Circuitul internațional Buddh

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Circuitul internațional Buddh [1]
Circuitul internațional Buddh [1]
Locație
Stat India India
Locație Noida mai mare
Caracteristici
Lungime 5 125 [2] m
Curbe 16
Inaugurare 2011
Categorii
Formula 1
Formula 1
Timp record 1'27 "249 [2]
Stabilit de Sebastian Vettel
pe Red Bull RB7
the 30 octombrie 2011
record de curse
Hartă de localizare
Editați datele pe Wikidata · Manual

Coordonate : 28 ° 21'02 "N 77 ° 32'06" E / 28.350556 ° N 28.350556 ° E 77 535; 77.535

Circuitul internațional Buddh [1] , situat în Greater Noida , în regiunea Uttar Pradesh din India , este un circuit auto de Formula 1 , situat lângă Delhi și proiectat de Hermann Tilke care se ocupase deja de construcția mai multor piste din calendar [3] . A găzduit toate cele trei ediții ale Marelui Premiu al Indiei de Formula 1 (din2011 până în2013 ).

A 17-a cursă aCampionatului Mondial de Formula 1 2011 din 30 octombrie 2011 [4] ; este una dintre pistele așa-numitei „a patra faze” a extinderii campionatului mondial de Formula 1. [5]

Istorie

În iulie 2007, sa propus să dispute o cursă de Formula 1 în Greater Noida pentru 2009. [6]

În septembrie 2007, două site-uri au fost comparate: Sohna , Haryana și Greater Noida , Uttar Pradesh pentru a găzdui o competiție în 2010. [7]

Luna următoare Formula One Administrare plătit Rs 1 600 crore la JPSK Sport Private Limited pentru a construi un circuit de Formula 1 în Noida. [8] JPSK este o companie deținută de Jaiprakash Associates (74%) și Sumeer Kalmadi [9] (fiul lui Suresh Kalmadi președintele Comitetului Olimpic Indian ) proprietar al Sulba Realty Private Limited (13%) și Trackwork International Pvt Ltd (13) %), situat în Delhi. SK în JPSK este o referință clară la Sumeer Kalmadi. [10] Cunoscut inițial ca Jaypee Group Circuit sau Jaypee International Race Circuit, numit după proprietarii circuitului, pista a fost numită oficial Buddh International Circuit în aprilie 2011. Potrivit lui Sameer Gaur, CEO Jaypee Sports International, numele provine din cuvântul Buddha și indică pace și liniște. [1]

La 18 octombrie 2011 , cu aproximativ două săptămâni înainte de prima cursă programată pe pistă, o Red Bull RB5 condusă de elvețianul Neel Jani este prima mașină de Formula 1 care a intrat pe pistă. [11] Cu ocazia primei ediții a cursei, CEA Racing Team a vizionat și a susținut organizația cu privire la serviciile de stingere a incendiilor și a publicat un raport privind intervențiile viitoare și posibilele îmbunătățiri [12] .

Complot

Pentru a actualiza
Acest articol sau secțiune ar trebui să fie revizuite și actualizate cât mai curând posibil.
Într-adevăr, se pare că această intrare conține informații învechite și / sau învechite. Dacă aveți posibilitatea, să contribuie la actualiza.

Organul de conducere al Formulei 1, FIA , a indicat provizoriu includerea Marelui Premiu al Indiei pentru octombrie 2011, dar confirmarea cursei a făcut obiectul omologării circuitului programată pentru sfârșitul lunii iulie și începutul lunii august. Costul estimat pentru construcție a fost de aproximativ 10 miliarde INR [13] (aproximativ 160 de milioane de euro) și același lucru se aștepta să fie finalizat până în mai 2011. Traseul va avea o lungime de 5,14 km și va ocupa o suprafață de 354 hectare . [14] Locurile erau planificate pentru 150.000 de spectatori [13] cu intenția de a le mări la 200.000. [15]

Circuitul face parte dintr - o mai mult de 1 000 de hectare de district sport, numit Jaypee Verzii Sports City, [16] care implică construirea unui 100.000 de locuri de cricket stadion, cu 18 găuri de golf curs, un stadion de sport. 25.000 de locuri de hochei și o academie de sport. Costul complexului a fost estimat la 4 000 crore [13] , generând o cifră de afaceri anuală de peste 125 de milioane de euro și angajarea unei forțe de muncă de 10 000 de persoane. [15] Potrivit unor surse (negate ulterior de fapte), circuitul ar fi trebuit să fie cel de-al doilea cel mai rapid din lume după Monza, iar proiectul a fost transmis echipelor de Formula 1 pentru a colecta sugestii despre cum să-l modifice pentru a îmbunătăți depășirea . [17] Acest lucru a implicat câteva modificări minore, așa cum au apărut în aprilie 2010. Cele șapte curbe de ac de păr prevăzute în designul original au fost eliminate, iar pista de la virajele 3, 4 și 16 a fost extinsă pentru a permite piloților să stabilească traiectorii diferite. Mai multe informații au fost lansate în august 2010, dezvăluind planurile de a face circuitul unul dintre cele mai provocatoare pentru șoferi, cu o lățime de cale de paisprezece metri în primele trei curbe aeriene și o cale de evacuare dublă în curba de pe partea opusă. circuit. [18]

