Austriac Grand Prix 2017

Intrare principală: Campionatul Mondial de Formula 1 2017 .

965th GP de Formula 1 Mondial Campionatul
Cursa 9 din 20 aCampionatului 2017

Data

9 iulie 2017

Nume oficial

XXXVI Großer Preis von Österreich

Loc

Red Bull Ring

cale

4.318 km / 2.683 mil. SUA
Circuit permanent

Distanţă

71 ture, 306,452 km / 190,420 km SUA

Climat

Parțial înnorat

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Valtteri Bottas	Lewis Hamilton
Mercedes în 1'04 „251	Mercedes în 1'07 „411 (În poala 69)
Podium
1. Valtteri Bottas Mercedes
2. Sebastian Vettel Ferrari	3. Daniel Ricciardo Red Bull Racing - TAG Heuer

2017 austriacă Grand Prix a fost nouă rundă de2017 sezonului de Formula 1 Campionatul Mondial . Cursa a avut loc duminică luna iulie 9 în 2017 pe Ring Red Bull în Spielberg bei Knittelfeld și a fost câștigat de finlandezul Valtteri Bottas într - un Mercedes , al doilea succes cariera. Bottas a precedat sosirea german Sebastian Vettel pe Ferrari , iar australian Daniel Ricciardo pe Red Bull Racing - TAG Heuer .

Veghe

Evoluții viitoare

Force India Echipa decide să -și schimbe denumirea Force One, pornind de la2018 sezon. Echipa va trece la British licențiat de curse. ^[1]

Williams anunță că, din 17 iulie, Dave Redding va prelua rolul nou manager al echipei, preluând de la Steve Nielsen, care sa alăturat echipei Toro Rosso în2014 . ^[2]

Zoran Stefanovici, proprietarul Stefan GP , a anunțat că a încheiat un acord pentru crearea unei echipe, cu sediul la Parma , care va debuta , probabil , în2019 . ^[3]

Aspecte tehnice

Pirelli , unicul furnizor de anvelope, aduce moale, supersoft și UltraSoft compuși la acest Grand Prix. Un set suplimentar de acest compus va fi furnizate șoferii care se va confrunta cu Q3, care va fi returnat la sfârșitul de calificare. Acest set va rămâne la dispoziția celorlalți piloți. ^[4]

FIA , pentru această cursă, stabilește două zone în care șoferii pot activa Drag Sistem de reducere : primul se află în linie dreaptă groapă, cu punctul de detectare stabilit după colțul Jochen Rindt, în timp ce al doilea este fixat între colțurile Remus și Schlossgold ., cu un decalaj între driverele plasate înainte de al doilea colț. ^[5] FIA modifică numerotarea curbelor pistei, pentru ao aduce în conformitate cu ceea ce se întâmplă în Campionatul Mondial . Este considerat ca o curbă și numerotate cu numărul 2, plierii chiar înainte de curba Remus. Vibratoarele din multe colțuri sunt și măsurile de protecție se adaugă la colțuri Gosser, Lauda si Rindt profilate-re. ^[6]

Honda aduce a treia caietul de sarcini pentru unitatea de putere, care aprovizioneaza McLaren . Această evoluție a fost deja testate, în timpul practicii libere, de Fernando Alonso , în Baku Grand Prix . ^[7]

Aspecte sportive

În urma accidentului cu Hamilton, în ultimele Grand Prix , Sebastian Vettel a fost penalizat cu trei puncte de pe licența Super ; care au fost supuse deja o deducere de 9 puncte într-un an calendaristic, în cazul în care, în această cursă, el ar trebui să-și piardă chiar și cele 3 puncte rămase, el va fi sanctionata cu excluderea de la un grand prix. ^[8]

Ulterior, Federația decide să deschidă o nouă procedură disciplinară împotriva conducătorului auto german, a cărui audiere are loc pe 3 iulie. ^[9] În timpul întâlnirii, pilotul german a cerut scuze pentru incident și apoi a fost implicat în inițiative de siguranță rutieră pe care FIA organizează. ^[10]

Alfonso Celis Jr. a preluat de la Sergio Pérez de la Force India , în prima sesiune de liberă practică, așa cum a făcut Sergej Sirotkin pentru Nico Hülkenberg la Renault . ^[11]

Fostul pilot de Formula 1 Mika Salo este numit comisar asistent pentru cursa; finlandezul a deținut deja această funcție în trecut, ultimul la Grand Prix - ul rus .

