Brabham BT54
Salt la navigare Salt la căutare
| Brabham BT54 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Brabham | ||||||||
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Echipă | Dezvoltări de curse cu motor | ||||||||
| Proiectat de | Gordon Murray | ||||||||
| Substitui | Brabham BT53 | ||||||||
| Inlocuit de | Brabham BT55 | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | Monococ din fibră de carbon | ||||||||
| Motor | BMW M12 / 13 1.5 L4 T | ||||||||
| Transmisie | Brabham / Hewland | ||||||||
| Dimensiuni și greutăți | |||||||||
| Etapa | 2962 mm | ||||||||
| Greutate | 540 kg | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Combustibil | Castrol | ||||||||
| Anvelope | Pirelli | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | Marele Premiu al Braziliei din 1985 | ||||||||
| Pilotii | 7. Nelson Piquet 7. Riccardo Patrese 8. François Hesnault 8. Marc Surer | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
Pentru sezonul 1985 ,Brabham a construit o mașină, o evoluție naturală a ultimelor două modele, BT52 (1983) și BT53 (1984).
Echipa a adoptat anvelopele Pirelli și a păstrat motorul turbo BMW M12 / 13 1.5 L4.
Datorită puternicului motor german, Piquet a obținut rezultate bune, cu o pole position în Olanda și o victorie la GP-ul Franței, dar echipa a fost încă exclusă din lupta pentru titlu, o problemă care a implicat doar McLaren și Ferrari .
BT54 a fost, de asemenea, utilizat în Marele Premiu al Marii Britanii din 1986 de către Riccardo Patrese , sperând să obțină rezultate mai bune decât dezamăgitorul model BT55.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Brabham BT54
