Marele Premiu al Marii Britanii din 1952

Al 20-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 5 din 8 aCampionatului din 1952

Data

19 iulie 1952

Nume oficial

Al 5-lea Grand Prix al Britaniei

Loc

Circuitul Silverstone

cale

4,7105 km / 2,927 SUA mi
Circuit rapid

Distanţă

85 rpm, 400,307 km / 248,739 SUA mi

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Nino Farina	Alberto Ascari
Ferrari în 1: 50.000	Ferrari în 1: 52.000
Podium
1. Alberto Ascari Ferrari
2. Piero Taruffi Ferrari	3. Mike Hawthorn Cooper

Marele Premiu al Marii Britanii din 1952 a avut loc la Circuitul Silverstone pe 19 iulie 1952 și l-a văzut pe Alberto Ascari câștigând cu un Ferrari , urmat de coechipierul său Piero Taruffi și Mike Hawthorn în Cooper , pe primul podium din cariera sa.

Raport

Majoritatea echipelor au venit de la GP-ul Franței de la Rouen sau de la o cursă nevalidă pentru campionatul mondial de la Sables d'Olonne, unde Jean Behra de pe Gordini a avut un accident rupându-și clavicula. Aceasta înseamnă că la Silverstone francezul este înlocuit de compatriotul Maurice Trintignant .

Ferrari se prezintă cu trio-ul său clasic: Alberto Ascari , Nino Farina și Piero Taruffi . Au existat trei HWM-uri pentru Peter Collins , Lance Macklin și Duncan Hamilton, în timp ce Connaught debutează în F1 cu 4 mașini propulsate de Lea Francis. Cooper -Bristols cu Mike Hawthorn la cap este de asemenea prezent, în timp ce Stirling Moss a candidat pentru ERA. Restul participanților includ o serie de mașini private între Ferrari și Maserati . Farina, Ascari și Taruffi sunt pe primul rând cu Manzon pe locul patru și Ken Downing pe Connaught este pe locul cinci, după Cooper-Bristol din Reg Parnell și Hawthorn.

Cursa este dominată de Ferrari cu Ascari și Farina în frunte. Taruffi începe prost și trebuie să lupte cu o serie de Connaught și Cooper-Bristol. Curând a ajuns pe poziția a șasea înaintea lui Connaught din Hawthorn, a lui Dennis Pooree. Farina are probleme și trebuie să se întoarcă adesea la gropi pentru a repara mașina, terminând doar pe locul șase.

Când Poore se oprește să-l aprovizioneze pe Hawthorn, trece pe locul trei și rămâne acolo până la steagul în carouri. În timp ce britanicii sărbătoresc Hawthorn, Ascari câștigă din nou.

Cursa se încheie cu prima dublă a echipei Maranello la un Grand Prix al Marii Britanii, cu Ascari primul și Taruffi al doilea.

Șoferi și mașini participante

Nu	Pilot	Mașină	Motor	Grajd
1	Graham Whitehead	F2 ridicat	Înalt 1,5	Înalt
2	Bill Aston	Aston NB41	Butterworth 2.0 L4	Scuderia Ferrari
3	Ken McAlpine	Connaught A	Francisc 2.0 L4	Connaught
4	Ken Downing	Connaught A	Francisc 2.0 L4	Connaught
5	Eric Thompson	Connaught A	Francisc 2.0 L4	Connaught
6	Dennis Poore	Connaught A	Francisc 2.0 L4	Connaught
7	David Murray	Cooper T20	Bristol 2.0 L6	Privat
8	Reg Parnell	Cooper T20	Bristol 2.0 L6	Privat
9	Mike Hawthorn	Cooper T20	Bristol 2.0 L6	Privat
10	Eric Brandon	Cooper T20	Bristol 2.0 L6	Privat
11	Alan Brown	Cooper T20	Bristol 2.0 L6	Privat
12	Stirling Moss	ERA G	Bristol 2.0 L6	Privat
14	Roy Salvadori	Ferrari 500	Ferrari 2.0 L4	Privat
15	Alberto Ascari	Ferrari 500	Ferrari 2.0 L4	Scuderia Ferrari
16	Nino Farina	Ferrari 500	Ferrari 2.0 L4	Scuderia Ferrari
17	Piero Taruffi	Ferrari 500	Ferrari 2.0 L4	Scuderia Ferrari
19	Rudi Fischer	Ferrari 500	Ferrari 2.0 L4	Privat
20	Peter Hirt	Ferrari 500	Ferrari 2.0 L4	Privat
21	Peter Whitehead	Ferrari 500	Ferrari 2.0 L4	Milano grajd
23	Tony Crook	421. Frazer Nash	BMW 2.0 L6	Privat
24	Robert Manzon	Gordini T16	Gordini 2.0 L4C	Gordini grajd
25	Maurice Trintignant	Gordini T16	Gordini 2.0 L4C	Gordini grajd
26	Prințul Bira	Gordini T16	Gordini 2.0 L4C	Gordini grajd
27	Johnny Claes	Simca - Gordini T16	Gordini 2.0 L4C	Privat
28	Tony Gaze	HWM 52	Înalt 1,5	Privat
29	Peter Collins	HWM 52	Înalt 1,5	HW Motors
30	Duncan Hamilton	HWM 52	Înalt 1,5	HW Motors
31	Lance Macklin	HWM 52	Înalt 1,5	HW Motors
32	Emmanuel de Graffenried	Maserati 4CLT-50	Placa 2.0 L4	Enrico Plate
33	Harry Schell	Maserati 4CLT-50	Placa 2.0 L4	Enrico Plate
34	Gino Bianco	Maserati A6GCM	Maserati	Privat
35	Eitel Cantoni	Maserati A6GCM	Maserati	Privat

