Marele Premiu al Canadei 2017

Intrare principală: Campionatul Mondial de Formula 1 2017 .

Al 963-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 7 din 20 aCampionatului 2017

Data

11 iunie 2017

Nume oficial

LIV Grand Prix du Canada

Loc

Montreal

cale

4.361 km / 2.709 SUA mi
Circuitul orașului

Distanţă

70 de ture, 305.270 km / 189.685 km SUA

Climat

Senin

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Lewis Hamilton	Lewis Hamilton
Mercedes în 1'11 "459	Mercedes în 1'14 "551 (în turul 64)
Podium
1. Lewis Hamilton Mercedes
2. Valtteri Bottas Mercedes	3. Daniel Ricciardo Red Bull Racing - TAG Heuer

Marele Premiu al Canadei din 2017 a fost a șaptea rundă a sezonului Campionatului Mondial de Formula 1 2017 . Cursa s-a desfășurat duminică 11 iunie 2017 pe circuitul Gilles Villeneuve din Montréal și a fost câștigată de britanicul Lewis Hamilton într-un Mercedes , în a cincizeci și șasea victorie în campionatul mondial. Hamilton l-a precedat pe coechipierul său, finlandezul Valtteri Bottas și australianul Daniel Ricciardo la Red Bull Racing - TAG Heuer .

Pilotul britanic și-a atins și al patrulea Grand Chelem din carieră, pentru că a obținut pole-ul, a câștigat, a stabilit cel mai rapid tur și a condus cursa de la început până la sfârșit. ^[1]

Veghe

Evoluții viitoare

Organizatorii marelui premiu semnează un acord cu F1, pentru a menține cursa în calendar până în 2029. ^[2]

Aspecte tehnice

Pirelli , singurul furnizor de anvelope, anunță că va furniza anvelope compuse ultra- moi , super- moi și moi pentru Grand Prix. ^[3]

Federația Internațională de Automobile permite șoferilor să folosească sistemul de reducere a tragerii pe dreapta lungă dintre curba Epingle și pe dreapta groapei . Există un singur punct de detecție , punctul pentru determinarea decalajului dintre șoferi, poziționat după virajul 9. ^[4]

Federația impune, de asemenea, modificări pe cale, din motive de siguranță, în urma vitezei mai mari atinse de monoprezi. Vechile șine de protecție au fost înlocuite și au fost adăugate noi protecții, în special la ultima chicane , adesea locul accidentelor. Calea de evacuare de la curba 8 a fost pavată. ^[5] Se stabilește, de asemenea, că, la virajul 9, șoferul care nu păstrează pista trebuie să intre din nou pe cale, luând calea de evacuare. ^[6]

Aspecte sportive

Fernando Alonso , după ce a ratat Marele Premiu de la Monaco pentru a participa la Indianapolis 500 , își ia înapoi volanul la McLaren . ^[7] Șoferul german Sauber , Pascal Wehrlein , este confirmat că își conduce mașina, în ciuda accidentului care l-a implicat în cursa anterioară. ^[8]

Fostul pilot F1, irlandezul Derek Daly , este numit comisar asistent pentru cursă de către FIA; Daly a îndeplinit această funcție în trecut în mai multe rânduri, cel mai recent la Marele Premiu European din 2016 .

Încercări

Raport

Cel mai rapid, în primul antrenament liber, este Lewis Hamilton (singurul sub un minut și paisprezece), care îl lasă pe Sebastian Vettel la două zecimi, care, la rândul său, îl precede pe celălalt pilot Mercedes , Valtteri Bottas . Condițiile de pistă, cu puțin cauciuc, au dus la mai multe erori ale șoferilor, cu cele două Scuderia Ferrari învârtite. Cei doi piloți spanioli, Fernando Alonso și Carlos Sainz Jr. , nu au putut, de fapt, să efectueze sesiunea din cauza problemelor tehnice cu mașinile lor. Daniel Ricciardo a fost, de asemenea, limitat în timpul sesiunii din cauza unui eșec al ERS. ^[9]

În sesiunea de după-amiază, Kimi Räikkönen cade sub un minut și treisprezece secunde, obținând cel mai bun moment al zilei. Finlandezul a prins timpul în configurația de calificare, cu anvelope ultra- moi. Șoferul Ferrari a fost, de asemenea, foarte rapid în simularea cursei. Pe locul al doilea este clasat Hamilton, care l-a precedat pe Vettel. Max Verstappen , care ulterior a trebuit să abandoneze din cauza unei probleme mecanice, a abordat și vremurile Ferrari și Mercedes. Direcția cursei, pentru a permite mutarea lui Red Bull Racing de pe pistă, a întrerupt sesiunea cu steaguri roșii. Celălalt pilot al echipei anglo-austriece, Ricciardo, a fost din nou penalizat de o problemă tehnică, de data aceasta cu motorul. Alonso, după dificultățile dimineții, a urcat pe locul șapte în clasament. ^[10]

