Parcul Mosport

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Parcul Mosport
Traseul Mosport Park
Locație
Stat Canada Canada
Locație Bowmanville
Caracteristici
Lungime 3.957 m
Curbe 10
Inaugurare 1961
Categorii
American Le Mans Series
Super motocicletă
Formula 1
American Le Mans Series
Timp record 1: 05.823
Stabilit de Marco Werner
pe Audi R10
the 2008
Super motocicletă
Timp record 1'25.781
Stabilit de Jamie James
pe Ducati 851
the 1990
Hartă de localizare

Coordonate : 44 ° 03'00 "N 78 ° 40'40" V / 44,05 ° N 78,677778 ° V 44,05; -78,677778

Vedere a circuitului

Mosport International Raceway , mai cunoscut sub numele de Mosport Park , este un circuit situat în Bowmanville , în provincia canadiană Ontario . A găzduit opt ​​ediții ale Marelui Premiu al Canadei de Formula 1 ( 1967 , 1969 , 1971 până la 1974 și1976 până în 1977 ), Marele Premiu al Canadei al Campionatului Mondial din 1967 și trei ale Marelui Premiu Mosport Superbike (din 1989 până în 1991 ).

Istorie

Ideea creării unei piste de curse în Ontario se datorează British Empire Motor Club (BEMC), care în 1958 a identificat o zonă deluroasă la nord de Bowmanville unde să o construiască și a creat o companie specială, „Mosport Limited”, pentru a realiza scopul. [1] . Proiectul a fost încredințat lui Alan Bunting, care a proiectat o pistă foarte rapidă cu pante abrupte și curbe foarte provocatoare pentru șoferi, care a inclus un ac de păr (numit „Turnul 5”) la capătul opus al pistei față de linia de sosire: designerul a salutat sugestia șoferului englez Stirling Moss , care în timpul unei vizite la șantierul naval a propus să transforme acea curbă într-o curbă dublă strânsă, pentru a adăuga mai multă dificultate și interes pentru șoferi, dar lucrările de construcție ale circuitului au mers încet, chiar și din cauza vremii severe și a penuriei de forță de muncă, ceea ce duce la dublarea costurilor de construcție [1] .

Pista de curse, a cărei pistă este formată din 10 curbe și are o lungime de puțin sub 4 km, a fost finalizată în mai 1961 și inaugurată cu o cursă internațională de mașini sport pe 25 iunie 1961 , organizată de Oakville Trafalgar Light Car Club [1] ] ; ordinea de sosire a cursei i-a văzut pe primele trei locuri pe Stirling Moss (într-un Lotus 19 ), Jo Bonnier și Olivier Gendebien , toți piloți care au concurat și ei în Formula 1 . Pe lângă Formula 1 și Campionatul Mondial , circuitul a găzduit și alte competiții mondiale, precum campionatul mondial de rezistență și campionatul mondial Superbike ; în 1991 , cursa din ultima serie a văzut doar 19 piloți canadieni și americani la linia de start, toți înregistrați ca wild cards , întrucât toți piloții care au participat la campionat au protestat împotriva pistei considerate prea periculoase; acest eveniment i-a determinat pe organizatori să elimine călătoria în Canada din calendar în campionatul din 1992 . Din 1998 , proprietatea a fost deținută de grupul Panoz , iar printre cursele găzduite în ultimii timpuri se află o etapă a seriei americane Le Mans și una a seriei canadiene NASCAR . În 2001, pista a fost refacută complet pentru a respecta standardele FIA , iar banda de asfalt a fost ridicată la o lățime de 12,8 metri. Pentru a nu distorsiona pista, unii piloți au fost implicați în proiect și pentru a reuși, modificările au fost aplicate în așa fel încât să nu afecteze vechea „traiectorie ideală”, care a rămas aproape neschimbată.

Căi secundare

Pe lângă circuitul principal, cunoscut sub numele de circuitul Grand Prix , circuitul are un circuit secundar separat, zona de dezvoltare a șoferilor . Din 1989 până în 2013 a fost activ și un mic circuit oval, Mosport Speedway .

Centrul de dezvoltare a șoferilor

În vara anului 2000 a fost deschis Driver Driver Center , o pistă lungă de 1,7 km cu 12 curbe, destinată cursurilor de conducere ale Bridgestone Racing Academy, ale cărei programe educaționale necesitau o pistă care avea mai puține curbe oarbe și mai puțini pereți aproape în spate. centura de asfalt [2] [3]

În urma cererii tot mai mari de utilizare competitivă a circuitului Grand Prix, în toamna anului 2013, pista de antrenament mică a fost prelungită și reconstruită pentru a găzdui și competiții: are acum două configurații, una de 2,2 km și una de 2 km, 9 km, o adevărată pistă pentru gropi, un skid pad și un centru multifuncțional cu săli de clasă și alte echipamente [4] .