Calificări

Pos	Nu	Pilot	Mașină	Echipă	Vreme	Detaşare
1	16	Nino Farina	Ferrari	Scuderia Ferrari	1:50	-
2	15	Alberto Ascari	Ferrari	Scuderia Ferrari	1:50	+0
3	17	Piero Taruffi	Ferrari	Scuderia Ferrari	1:53	+3
4	24	Robert Manzon	Gordini	Echipa Gordini	1:55	+5
5	4	Ken Downing	Connaught - Lea-Francis	Connaught Engineering	1:56	+6
6	8	Reg Parnell	Cooper - Bristol	AHM Bryde	1:56	+6
7	9	Mike Hawthorn	Cooper - Bristol	LD păducel	1:56	+6
8	6	Dennis Poore	Connaught - Lea-Francis	Connaught Engineering	1:56	+6
9	5	Eric Thompson	Connaught - Lea-Francis	Connaught Engineering	1:57	+7
10	26	Prințul Bira	Gordini	Echipa Gordini	1:57	+7
11	30	Duncan Hamilton	HWM - ridicat	HW Motors	1:57	+7
12	1	Graham Whitehead	Înalt	Privat	1:58	+8
13	11	Alan Brown	Cooper - Bristol	Ecurie Richmond	1:58	+8
14	29	Peter Collins	HWM - ridicat	HW Motors	1:58	+8
15	19	Rudi Fischer	Ferrari	Ecurie Espadon	1:58	+8
16	12	Stirling Moss	ERA - Bristol	ERA Ltd.	1:59	+9
17	3	Kenneth McAlpine	Connaught - Lea-Francis	Connaught Engineering	2:00 am	+10
18	10	Eric Brandon	Cooper - Bristol	Ecurie Richmond	2:00 am	+10
19	14	Roy Salvadori	Ferrari	G Caprara	2:00 am	+10
20	21	Peter Whitehead	Ferrari	Privat	2:00 am	+10
21	25	Maurice Trintignant	Gordini	Echipa Gordini	2:00 am	+10
22	7	David Murray	Cooper - Bristol	Ecurie Ecosse	2:02	+12
23	27	Johnny Claes	Simca - Gordini - Gordini	Ecurie Belge	2:02	+12
24	20	Peter Hirt	Ferrari	Ecurie Espadon	2:03	+13
25	23	Tony Crook	Frazer-Nash - BMW	Privat	2:03	+13
26	28	Tony Gaze	HWM - ridicat	Privat	2:05	+15
27	35	Eitel Cantoni	Maserati	Escuderia Bandeirantes	2:06	+16
28	34	Gino Bianco	Maserati	Escuderia Bandeirantes	2:07	+17
29	31	Lance Macklin	HWM - ridicat	HW Motors	2:08	+18
30	2	Bill Aston	Aston Butterworth	WS Aston	3:28	+98
31	32	Toulo de Graffenried	Maserati	Enrico Platé	-	-
32	33	Harry Schell	Maserati	Enrico Platé	-	-