Sâmbătă, cei doi Ferrari se mută pe primele două locuri în clasament și, printre altele, închid sesiunea devreme, după ce au finalizat lucrările planificate pentru același lucru. Nu foarte departe de zilele mașinilor Maranello, Lewis Hamilton a fost clasificat, dar suferă o dificultate mai mare în a aduce anvelopele la temperatură. înaintea celuilalt pilot Mercedes, Valtteri Bottas , este Max Verstappen , care reușește să termine sesiunea fără probleme tehnice. ^[11]

Rezultate

În prima sesiune de vineri ^[12] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'13 "809		36
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'14 "007	+0 "198	28
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1'14 "046	+0 "237	21

În cea de-a doua sesiune de vineri ^[13] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'12 "935		41
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'13 "150	+0 "215	41
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'13 "200	+0 "265	41

În cea de-a treia sesiune de sâmbătă ^[14] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'12 "572		20
2	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'12 "864	+0 "292	19
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'12 "926	+0 "354	22

Calificări

Raport

Lewis Hamilton sărbătorește obținerea celei de-a 65-a pole-uri în Formula 1, cu care Ayrton Senna apare în clasamentul din toate timpurile.

În prima fază, toți șoferii, cu excepția celor de la Scuderia Ferrari, sunt echipați cu anvelope ultra-moi. Liderul clasamentului se luptă între piloții casei italiene și cei ai Mercedes-ului , chiar dacă Kimi Räikkönen atinge peretele, precum și pilotul McLaren Stoffel Vandoorne . În ultimele momente ale Q1, Pascal Wehrlein iese de pe pistă, deteriorând partea din față a lui Sauber . Steagurile galbene, afișate imediat, împiedică îmbunătățirea piloților cu risc de eliminare. Astfel eliminat, pe lângă german, și celălalt pilot Sauber, Marcus Ericsson , apoi Kevin Magnussen , Lance Stroll și Vandoorne.

În cea de-a doua fază, Carlos Sainz Jr. riscă un accident, dar evită deteriorarea mașinii sale, în timp ce Sebastian Vettel , după o greșeală, este doar al patrulea, în spatele Mercedes și Räikkönen. În ultimele minute ale Q2 nimeni nu poate depăși timpul lui Hamilton, iar Jolyon Palmer , Romain Grosjean , Carlos Sainz Jr. , Fernando Alonso și Daniil Kvjat sunt excluși din faza decisivă care, atingând un perete, a suferit și o puncție.un pneu.

În Q3, cei doi Mercedes au obținut imediat timpi de top, cu Hamilton retușând palmaresul. Sebastian Vettel reușește să se deplaseze la 5 miimi de pe vremea britanicilor, dar își reduce totuși limita. Vettel încearcă, de asemenea, un al doilea cel mai rapid tur, dar fără succes. Al doilea rând este în întregime finlandez, cu Bottas și Räikkönen.

Lewis Hamilton obține a 65-a pole position , egalând astfel numărul de start al lui Ayrton Senna la pole. ^[15] ^[16]

La sfârșitul antrenamentului, cutia de viteze de pe mașina lui Pascal Wehrlein a fost înlocuită și a fost astfel penalizat cu 5 poziții pe grila de start. În urma altor modificări ale mașinii germane, același lucru începe de pe banda de carieră. ^[17]

Rezultate

În sesiunea de calificare ^[18] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Q1	Q2	Q3	grătar
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'12 "692	1'12 "496	1'11 "459	1
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'13 "046	1'12 "749	1'11 "789	2
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1'12 "685	1'12 "563	1'12 "177	3
4	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'13 "548	1'12 "580	1'12 "252	4
5	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	1'13 "177	1'12 "751	1'12 "403	5
6	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - TAG Heuer	1'13 "543	1'12 "810	1'12 "557	6
7	19	Felipe Massa	Williams - Mercedes	1'13 "435	1'13 "012	1'12 "858	7
8	11	Sergio Pérez	Force India - Mercedes	1'13 "470	1'13 "262	1'13 "018	8
9	31	Esteban Ocon	Force India - Mercedes	1'13 "520	1'13 "320	1'13 "135	9
10	27	Nico Hülkenberg	Renault	1'13 "804	1'13 "406	1'13 "271	10
11	26	Daniil Kvjat	Taur rosu	1'13 "802	1'13 "690	ND	11
12	14	Fernando Alonso	McLaren - Honda	1'13 "669	1'13 "693	ND	12
13	55	Carlos Sainz Jr.	Taur rosu	1'14 "051	1'13 "756	ND	13
14	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	1'13 "780	1'13 "839	ND	14
15	30	Jolyon Palmer	Renault	1'13 "990	1'14 "293	ND	15
16	2	Stoffel Vandoorne	McLaren - Honda	1'14 "182	ND	ND	16
17	18	Plimbare Lance	Williams - Mercedes	1'14 "209	ND	ND	17
18	20	Kevin Magnussen	Haas - Ferrari	1'14 "318	ND	ND	18
19	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	1'14 "495	ND	ND	19
20	94	Pascal Wehrlein	Sauber - Ferrari	1'14 "810	ND	ND	PL ^[19]
Limita de timp 107%: 1'17 "772

