Marele Premiu al Marii Britanii din 1973

Al 229-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 9 din 15 a Campionatului din 1973

Data

14 iulie 1973

Nume oficial

Al 26-lea John Player Grand Prix al Marii Britanii

Loc

Silverstone

cale

4.711 km

Distanţă

67 ^[1] ture, 315,637 km

Climat

Soare

Notă

Cursa suspendată din cauza unui accident din turul 2

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Ronnie Peterson	James Hunt
Lotus - Ford în 1: 16.3	Martie - Ford în 1: 18.6 (în turul 63)
Podium
1. Peter Revson McLaren - Ford
2. Ronnie Peterson Lotus - Ford	3. Denny Hulme McLaren - Ford

Marele Premiu al Marii Britanii din 1973 , al 26-lea John Player Marele Premiu al Marii Britanii și a noua cursă a campionatului de Formula 1 din 1973 , a avut loc pe 14 iulie pe circuitul Silverstone și a fost câștigat de Peter Revson într-un McLaren - Ford Cosworth .

Calificări

Pos	Nu	Pilot	Constructor	Echipă	Vreme	Decalaj
1	2	Ronnie Peterson	Lotus - Ford	John Player Echipa Lotus	1: 16.3
2	7	Denny Hulme	McLaren - Ford	Echipa Yardley McLaren	1: 16.5	+0,2
3	8	Peter Revson	McLaren - Ford	Echipa Yardley McLaren	1: 16.5	+0,2
4	5	Jackie Stewart	Tyrrell - Ford	Echipa Elf Tyrrell	1: 16.7	+0,4
5	1	Emerson Fittipaldi	Lotus - Ford	John Player Echipa Lotus	1: 16.7	+0,4
6	30	Jody Scheckter	McLaren - Ford	Echipa Yardley McLaren	1: 16.9	+0,6
7	6	François Cévert	Tyrrell - Ford	Echipa Elf Tyrrell	1: 17.3	+1,0
8	10	Carlos Reutemann	Brabham - Ford	Motor Racing Developments Ltd.	1: 17.4	+1,1
9	21	Niki Lauda	BRM	Marlboro BRM	1: 17.4	+1,1
10	19	Clay Regazzoni	BRM	Marlboro BRM	1: 17.5	+1,2
11	27	James Hunt	Martie - Ford	Hesketh Racing	1: 17.6	+1,3
12	23	Mike Hailwood	Surtees - Ford	Brooke Bond Oxo Surtees Echipa	1: 18.0	+1,7
13	11	Wilson Fittipaldi	Brabham - Ford	Motor Racing Developments Ltd.	1: 18.1	+1,8
14	31	Jochen Mass	Surtees - Ford	Echipa Surtees	1: 18.3	+2,0
15	24	Carlos Pace	Surtees - Ford	Brooke Bond Oxo Surtees Echipa	1: 18.3	+2,0
16	18	David Purley	Martie - Ford	LEC Refrigeration Racing	1: 18.4	+2,1
17	20	Jean-Pierre Beltoise	BRM	Marlboro BRM	1: 18.4	+2,1
18	25	Howden Ganley	Iso Marlboro - Ford	Frank Williams Racing Cars	1: 18.6	+2,3
19	3	Jacky Ickx	Ferrari	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	1: 18.9	+2,6
20	9	Andrea De Adamich	Brabham - Ford	Ceramic Pagnossin Team MRD	1: 19.1	+2,8
21	28	Rikky von Opel	Ensign - Ford	Echipa Ensign	1: 19.2	+2,9
22	14	Roger Williamson	Martie - Ford	Echipa STP March Racing	1: 19.5	+3,2
23	29	John Watson	Brabham - Ford	Ceramic Pagnossin Team MRD	1: 20.1	+3,8
24	15	Mike Beuttler	Martie - Ford	Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing	1: 20.1	+3,8
25	16	George Follmer	Umbra - Ford	Echipa UOP Shadow Racing	1: 20.3	+4,0
26	17	Jackie Oliver	Umbra - Ford	Echipa UOP Shadow Racing	1: 20.3	+4,0
27	12	Graham Hill	Umbra - Ford	Ambasada de curse	1: 20.5	+4.2
28	26	Graham McRae	Iso Marlboro - Ford	Frank Williams Racing Cars	1: 20.8	+4,5
29	22	Chris Amon	Techno	Martini Racing	1: 21.0	+4,7

Competiție

După ce semaforul Jackie Stewart efectuează un început magistral și, de pe locul 4, reușește să se ridice în frunte; În spatele lui, însă, Scheckter s-a rotit pe cotul care duce la dreapta liniei de sosire, bate de perete și se întoarce pe pistă. Carambola care urmează este dramatică, cu 10 mașini implicate, toate forțate să se retragă. Cea care plătește cele mai mari consecințe este Andrea De Adamich, care rupe ambele picioare și trebuie să-și ia rămas bun de la F1: medicii îi dau morfină și îl scot din cabină după 52 de minute interminabile. Datorită acestui accident, cursa a fost oprită și repornită cu doar 18 mașini pe grilă, având în vedere cele 11 retrase.

