2017 mexican Grand Prix

2017 mexican Grand Prix
974th GP de Formula 1 Mondial Campionatul Cursa 18 din 20 aCampionatului 2017
Data	29 octombrie 2017
Nume oficial	XIX Grand Prix de México
Loc	Autodromul Hermanos Rodríguez
cale	4.304 km / 2.674 SUA mi Circuit permanent
Distanţă	71 de ture, 305.354 km / 189.738 km SUA
Climat	Senin
Rezultate
Poziția întâi Cel mai rapid tur Sebastian Vettel Sebastian Vettel Ferrari în 1'16 „488 Ferrari în 1'18 „785 (în turul 68) Podium 1. Max Verstappen Red Bull Racing - TAG Heuer 2. Valtteri Bottas Mercedes 3. Kimi Räikkönen Ferrari

2017 mexican Grand Prix a fost etapei a 18 - a2017 sezonului de Formula 1 Campionatul Mondial . Cursa a avut loc duminică de 29 Septembrie Octombrie Noiembrie în 2017 la Autodromo Hermanos Rodriguez în Mexico City și a fost câștigat de olandezul Max Verstappen la Red Bull Racing - TAG Heuer , în al treilea succes cariera. Verstappen a precedat finlandez Valtteri Bottas într - un Mercedes si celalalt finlandez Kimi Raikkonen într - un Ferrari .

Lewis Hamilton , care a terminat al nouălea, a luat al patrulea titlu mondial, devenind conducătorul auto britanic cu cele mai multe titluri mondiale din istoria Formulei 1. ^[1]

Organizatorii Grand Prix - ul au fost acordate de Formula One Group cu Trofeul Promotorii Race pentru 2017, ca cea mai buna cursa a sezonului organizat. Grand Prix - ul a câștigat , de asemenea , această recunoaștere pentru 1986 , 2015 și 2016 edițiile.

Veghe

Analiza pentru campionatul piloților

Lewis Hamilton conduce clasamentul pilotilor cu 66 de puncte fata de Sebastian Vettel . Pentru a câștiga al patrulea titlu său, Brit trebuie:

• Urcă în top 5;
• Pentru a ajunge între a șasea și locul al nouălea, cu Vettel la al doilea maxim;
• Pentru a ajunge la al zecelea, sau mai rău, cu Vettel la a treia maximă. ^[2]

Mercedes a castigat deja titlul la constructori in precedenta cursa.

Aspecte tehnice

Pentru Grand Prix - ul, Pirelli , unic furnizor de anvelope, poartă moale, supersoft și anvelope UltraSoft. ^[3]

Pentru această cursă există două zone identificate pentru utilizarea sistemului de reducere a tragerii : prima este pe dreapta gropilor; a doua zonă este situată pe Recta Trasera (între curbele 3 și 4); există doar un singur punct de detecție, set după curba 14. ^[4]

Honda aduce un nou motor de specificație pentru McLaren drivere. Înlocuirea diferitelor componente ale unității de putere atrage după sine o penalizare de 20 poziții pe grila de start pentru Fernando Alonso și 35 de posturi pentru Stoffel Vandoorne . ^[5]

Aspecte sportive

Sigiliul marelui premiu a fost pus sub semnul întrebării din cauza trei cutremure majore , care a lovit Mexicul în luna septembrie. ^[6]

Pierre Gasly revine la Scuderia Toro Rosso , angajat într - o Formula Super cursa de peste week - end al Statelor Unite ale Americii Grand Prix . Francezul, cu toate acestea, ia locul lui Daniil Kvjat și nu șoferul care l -au înlocuit, Brendon Hartley , ^[7] , care este confirmat ca proprietar al echipei italiene până la sfârșitul sezonului. ^[8] În consecință, conducătorul auto Noua Zeelandă schimbă numărul de pe masina lui, cel anterior fiind destinate șoferilor de rezervă Toro Rosso; numărul nou ales este de 28, care a fost lipsește într - o cursă de F1 începând din 2015 Abu Dhabi Grand Prix , folosit de atunci Marussia - conducător auto Ferrari Will Stevens .

Șoferul danez Tom Kristensen este numit comisar adăugat de FIA ; el a efectuat deja această funcție în trecut, ultimul la Marele Premiu al Japoniei .

