Marele Premiu al Marii Britanii 1953
Salt la navigare Salt la căutare
Marele Premiu al Marii Britanii 1953 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Al 29-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1 Cursa 6 din 9 aCampionatului din 1953 | |||||||||||||
Circuitul Silverstone | |||||||||||||
Data | 18 iulie 1953 | ||||||||||||
Nume oficial | Al 6-lea Marele Premiu al Britaniei RAC | ||||||||||||
Loc | Circuitul Silverstone | ||||||||||||
cale | 4.711 km | ||||||||||||
Distanţă | 90 de ture, 423.949 km | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
|
Marele Premiu al Marii Britanii din 1953 a fost a șasea cursă din sezonul Campionatului Mondial de Formula 1din 1953 , desfășurat pe 18 iulie pe Circuitul Silverstone . Evenimentul a înregistrat victoria lui Alberto Ascari într-un Ferrari , urmat de Juan Manuel Fangio într-un Maserati și de Nino Farina într-un Ferrari .
Calificări
Pos | Nu. | Pilot | Mașină | Echipă | Vreme | Detaşare |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Alberto Ascari | Ferrari 500 | Scuderia Ferrari | 1: 48.0 | - |
2 | 24 | José Froilán González | Maserati A6SSG | Officine Alfieri Maserati | 1: 49.0 | +1,0 |
3 | 8 | Mike Hawthorn | Ferrari 500 | Scuderia Ferrari | 1: 49.2 | +1,2 |
4 | 23 | Juan Manuel Fangio | Maserati A6SSG | Officine Alfieri Maserati | 1: 50.0 | +2,0 |
5 | 6 | Nino Farina | Ferrari 500 | Scuderia Ferrari | 1: 50.5 | +2,5 |
6 | 7 | Luigi Villoresi | Ferrari 500 | Scuderia Ferrari | 1: 51.0 | +3,0 |
7 | 26 | Onofre Marimon | Maserati A6SSG | Officine Alfieri Maserati | 1: 51.3 | +3,3 |
8 | 29 | Maurice Trintignant | Gordini 16 | Echipa Gordini | 1: 52.0 | +4,0 |
9 | 28 | Harry Schell | Gordini 16 | Echipa Gordini | 1: 52.0 | +4,0 |
10 | 14 | Tony Rolt | Connaught A- Lea-Francis | Echipa RRC Walker Racing | 1: 54.0 | +6,0 |
11 | 16 | Ken Wharton | Cooper T23- Bristol | Compania Cooper Car | 1: 54.0 | +6,0 |
12 | 1 | Lance Macklin | HWM 53- Înalt | HW Motors | 1: 57.0 | +9,0 |
13 | 11 | Kenneth McAlpine | Connaught A- Lea-Francis | Connaught Engineering | 1: 57.6 | +9,6 |
14 | 20 | Peter Whitehead | Cooper T24- Înalt | Atlantic Grajd | 1: 57,8 | +9,8 |
15 | 18 | Jimmy Stewart | Cooper T20- Bristol | Ecurie Ecosse | 1: 58.0 | +10,0 |
16 | 25 | Felice Bonetto | Maserati A6SSG | Officine Alfieri Maserati | 1: 58.2 | +10,2 |
17 | 3 | Duncan Hamilton | HWM 53- Înalt | HW Motors | 2: 02.0 | +14,0 |
18 | 17 | Bob Gerard | Cooper T23- Bristol | Bob Gerard | 2: 02.0 | +14,0 |
19 | 10 | Prințul Bira | Connaught A- Lea-Francis | Connaught Engineering | 2: 04.0 | +16,0 |
20 | 15 | Ian Stewart | Connaught A- Lea-Francis | Ecurie Ecosse | 2: 04.0 | +16,0 |
21 | 19 | Alan Brown | Cooper T23- Bristol | RJ Chase | 2: 04.0 | +16,0 |
22 | 30 | Jean Behra | Gordini 16 | Echipa Gordini | 2: 04.0 | +16,0 |
23 | 2 | Peter Collins | HWM 53- Înalt | HW Motors | 2: 05.0 | +17,0 |
24 | 9 | Louis Rosier | Ferrari 500 | Ecurie Rosier | 2: 07.0 | +19,0 |
25 | 22 | Tony Crook | Cooper T24- Bristol | Privat | 2: 07.4 | +19,4 |
26 | 31 | Toulo de Graffenried | Maserati A6SSG | Privat | 2: 08.0 | +20,0 |
27 | 4 | Jack Fairman | HWM 53- Înalt | HW Motors | 2: 08.4 | +20,4 |
28 | 12 | Roy Salvadori | Connaught A- Lea-Francis | Connaught Engineering | 2: 09.0 | +21,0 |
DNS | 27 | Louis Chiron | OSCA 20 | Privat | - | - |
Competiție
