Circuitul din Dijon
| Circuitul din Dijon | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Franţa |
| Locație | Prenois |
| Caracteristici | |
| Lungime | 3.801 m |
| Curbe | 8 |
| Inaugurare | 1972 |
| Categorii | |
| Formula 1 | |
| DTM | |
| Formula 1 | |
| Timp record | 1: 05.257 |
| Stabilit de | Alain Prost |
| pe | McLaren |
| the | 20 mai 1984 |
| Hartă de localizare | |
 | |
Coordonate : 47 ° 21'45 "N 4 ° 53'57" E / 47.3625 ° N 4.899167 ° E
Circuitul Dijon este un circuit de curse situat în Prenois , o suburbie a orașului Dijon , în regiunea Burgundia din Franța . A găzduit cinci ediții ale Marelui Premiu al Franței de Formula 1 (în 1974 , 1977 , 1979 , 1981 și 1984 ) și al Marelui Premiu Elvețian de Formula 1 în1982 .
Istorie
Originile
În 1968, François Chambelland a lansat proiectul „Stade Automobile à Dijon”, care în anul următor a folosit colaborarea lui François Cévert și Jean-Pierre Beltoise pentru proiectarea fabricii. Hipodromul a fost inaugurat pe 26 mai 1972 în configurația inițială de 3.289 km, cu prima cursă, o probă a Campionatului European de Prototip, care a avut loc în 4 iunie următor [1] .
Era Formulei 1
Prima cursă de Formula 1 a avut loc în 1974 în configurația inițială, dar cu timpi de tur aproape de un minut au existat numeroase probleme de trafic între liderii cursei și cei care au renunțat: din aceste motive anul următor circuitul a fost prelungit până la 3.801 metri [1] prin inserarea curbei "Parabolique" și retușarea altor curbe. În 1979 , pista a fost scena unui eveniment epocal pentru Formula 1 ; Jean-Pierre Jabouille într-un Renault a câștigat primul mare premiu cu un monopost echipat cu un motor turbo, dar mulțimea franceză a fost încântată de un duel spectaculos între Gilles Villeneuve la Ferrari și René Arnoux la Renault [1] . Cei doi s-au luptat în ultimele trei ture pentru a cuceri locul de onoare, într-unul dintre cele mai incitante momente din istoria Formulei 1 ; între roți fumegătoare, frânare uluitoare, curbe parcurse cot la cot și contacte de mare viteză, Villeneuve a reușit să-l cucerească pe francez, dar ambele au fost sărbătorite de public.
Anii următori
Deși Formula 1 nu a mai revenit la Dijon din 1984 , pista este acum utilizată pentru curse minore și pentru categoriile de mașini din Elveția care nu pot concura în statul elvețian din cauza unei interdicții încă în vigoare. Cea de-a noua și penultima cursă a campionatului DTM a avut loc pe 11 octombrie 2009 pe circuit.
Notă
- ^ a b c Historique du Circuit Dijon Prenois , pe circuit-dijon-prenois.com , www.circuit-dijon-prenois.com. Adus la 7 februarie 2016 (arhivat din original la 7 martie 2008) .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe circuitul Dijon
linkuri externe
- ( FR ) http://www.circuit-dijon-prenois.com/ Site oficial
- Imagine din satelit din Google Maps , pe maps.google.com .
