Marele Premiu al Marii Britanii din 1989
 Marele Premiu al Marii Britanii din 1989 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Al 476- lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1 Cursa 8 din 16 a Campionatului din 1989 | |||||||||||||
 Circuitul Silverstone | |||||||||||||
| Data | 16 iulie 1989 | ||||||||||||
| Nume oficial | Al 42-lea Marele Premiu Britanic Shell | ||||||||||||
| Loc | Circuitul Silverstone | ||||||||||||
| cale | 4.780 [1] km circuit permanent | ||||||||||||
| Distanţă | 64 [1] ture, 305.920 [1] km | ||||||||||||
| Climat | Senin | ||||||||||||
| Rezultate | |||||||||||||
| |||||||||||||
Marele Premiu al Marii Britanii din 1989 a fost a opta cursă din sezonul Campionatului Mondial de Formula 1 din 1989 , desfășurat pe 16 iulie pe Circuitul Silverstone . Evenimentul a înregistrat victoria lui Alain Prost pe McLaren - Honda , urmat de Nigel Mansell pe Ferrari și Alessandro Nannini pe Benetton - Ford Cosworth .
Înainte de cursă
- Marele Premiu al Marii Britanii ar fi fost decisiv pentru echipele care se întreceau în pre-calificare: după ce noile echipe ( Brabham și Onyx ) și cele mai prost plasate în campionatul mondial anterior au fost forțate să facă acest lucru în primele opt curse, germana Marele Premiu ar trebui să participe cele șapte echipe cele mai prost plasate din prima parte a sezonului.
- Derek Warwick a revenit la conducerea săgeților după ce a ratat Marele Premiu al Franței cu o accidentare.
- AGS l-a înlocuit pe Joachim Winkelhock cu Yannick Dalmas .
- Larrousse l-a confirmat pe Éric Bernard , anunțând că a fost de acord cu Michele Alboreto pentru restul sezonului.
Calificări
După ce coechipierul său l-a învins pentru două curse la rând, Senna a ocupat a șasea pole position din sezon, înaintea lui Prost cu puțin sub două zecimi de secundă. Cei doi Ferrari de la Mansell și Berger au fost plasați în al doilea rând, urmat de Gugelmin , Patrese , Capelli și Boutsen .
Clasament
Competiție
La început, Prost a încercat să-l submineze pe Senna , dar brazilianul l-a închis ferm, păstrând comanda. Cu toate acestea, Senna a fost nevoit să se retragă în timpul celui de-al 12-lea tur, când a ieșit de pe pistă în urma unei probleme a cutiei de viteze. Prost a preluat apoi conducerea, în fața lui Mansell , a celor doi piloți ai lui Williams, Nannini și Piquet .
Primii doi au fost de neoprit pentru ceilalți, care au luptat apoi pentru locul trei: Boutsen a fost încetinit de o puncție, în timp ce Patrese s-a retras din cauza unui accident; Piquet părea să aibă avantajul, dar la câteva ture de la final a fost depășit de Nannini, care a cucerit a treia treaptă a podiumului.
În zona punctelor, profitând de retragerea lui Gugelmin (care a început din spatele grupului după o problemă în grila de start), Martini și Perez-Sala au închis, de asemenea. Datorită acestui rezultat, Minardi a reușit să evite precalificarea, în timp ce Onyx a trebuit să participe în continuare [3] .
Clasament
Diagramele
Pilotii
| Pos. | Pilot | Puncte |
|---|---|---|
| 1 |  Alain Prost | 47 |
| 2 |  Ayrton Senna | 27 |
| 3 |  Riccardo Patrese | 22 |
| 4 | Nigel Mansell | 21 |
| 5 |  Thierry Boutsen | 13 |
| 6 | Alessandro Nannini | 12 |
| 7 | Michele Alboreto | 6 |
| 8 | Nelson Piquet | 6 |
| 9 | Johnny Herbert | 5 |
| 10 | Maurício Gugelmin | 4 |
| 11 | Stefano Modena | 4 |
| 12 |  Eddie Cheever | 4 |
| 13 | Andrea De Cesaris | 4 |
| 14 | Alex Caffi | 4 |
| 15 | Derek Warwick | 4 |
| 16 |  Christian Danner | 3 |
| 17 | Jean Alesi | 3 |
| 18 | René Arnoux | 2 |
| 19 |  Stefan Johansson | 2 |
| 20 | Pierluigi Martini | 2 |
| 21 | Jonathan Palmer | 1 |
| 22 | Martin Brundle | 1 |
| 23 | Gabriele Tarquini | 1 |
| 24 | Olivier Grouillard | 1 |
| 25 |  Luis Pérez-Sala | 1 |
Constructori
| Pos. | Echipă | Puncte |
|---|---|---|
| 1 | McLaren - Honda | 74 |
| 2 | Williams - Renault | 35 |
| 3 | Ferrari | 21 |
| 4 | Benetton - Ford Cosworth | 17 |
| 5 | Tyrrell - Ford Cosworth | 10 |
| 6 | Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth | 8 |
| 7 | Săgeți - Ford Cosworth | 8 |
| 8 | Lotus - Judd | 6 |
| 9 | Brabham - Judd | 5 |
| 10 | Martie - Judd | 4 |
| 11 | Rial - Ford Cosworth | 3 |
| 12 | Ligier - Ford Cosworth | 3 |
| 13 | Minardi - Ford Cosworth | 3 |
| 14 | Onix - Ford Cosworth | 2 |
| 15 | AGS - Ford Cosworth | 1 |
Notă
- ^ a b c d e f ( EN ) Marele Premiu al Marii Britanii din 1989 , pe silhouet.com , Teamdan.org. Adus la 1 martie 2010 .
- ^ a b ( EN ) Marea Britanie 1989 - Grila de pornire , pe statsf1.com . Adus la 1 martie 2010 .
- ^ (EN) Rezultate Grand Prix: GP Marea Britanie, 1989 , pe grandprix.com. Adus pe 3 martie 2010 .
- Toate rezultatele cursei sunt preluate de pe site-ul oficial Formula 1.com , pe formula1.com . Adus la 25 septembrie 2008 .
| Campionatul Mondial de Formula 1 - Sezonul 1989 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 | |||||||||||||||
| Ediția anterioară: 1988 | Marele Premiu al Marii Britanii | Ediția următoare: 1990 | |||||||||||||
