamich	Surtees - Ford	Ceramica Pagnossin Team Surtees	1: 14.34	+1,88
15	23	Henri Pescarolo	Martie - Ford	Echipa Williams Motul	1: 14.49	+2,03
16	1	Graham Hill	Brabham - Ford	Motor Racing Developments Ltd.	1: 14.52	+2,06
17	4	Reine Wisell	BRM	Marlboro BRM	1: 14.52	+2,06
18	5	Peter Gethin	BRM	Marlboro BRM	1: 15.11	+2,65
19	7	Helmut Marko	BRM	Austria Marlboro BRM	1: 15,53	+3,07
20	12	Dave Walker	Lotus - Ford	John Player Echipa Lotus	1: 15,55	+3,09
21	6	Alex Soler-Roig	BRM	Espana Marlboro BRM	1: 15,66	+3,20
22	15	Niki Lauda	Martie - Ford	Echipa STP March Racing	1: 15,92	+3,46

Competiție

Pos	Nu	Pilot	Constructor	Turnuri	Timp / Retragere	Pos. Grilă	Puncte
1	21	Jackie Stewart	Tyrrell - Ford	95	1: 57: 59.1	2	9
2	17	Denny Hulme	McLaren - Ford	95	+ 25,96	4	6
3	8	Jacky Ickx	Ferrari	95	+ 59,39	8	4
4	9	Clay Regazzoni	Ferrari	95	+ 1: 06,72	6	3
5	19	Tim Schenken	Surtees - Ford	95	+ 1: 09.11	11	2
6	14	Ronnie Peterson	Martie - Ford	94	+ 1 tur	10	1
7	2	Carlos Reutemann	Brabham - Ford	93	+ 2 ture	1
8	23	Henri Pescarolo	Martie - Ford	93	+ 2 ture	15
9	3	Howden Ganley	BRM	93	+ 2 ture	13
10	7	Helmut Marko	BRM	93	+ 2 ture	19
11	15	Niki Lauda	Martie - Ford	93	+ 2 ture	22
Întârziere	11	Emerson Fittipaldi	Lotus - Ford	61	Suspensie	5
Întârziere	22	François Cévert	Tyrrell - Ford	59	schimb valutar	7
Întârziere	4	Reine Wisell	BRM	59	Scurgere de apă	17
Întârziere	18	Peter Revson	McLaren - Ford	49	Motor	3
Întârziere	10	Mario Andretti	Ferrari	20	Motor	9
Întârziere	20	Andrea De Adamich	Surtees - Ford	11	Dietă	14
Întârziere	1	Graham Hill	Brabham - Ford	11	Pompa de petrol	16
SQ	12	Dave Walker	Lotus - Ford	8	Descalificat ^[1]	20
Întârziere	5	Peter Gethin	BRM	1	Scurgere de ulei	18
Întârziere	6	Alex Soler-Roig	BRM	1	Accident	21
NP	16	Chris Amon	Matra	0	Nu am plecat ^[2]	12