1952 Marele Premiu al Elveției

Al 16-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 1 din 8 aCampionatului din 1952

Data

18 mai 1952

Nume oficial

XII Grosser Preis der Schweiz

Loc

Bremgarten

cale

7,28 km

Distanţă

62 ture, 451,36 km

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Nino Farina	Piero Taruffi
Ferrari în 2: 47.5	Ferrari în 2: 49.1
Podium
1. Piero Taruffi Ferrari
2. Rudi Fischer Ferrari	3. Jean Behra Gordini

Marele Premiu Elvețian din 1952 a fost prima cursă valabilă pentruCampionatul Mondial de Formula 1 din1952 . Disputat la 18 mai 1952, cursa a fost câștigată de Piero Taruffi într-un Ferrari , urmat de pilotul de acasă Rudi Fischer și de francezul Jean Behra la Gordini ; Ferrari a obținut astfel prima victorie într-un Grand Prix al Elveției în Formula 1. Cu toate acestea, cei doi principali concurenți ai campionatului anterior au lipsit din runda elvețiană: campionul actual Juan Manuel Fangio , care a fost grav rănit într-o cursă de Formula 1 (conform la reglementările în vigoare până în 1951) la Monza și Alberto Ascari , angajat în pregătirea Indianapolis 500 .

Raport

Primul Mare Premiu dinsezonul 1952 este GP-ul Elveției, la Bremgarten, lângă Berna . Pre-sezonul a văzut încercări de a continua cu Formula 1 anterioară, dar a fost un flop, deoarece doar Ferrari a fost într-adevăr competitiv din cauza retragerii Alfa Romeo din curse. În cele din urmă s-a decis ca campionatul mondial să se desfășoare conform regulilor Formulei 2 și să existe o prezență bună în Elveția .

Ferrari are trei 500 de ani pentru Nino Farina , Piero Taruffi și André Simon , Alberto Ascari este ocupat în Indianapolis și Luigi Villoresi este într-un accident grav. O mașină similară este condusă de Ecurie Espadon pentru Rudolf Fischer, iar Scuderia Rosier are un alt roșu pentru Louis Rosier . A existat posibilitatea ca Maserati să-i aducă pe Juan-Manuel Fangio și José Froilán González în noul A6GCM, dar nu a făcut-o. Gordini are trei mașini pentru Jean Behra , prințul Bira și Robert Manzon, iar HWM este susținut de George Abecassis , Peter Collins , Stirling Moss și Lance Macklin .

Au existat două echipe locale, cu Hans Stuck pentru AFM și Toni Ulmen pentru Veritas-Meteor și un trio de Bristol motorizat: Ken Wharton cu Frazer-Nash și doi Cooper 20 pentru Eric Brandon și Alan Brown .

În practică, Farina ia polul cu Taruffi și Manzon lângă el. În spatele lor Simon și Fischer cu al treilea rând condus de Collins, Behra și Emanuel de Graffenried într-un Maserati vechi.

În cursă, Farina și-a comandat Ferrari-ul până când s-a stricat. Acest lucru l-a lăsat pe Taruffi la comandă până la sfârșitul cursei. Farina a luat mașina lui Simon, dar și asta s-a defectat. Moss a fost forțat să se retragă după o cursă grozavă, lăsându-i pe Behra și Simon luptându-se pentru locul doi până când Simon a fost rechemat. În cele din urmă, Fischer va termina pe locul doi în fața lui Behra și Wharton.

Șoferi și mașini participante

Nu	Pilot	Mașină	Motor	Grajd
2	Hans Stuck	AFM 50	Kuchen 2.0 V8	AFM
4	Toni Ulmen	Veritas Meteor	Veritas 2.0 L6	Privat
6	Jean Behra	Gordini T15	Gordini 2.0 L6	Gordini grajd
8	Robert Manzon	Gordini T16	Gordini 2.0 L6	Gordini grajd
10	Prințul Bira	Simca-Gordini T15	Gordini	Gordini grajd
12	Louis Rosier	Ferrari 500	Ferrari 2.0 L4	Rosier stabil
14	Maurice Trintignant	Ferrari 166F2	Ferrari 2.0 L4	Rosier stabil
16	George Abecassis	HWM 52	Înalt 1,5	HWM Motors
18	Peter Collins	HWM 52	Înalt 1,5	HWM Motors
20	Lance Macklin	HWM 52	Înalt 1,5	HWM Motors
22	Ken Wharton	Frazer Nash FN48	Bristol 2.0 L6	Privat
24	Eric Brandon	Cooper T20	Bristol 2.0 L6	Privat
26	Alan Brown	Cooper T20	Bristol 2.0 L6	Privat
28	Nino Farina	Ferrari 500	Ferrari 2.0 L4	Scuderia Ferrari
30	Piero Taruffi	Ferrari 500	Ferrari 2.0 L4	Scuderia Ferrari
32	André Simon	Ferrari 500	Ferrari 2.0 L4	Scuderia Ferrari
38	Emmanuel de Graffenried	Maserati 4CL-50	Placa 2.0 L4	Placă Enrico stabilă
40	Harry Schell	Maserati 4CL-50	Placa 2.0 L4	Placă Enrico stabilă
42	Rudi Fischer	Ferrari 500	Ferrari	Privat
44	Peter Hirt	Ferrari 212 F1	Ferrari	Privat
46	Stirling Moss	HWM 52	Înalt 1,5	HWM Motors
50	Max de Terra	Simca Gordini T11	Simca	Privat

