Marele Premiu al Germaniei din 1965

Marele Premiu al Germaniei din 1965
Al 138-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1 Cursa 7 din 10 a Campionatului din 1965
Circuitul Nürbrugring
Data	1 august 1965
Nume oficial	XXVII Großer Preis von Deutschland
Loc	Nürburgring
cale	22,810 km Circuit permanent
Distanţă	15 ture, 342.150 km
Climat	Acoperit
Rezultate
Poziția întâi Cel mai rapid tur Jim Clark Jim Clark Lotus - Climax în 8: 22.7 Lotus - Climax în 8: 24.1 (în turul 10) Podium 1. Jim Clark Lotus - Climax 2. Graham Hill BRM 3. Dan Gurney Brabham - Climax

Marele Premiu al Germaniei din 1965 a fost cea de-a șaptea cursă din sezonul Campionatului Mondial de Formula 1 din 1965 , desfășurat la 1 august pe Circuitul Nürburgring .

Cursa l-a văzut pe Jim Clark câștigând pe Lotus - Climax , urmat de Graham Hill pe BRM și Dan Gurney pe Brabham - Climax .

La finalul cursei, Jim Clark și Lotus au devenit Campioni Mondiali de F1 cu trei Grand Prix-uri înainte de finalul Campionatului.

Calificări

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Grajd	Vreme	Detaşare
1	1	Jim Clark	Lotus 33- Climax	Echipa Lotus	8: 22.7	-
2	10	Jackie Stewart	BRM P261	Organizația Owen Racing	8: 26.1	+3,4
3	9	Graham Hill	BRM P261	Organizația Owen Racing	8: 26.6	+3,9
4	7	John Surtees	Ferrari 512	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	8: 27.8	+5,1
5	5	Dan Gurney	Brabham BT11- Climax	Organizația Brabham Racing	8: 29.0	+6,3
6	2	Mike Spence	Lotus 33- Climax	Echipa Lotus	8: 33.4	+10,7
7	8	Lorenzo Bandini	Ferrari 158	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	8: 33.8	+11,1
8	12	Jochen Rindt	Cooper T77- Climax	Compania Cooper Car	8: 37.5	+14,8
9	16	Jo Bonnier	Brabham BT7- Climax	Echipa RRC Walker Racing	8: 37.9	+15,2
10	11	Bruce McLaren	Cooper T77- Climax	Compania Cooper Car	8: 39.0	+16,3
11	17	Jo Siffert	Brabham BT11- BRM	Echipa RRC Walker Racing	8: 39.6	+16,9
12	3	Gerhard Mitter	Lotus 25- Climax	Echipa Lotus	8: 40.4	+17,7
13	6	Denny Hulme	Brabham BT7- Climax	Organizația Brabham Racing	8: 42.3	+19,6
14	4	Jack Brabham	Brabham BT11- Climax	Organizația Brabham Racing	8: 44.9	+22,2
15	18	Bob Anderson	Brabham BT11- Climax	DW Racing Entreprises	8: 47.4	+24,7
16	19	Chris Amon	Lotus 25- BRM	Reg Parnell Racing	8: 50.5	+27,8
17	20	Richard Attwood	Lotus 25- BRM	Reg Parnell Racing	8: 57.7	+35,0
18	21	Frank Gardner	Brabham BT11- BRM	John Willment Automobile	8: 59.3	+36,6
19	24	Masten Gregory	BRM P57	Grajdul Central Sud	9: 14.3	+51,6
20	22	Paul Hawkins	Lotus 33- Climax	DW Racing Entreprises	9: 16.8	+54,1
DNQ	25	Roberto Bussinello	BRM P57	Grajdul Central Sud	9: 17.7	+55,0
DNQ	23	Ian Raby	Brabham BT3- Climax	Ian Raby Racing	9: 17.8	+55,1

