Red Bull RB11

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Red Bull RB11
Daniel Ricciardo 2015 Malaysia FP3.jpg
Ricciardo conduce RB11 în Malaezia
Descriere generala
Constructor Austria Red Bull Racing
Echipă Infiniti Red Bull Racing
Proiectat de Adrian Newey
Dan Fallows
Substitui Red Bull RB10
Inlocuit de Red Bull RB12
Descriere tehnica
Mecanică
Şasiu Red Bull, monococ din fibră de carbon
Motor Renault Energy F1-2015, V6 1.6 turbo
Transmisie Cutie de viteze secvențială cu 8 trepte + marșarier
Alte
Combustibil Total
Anvelope Pirelli
Adversari Mașini de Formula 1 2015
Rezultate sportive
Debut Marele Premiu al Australiei 2015
Pilotii 3. Australia Daniel Ricciardo
26. Rusia Daniil Kvyat
Palmares
Curse Victorii Pol Ture rapide
19 0 0 3

Red Bull RB11 este o mașină de Formula 1 fabricată de Red Bull Racing pentru a participa laCampionatul Mondial de Formula 1 din 2015 .

Mașina a fost prezentată la 1 februarie 2015 pe circuitul Jerez de la Frontera din Spania.

Pilotii

Piloții pentru 2015 sunt Daniel Ricciardo și Daniil Kvyat , de la Scuderia Toro Rosso , care îl înlocuiește pe Sebastian Vettel , care s-a alăturat Ferrari .

Livrare și sponsor

Ricciardo conducea RB11, într-o livră specială de camuflaj, la testele din februarie de la Jerez de la Frontera .

În shakedown - ul desfășurat la începutul lunii februarie 2015 pe circuitul Jerez de la Frontera , RB11 nu a ieșit pe pistă cu culoarea albastră tradițională a echipei Red Bull, ci cu o livră specială "zebră" alb-negru - ceea ce i-a adus porecla CamoBull -, [1] concepută pentru a masca formele și detaliile tehnice ale caroseriei din ochii competiției. [2]

Livrea finală, prezentată oficial la 2 martie următor, nu diferă de ceea ce s-a văzut la precedentele monoposturi austriece, arătând totuși noutatea unei utilizări mai marcate a violetului (în special în ceea ce privește burta laterală și cabina de pilotaj) alături de albastrul. Se elimină dungile gri, roșie și albastră. Brandul Red Bull se remarcă acum pe laturile cabinei cu inscripții ușor înclinate. Sponsorul Exness își face apariția pe laturile cabinei. [3]

Sezon

Mașina s-a dovedit mai puțin competitivă decât predecesorul său , în principal datorită performanței slabe a unității de putere Renault și a unor defecte de proiectare. Introducerea unui nou pachet aerodinamic începând de la Marele Premiu al Spaniei a contribuit la o îmbunătățire a performanței, dar nu a reușit să reducă diferența dintre echipele de top, precum Mercedes , Ferrari și Williams . Monopostul s-a dovedit a avea calități remarcabile ale șasiului pe circuite mai lente ( Monaco , Ungaria și Singapore ), unde puterea motorului este mai puțin decisivă decât setarea aerodinamică. Red Bull a încheiat sezonul pe locul patru cu 187 de puncte (puține, comparativ cu cele 405 dinanul anterior) , lipsind pentru prima dată din 2009 programarea cu victoria. Aceste rezultate au contribuit la crăparea dramatică a relațiilor cu inginerul francez , până la punctul de a sugera abandonarea Circului.

Rezultatele F1

An Echipă Motor Anvelope Pilotii Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Bahrainului.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Canadei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Singapore.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Rusiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Mexicului.svg Steagul Braziliei.svg Steagul Emiratelor Arabe Unite.svg Puncte Pos.
2015 Red Bull Racing Renault Energy F1-2015 V6 P. Australia Ricciardo 6 10 9 6 7 5 13 10 Întârziere 3 Întârziere 8 2 15 Întârziere 10 5 11 6 187 Al 4-lea
Rusia Kvyat NP 9 Întârziere 9 10 4 9 12 6 2 4 10 6 13 5 Întârziere 4 7 10

Notă

Alte proiecte

Formula 1 Portal Formula 1 : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de Formula 1