Calificări

Pos	Nu	Pilot	Mașină	Echipă	Vreme	Detaşare
1	28	Nino Farina	Ferrari	Scuderia Ferrari	2: 47.5	-
2	30	Piero Taruffi	Ferrari	Scuderia Ferrari	2: 50.1	+2,6
3	8	Robert Manzon	Gordini	Echipa Gordini	2: 52.1	+4,6
4	32	André Simon	Ferrari	Scuderia Ferrari	2: 52.4	+4,9
5	42	Rudi Fischer	Ferrari	Ecurie Espadon	2: 53.3	+5,8
6	18	Peter Collins	HWM - ridicat	HW Motors	2: 55.9	+8,4
7	6	Jean Behra	Gordini	Echipa Gordini	2: 55.9	+8,4
8	38	Emmanuel de Graffenried	Maserati	Enrico Platé	2: 56.4	+8,9
9	46	Stirling Moss	HWM - ridicat	HW Motors	2: 56.4	+8,9
10	16	George Abecassis	HWM - ridicat	HW Motors	2: 56.9	+9,4
11	10	Prințul Bira	Simca - Gordini - Gordini	Echipa Gordini	2: 59.3	+11,8
12	20	Lance Macklin	HWM - ridicat	HW Motors	3: 00.2	+12,7
13	22	Ken Wharton	Frazer-Nash - Bristol	Franera grajd	3: 00.9	+13,4
14	2	Hans Von Stuck	AFM - Kuchen	AFM	3: 01.7	+14,2
15	26	Alan Brown	Cooper - Bristol	Ecurie Richmond	3: 02.5	+15,0
16	4	Toni Ulmen	Veritas	Privat	3: 05.6	+18,1
17	24	Eric Brandon	Cooper - Bristol	Ecurie Richmond	3: 05.8	+18,3
18	40	Harry Schell	Maserati	Enrico Platé	3: 07.6	+20,1
19	44	Peter Hirt	Ferrari	Ecurie Espadon	3: 10.2	+22,7
20	12	Louis Rosier	Ferrari	Ecurie Rosier	-	-
21	50	Max de Terra	Simca - Gordini - Simca	Alfred Dattner	-	-
DNS	14	Maurice Trintignant	Ferrari	Ecurie Rosier	-	-

Competiție

Pos	Nu	Pilot	Echipă	Turnuri	Timp / Retragere	grătar	Puncte
1	30	Piero Taruffi	Ferrari	62	3: 01'46.1	2	9
2	42	Rudi Fischer	Ferrari	62	+ 2'37.2	5	6
3	6	Jean Behra	Gordini	61	+1 tur	7	4
4	22	Ken Wharton	Frazer-Nash - Bristol	60	+2 ture	13	3
5	26	Alan Brown	Cooper - Bristol	59	+3 ture	15	2
6	38	Emmanuel de Graffenried	Maserati	58	+4 Ture	8
7	44	Peter Hirt	Ferrari	56	+6 ture	19
8	24	Eric Brandon	Cooper - Bristol	55	+7 ture	17
Întârziere	10	Prințul Bira	Simca - Gordini - Gordini	52	Motor	11
Întârziere	32	André Simon Nino Farina	Ferrari	51	Magneto	4
Întârziere	40	Harry Schell	Maserati	31	Motor	18
Întârziere	46	Stirling Moss	HWM - ridicat	24	Retrage	9
Întârziere	20	Lance Macklin	HWM - ridicat	24	Retrage	12
Întârziere	8	Robert Manzon	Gordini	20	Radiator	3
Întârziere	28	Nino Farina	Ferrari	16	Magneto	1
Întârziere	18	Peter Collins	HWM - ridicat	12	Retrage	6
Întârziere	16	George Abecassis	HWM - ridicat	12	Retrage	10
Întârziere	2	Hans Von Stuck	AFM - Kuchen	4	Motor	14
Întârziere	4	Toni Ulmen	Veritas	4	Pierderea benzinei	16
Întârziere	12	Louis Rosier	Ferrari	2	Accident	20
Întârziere	50	Max de Terra	Simca - Gordini - Simca	1	Magneto	21