Competiție

Pos	Nu	Pilot	Echipă	Turnuri	Timp / Retragere	grătar	Puncte
1	15	Alberto Ascari	Ferrari	85	2: 46'11	2	9
2	17	Piero Taruffi	Ferrari	84	+1 tur	3	6
3	9	Mike Hawthorn	Cooper - Bristol	83	+2 ture	7	4
4	6	Dennis Poore	Connaught - Lea-Francis	83	+2 ture	8	3
5	5	Eric Thompson	Connaught - Lea-Francis	82	+3 ture	9	2
6	16	Nino Farina	Ferrari	82	+3 ture	1
7	8	Reg Parnell	Cooper - Bristol	82	+3 ture	6
8	14	Roy Salvadori	Ferrari	82	+3 ture	19
9	4	Ken Downing	Connaught - Lea-Francis	82	+3 ture	5
10	21	Peter Whitehead	Ferrari	81	+4 Ture	20
11	26	Prințul Bira	Gordini	81	+4 Ture	10
12	1	Graham Whitehead	Înalt	80	+5 ture	12
13	19	Rudi Fischer	Ferrari	80	+5 ture	15
14	27	Johnny Claes	Simca - Gordini - Gordini	79	+6 ture	23
15	31	Lance Macklin	HWM - ridicat	79	+6 ture	29
16	3	Kenneth McAlpine	Connaught - Lea-Francis	79	+6 ture	17
17	33	Harry Schell	Maserati	78	+7 ture	32
18	34	Gino Bianco	Maserati	77	+8 ture	28
19	32	Toulo de Graffenried	Maserati	76	+9 ture	31
20	10	Eric Brandon	Cooper - Bristol	76	+9 ture	18
21	23	Tony Crook	Frazer-Nash - BMW	75	+10 ture	25
22	11	Alan Brown	Cooper - Bristol	69	+16 ture	13
Întârziere	29	Peter Collins	HWM - ridicat	73	Injecţie	14
Întârziere	30	Duncan Hamilton	HWM - ridicat	44	Motor	11
Întârziere	12	Stirling Moss	ERA - Bristol	36	Motor	16
Întârziere	25	Maurice Trintignant	Gordini	21	schimb valutar	21
Întârziere	28	Tony Gaze	HWM - ridicat	19	Motor	26
Întârziere	7	David Murray	Cooper - Bristol	14	Motor	22
Întârziere	24	Robert Manzon	Gordini	9	Ambreiaj	4
Întârziere	20	Peter Hirt	Ferrari	3	Frâne	24
Întârziere	35	Eitel Cantoni	Maserati	0	Frâne	27
NP	2	Bill Aston	Aston Butterworth	0	Nu am plecat

Cel mai rapid tur

Alberto Ascari în 1: 52.000, la o medie de 151.425 km / h

Statistici

Pilotii

A 5-a victorie pentru Alberto Ascari
Primul podium pentru Mike Hawthorn
Primul mare premiu pentru Ken Downing , Dennis Poore , Kenneth McAlpine , Roy Salvadori , Tony Crook , Eitel Cantoni și Gino Bianco
Primul și singurul mare premiu pentru Eric Thompson și Graham Whitehead
Ultimul mare premiu pentru David Murray

Constructori

A 7-a victorie pentru Ferrari
Primul podium pentru Cooper
Primul mare premiu pentru Connaught
Ultimul Mare Premiu pentru Alta

Motoare

A 7-a victorie pentru motorul Ferrari
Primul și singurul podium pentru motorul Bristol
Primul mare premiu pentru motoarele BMW și Lea-Francis

Revine la comandă

Alberto Ascari (1-85)

Clasament mondial

Pos	Pilot	Puncte
1	Alberto Ascari	27
2	Piero Taruffi	19
3	Nino Farina	12
4	Troy Ruttman	8
5	Robert Manzon	7
	Mike Hawthorn	7
7	Jim Rathmann	6
	Rudi Fischer	6
9	Sam Hanks	4
	Jean Behra	4
11	Duane Carter	3
	Ken Wharton	3
	Dennis Poore	3
14	Alan Brown	2
	Maurice Trintignant	2
	Eric Thompson	2
	Art Cross	2
	Paul Frère	2
19	Bill Vukovich	1