Marele Premiu al Argentinei din 1973
Salt la navigare Salt la căutare
Marele Premiu al Argentinei din 1973 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
221 GP al Campionatului Mondial de Formula 1 Cursa 1 din 15 a Campionatului din 1973 | |||||||||||||
Circuitul din Buenos Aires | |||||||||||||
Data | 28 ianuarie 1973 | ||||||||||||
Nume oficial | X Gran Premio de la República Argentina | ||||||||||||
Loc | Oscar Galvez | ||||||||||||
cale | 3.345 km | ||||||||||||
Distanţă | 96 ture, 321.130 km | ||||||||||||
Climat | Soare | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
|
Marele Premiu al Argentinei din 1973 , X Gran Premio de la República Argentina de Formula 1 și prima cursă a campionatului de Formula 1 din 1973 , a avut loc pe 28 ianuarie pe circuitul din Buenos Aires și a fost câștigată de Emerson Fittipaldi pe Lotus - Ford Cosworth .
Calificări
Pos | Nu | Pilot | Constructor | Echipă | Vreme | Decalaj |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 32 | Clay Regazzoni | BRM | Marlboro BRM | 1: 10.54 | |
2 | 2 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | John Player Echipa Lotus | 1: 10,84 | +0,30 |
3 | 18 | Jacky Ickx | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1: 11.01 | +0,47 |
4 | 6 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | Echipa Elf Tyrrell | 1: 11.03 | +0,49 |
5 | 4 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | John Player Echipa Lotus | 1: 11.06 | +0,52 |
6 | 8 | François Cévert | Tyrrell - Ford | Echipa Elf Tyrrell | 1: 11.46 | +0,92 |
7 | 30 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | Marlboro BRM | 1: 11.48 | +0,94 |
8 | 14 | Denny Hulme | McLaren - Ford | Echipa Yardley McLaren | 1: 11.70 | +1,16 |
9 | 10 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | Motor Racing Developments Ltd. | 1: 12.08 | +1,54 |
10 | 26 | Mike Hailwood | Surtees - Ford | Brooke Bond Oxo Surtees Echipa | 1: 12.13 | +1,59 |
11 | 16 | Peter Revson | McLaren - Ford | Echipa Yardley McLaren | 1: 12.22 | +1,68 |
12 | 12 | Wilson Fittipaldi | Brabham - Ford | Motor Racing Developments Ltd. | 1: 12.31 | +1,77 |
13 | 34 | Niki Lauda | BRM | Marlboro BRM | 1: 12.39 | +1,85 |
14 | 20 | Arturo Merzario | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1: 12.54 | +2,00 |
15 | 28 | Carlos Pace | Surtees - Ford | Brooke Bond Oxo Surtees Echipa | 1: 12.80 | +2,26 |
16 | 36 | Nanni Galli | Iso Marlboro - Ford | Frank Williams Racing Cars | 1: 13.97 | +3,43 |
17 | 24 | Jean-Pierre Jarier | Martie - Ford | Echipa STP March Racing | 1: 14.27 | +3,73 |
18 | 22 | Mike Beuttler | Martie - Ford | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | 1: 15,15 | +4,61 |
19 | 38 | Howden Ganley | Iso Marlboro - Ford | Frank Williams Racing Cars | 1: 15.29 | +4,75 |
Competiție
Pos | Nu | Pilot | Constructor | Turnuri | Timp / Retragere | Pos. Grilă | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | 96 | 1: 56: 18.2 | 2 | 9 |
2 | 8 | François Cévert | Tyrrell - Ford | 96 | + 4,69 | 6 | 6 |
3 | 6 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | 96 | + 33,19 | 4 | 4 |
4 | 18 | Jacky Ickx | Ferrari | 96 | + 42,57 | 3 | 3 |
5 | 14 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 95 | + 1 tur | 8 | 2 |
6 | 12 | Wilson Fittipaldi | Brabham - Ford | 95 | + 1 tur | 12 | 1 |
7 | 32 | Clay Regazzoni | BRM | 93 | + 3 ture | 1 | |
8 | 16 | Peter Revson | McLaren - Ford | nouăzeci și doi | + 4 ture | 11 | |
9 | 20 | Arturo Merzario | Ferrari | nouăzeci și doi | + 4 ture | 14 | |
10 | 22 | Mike Beuttler | Martie - Ford | 90 | Suspensie | 18 | |
Ret | 24 | Jean-Pierre Jarier | Martie - Ford | 84 | Radiator | 17 | |
Ret | 30 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 79 | Motor | 7 | |
NC | 38 | Howden Ganley | Iso Marlboro - Ford | 79 | Neclasificat | 19 | |
Ret | 4 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | 67 | Presiune ulei | 5 | |
Ret | 34 | Niki Lauda | BRM | 66 | Presiune ulei | 13 | |
Ret | 10 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 16 | schimb valutar | 9 | |
Ret | 26 | Mike Hailwood | Surtees - Ford | 10 | Transmisie | 10 | |
Ret | 28 | Carlos Pace | Surtees - Ford | 10 | Suspensie | 15 | |
Ret | 36 | Nanni Galli | Iso Marlboro - Ford | 0 | Motor | 16 |
Statistici
Pilotii
- A 7-a victorie pentru Emerson Fittipaldi
- Primul tur cel mai rapid pentru Emerson Fittipaldi
Constructori
- A 48-a victorie pentru Lotus
- A 11-a și ultima pole position pentru BRM
- Al 20-lea podium pentru Tyrrell
- Primul mare premiu pentru Iso Marlboro
Motoare
- A 52-a victorie pentru motorul Ford Cosworth
- A 11-a și ultima poziție polară pentru motorul BRM
Revine la comandă
- Clay Regazzoni (1-28)
- François Cévert (29-85)
- Emerson Fittipaldi (86-96)
Diagramele
Pilotii
Pos. | Pilot | Puncte |
---|---|---|
1 | Emerson Fittipaldi | 9 |
2 | François Cévert | 6 |
3 | Jackie Stewart | 4 |
4 | Jacky Ickx | 3 |
5 | Denny Hulme | 2 |
6 | Wilson Fittipaldi | 1 |
Notă
linkuri externe
Dacă nu se indică altfel, clasamentele sunt preluate de pe site-ul oficial al Formulei 1 , pe formula1.com .
Fittipaldi câștigă în Argentina pentru prima dată - F1world.it/amarcord
Campionatul Mondial de Formula 1 - Sezonul 1973 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ediția anterioară: 1972 | Marele Premiu al Argentinei | Ediția următoare: 1974 | ||||||||||||