Cele mai bune performanțe în Q1, Q2 și Q3 sunt afișate cu caractere aldine.

Competiție

Raport

Șoferii abordează primul corner după start

La începutul turului de recunoaștere, Daniil Kvjat nu pornește imediat, dar rămâne staționar pe grilă câteva clipe, înainte de a fi ajutat de mecanicii săi să ia startul. Rusul va fi penalizat în timpul cursei pentru că nu a reușit să-și recapete poziția pe grilă înainte ca grupul să treacă linia Safety Car .

Lewis Hamilton păstrează conducerea la început, în timp ce Max Verstappen ocupă locul doi, înaintea lui Valtteri Bottas . Sebastian Vettel este al patrulea, cu aripa din față deteriorată chiar de olandezul de la Red Bull Racing ; celălalt pilot al echipei anglo-austriece, Daniel Ricciardo , este al cincilea, după ce a trecut de Kimi Räikkönen . În spate, la prima chicane , Romain Grosjean se ciocnește cu mașina lui Carlos Sainz Jr. , care își pierde controlul asupra mașinii sale și ajunge în fața lui Williams lui Felipe Massa : acești doi șoferi sunt nevoiți să se retragă. Direcția cursei îngheață marele premiu, trimițând Mașina de siguranță pe pistă.

În al treilea tur, cursa își reia valoarea sportivă: Verstappen îl atacă imediat pe Hamilton, care se apără cu succes; Bottas încearcă să profite de el, care, la rândul său, încearcă să-l depășească pe Verstappen, dar nici în acest caz încercarea nu are succes. Kimi Räikkönen pune două cauciucuri pe iarbă, pierde viteza, fiind trecut de Sergio Pérez , pentru poziția a cincea. În cel de-al cincilea tur, Vettel merge la boxe pentru a înlocui aripa deteriorată la start, care a pierdut alte piese între timp. Scade la optsprezecea și ultima poziție.

Cursa lui Max Verstappen se încheie în turul 10, din cauza unei probleme tehnice. Olandezul parchează mașina într-un loc periculos de pe pistă; direcția cursei stabilește regimul Mașinii de siguranță virtuală . După patru ture, cursa se reia: Lewis Hamilton conduce cursa, înaintea coechipierului Valtteri Bottas , apoi a lui Daniel Ricciardo , Sergio Pérez , Kimi Räikkönen , Esteban Ocon și Fernando Alonso .

În turul 17 se oprește Kimi Räikkönen , urmat, după un tur, de Daniel Ricciardo , care este singurul care optează pentru soft . Între timp, datorită opririlor diferiților piloți, Vettel urcă înapoi pe locul zece, după ce a trecut de Nico Hülkenberg . Pérez s-a oprit în turul 20, dar a păstrat conducerea asupra lui Kimi Räikkönen .

Vettel îi trece și pe Lance Stroll și Kevin Magnussen , urcând pe locul opt, în spatele lui Alonso. În cea de-a douăzeci și treia tură, Bottas se oprește, conducând anvelope moi. Ocon este acum al doilea, în spatele lui Hamilton, urmat de Bottas, Ricciardo, Pérez, apoi cei doi Ferrari, iar Vettel îl depășește pe Fernando Alonso în turul 27.

Magnussen suferă o penalizare de 5 secunde pentru trecerea lui Vandoorne sub Virtual Safety Car . În turul 31, Vettel și Ocon se opresc pentru a doua oară (unde montează super moale ). Scuderia Ferrari German este al șaptelea, chiar în spatele șoferului Force India .

Kimi Räikkönen face cea de-a doua oprire în turul 41 și se alătură cursei după coechipierul său. În timp ce începe lupta pentru poziția a treia, cu Ricciardo apărându-se de Pérez, Vettel face o a treia oprire, în turul 49. Iese din nou în spatele lui Kimi Räikkönen .