Peterson răscumpără din pole și deține conducerea, urmat de Lauda și de Stewart. Scoțianul îl trece pe austriac și încearcă atacul suedezului care, totuși, închide ușa și îl obligă să meargă la iarbă: își va deteriora mașina și va termina cursa pe locul 10, cea mai proastă plasare a sezonului pentru el. După retragerea lui Lauda, lupta pentru victorie este între Peterson, Hulme, Hunt și Revson. Americanul câștigă, cu primul său succes în carieră, care cu McLaren îl precede pe suedez și pe coechipierul său. Hunt, la primul său cel mai rapid tur în F1, a terminat pe locul patru cu Hesketh. Puncte de campionat mondial și pentru Cévert și Reutemann, care au profitat de retragerea lui Emerson Fittipaldi pentru a ajunge pe poziția 5 și 6.

Pos	Nu	Pilot	Constructor	Turnuri	Timp / Retragere	Pos. Grilă	Puncte
1	8	Peter Revson	McLaren - Ford	67	1: 29: 18.5	3	9
2	2	Ronnie Peterson	Lotus - Ford	67	+ 2,8	1	6
3	7	Denny Hulme	McLaren - Ford	67	+ 3,0	2	4
4	27	James Hunt	Martie - Ford	67	+ 3.4	11	3
5	6	François Cévert	Tyrrell - Ford	67	+ 36,6	7	2
6	10	Carlos Reutemann	Brabham - Ford	67	+ 44,7	8	1
7	19	Clay Regazzoni	BRM	67	+ 1: 11,7	10
8	3	Jacky Ickx	Ferrari	67	+ 1: 17.4	19
9	25	Howden Ganley	Iso Marlboro - Ford	66	+ 1 tur	18
10	5	Jackie Stewart	Tyrrell - Ford	66	+ 1 tur	4
11	15	Mike Beuttler	Martie - Ford	65	+ 2 ture	24
12	21	Niki Lauda	BRM	63	+ 4 ture	9
13	28	Rikky von Opel	Ensign - Ford	61	+ 6 ture	21
Ret	11	Wilson Fittipaldi	Brabham - Ford	44	Scurgere de ulei	13
Ret	1	Emerson Fittipaldi	Lotus - Ford	36	Transmisie	5
Ret	29	John Watson	Brabham - Ford	36	Dietă	23
Ret	12	Graham Hill	Umbra - Ford	24	Şasiu	27
Ret	22	Chris Amon	Techno	6	Dietă	29
Ret	30	Jody Scheckter	McLaren - Ford	0	Coliziune	6
Ret	23	Mike Hailwood	Surtees - Ford	0	Coliziune	12
Ret	31	Jochen Mass	Surtees - Ford	0	Coliziune	14
Ret	24	Carlos Pace	Surtees - Ford	0	Coliziune	15
Ret	20	Jean-Pierre Beltoise	BRM	0	Coliziune	17
Ret	9	Andrea De Adamich	Brabham - Ford	0	Coliziune	20
Ret	14	Roger Williamson	Martie - Ford	0	Coliziune	22
Ret	16	George Follmer	Umbra - Ford	0	Coliziune	25
Ret	17	Jackie Oliver	Umbra - Ford	0	Coliziune	26
Ret	26	Graham McRae	Iso Marlboro - Ford	0	Accelerator	28
Ret	18	David Purley	Martie - Ford	0	A învârti	16

Statistici

Pilotii

Prima victorie pentru Peter Revson
Podiumul 10 pentru Ronnie Peterson
Primul tur cel mai rapid pentru James Hunt
Primul mare premiu pentru Roger Williamson , Jochen Mass și John Watson
Primul și singurul Mare Premiu pentru Graham McRae
Ultimul mare premiu pentru Andrea De Adamich

Constructori

A 7-a victorie pentru McLaren
90 de podium pentru Lotus

Motoare

A 60-a victorie pentru motorul Ford Cosworth

Revine la comandă

Ronnie Peterson (1-38)
Peter Revson (39-67)

Diagramele

Pilotii

Pos.	Pilot	Puncte
1	Jackie Stewart	42
2	Emerson Fittipaldi	41
3	François Cévert	33
4	Ronnie Peterson	25
5	Denny Hulme	23
6	Peter Revson	20
7	Carlos Reutemann	8
8	Jacky Ickx	8
9	Arturo Merzario	6
10	George Follmer	5
11	James Hunt	4
12	Andrea De Adamich	3
13	Jean-Pierre Beltoise	2
14	Niki Lauda	2
15	Wilson Fittipaldi	1
16	Clay Regazzoni	1
17	Chris Amon	1