Antonio Giovinazzi a preluat de la Romain Grosjean la Haas , în timpul primei sesiuni de liberă practică. În aceeași sesiune, Alfonso Celis Jr. a preluat de la Esteban Ocon la Force India , Sean Gelael că de Pierre Gasly la Toro Rosso si Charles Leclerc , care a Marcus Ericsson la Sauber . ^[9]

Încercări

Raport

Valtteri Bottas este cel mai rapid pilot al primei sesiuni de liberă practică. Finlandezul este singurul care a fugit în mai puțin de un minut și optsprezece, utilizând compusul pneurilor UltraSoft. El a precedat coechipierul său, Lewis Hamilton , care a fost limitat, în cel mai rapid această încercare, prin afișarea steaguri galbene. În spatele celor două Mercedes au fost plasate două Red Bull Racing și cele două Ferraris . Din cauza stării de cale slab cauciucată, au existat multe rotiri. Alfonso Celis Jr. a distrus spatele Force India (pe care a fost montat halo), determinând ca sesiunea să fie întreruptă, în timp ce Stoffel Vandoorne nu a putut finaliza nici măcar un tur, din cauza eșecului de motorul lui McLaren . Kevin Magnussen a suferit , de asemenea , probleme tehnice cu unitatea de putere, fiind în măsură să finalizeze doar câteva ture. ^[9]

În sesiunea de după - amiază Daniel Ricciardo zboară la partea de sus a tabelului de timp, chiar dacă cel mai bun timp lui este doar 32/1000 mai rapid decât un Bottas' în dimineața. Australianul a precedat Lewis Hamilton și celălalt șoferul Red Bull Racing , Max Verstappen . Olandezul nu a putut să finalizeze sesiunea din cauza problemelor de unitate de putere. Locul al patrulea a mers la Sebastian Vettel , care a suferit , de asemenea , extinctorul de rupere a masinii sale.

greșelile șoferilor au fost repetate, de asemenea, în această sesiune. Romain Grosjean a fost autorul a două rotiri, care deteriorate de asemenea , o anvelopă din spate, ceea ce a condus la prezența resturilor de pe pista; acest lucru forțat să pună capăt sesiunii. Pierre Gasly , pe de altă parte, a terminat doar cateva ture înainte de o problemă tehnică l -au forțat în gropi. ^[10] La sfârșitul zilei Kevin Magnussen acuză de probleme fizice, care pun în discuție continuarea acestuia în restul weekend - ului. ^[11]

Red Bull confirmă competitivitatea , de asemenea , în a treia sesiune de liberă practică, cu Max Verstappen obține , de asemenea , noul palmares. Olandezul precedat Lewis Hamilton de 75 de miimi și Sebastian Vettel de peste o zecime. Hamilton a cunoscut o pierdere de putere, în timpul primei sale încercare de rapidă, care l-au forțat să încetinească. Primele șase al clasamentului sunt închise în patru zecimi, din momentul primului. În timpul sesiunii de Pierre Gasly a suferit eșec al motorului, punându -se astfel participarea sa la calificarea în discuție. Kevin Magnussen a participat cu regularitate la sesiunea. ^[12]

Rezultate

În prima sesiune de vineri ^[13] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1'17 "824		42
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'18 „290	0 „466	35
3	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	1'18 "395	0 „571	16

În cea de-a doua sesiune de vineri ^[14] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - TAG Heuer	1'17 „801		26
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'17 „932	+0 "131	40
3	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	1'17 „964	0 „163	17

În sesiunea de sâmbătă dimineață ^[15] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	1'17 „113		20
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'17 „188	0 „075	23
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'17 „230	0 „117	21

Calificări

Raport

Pierre Gasly nu a luat parte la calificare din cauza incapacității de Scuderia Toro Rosso tehnicieni pentru a repara masina dupa problema motorului, a suferit în a treia sesiune de liberă practică.

Valtteri Bottas este primul care merge sub minut și optsprezece perete, înainte de a fi bătut de coechipierul său, Lewis Hamilton . Fernando Alonso reclamă o problemă turbo, după ce a marcat un moment excelent tur. Mașina, cu toate acestea, continuă în mod regulat sesiunea. În plus față de Gasly, cele două Haas și Sauber drivere sunt eliminate. Gasly, chiar și fără timpi valabile, este admis la început, de asemenea, având pentru a servi 15 poziții de penalizare pe grila de start.

În a doua sesiune, Bottas încă stabilește cel mai bun timp, de această dată bătut nu numai de către Hamilton , dar și de Sebastian Vettel . În mijlocul sesiunii Brendon Hartley se oprește cu motorul rupt în jos și se termină sesiunea. La scurt timp după Max Verstappen a stabilit cel mai bun timp al sesiunii, care se încadrează sub peretele de minut și șaptesprezece, înainte de Hamilton de o jumătate de secundă. Olandezul devine timp după două ture. Williams șoferii, Hartley el însuși și McLaren șoferii sunt eliminate.