Încercări

Raport

Lewis Hamilton stabilește cel mai bun timp în prima liberă practică. Englezul, folosind cauciucurile greu compuse aduse de Pirelli, sau cele moi, condus Max Verstappen cu mai puțin de două zecimi. Olandezul de asemenea, aproape sa ciocnit cu peretele, la rândul 7, după ieșirea din pistă. Acest accident forțat, de asemenea, mașina în gropi pentru o lungă perioadă de timp, pentru reparații.

Pe locul al treilea a fost Valtteri Bottas , de asemenea , autorul unei rotiri. Finlandezul a montat anvelope supersoft. În partea finală a sesiunii, Mercedes a simulat un termen lung, cu un rezervor plin de combustibil, pentru a se evita ca sosirea ploii nu a putut permite un test de încredere în următoarele practici libere. Ferrari a terminat al patrulea și al șaselea, în timp ce cele două McLarenurile , ambele în top zece, a arătat competitivitate. ^[11]

Din lume runner-up a confirmat performanțele sale , de asemenea , în a doua sesiune, în care, cu pneuri moi ultra, el lepuite o jumătate de secundă mai rapid decât în sesiunea de dimineață. Sebastian Vettel a terminat al doilea, mai puțin de două zecimi în spatele britanic. Bottas a confirmat locul al treilea, dar el a atins prea accident după un spin. Cele două Red Bull Racing sunt clasificate pe locul al patrulea și al cincilea. Alte probleme tehnice au apărut pe mașina lui Verstappen, ceea ce a limitat prezența sa în sesiune: mai întâi o problemă de frânare prin fir, atunci eroarea de conducere deteriorat aripa din față. Alte probleme au fost suferite de Sergio Pérez , pe a cărui mașină a fost înlocuită bateria. ^[12]

La finalul testelor, Mercedes a înlocuit cutia de viteze pe Lewis Hamilton a lui masina, care , astfel , a suferit o penalizare de 5 locuri pe grila de start. ^[13] FIA decide să modifice borduri plasate în afara ultimelor două curbe ale pistei; în timpul zilei, mulți șoferi au avariat masinile lor, care merg mult timp în punctul. ^[14] McLaren decide să re-mount caietul de sarcini vechi al unității de putere Honda pe Fernando Alonso mașină, după unele probleme tehnice găsite în prima zi. ^[15] Williams Lance Pietonul este mustrat de administratori pentru traversarea liniei pit într - un mod periculos. ^[16]

În sâmbătă liberă practică Sebastian Vettel este cel mai rapid, care devine istoricul; precede german doi Mercedes , în timp ce al patrulea este Kimi Raikkonen . Hamilton a fost în imposibilitatea de a finaliza sesiunea dupa o perioada lunga, la rândul 3 din cauza frânei din dreapta față defect. Pe de altă parte, au existat unele probleme electrice pe Carlos Sainz Jr. Toro Rosso , care sa trezit cu motorul oprit, doar afară pentru prima tură. Williams sunt probleme. ^[17]

Rezultate

În prima sesiune de vineri ^[18] această situație a avut loc:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'05 „975		38
2	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	1'06 „165	+0 "190	23
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1'06 „345	+0 „370	35

În cea de-a doua sesiune de vineri ^[19] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'05 „483		30
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'05''630	+0 "147	50
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1'05 „699	+0 "216	41

În sesiunea de sâmbătă ^[20] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'05 „092		18
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'05 „361	0 „269	21
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1'05 „515	+0 "423	19

Calificări

Raport

De calificare, cum ar fi libera practica, de asemenea, are loc pe o pistă uscată și clar vreme. Mai mulți șoferi să preia conducerea în prima fază, înainte de Lewis Hamilton stabilește cel mai bun timp al sesiunii. Kevin Magnussen devine un timp valid pentru a intra în a doua etapă, dar, trecând peste o bordură, ruinează o suspensie, și nu poate, de fapt, să participe la Q2. Sauber șoferii, Williams șoferii și Jolyon Palmer sunt eliminate.

