Frank Gardner
Salt la navigare Salt la căutare
| Frank Gardner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Naţionalitate |  Australia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Automobilismul  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Categorie | Formula 1 , Formula 2 , Campionatul Internațional de Mare Turism , Campionatul Internațional de Prototip Sportiv | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Încetarea carierei | 11 august 1974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carieră | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frank Gardner ( Sydney , 1 octombrie 1930 - Mermaid Waters , 29 august 2009 ) a fost un pilot de curse australian de Formula 1 .
Rezultate
Rezultate complete în Formula 1
| 1964 | Grajd | Mașină |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Puncte | Pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| John Willment Automobile | Brabham BT10 | Întârziere | 0 |
| 1965 | Grajd | Mașină |  | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| John Willment Automobile | Brabham BT11 | 12 | Întârziere | Întârziere | 8 | 11 | Întârziere | Întârziere | 0 |
| 1968 | Grajd | Mașină | |  | | | | | | | |  | |  | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bernard White Racing | BRM P261 | NQ | 0 |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
| Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
Rezultate în Formula 2
| Sezon | Echipă | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Dezvoltări de curse cu motor | SNE Întârziere | SIL 6 | NÜR 12 | HOC 1 | TU L 4 | BORCAN 10 | ZAN 3 | PENTRU 9 | BRH 4 | VAL 4 | 34 | 2º |
| 1968 | Steagul în carouri | HOC | THR | BORCAN | PAL NP | TU L 8 | ZAN | PENTRU | HOC | VAL | 0 | NC |
Rezultate la Campionatul Internațional de Mare Turism
| 1962 | Grajd | Mașină |  | | |  | |  | |  | | |  | | | | | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Echipa Lotus Engineering | Lotus Elite | 8 | ||||||||||||||||||||||
| 1963 | Grajd | Mașină | | | | |  | | | | | | | | | | | |  | | | | | |
| Echipa Elite | Lotus Elite Lotus Elan [1] | Întârziere | Întârziere | |||||||||||||||||||||
| 1964 | Grajd | Mașină | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||
| Willment Racing | Elva Mk.7S | Întârziere | ||||||||||||||||||||||
| 1965 | Grajd | Mașină | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||
| John Willment | Shelby Cobra | 10 | Întârziere | |||||||||||||||||||||
| Alan Mann Racing | 10 |
Rezultate la Campionatul Internațional de Prototip Sportiv
| 1966 | Grajd | Mașină | | | | | | | | | | | | |  | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alan Mann Racing | Ford GT40 | Întârziere | 2 | Întârziere | ||||||||||||
| 1967 | Grajd | Mașină | | | | | | | | | | | | | | |
| Carroll Shelby International | Ford GT40 | Întârziere | ||||||||||||||
| Holman & Moody | Întârziere | |||||||||||||||
| 1968 | Grajd | Mașină | | | | | | | | | | | ||||
| Alan Mann Racing | Ford P68 | Întârziere | Întârziere | |||||||||||||
| 1969 | Grajd | Mașină | | | | | | | | | | | ||||
| Alan Mann Racing | Ford P68 | Întârziere | Întârziere | |||||||||||||
| Sid Taylor Racing | Lola T70 | 5 | ||||||||||||||
| Porsche | Porsche 917 | 8 | ||||||||||||||
| 1970 | Grajd | Mașină | | | | | | | | | | | ||||
| Grand Bahama Racing | Lola T70 | Întârziere |
Rezultate în 24 de ore de la Le Mans
| An | Clasă | Nu. | Anvelope | Mașină | Echipă | Co-pilot | Turnuri | Pos. Absol. | Pos. Of Clasă |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1962 | GT 1.3 | 44 | D. | Lotus Elite Mk14 Coventry Climax 1.2L I4 | Echipa Lotus Engineering | David Hobbs | 286 | 8º | 1º |
| 1963 | GT 1.3 | 38 | D. | Lotus Elite Mk14 Coventry Climax 1.2L I4 | Echipa Elite | John Coundley | 167 | DNF | DNF |
| 1966 | P. +5,0 | 7 | G. | Ford GT40 Mk.II Ford 7.0L V8 | Alan Mann Racing Ltd. | Norman Graham Hill | 110 | DNF | DNF |
| 1967 | P. +5,0 | 5 | F. | Ford GT40 Mk.IIB Ford 7.0L V8 | Holman & Moody | Roger McCluskey | 179 | DNF | DNF |
| 1969 | S. 5.0 | 9 | G. | Ford GT40 Mk.I Ford 4.9L V8 | Alan Mann Racing Ltd. | Malcolm Guthrie | 42 | DNF | DNF |
Rezultate în cele 12 ore de la Sebring
| An | Grajd | Constructor | Mașină | Număr | Categorie | Clasă | Co-pilot | Turnuri | Rezultat elegant | Rezultat absolut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | Alan Mann Racing | Vad | Ford GT40 | 25 | Sport | S 5.0 | Sir John Henry Douglas Whitmore | 146 | Întârziere | Întârziere |
Rezultate la cei 1000 km de Nürburgring
| An | Grajd | Constructor | Mașină | Număr | Categorie | Clasă | Co-pilot | Turnuri | Rezultat elegant | Rezultat absolut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1965 | Patrick McNally Alan Mann | Mașini AC | Shelby Cobra | 51 | Gran Turismo | GT +3.0 | Patrick McNally Robert „Bob” Bondurant Jochen Neerpasch Jack Sears | - | NP | NP |
| 1965 | Echipa de curse Alan Mann | Mașini AC | Shelby Cobra Daytona Coupe | 55 | Gran Turismo | GT +3.0 | Jack Sears | 42 | 2º | 10º |
| 1968 | Alan Mann Racing Ltd. | Vad | Ford F3L P68 | 42 | Prototip | P 3.0 | Richard Attwood | - | Întârziere | Întârziere |
| 1969 | Ingineria sistemului Porsche | Porsche | Porsche 917 | 61 | Sport | S 5.0 | David Piper | 40 | 2º | 8º |
Notă
- ^ La Trofeul Turistic RAC din 1963.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Frank Gardner
| Controlul autorității | VIAF (EN) 75.191.528 · ISNI (EN) 0000 0000 6652 6583 · LCCN (EN) n82037838 · BNF (FR) cb12607818f (data) · WorldCat Identities (EN) lccn-n82037838 |
|---|
