Marele Premiu al Austriei din 1972
Marele Premiu al Austriei din 1972 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Al 217-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1 Cursa 9 din 12 a Campionatului din 1972 | |||||||||||||
Data | 13 august 1972 | ||||||||||||
Nume oficial | X Memphis Großer Preis von Österreich | ||||||||||||
Loc | Österreichring | ||||||||||||
cale | 5.911 km | ||||||||||||
Distanţă | 54 ture, 319,194 km | ||||||||||||
Climat | Soare | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
|
Marele Premiu al Austriei din 1972 , X Großer Preis von Österreich și a noua cursă a campionatului de Formula 1 din 1972 , a avut loc pe 13 august pe circuitul Österreichring și a fost câștigat de Emerson Fittipaldi într-un lotus - Ford Cosworth .
Participanți
Tyrrell se clasează ca un nou 005 pentru Stewart și un 002 pentru Cevert .
BRM aliniază patru P160C pentru Beltoise , Ganley , Wisell și Gethin , dar Wisell nu concurează.
Ferrari introduce două 312B2 pentru Ickx și Regazzoni , în timp ce Andretti nu concurează.
Martie desfășoară două 721G pentru Peterson și Lauda .
Lotus a lansat două 72D pentru Fittipaldi și Walker .
McLaren introduce două M19C pentru Hulme și Revson .
Matra implementează atât noul MS120D, cât și vechiul MS120C pentru Amon , care alege MS120D.
Surtees a lansat patru mașini oficiale pentru Hailwood , Schenken , De Adamich și John Surtees însuși. Surtees se înscrie pe vechiul TS9, dar nu concurează; celelalte trei au TS9B.
Brabham a lansat două BT37 pentru Hill și Reutemann și un BT34 pentru Wilson Fittipaldi
Tecno introduce un PA123 / 3 pentru Nanni Galli .
Eifelland March lansează un E21 pentru Stommelen .
Connew PC1 al lui François Migault a revenit și în cele din urmă reușește să înceapă cursa.
De asemenea, se înscriu două echipe private:
Williams a câștigat un privat din 711 pentru Pace și un 721 pentru Pescarolo . Pescarolo se prăbușește în timpul antrenamentului și nu poate decola.
Echipa Clarke-Mordaunt-Guthrie pentru care Beuttler conduce este lansează un 721G martie.
Calificări
Pos | Nu | Pilot | Constructor | Echipă | Vreme | Decalaj |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 31 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | John Player Echipa Lotus | 1: 35.97 | |
2 | 19 | Clay Regazzoni | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1: 36.04 | +0,07 |
3 | 1 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | Echipa Elf Tyrrell | 1: 36,35 | +0,38 |
4 | 14 | Peter Revson | McLaren - Ford | Echipa Yardley McLaren | 1: 36,63 | +0,66 |
5 | 17 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | Motor Racing Developments Ltd. | 1: 37,15 | +1,18 |
6 | 10 | Chris Amon | Matra | Echipa Matra Sports | 1: 37.16 | +1,19 |
7 | 12 | Denny Hulme | McLaren - Ford | Echipa Yardley McLaren | 1: 37.20 | +1,23 |
8 | 24 | Tim Schenken | Surtees - Ford | Echipa Surtees | 1: 37,25 | +1,28 |
9 | 18 | Jacky Ickx | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1: 37.33 | +1,36 |
10 | 9 | Howden Ganley | BRM | Marlboro BRM | 1: 37,55 | +1,58 |
11 | 5 | Ronnie Peterson | Martie - Ford | Echipa STP March Racing | 1: 37,58 | +1,61 |
12 | 25 | Mike Hailwood | Surtees - Ford | Brooke Bond Oxo Surtees Echipa | 1: 37,77 | +1,80 |
13 | 11 | Andrea De Adamich | Surtees - Ford | Brooke Bond Oxo Surtees Echipa | 1: 38.08 | +2.11 |
14 | 16 | Graham Hill | Brabham - Ford | Motor Racing Developments Ltd. | 1: 38.14 | +2,17 |
15 | 28 | Wilson Fittipaldi | Brabham - Ford | Motor Racing Developments Ltd. | 1: 38,25 | +2,28 |
16 | 6 | Peter Gethin | BRM | Marlboro BRM | 1: 38,48 | +2,51 |
17 | 27 | Rolf Stommelen | Eifelland March - Ford | Echipa Eifelland Caravans | 1: 38,62 | +2,65 |
18 | 23 | Carlos Pace | Martie - Ford | Echipa Williams Motul | 1: 38,62 | +2,65 |