In T3 Max Verstappen este imediat cel mai rapid, de asemenea , în acest caz , după încălzirea pneurilor pentru două ture. Pe tur de întoarcere, olandezul se gaseste pe traiectoria, chiar înainte de intrarea în zona fostului teren de baseball, de Valtteri Bottas , care are astfel să abandoneze prima încercare rapidă. Cu a doua încercare de Sebastian Vettel devine poziția pole cincizecea, înainte de Verstappen și Hamilton. ^[16] Direcția de rasă , apoi decide să nu penaliza Verstappen, care ține rândul din față. ^[17] La sfârșitul practicii, Red Bull Racing inlocuieste Daniel Ricciardo lui unitate de putere, care este astfel penalizat cu 20 poziții pe grila de start. ^[18] Ca urmare a problemelor tehnice întâmpinate în calificarea, Toro Rosso , de asemenea , trebuie să înlocuiască mai multe componente ale Brendon Hartley unității puterii lui, care este astfel penalizat cu 20 poziții, din nou pe grila de start. ^[19]

Rezultate

În sesiunea de calificare ^[20] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Q1	Q2	Q3	grătar
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'17 „665	1'16 „870	1'16 „488	1
2	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	1'17 „630	1'16 „524	1'16 „574	2
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'17 „518	1'17 „035	1'16 „934	3
4	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1'17 "578	1'17 „161	1'16 „958	4
5	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'18 „148	1'17 „534	1'17 "238	5
6	31	Esteban Ocon	Force India - Mercedes	1'18 „336	1'17 „827	1'17 „437	6
7	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - TAG Heuer	1'18 „208	1'17 „631	1'17 „447	16 [18]
8	27	Nico Hülkenberg	Renault	1'18 „322	1'17 „792	1'17 „466	7
9	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	1'18 „405	1'17 „753	1'17 „794	8
10	11	Sergio Pérez	Force India - Mercedes	1'18 "020	1'17 „868	1'17 „807	9
11	19	Felipe Massa	Williams - Mercedes	1'18 „570	1'18 „099	ND	10
12	18	Plimbare Lance	Williams - Mercedes	1'18 „902	1'19 "159	ND	11
13	28	Brendon Hartley	Taur rosu	1'18 "683	atemporal	ND	17 [19]
14	14	Fernando Alonso	McLaren - Honda	1'17 „710	atemporal	ND	18 [5]
15	2	Stoffel Vandoorne	McLaren - Honda	1'18 "578	atemporal	ND	19 [5]
16	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	1'19 „176	ND	ND	12
17	94	Pascal Wehrlein	Sauber - Ferrari	1'19 „333	ND	ND	13
18	20	Kevin Magnussen	Haas - Ferrari	1'19 „443	ND	ND	14
19	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	1'19 „473	ND	ND	15
Limita de timp 107%: 1'22 „944
NQ	10	Pierre Gasly	Taur rosu	atemporal	ND	ND	20 [21]

Cele mai bune performanțe în Q1, Q2 și Q3 sunt afișate cu caractere aldine.

Competiție

Raport

La începutul Max Verstappen atacurile Sebastian Vettel de la primul colț, cei doi se intalnesc; Lewis Hamilton încearcă să profite de ea, dar la rândul său, este atins de Vettel. Verstappen, neatinsă, este în primul rând, în timp ce atât Vettel și Hamilton sunt obligați să gropi. Germanul trebuie să înlocuiască nas, în timp ce britanicii se schimbă doar anvelopele, chiar dacă el va trebui să cursa întregul Grand Prix-ul cu difuzorul deteriorat.

In spatele Verstappen sunt Valtteri Bottas , Esteban Ocon , Nico Hülkenberg , Carlos Sainz Jr. , Sergio Pérez si Kimi Raikkonen . Sainz este, de asemenea, forțat să o oprire pe tur doi, care îl face să scadă din nou la ultimele poziții. Pe al cincilea tur Daniel Ricciardo se retrage din cauza unei probleme turbo.

Vettel a începe revenirea lui, și, în al doisprezecelea tur, el riscă un alt contact, de data aceasta cu Felipe Massa , în lupta pentru locul al cincisprezecelea. Cu puțin timp înainte ca, Fernando Alonso și Romain Grosjean , care au fost difuzate pentru poziția a unsprezecea, a riscat , de asemenea , un accident.

Pe tur 18 există o oprire pentru Pérez, a urmat două ture mai târziu de către coechipierul său, Ocon. Pe tur 21 Verstappen dublu Hamilton, care are dificultăți de Sainz. Pe tur 23, Nico Hülkenberg , de asemenea , sa oprit, care a reintrat in cursa de verde Sergio Pérez , dar a fost forțat să se retragă la scurt timp după aceea.

Cursa este întotdeauna comandat de Max Verstappen , înainte de Bottas, Räikkönen, Lance Plimbați - vă , apoi Ocon, Kevin Magnussen și Sergio Pérez . Pe tur 30 Pérez trece Dane. Un tur mai tarziu , Brendon Hartley este forțat să părăsească Grand Prix - ul cu motorul pe foc. Virtual Safety Car -ului este stabilit. Verstappen, Bottas, Räikkönen, Plimbați-vă precum Vettel și Hamilton a profitat de acest lucru pentru schimbarea pneurilor. La repornire Ocon se află în fața Stroll.