În turul cincizeci și șaptelea, Kvjat se retrage, după o lungă oprire în carieră , în care mecanicii înlocuiseră și anvelopele super moi recent instalate cu un set de anvelope moi . La pit stop , șoferul rus a fost obligat să execute alte 10 secunde de penalizare, pentru încălcarea regulilor de la start, după ce fusese deja penalizat cu un drive through . ^[20] La turul 60, Kimi Räikkönen face o lovitură lungă la ultima chicane și este trecut de Vettel.

În turele finale, Sebastian Vettel se apropie de duetul Force India , trecându- l pe Esteban Ocon în turul 65, cu o manevră în primul viraj, iar Pérez, la două ture de la final, ocupând locul patru.

Lewis Hamilton câștigă pentru a cincizeci și șasea oară în campionatul mondial, obținând și al patrulea Grand Chelem în F1. Pentru Mercedes este cea de-a treizeci și șaptea dublă, datorită celui de-al doilea loc al lui Bottas. ^[1] ^[21] Pilotul de acasă, Lance Stroll , obține primul său punct în carieră și este primul canadian care o face după Jacques Villeneuve în Marele Premiu al Marii Britanii din 2006 .

Rezultate

Rezultatele Marelui Premiu ^[22] sunt următoarele:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Turnuri	Timp / Retragere	grătar	Puncte
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	70	1h33'05.14	1	25
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	70	+19 "783	3	18
3	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - TAG Heuer	70	+35 "297	6	15
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	70	+35 "907	2	12
5	11	Sergio Pérez	Force India - Mercedes	70	+40 "476	8	10
6	31	Esteban Ocon	Force India - Mercedes	70	+40 "716	9	8
7	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	70	+58 "632	4	6
8	27	Nico Hülkenberg	Renault	70	+ 1'00 "374	10	4
9	18	Plimbare Lance	Williams - Mercedes	69	+1 rând	17	2
10	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	69	+1 rând	14	1
11	30	Jolyon Palmer	Renault	69	+1 rând	15
12	20	Kevin Magnussen	Haas - Ferrari	69	+1 rând	18
13	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	69	+1 rând	19
14	2	Stoffel Vandoorne	McLaren - Honda	69	+1 rând	16
15	94	Pascal Wehrlein	Sauber - Ferrari	68	+2 ture	PL
16	14	Fernando Alonso	McLaren - Honda	66	Motor ^[23]	12
Întârziere	26	Daniil Kvjat	Taur rosu	54	Motor	11
Întârziere	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	10	Baterie	5
Întârziere	19	Felipe Massa	Williams - Mercedes	0	Coliziune cu C. Sainz Jr.	7
Întârziere	55	Carlos Sainz Jr.	Taur rosu	0	Coliziune cu F. Massa	13

Clasament mondial

Pilotii

Pos	Pilot	Puncte
1	Sebastian Vettel	141
2	Lewis Hamilton	129
3	Valtteri Bottas	93
4	Kimi Räikkönen	73
5	Daniel Ricciardo	67
6	Max Verstappen	45
7	Sergio Pérez	44
8	Esteban Ocon	27
9	Carlos Sainz Jr.	25
10	Felipe Massa	20
11	Nico Hülkenberg	18
12	Romain Grosjean	10
13	Kevin Magnussen	5
14	Pascal Wehrlein	4
15	Daniil Kvjat	4
16	Plimbare Lance	2

Constructori

Pos	Constructor	Puncte
1	Mercedes	222
2	Ferrari	214
3	Red Bull - TAG Heuer	112
4	Force India - Mercedes	71
5	Taur rosu	29
6	Williams - Mercedes	22
7	Renault	18
8	Haas - Ferrari	15
9	Sauber - Ferrari	4

Trofeul FIA Pole

Pos	Pilot	Pol
1	Lewis Hamilton	4
2	Valtteri Bottas	1
3	Sebastian Vettel	1
4	Kimi Räikkönen	1

Deciziile FIA

La sfârșitul cursei, Carlos Sainz Jr. este penalizat cu trei poziții pe grila de start în următorul Grand Prix al Azerbaidjanului în urma accidentului de la start. Spaniolului i se scade și două puncte din Super licență . ^[24]

Daniil Kvjat , pe lângă cele două penalizări care i-au fost impuse în cursă, suferă deducerea a două puncte pe licența Super pentru că nu și-a putut recâștiga poziția pe grilă înainte ca grupul să treacă linia Safety Car .

Kevin Magnussen , pe lângă pedeapsa de cinci secunde care i s-a impus în cursă, suferă deducerea a două puncte la Super licență pentru depășirea lui Stoffel Vandoorne în regimul Mașinii de siguranță virtuală .