Mercedes -ul a obține cele mai bune ori in T2, cu Lewis Hamilton optând pentru pneuri supersoft, în locul celor ultra-moi, folosite de ceilalți șoferi. Această opțiune afectează tipul de pneuri pe care conducătorul auto britanic va trebui să folosească la început, și este legată de pedeapsa suferite de Hamilton. În ultimele momente ale T2 Vettel bate a doua poziție în limba engleză. În plus față de Magnussen, cele două McLarenurile , Nico Hulkenberg și Daniil Kvjat , sunt de asemenea eliminate.

Max Verstappen si Daniel Ricciardo imediat sa dus la linia de ieșire a magaziei de la începutul T3, probabil , temându - se de sosirea ploii, și să încerce trei ture lansate în sesiunea decisivă. La sfârșitul primei încercare, Valtteri Bottas este primul, urmat de Sebastian Vettel și Lewis Hamilton . Atunci când șoferii sunt pe ultimul tur, Romain Grosjean parcuri lui Haas pe traiectoria; steagurile galbene afișate pentru a preveni astfel șoferii de la prima lor îmbunătățirea performanței. La scurt timp după, Verstappen a plecat de pe pista, dar fără consecințe. Valtteri Bottas obține astfel al doilea pole - position în cariera sa. ^[21] Timpul obținut de finlandezul este cel mai mic, printre cele obținute în calificare, de la Marele Premiu 1985 din Africa de Sud , a concurat pe Kyalami Circuit , atunci când Nigel Mansell a închis calificat cu 1'02 „366. ^[22]

Rezultate

În sesiunea de calificare ^[23] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Q1	Q2	Q3	grătar
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1'05 „760	1'04 „316	1'04 „251	1
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'05 „585	1'04 „772	1'04 „293	2
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'05 „064	1'04'800	1'04 „424	8 ^[13]
4	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'05 "148	1'05 „004	1'04 „779	3
5	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - TAG Heuer	1'05 „854	1'05 „161	1'04 „896	4
6	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	1'05 „779	1'04 "948	1'04 „983	5
7	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	1'05 „902	1'05 „319	1'05 „480	6
8	11	Sergio Pérez	Force India - Mercedes	1'05 „975	1'05 „435	1'05 „605	7
9	31	Esteban Ocon	Force India - Mercedes	1'06 „033	1'05 „550	1'05 „674	9
10	55	Carlos Sainz Jr.	Taur rosu	1'05 „675	1'05 „544	1'05 „726	10
11	27	Nico Hülkenberg	Renault	1'06 „174	1'05 „597	ND	11
12	14	Fernando Alonso	McLaren - Honda	1'06 „158	1'05 „602	ND	12
13	2	Stoffel Vandoorne	McLaren - Honda	1'06 „316	1'05 „741	ND	13
14	26	Daniil Kvjat	Taur rosu	1'05 „990	1'05 „884	ND	14
15	20	Kevin Magnussen	Haas - Ferrari	1'06 „143	atemporal	ND	15
16	30	Jolyon Palmer	Renault	1'06 „345	ND	ND	16
17	19	Felipe Massa	Williams - Mercedes	1'06 „534	ND	ND	17
18	18	Plimbare Lance	Williams - Mercedes	1'06 „608	ND	ND	18
19	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	1'06 „857	ND	ND	19
20	94	Pascal Wehrlein	Sauber - Ferrari	1'07 „011	ND	ND	PL ^[24]
Limita de timp 107%: 1'09 „618

Cele mai bune performanțe în Q1, Q2 și Q3 sunt afișate cu caractere aldine.

Competiție

Raport

La începutul Valtteri Bottas păstrează avantajul, înainte de Sebastian Vettel ; în spatele Raikkonen pare a fi capabil să țină Daniel Ricciardo în urmă, dar el trece la Remus; șoferul Ferrari părăsește pista, atât de mult încât el este , de asemenea , a trecut de Romain Grosjean . În partea din spate, Daniil Kvjat trece aproape de punctul de frânare la primul colț, și lovește mașina lui Fernando Alonso , care la rândul său se termină cu cea a Max Verstappen . Ultimii doi piloți sunt obligați să se pensioneze, în timp ce șoferul Toro Rosso este penalizat cu un drive - through. Vettel a cere direcția cursa pentru a verifica dacă Bottas a făcut un început mai devreme, dar senzorii s-au înecat în asfalt arată un timp de reacție în limitele de reglementare.

