Brabham BT60Y
| Brabham BT60 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Brabham | ||||||||
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Echipă | Dezvoltări de curse cu motor | ||||||||
| Proiectat de | Sergio Rinland Tim Densham | ||||||||
| Substitui | Brabham BT59 | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | Monococ din fibră de carbon | ||||||||
| Motor | BT60Y: Yamaha OX99 3.5 V12 BT60B: Judd GV 3.5 | ||||||||
| Transmisie | Brabham / Hewland cu 6 trepte, semi-automat | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Combustibil | BP | ||||||||
| Anvelope | An bun | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | Marele Premiu San Marino din 1991 | ||||||||
| Pilotii | 1991 7. Martin Brundle 8. Mark Blundell 1992 7. Eric van de Poele 8. Giovanna Amati 8. Damon Hill | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
Brabham BT60 a fost ultima mașină de curse de Formula 1 construită de Brabham . Proiectată de Sergio Rinland , a concurat în campionatele de Formula 1 din 1991 și 1992. Mașina a completat o istorie de 30 de ani a mașinilor de curse construite special pentru competiție, care a început cu Jack Brabham și Ron Tauranac cu Brabham BT5 în 1963 .
Sezonul 1991
Sezonul 1991 are loc cu prima mașină, BT60Y care a fost propulsată de motorul Yamaha OX99 V12 și a fost condusă de Martin Brundle , care s-a întors din nou la Brabham după ce a condus pentru Jaguar în Campionatul Mondial de Prototip Sportiv . A doua mașină a echipei, pe de altă parte, a fost condusă de Mark Blundell . BT60Y a obținut doar 3 puncte în 1991, cele mai bune poziții fiind un loc 5 pentru Brundle și un loc 6 pentru Blundell. Echipa a terminat pe locul 10 în Campionatul Constructorilor.
Sezonul 1992
Pentru sezonul de Formula 1 din 1992, echipa a folosit o versiune modificată a BT60Y, poreclită BT60B, care a fost alimentată de motorul V10 Judd GV și a fost condusă de Eric van de Poele și italianca Giovanna Amati . Amati a fost înlocuit în echipă de un alt tânăr de Formula 1 și viitor campion mondial, Damon Hill . BT60B a fost ultima mașină de Formula 1 produsă de Brabham. Sezonul 1992 a fost un dezastru complet pentru echipă. Doar 3 curse și multe necalificări. Două curse după ultima calificare în cursă, echipa a jucat ultima sa cursă vreodată în Formula 1, la Marele Premiu al Ungariei din 1992, unde Hill a terminat pe locul 11 (cel mai bun rezultat sezonier pentru echipă), scurs cu 4 ture. De Ayrton Senna , câștigător al cursei.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Brabham BT60Y