Competiție

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Turnuri	Retragerea timpului / cauzei	Poziția de plecare	Puncte
1	1	Jim Clark	Lotus 33- Climax	15	2: 07: 52.4	1	9
2	9	Graham Hill	BRM P261	15	+15,9 secunde	3	6
3	5	Dan Gurney	Brabham BT11- Climax	15	+21,4 secunde	5	4
4	12	Jochen Rindt	Cooper T77- Climax	15	+3: 29,6	8	3
5	4	Jack Brabham	Brabham BT11- Climax	15	+4: 41.2	14	2
6	8	Lorenzo Bandini	Ferrari 158	15	+5: 08.6	7	1
7	16	Jo Bonnier	Brabham BT7- Climax	15	+5: 58,5	9
8	24	Masten Gregory	BRM P57	14	+1 tur	19
Întârziere	7	John Surtees	Ferrari 512	11	schimb valutar	4
Întârziere	17	Jo Siffert	Brabham BT11- BRM	9	Motor	11
Întârziere	2	Mike Spence	Lotus 33- Climax	8	Transmisie	6
Întârziere	3	Gerhard Mitter	Lotus 25- Climax	8	Scurgere de apă	12
Întârziere	20	Richard Attwood	Lotus 25- BRM	8	Scurgere de apă	17
Întârziere	11	Bruce McLaren	Cooper T77- Climax	7	schimb valutar	10
Întârziere	6	Denny Hulme	Brabham BT7- Climax	5	Scurgerea combustibilului	13
Întârziere	19	Chris Amon	Lotus 25- BRM	3	Sistem electric	16
Întârziere	22	Paul Hawkins	Lotus 33- Climax	3	Scurgere de ulei	20
Întârziere	10	Jackie Stewart	BRM P261	2	Suspensii	2
Întârziere	21	Frank Gardner	Brabham BT11- BRM	0	schimb valutar	18
DNS	18	Bob Anderson	Brabham BT11- Climax		Accident la proces	15

Statistici

Pilotii

• Al doilea și ultimul titlu mondial pentru Jim Clark
• A 19-a victorie pentru Jim Clark
• Ultimul mare premiu pentru Ian Raby și Paul Hawkins

Constructori

• Al doilea titlu mondial pentru Lotus
• A 24-a victorie pentru Lotus
• Al 25-lea cel mai rapid tur pentru Lotus

Motoare

• A 40-a și ultima victorie pentru motorul Climax
• A 40-a pole position pentru motorul Climax

Revine la comandă

• Jim Clark (1-15)

Clasament mondial

Pilotii

Pos	Pilot	Puncte
1	Jim Clark	54
2	Graham Hill	30 (32)
3	Jackie Stewart	25
4	John Surtees	17
5	Dan Gurney	9
6	Bruce McLaren	8
7	Lorenzo Bandini	7
8	Mike Spence	6
9	Jack Brabham	5
	Denny Hulme	5
11	Jochen Rindt	3
12	Richie Ginther	2
	Jo Siffert	2

Constructori

Pos	Echipă	Puncte
1	Lotus - Climax	54
2	BRM	39 (43)
3	Ferrari	21
4	Brabham - Climax	15
5	Cooper - Climax	11
6	Brabham - BRM	2
	Honda	2

Notă

• Rezultatele cursei preluate de pe site-ul oficial Formula 1.com , pe formula1.com . Adus la 13 iunie 2009 .
• Informații suplimentare de pe allf1.info . Adus la 13 iunie 2009. Arhivat din original la 12 iulie 2013 .

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Marele Premiu al Germaniei din 1965

Campionatul Mondial de Formula 1 - sezonul 1965
Ediția anterioară: 1964	Marele Premiu al Germaniei	Ediția următoare: 1966
Edițiile Marelui Premiu al Germaniei 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1931 · 1932 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 · 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1956 · 1957 · 1958 · 1958 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2016 · 2018 · 2019 edițiile nevalabile pentru campionatul mondial de Formula 1 sunt indicate cu caractere cursive.

Portal Formula 1 : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de Formula 1