Pe de-al treilea tur Räikkönen trece Grosjean; francezul de la Haas dă o altă poziție, pe 8 tur, la Lewis Hamilton . Clasificarea rămâne neschimbat pentru mai multe ture: Hamilton încearcă să se apropie de Räikkönen, dar fără succes. Englezul a făcut stop pentru pneuri de schimbare pe tur 31, trecerea la anvelope UltraSoft. Două ture mai târziu , este de până la Daniel Ricciardo , si, in turul 34, de asemenea , Sebastian Vettel . Ambele opta pentru supersoft. Aceeași alegere este făcută de Grosjean, in turul 37.

Liderul cursei, Bottas, vă așteaptă tur 41: el trece pe prima pozitie la Kimi Raikkonen , care a trecut de către conducătorul auto Mercedes , după doar două tururi. Conducătorul auto Ferrari așteaptă tur 44 pentru pit stop, revenind la pista dupa Hamilton, urcand astfel a cincea.

In ture finale Vettel se apropie Bottas, la fel cum se apropie Hamilton Ricciardo. Nici, cu toate acestea, va fi capabil să depășească. Valtteri Bottas câștigă pentru a doua oară în campionatul mondial de F1. ^[25]

Rezultate

Rezultatele Marelui Premiu ^[26] sunt următoarele:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Turnuri	Timp / Retragere	grătar	Puncte
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes	71	1h21'48 „523	1	25
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	71	+0 "658	2	18
3	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - TAG Heuer	71	6 „012	4	15
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	71	+7 „430	8	12
5	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	71	+20 „370	3	10
6	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	71	+ 1'13 „160	6	8
7	11	Sergio Pérez	Force India - Mercedes	70	+1 rând	7	6
8	31	Esteban Ocon	Force India - Mercedes	70	+1 rând	9	4
9	19	Felipe Massa	Williams - Mercedes	70	+1 rând	17	2
10	18	Lance Stroll	Williams - Mercedes	70	+1 rând	18	1
11	30	Jolyon Palmer	Renault	70	+1 rând	16
12	2	Stoffel Vandoorne	McLaren - Honda	70	+1 rând	13
13	27	Nico Hülkenberg	Renault	70	+1 rând	11
14	94	Pascal Wehrlein	Sauber - Ferrari	70	+1 rând	PL
15	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	69	+2 ture	19
16	26	Daniil Kvjat	Taur rosu	68	+3 ture	14
Întârziere	55	Carlos Sainz Jr.	Taur rosu	44	Motor	10
Întârziere	20	Kevin Magnussen	Haas - Ferrari	29	Probleme sanitare	15
Întârziere	14	Fernando Alonso	McLaren - Honda	1	Coliziune cu M.Verstappen și D. Kvjat	12
Întârziere	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	0	Coliziune cu F. Alonso și D. Kvjat	5

Clasament mondial

Pilotii

Pos	Pilot	Puncte
1	Sebastian Vettel	171
2	Lewis Hamilton	151
3	Valtteri Bottas	136
4	Daniel Ricciardo	107
5	Kimi Räikkönen	83
6	Sergio Pérez	50
7	Max Verstappen	45
8	Esteban Ocon	39
9	Carlos Sainz Jr.	29
10	Felipe Massa	22
11	Plimbare Lance	18
12	Nico Hülkenberg	18
13	Romain Grosjean	18
14	Kevin Magnussen	11
15	Pascal Wehrlein	5
16	Daniil Kvjat	4
17	Fernando Alonso	2

Constructori

Pos	Constructor	Puncte
1	Mercedes	287
2	Ferrari	254
3	Red Bull - TAG Heuer	152
4	Force India - Mercedes	89
5	Williams - Mercedes	40
6	Taur rosu	33
7	Haas - Ferrari	29
8	Renault	18
9	Sauber - Ferrari	5
10	McLaren - Honda	2

Trofeul FIA Pole

Pos	Pilot	Pol
1	Lewis Hamilton	5
2	Valtteri Bottas	2
3	Sebastian Vettel	1
4	Kimi Räikkönen	1

Deciziile FIA

În urma accidentului , cu Fernando Alonso și Max Verstappen , Daniil Kvjat , în plus față de a conduce prin el aplicata in cursa, a fost penalizat cu două puncte de pe licența Super .

Stoffel Vandoorne , în plus față de unitate prin care ia fost aplicată în cursa, suferă deducerea a două puncte de pe Super licența pentru nerespectarea regimului de pavilion albastru.