Pe tur 37 Sebastian Vettel este a șaptea, după ce trece Magnussen, de asemenea. Germanul câștigă locul al șaselea, după ce trece șoferul acasă, Pérez, in turul 50. Patru ture și Ferrari conducătorul auto trece , de asemenea , Plimbați - vă; în cele din urmă, pe genunchi 57, de asemenea , el a primit mai bine de Esteban Ocon , și terminat al patrulea, in spatele coechipierului sau, Räikkönen. Un tur mai devreme Lewis Hamilton a intrat în puncte, apoi devenind al nouălea tur 67, după ce a învins Fernando Alonso în urma unui duel încălzit.

Max Verstappen câștigă, pentru a treia oară în cariera sa. Kimi Raikkonen , al treilea, devine podiumul nouăzecea în campionatul mondial. Numai primele patru piloti termina ture complete. Lewis Hamilton , cu locul nouă, obține certitudinea matematică a al patrulea titlu mondial. ^[22] Pentru a patra oară titlul pilotilor este decis de către mexican Grand Prix , ultima în 1968 , cu campionatul mondial acordat Graham Hill . ^[23]

Rezultate

Rezultatele Marelui Premiu ^[24] sunt următoarele:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Turnuri	Timp / Retragere	grătar	Puncte
1	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	71	1h36'26 „552	2	25
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	71	+19 „678	4	18
3	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	71	+54 „007	5	15
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	71	+ 1'10 „078	1	12
5	31	Esteban Ocon	Force India - Mercedes	70	+1 rând	6	10
6	18	Plimbare Lance	Williams - Mercedes	70	+1 rând	11	8
7	11	Sergio Pérez	Force India - Mercedes	70	+1 rând	9	6
8	20	Kevin Magnussen	Haas - Ferrari	70	+1 rând	14	4
9	44	Lewis Hamilton	Mercedes	70	+1 rând	3	2
10	14	Fernando Alonso	McLaren - Honda	70	+1 rând	18	1
11	19	Felipe Massa	Williams - Mercedes	70	+1 rând	10
12	2	Stoffel Vandoorne	McLaren - Honda	70	+1 rând	19
13	10	Pierre Gasly	Taur rosu	70	+1 rând	20
14	94	Pascal Wehrlein	Sauber - Ferrari	69	+2 ture	13
15	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	69	+2 ture	15
Întârziere	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	59	Direcție	8
Întârziere	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	55	Motor	12
Întârziere	28	Brendon Hartley	Taur rosu	30	Motor	17
Întârziere	27	Nico Hülkenberg	Renault	24	ERS	7
Întârziere	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - TAG Heuer	5	Turbo	16

Clasament mondial

Pilotii

Pos	Pilot	Puncte
1	Lewis Hamilton	333
2	Sebastian Vettel	277
3	Valtteri Bottas	262
4	Daniel Ricciardo	192
5	Kimi Räikkönen	178
6	Max Verstappen	148
7	Sergio Pérez	nouăzeci și doi
8	Esteban Ocon	83
9	Carlos Sainz Jr.	54
10	Plimbare Lance	40
11	Felipe Massa	36
12	Nico Hülkenberg	34
13	Romain Grosjean	28
14	Kevin Magnussen	19
15	Stoffel Vandoorne	13
16	Fernando Alonso	11
17	Jolyon Palmer	8
18	Pascal Wehrlein	5
19	Daniil Kvjat	5

Constructori

Pos	Constructor	Puncte
1	Mercedes	595
2	Ferrari	455
3	Red Bull - TAG Heuer	340
4	Force India - Mercedes	175
5	Williams - Mercedes	76
6	Taur rosu	53
7	Renault	48
8	Haas - Ferrari	47
9	McLaren - Honda	24
10	Sauber - Ferrari	5

Trofeul FIA Pole

Pos	Pilot	Pol
1	Lewis Hamilton	11
2	Sebastian Vettel	4
3	Valtteri Bottas	2
4	Kimi Räikkönen	1

Deciziile FIA

Romain Grosjean , în plus față de cinci secunde pedeapsa care ia fost aplicată în timpul cursei, suferă deducerea 1 punct de pe licența Super pentru tăierea unui colț și să profite.

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre 2017 mexican Grand Prix

Campionatul Mondial de Formula 1 -Sezonul 2017
Ediția anterioară: 2016	Marele Premiu al Mexicului	Ediția următoare: 2018
Edițiile Marelui Premiu al Mexicului 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 edițiile nevalabile pentru campionatul mondial de Formula 1 sunt indicate cu caractere cursive.

Portal Formula 1 : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de Formula 1