JPSK nu a plătit pentru terenul pe care este construit circuitul, o plată care a fost făcută de FOA în valoare de 30 de milioane de euro / an timp de zece ani. [8]

Lista de onoare a Formulei 1

An Pilot Grajd
2011 Germania Sebastian Vettel Austria Taur rosu
2012 Germania Sebastian Vettel Austria Taur rosu
2013 Germania Sebastian Vettel Austria Taur rosu

Victoria pe șofer

Victorii Pilot Anul (anii) / mașina
3 Germania Sebastian Vettel2011 -2012 -2013 / Red Bull

Câștigă pentru echipă

Victorii Grajd An (i) / pilot
3 Austria Taur rosu2011 -2012 -2013 / Sebastian Vettel

Notă

  1. ^ a b c Locația GP din India F1 numită „Circuitul internațional Buddh” , în India Times , 9 aprilie 2011. Accesat la 10 aprilie 2011 .
  2. ^ a b New Delhi , pe statsf1.com . Adus la 30 octombrie 2011 .
  3. ^ Deceniul Tilke: de la Sepang la Yeongam, toate urmele guruului , pe f1web.it . Adus la 10 martie 2012 .
  4. ^ Compania din India spune pe pista pentru cursa F1 2011 , in.reuters.com , Reuters , 15 aprilie 2009. Accesat pe 21 octombrie 2009 .
  5. ^ Formula 1 globalizată vine la Delhi. Fazele expansiunii începând cu 1950 , în F1WEB.it , 27 octombrie 2011. Accesat la 30 octombrie 2011 .
  6. ^ Abdullah, Greater Noida preia poziția poloneză în cursa de Formula 1. Delhilive.com , Delhi Live , 17 iulie 2007. Accesat la 21 octombrie 2009 (arhivat din original la 6 noiembrie 2009) .
  7. ^ Cursa F-1 la Sohna sau Greater Noida , hindu.com , The Hindu , 18 septembrie 2007. Accesat la 21 octombrie 2009 .
  8. ^ a b www.zeenews.com
  9. ^ Sinesh Kalmadi's parents share F1 booty: Report , on zeenews.com , Zee News , 22 august 2009. Accesat la 21 octombrie 2009 .
  10. ^ Ritu Sarin, For Kalmadi, F1 is Family 1st , indianexpress.com , Indian Express , 22 august 2009. Accesat la 21 octombrie 2009 .
  11. ^ ( FR ) Olivier Ferret, Red Bull a roulé sur le circuit d'Inde! , în motorsport.nextgen-auto.com , 19 octombrie 2011. Adus 19 octombrie 2011 .
  12. ^ India învață din Italia: echipa de curse CEA a fost la Delhi , pe F1WEB.it , 9 noiembrie 2011. Accesat la 12 noiembrie 2011 .
  13. ^ a b c business.outlookindia.com business.outlookindia.com Arhivat 20 martie 2012 la Internet Archive .
  14. ^ jaypeegreens-sportscity.com . Adus la 23 noiembrie 2010 (arhivat din original la 16 iulie 2010) .
  15. ^ a b Deepa Jainani, India , în curs pentru Marele Premiu F1 2011 , pe financialexpress.com , The Financial Express , 16 ianuarie 2009. Accesat la 21 octombrie 2009 .
  16. ^ economictimes.indiatimes.com
  17. ^ John O'Brien, INTERVIEW-Motor racing-India pregătește febra de Formula 1. Reuters.co.uk , Reuters , 6 aprilie 2010. Accesat pe 7 aprilie 2010 .
  18. ^ f1fanatic.co.uk . Adus la 23 noiembrie 2010 (Arhivat din original la 30 august 2010) .

Alte proiecte

linkuri externe

  • Masterplan , pe jaypeegreens-sportscity.com . Adus la 23 noiembrie 2010 (arhivat din original la 26 iulie 2010) .
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Buddh_International_Circuit&oldid=121211174 ”