Brabham BT24
Brabham BT24 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Brabham BT24 | |||||||||
Descriere generala | |||||||||
Constructor | Brabham | ||||||||
Categorie | Formula 1 | ||||||||
Echipă | Organizația Brabham Racing | ||||||||
Proiectat de | Jack Brabham Ron Tauranac | ||||||||
Substitui | Brabham BT23 | ||||||||
Inlocuit de | Brabham BT26 | ||||||||
Descriere tehnica | |||||||||
Mecanică | |||||||||
Şasiu | Tubular | ||||||||
Motor | Repco-Brabham V8 | ||||||||
Transmisie | Hewland DG300 cu cinci trepte | ||||||||
Dimensiuni și greutăți | |||||||||
Etapa | 2370 mm | ||||||||
Greutate | 500 kg | ||||||||
Alte | |||||||||
Anvelope | An bun | ||||||||
Adversari | Lotus 49 Eagle T1G-Weslake Honda RA 300 Cooper Maserati T81 | ||||||||
Rezultate sportive | |||||||||
Debut | Marele Premiu din Africa de Sud din 1967 | ||||||||
Pilotii | Jack Brabham Denny Hulme | ||||||||
Palmares | |||||||||
| |||||||||
Campionatele constructorilor | 1 | ||||||||
Campionatele Pilotilor | 1 |
Brabham BT24 este o mașină cu formula 1 fabricată deBrabham Racing Organization în 1967 și proiectată de Ron Tauranac.
Tehnică
Mașina a fost echipată cu același motor care a echipat BT19 și BT20 anterioare, și anume Repco V8 620, care, totuși, a fost modernizat cu diverse îmbunătățiri pentru a obține o putere de 350 CP. Îmbunătățirile au inclus un carter nou și capete noi, iar acestea din urmă au fost realizate într-o configurație uniflow, deoarece canalele de admisie și evacuare erau situate în aceeași parte. Chiulasele erau plate și camerele de ardere erau formate direct în coroana pistonului. Acestea, numite Heron, au fost utilizate pentru prima dată pe această mașină și au avut o bună reputație ulterioară. Distribuția a fost din nou cu un singur arbore, cu control al lanțului și butoane de sticlă și două supape paralele pentru fiecare cilindru. Acesta din urmă avea un diametru de 43 mm pentru cele de admisie și 34 pentru cele de evacuare. Eșapamentele au ieșit din capetele din zona orientată spre centrul V format de cele două maluri de cilindri. Cadrul tubular a fost format dintr-un spalier de tuburi.
Activitate sportivă
BT24 a fost condus de Jack Brabham și Denny Hulme pentru Campionatul Mondial din 1967. Hulme a ocupat primul loc la GP-urile din Monaco și Germania, în timp ce Brabham a câștigat GP-urile franceze și canadiene, dar datorită diverselor poziții obținute, pilotul din Noua Zeelandă a obținut lumea titlu, în timp ce Brabham s-a reconfirmat pentru a doua oară în campionatul mondial de constructori. [1]
Notă
- ^ Brabham BT24 Repco , pe ultimatecarpage.com . Adus la 30 ianuarie 2014 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Brabham BT24