David Piper
| David Piper | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
| Naţionalitate |  Regatul Unit | |||||||||
Automobilismul  | ||||||||||
| Categorie | Rezistență , Formula 1 | |||||||||
| Carieră | ||||||||||
| ||||||||||
David Piper ( Edgware , 2 decembrie 1930 ) este un pilot de curse britanic .
Carieră
A alergat doar 2 Grand Prix în Formula 1 la bordul unui Lotus 16 privat, dar este amintit mai ales pentru că a fost unul dintre cei mai buni șoferi privați de mașini Grand Touring din anii șaizeci, de mult timp client al Ferrari [1] , mașinile au fost vopsite în culoarea verde tipică a mașinilor de curse engleze în loc de Rosso corsa obișnuită.
Pe lângă numeroasele succese în competițiile naționale, printre rezultatele sale importante în domeniul internațional se numără și cele șase victorii ale „9 Ore de Kyalami ” în 1962 și 1963 pe un Ferrari 250 GTO [2] [3] , în 1964 pe un Ferrari 250 LM [4] , în 1965 pe Ferrari 330 P2 [5] , în 1966 pe Ferrari 365 P2 / 3 [6] și în 1969 pe Porsche 917 [7] .
De asemenea, este de remarcat victoria la Parisul din km 1000 din 1966 [8] , locul al doilea la Daytona din km 2000 din 1964 [9] , locul al doilea la Spa din km 1000 din 1969 [10] , locul al treilea la general și victoria în Clasa „ Prototipuri până la 4 litri” la 12 ore din Sebring din 1965 [11] , victoria clasei „ Gran Turismo până la 3 litri” la 12 ore din Sebring din 1964 [12] , în timp ce cel mai bun rezultat la 24 de ore din Le Mans este al șaselea loc obținut în 1963 la un NART Ferrari 250 GTO asociat cu Masten Gregory [13] .
Accidentul
El a fost rănit în timpul filmărilor filmului „ The 24 Hours of Le Mans ” și a pierdut o parte a unui picior. După ce și-a revenit, a trecut la cursele istorice, continuând să concureze cu Porsche 917 .
Rezultate în Formula 1
| 1959 | Grajd | Mașină |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Puncte | Pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot privat | Lotus 16 | Întârziere | 0 |
| 1960 | Grajd | Mașină |  | | | |  | | | | |  | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot privat | Lotus 16 | 12 | 0 |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
| Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
Notă
- ^ 2 decembrie «P1Mag-eZine - pentru că tipăritul este atât de secol XX
- ^ (EN) Kyalami 9 Ore 1962 , pe racingsportscars.com, www.racingsportscars.com. Adus la 22 noiembrie 2011 .
- ^ (EN) Kyalami 9 Ore 1963 , pe racingsportscars.com, www.racingsportscars.com. Adus la 22 noiembrie 2011 .
- ^ (EN) Kyalami 9 Hours 1964 , pe racingsportscars.com, www.racingsportscars.com. Adus la 22 noiembrie 2011 .
- ^ (EN) Kyalami 9 Hours 1965 , pe racingsportscars.com, www.racingsportscars.com. Adus la 22 noiembrie 2011 .
- ^ (EN) Kyalami 9 Ore 1966 , pe racingsportscars.com, www.racingsportscars.com. Adus la 22 noiembrie 2011 .
- ^ (EN) Kyalami 9 Ore 1969 , pe racingsportscars.com, www.racingsportscars.com. Adus la 22 noiembrie 2011 .
- ^ (EN) Paris 1000 Kilometers 1966 , pe racingsportscars.com, www.racingsportscars.com. Adus la 22 noiembrie 2011 .
- ^ (EN) Daytona 2000 Kilometers 1964 , pe racingsportscars.com, www.racingsportscars.com. Adus la 22 noiembrie 2011 .
- ^ ( EN ) Spa 1000 Kilometers 1969 , pe racingsportscars.com , www.racingsportscars.com. Adus la 22 noiembrie 2011 .
- ^ (EN) Sebring 12 Hours 1965 , pe racingsportscars.com, www.racingsportscars.com. Adus la 22 noiembrie 2011 .
- ^ (EN) Sebring 12 Hours 1964 , pe racingsportscars.com, www.racingsportscars.com. Adus la 22 noiembrie 2011 .
- ^ (EN) Le Mans 24 Ore 1963 , pe racingsportscars.com, www.racingsportscars.com. Adus la 22 noiembrie 2011 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre David Piper
linkuri externe
- ( RO ) Rezultate pe www.racingsportscars.com , pe racingsportscars.com .
| Controlul autorității | VIAF ( EN ) 37110434 · WorldCat Identities ( EN ) viaf-37110434 |
|---|