Mosport Speedway

Mosport Speedway era o cale ovală situată în nord-vestul zonei în care se află pista de curse. Avea două drepte de aproximativ 250 de metri, curbe ridicate de 6 ° și două standuri cu o capacitate totală de 8500 de locuri. Născut ca o pistă de pământ cu numele Ascot North de Mosport (nume inspirat de circuitul Ascot Park din Gardena, California), a găzduit prima competiție în iulie 1989 cu un eveniment rezervat pentru Midget și Sprint Cars , dar cursele au fost anulate după în primele reprize disputate fondul a fost iremediabil ruinat [5] .

În aceeași vară, pista a fost pavată și redenumită Mosport International Speedway și timp de 24 de ani găzduiește în mod regulat curse de mașini de stoc în fiecare sâmbătă seara din mai până în septembrie, precum și găzduire de curse locale și naționale pentru multe alte categorii [6] . În iulie 2013, închiderea autostrăzii a fost anunțată pentru a face loc extinderii Centrului de dezvoltare a șoferilor. [7] .

Primatele circuitului Marelui Premiu

Clasă Pilot Mașină Data Vel. km / h Vel.mph Vreme
American Le Mans Series - LMP - Record absolut Calificare Italia Rinaldo Capello Audi R10 TDI 23 august 2008 222.254 km / h 138.116 mph 1: 04.094
United SportsCar - Prototip sport Calificare Columbia Gustavo Yacamán Morgan LMP2 Nissan 22 iulie 2014 205.974 km / h 127,986 mph 1: 09.167
Campionatul Mondial de Prototipuri Sportive - Grupa C Calificare Germania Hans-Joachim Stuck Porsche 962 C 10 august 1985 204.159 km / h 126.871 mph 1: 09.775
Formula 1 Calificare Statele Unite Mario Andretti Lotus 78 - Ford 8 octombrie 1977 199.554 km / h 124.009 mph 1: 11.385
IndyCar Calificare Statele Unite Danny Ongais Parnelli VPJ6 - Cosworth 10 iunie 1978 196.296 km / h 121 984 mph 1: 12.570
Formula 5000 Calificare Statele Unite Mario Andretti Lola T332 - Chevrolet 14 iunie 1975 194.322 km / h 120.758 mph 1: 13.307
Can-Am (1966-1974) Calificare Statele Unite Mark Donohue Porsche 917-30 9 iunie 1973 192.243 km / h 119.465 mph 1: 14.100
Mașină sport unită - GTLM Calificare Canada Kuno Wittmer SRT Viper 22 iulie 2014 189,434 km / h 117.709 mph 1: 15.206
World Challenge - GT Calificare Statele Unite Johnny O'Connell Cadillac ATS-VR GT3 15 mai 2015 189,207 km / h 117.568 mph 1: 15.296
Trans-Am Calificare Statele Unite Simon Gregg Chevrolet Corvette 18 mai 2013 188,394 km / h 117.073 mph 1: 15.614
Seria de camioane NASCAR Calificare Canada Alex Tagliani Vad 30 august 2014 176.849 km / h 109.889 mph 1: 20.558
Superbike canadian Calificare Canada Brett McCormick BMW S1000RR 19 august 2011 176.123 km / h 109.438 mph 1: 20.882
Seria NASCAR Canadian Tire Calificare Canada Andrew Ranger Dodge Challenger 18 mai 2014 171.736 km / h 106.712 mph 1: 22.956

Notă

  1. ^ a b c Guido De Carli, MOSPORT PARK / CANADIAN TIRE MOTORSPORT PARK , pe gdecarli.it , www.gdecarli.it. Adus pe 4 iulie 2015 .
  2. ^ René Fagnan, Academia de curse Bridgestone: Acum e rândul tău să conduci! , la auto123.com . Adus la 17 ianuarie 2014 .
  3. ^ Bridgestone Racing Academy , pe europeancarweb.com , februarie 2005. Adus la 17 ianuarie 2014 (arhivat din original la 21 ianuarie 2014) .
  4. ^ Stephanie Wallcraft, Memories of 2013 „Newsmakers of the year” a dat o nouă viață lui Mosport , pe roți.ca , The Toronto Star Wheels, 30 decembrie 2013. Accesat la 17 ianuarie 2014 .
  5. ^ Autostrada Bowmanville urmează să-și parcurgă ultima tură [ link rupt ] , pe news.ca.msn.com , Durham Region.com. Adus la 11 septembrie 2013 .
  6. ^ Canadian Tire Motorsport Park Oval , la racing-reference.info . Adus la 11 septembrie 2013 .
  7. ^ Canadian Tire Motorsport Park Closing Speedway 27 iulie 2013 , insidetracknews.com , Inside Track Motorsport News. Adus la 11 septembrie 2013 .

Alte proiecte

linkuri externe