19 | 21 | Dave Walker | Lotus - Ford | John Player Echipa Lotus | 1: 38,81 | +2,84 |
20 | 2 | François Cévert | Tyrrell - Ford | Echipa Elf Tyrrell | 1: 38,85 | +2,88 |
21 | 7 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | Marlboro BRM | 1: 38,89 | +2,92 |
22 | 4 | Niki Lauda | Martie - Ford | Echipa STP March Racing | 1: 39.04 | +3,07 |
23 | 15 | Nanni Galli | Techno | Echipa Martini Racing | 1: 39.13 | +3,16 |
24 | 3 | Mike Beuttler | Martie - Ford | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | 1: 39.92 | +3,95 |
25 | 22 | Henri Pescarolo | Martie - Ford | Echipa Williams Motul | 1: 40,28 | +4,31 |
26 | 29 | François Migault | Connew - Ford | Darnval Connew Racing Team | 1: 43,88 | +7,91 |
Competiție
Pos | Nu | Pilot | Constructor | Turnuri | Timp / Retragere | Pos. Grilă | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 31 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | 54 | 1,29: 16,660 | 1 | 9 |
2 | 12 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 54 | + 1,18 | 7 | 6 |
3 | 14 | Peter Revson | McLaren - Ford | 54 | + 36,53 | 4 | 4 |
4 | 25 | Mike Hailwood | Surtees - Ford | 54 | + 44,76 | 12 | 3 |
5 | 10 | Chris Amon | Matra | 54 | + 45,64 | 6 | 2 |
6 | 9 | Howden Ganley | BRM | 54 | + 1: 01.19 | 10 | 1 |
7 | 1 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | 54 | + 1: 09.09 | 3 | |
8 | 7 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 54 | + 1: 21.45 | 21 | |
9 | 2 | François Cévert | Tyrrell - Ford | 53 | + 1 tur | 20 | |
10 | 4 | Niki Lauda | Martie - Ford | 53 | +1 tur | 22 | |
11 | 24 | Tim Schenken | Surtees - Ford | 52 | +2 ture | 8 | |
12 | 5 | Ronnie Peterson | Martie - Ford | 52 | +2 ture | 11 | |
13 | 6 | Peter Gethin | BRM | 51 | +3 ture | 16 | |
14 | 11 | Andrea De Adamich | Surtees - Ford | 51 | +3 ture | 13 | |
Ret | 27 | Rolf Stommelen | Eifelland March - Ford | 48 | Motor | 17 | |
NC | 23 | Carlos Pace | Martie - Ford | 46 | Neclasificat | 18 | |
Ret | 15 | Nanni Galli | Techno | 45 | Scurgere de ulei | 23 | |
Ret | 16 | Graham Hill | Brabham - Ford | 36 | Injecţie | 14 | |
Ret | 28 | Wilson Fittipaldi | Brabham - Ford | 31 | Frâne | 15 | |
Ret | 3 | Mike Beuttler | Martie - Ford | 24 | Dietă | 24 | |
Ret | 29 | François Migault | Connew - Ford | 22 | Suspensie | 26 | |
Ret | 18 | Jacky Ickx | Ferrari | 20 | Dietă | 9 | |
Ret | 17 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 14 | Injecţie | 5 | |
Ret | 19 | Clay Regazzoni | Ferrari | 13 | Dietă | 2 | |
Ret | 21 | Dave Walker | Lotus - Ford | 6 | Motor | 19 | |
DNS | 22 | Henri Pescarolo | Martie - Ford | 0 | Nu am plecat | 25 |
Statistici
Pilotii
- A 5-a victorie pentru Emerson Fittipaldi
Constructori
Motoare
- A 48-a victorie pentru motorul Ford Cosworth
Revine la comandă
- Jackie Stewart (1-23)
- Emerson Fittipaldi (24-54)
Diagramele
Pilotii
Pos. | Pilot | Puncte |
---|---|---|
1 | Emerson Fittipaldi | 52 |
2 | Jackie Stewart | 27 |
3 | Denny Hulme | 27 |
4 | Jacky Ickx | 25 |
5 | Peter Revson | 14 |
6 | Clay Regazzoni | 13 |
7 | Chris Amon | 11 |
8 | Jean-Pierre Beltoise | 9 |
9 | François Cévert | 9 |
10 | Ronnie Peterson | 9 |
11 | Mike Hailwood | 7 |
12 | Howden Ganley | 4 |
13 | Brian Redman | 4 |
14 | Andrea De Adamich | 3 |
15 | Mario Andretti | 3 |
16 | Carlos Pace | 3 |
17 | Tim Schenken | 2 |
18 | Graham Hill | 2 |
19 | Arturo Merzario | 1 |
Notă
Dacă nu se indică altfel, clasamentele sunt preluate de pe site-ul oficial al Formulei 1 , pe formula1.com .
Fittipaldi câștigă GP-ul austriac din 1972 și abordează cucerirea titlului mondial - f1world.it/amarcord
Campionatul Mondial de Formula 1 - Sezonul 1972 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ediția anterioară: 1971 | Marele Premiu al Austriei | Ediția următoare: 1973 | |||||||||