Scuderia Toro Rosso STR4

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Toro Rosso STR4
Bourdais 2009 Spania.jpg
Sébastien Bourdais în Marele Premiu al Spaniei din 2009
Descriere generala
Constructor Italia Taur rosu
Categorie Formula 1
Echipă Scuderia Toro Rosso
Proiectat de Adrian Newey și Geoff Willis
Substitui Toro Rosso STR3
Inlocuit de Toro Rosso STR5
Descriere tehnica
Mecanică
Şasiu Monococ compozit turnat în fibră de carbon cu fagure de miere
Motor Ferrari 2.4 V8
Transmisie Semiautomat cu 7 trepte
Dimensiuni și greutăți
Greutate 605 kg
Alte
Anvelope Bridgestone
Rezultate sportive
Debut Marele Premiu al Australiei 2009
Pilotii 11. Franţa Sébastien Bourdais
11. Spania Jaime Alguersuari
12. elvețian Sébastien Buemi
Palmares
Curse Victorii Pol Ture rapide
17 0 0 0

Toro Rosso STR4 este o mașină de Formula 1 proiectată de Adrian Newey și Geoff Willis cu care echipa Faenza se confruntă cucampionatul mondial din2009 . Șoferii mașinii sunt Sébastien Bourdais și Sébastien Buemi . Bourdais a fost înlocuit pe parcursul sezonului de debutantul Jaime Alguersuari , care a devenit, la acea vreme, cel mai tânăr pilot care a participat la un Grand Prix de Formula 1 .

Sora a Red Bull RB5 , este diferită de aceasta pentru Ferrari motor, montat în locul Renault care conduce RB5. De la nașterea echipei, este prima mașină asamblată și construită în Faenza [1] .

Mașina a fost prezentată pe 9 martie 2009 pe circuitul Barcelonei [2] .

Specificatii tehnice

Giorgio Ascanelli , director tehnic al Scuderia Toro Rosso, a declarat că STR4 nu este o copie a Red Bull RB5, deși cele două mașini au fost concepute de către unitatea de inginerie Red Bull Technology din Milton Keynes . De fapt, monoplaza Toro Rosso a suferit revizuiri profunde pentru a permite instalarea motorului Ferrari V8. În timp ce principalele caracteristici ale mașinilor sunt comune (lungimea, ampatamentul, distribuția greutății), instalarea motorului a produs diferențe în ceea ce privește alimentarea cu combustibil, rezervorul, sistemul de răcire și sistemul de lubrifiere [3] .

Numai din Marele Premiu al Ungariei, STR4 are difuzorul spate dublu disponibil [4] .

Sezonul 2009

Mașina, în ciuda absenței multor teste , face un debut bun, luând puncte în cursa de deschidere din Australia, grație descalificării lui Lewis Hamilton , ambii piloți, Buemi capturând astfel primele puncte în F1 la debutul său în categorie [ 5] .

În China, Buemi este autorul unei curse capitale în ploaie, oprită doar de o coliziune din spate cu Sebastian Vettel . Elvețianul este încă capabil să termine în puncte [6] . De la Marele Premiu al Spaniei a fost pusă pe cale o mașină care reprezintă o puternică evoluție a modelului cu care a început sezonul [7] .

Din Marele Premiu al Ungariei , locul francezului Sébastien Bourdais este luat de debutantul spaniol Jaime Alguersuari [8]

Mașina arată o competitivitate mai bună doar în ultimele curse ale sezonului. Buemi câștigă puncte atât în ​​Brazilia, cât și în Abu Dhabi. Cu toate acestea, Toro Rosso este ultimul în campionatul constructorilor.

Rezultatele F1

An Echipă Motor Anvelope Pilotii Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Bahrainului.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Turciei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Europei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Singapore.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Braziliei.svg Steagul Emiratelor Arabe Unite.svg Puncte Pos.
2009 Taur rosu Ferrari 056 2.4 V8 B. Franţa Bourdais 8 10 11 13 Întârziere 8 18 Întârziere Întârziere 8 10º
elvețian Buemi 7 16 8 17 Întârziere Întârziere 15 18 16 16 Întârziere 12 13 Întârziere Întârziere 7 8
Spania Alguersuari 15 16 Întârziere Întârziere Întârziere Întârziere 14 Întârziere
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte / Non clasă. Bold - Pole position
Cursiv - Cel mai rapid tur
Descalificat Retras Nu am plecat Necalificat Testează doar / Al treilea driver

Notă

  1. ^ Toro Rosso, o sută de milioane pentru „Ferrarina” low cost , archiviostorico.gazzetta.it, 10 martie 2009. Accesat la 5 mai 2009 .
  2. ^ Toro Rosso: STR4 va fi prezentat luni [ link broken ] , f1grandprix.it, 5 martie 2009. Accesat pe 5 martie 2009 .
  3. ^ La STR4 diffère de la RB5 , fr.f1-live.com, 9 martie 2009. Accesat la 5 mai 2009 .
  4. ^ Toro Rosso va avea în cele din urmă difuzoare duale , fr.f1-live.com, 13 iulie 2009. Accesat la 13 iulie 2009 .
  5. ^ Toro Rosso, Italy laughing Buemi-ul "sicilian" dă aplauze , archiviostorico.gazzetta.it, 31 martie 2009. Adus pe 5 mai 2009 .
  6. ^ Un alt loc pentru tauri în China , f1-live.com, 20 aprilie 2009. Accesat la 20 aprilie 2009 .
  7. ^ STR4 va încerca o actualizare semnificativă în Spania , f1.gpupdate.net, 5 mai 2009. Accesat pe 5 mai 2009 .
  8. ^ Alguersuari confirmat către Toro Rosso , f1.gpupdate.net, 20 iulie 2009. Accesat la 21 iulie 2009 (arhivat din original la 24 iulie 2009) .

Alte proiecte

linkuri externe

Formula 1 Portal Formula 1 : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de Formula 1