Pos | Nu. | Pilot | Mașină | Turnuri | Retragerea timpului / cauzei | Poziția grilei | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Alberto Ascari | Ferrari 500 | 90 | 2:50:00 | 1 | 8.5 |
2 | 23 | Juan Manuel Fangio | Maserati A6SSG | 90 | + 1:00 | 4 | 6 |
3 | 6 | Nino Farina | Ferrari 500 | 88 | + 2 ture | 5 | 4 |
4 | 24 | José Froilán González | Maserati A6SSG | 88 | + 2 ture | 2 | 3.5 |
5 | 8 | Mike Hawthorn | Ferrari 500 | 87 | + 3 ture | 3 | 2 |
6 | 25 | Felice Bonetto | Maserati A6SSG | 82 | + 8 ture | 16 | |
7 | 10 | Prințul Bira | Connaught A- Lea-Francis | 82 | + 8 ture | 19 | |
8 | 16 | Ken Wharton | Cooper T23- Bristol | 80 | + 10 ture | 11 | |
9 | 20 | Peter Whitehead | Cooper T24- Înalt | 79 | + 11 ture | 14 | |
10 | 9 | Louis Rosier | Ferrari 500 | 78 | + 12 ture | 24 | |
Ret | 18 | Jimmy Stewart | Cooper T20- Bristol | 79 | Ieșiți din pistă | 15 | |
Ret | 14 | Tony Rolt | Connaught A- Lea-Francis | 70 | Transmisie | 10 | |
Ret | 7 | Luigi Villoresi | Ferrari 500 | 65 | Arborele motorului | 6 | |
Ret | 26 | Onofre Marimon | Maserati A6SSG | 65 | Motor | 7 | |
Ret | 19 | Alan Brown | Cooper T23- Bristol | 56 | Supraîncălzire | 21 | |
Ret | 2 | Peter Collins | HWM 53- Înalt | 56 | Ieșiți din pistă | 23 | |
Ret | 4 | Jack Fairman | HWM 53- Înalt | 54 | Ambreiaj | 27 | |
Ret | 12 | Roy Salvadori | Connaught A- Lea-Francis | 50 | Roată | 28 | |
Ret | 31 | Toulo de Graffenried | Maserati A6SSG | 34 | Ambreiaj | 26 | |
Ret | 1 | Lance Macklin | HWM 53- Înalt | 31 | Ambreiaj | 12 | |
Ret | 30 | Jean Behra | Gordini 16 | 30 | Pompă de combustibil | 22 | |
Ret | 15 | Ian Stewart | Connaught A- Lea-Francis | 24 | Aprinde | 20 | |
Ret | 29 | Maurice Trintignant | Gordini 16 | 14 | Arborele motorului | 8 | |
Ret | 3 | Duncan Hamilton | HWM 53- Înalt | 14 | Ambreiaj | 17 | |
Ret | 17 | Bob Gerard | Cooper T23- Bristol | 8 | Suspensie | 18 | |
Ret | 28 | Harry Schell | Gordini 16 | 5 | Sistem electric | 9 | |
Ret | 11 | Kenneth McAlpine | Connaught A- Lea-Francis | 0 | Retrage | 13 | |
Ret | 22 | Tony Crook | Cooper T24- Bristol | 0 | Sistem de alimentare | 25 |
Statistici
Pilotii
- A 12-a victorie pentru Alberto Ascari
- Podiumul 10 pentru Juan Manuel Fangio
- Primul mare premiu pentru Jack Fairman
- Primul și singurul mare premiu pentru Ian Stewart și Jimmy Stewart
- Ultimul mare premiu pentru Duncan Hamilton și Tony Crook
Constructori
- A 15-a victorie pentru Ferrari
- Al 40-lea podium pentru Ferrari
- Al 10-lea cel mai rapid tur pentru Ferrari
Motoare
Revine la comandă
- Alberto Ascari (1-90)
Clasament mondial
Pos | Pilot | Puncte |
---|---|---|
1 | Alberto Ascari | 33,5 (36,5) |
2 | Mike Hawthorn | 16 |
3 | José Froilán González | 13,5 (14,5) |
4 | Juan Manuel Fangio | 13 |
Luigi Villoresi | 13 | |
6 | Nino Farina | 12 |
7 | Bill Vukovich | 9 |
8 | Art Cross | 6 |
9 | Toulo de Graffenried | 5 |
10 | Onofre Marimon | 4 |
11 | Maurice Trintignant | 2 |
Felice Bonetto | 2 | |
Óscar Gálvez | 2 | |
Sam Hanks | 2 | |
Duane Carter | 2 | |
Jack McGrath | 2 | |
17 | Fred Agabashian | 1.5 |
Paul Russo | 1.5 |
Notă
- Toate rezultatele cursei sunt preluate de pe site-ul oficial Formula 1.com , pe formula1.com . Adus 28-09-2008 .
- Informații suplimentare de pe allf1.info . Adus la 28 septembrie 2008 (arhivat din original la 12 iulie 2013) .
Campionatul Mondial de Formula 1 -Sezonul 1953 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ediția anterioară: 1952 | Marele Premiu al Marii Britanii | Ediția următoare: 1954 | ||||||