Testul F1 2015

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Intrare principală: Campionatul Mondial de Formula 1 2015 .

Această intrare colectează o analiză aprofundată asupra testelor efectuate în contextul campionatului de Formula 1 din2015 .

Calendar

Sunt planificate trei sesiuni de testare pre-sezon. Primul are loc între 1 și 4 februarie pe circuitul Jerez, în timp ce al doilea și al treilea au loc pe circuitul Montmeló (Barcelona) între 19 și 22 februarie și între 26 februarie și 1 martie.

Pe de altă parte, oportunitățile de testare în timpul sezonului sunt reduse de la 4 la 2. Prima întâlnire va fi pe Circuitul Barcelonei , între 12 și 13 mai; al doilea pe Red Bull Ring , pe 23 și 24 iunie. Ambele evenimente vor urma marele premiu organizat pe aceste piste. [1]

Jerez de la Frontera (februarie 2015)

Circuit Jerez.png

Barcelona (februarie 2015)

Catalunya.svg

Barcelona (februarie-martie 2015)

Catalunya.svg

Barcelona (mai 2015)

Catalunya.svg

Spielberg (iunie 2015)

Österreichring-A1Ring.svg

Testul Jerez

Raport

Doar 7 echipe participă la prima zi de testare: pe lângă Marussia și Caterham , încă incerte cu privire la participarea lor la campionatul mondial, lipsesc și Force India și Lotus . [2] Sebastian Vettel și Fernando Alonso debutează cu noile lor echipe, Ferrari și respectiv McLaren ; De asemenea, Marcus Ericsson folosește Sauber pentru prima dată, în timp ce Carlos Sainz Jr. debutează ca pilot titular la Toro Rosso .

Livrea camuflată a Red Bull RB11 , cu Daniel Ricciardo la volan.

În această zi, cel mai rapid este Sebastian Vettel , care a realizat 60 de ture, înaintea timpului de Ericsson pe Sauber cu o zecime și jumătate. Nico Rosberg completează 157 de tururi într-un Mercedes , terminând pe locul al treilea. Unele probleme tehnice au afectat Red Bull Racing , cu Daniel Ricciardo la volan, care a trebuit să rămână staționar aproape trei ore în boxe. McLaren , care readuce motorul Honda la F1, ar putea finaliza doar 6 ture, întrerupându-și sesiunea la mijlocul zilei. [3]

În a doua zi, Lotus se alătură și testelor, cu volanul Pastor Maldonado (chiar dacă inițial a fost indicat Romain Grosjean ). Echipa britanică a reușit să aducă pe pistă noul model E23 , propulsat de Mercedes. [4]

Lewis Hamilton ocupă locul lui Rosberg în Mercedes, în timp ce doar Vettel și Bottas sunt confirmate printre șoferii angajați duminică. Daniil Kvjat a debutat cu Red Bull, în timp ce brazilianul Felipe Nasr și-a finalizat prima sesiune ca pilot de start în F1, la volanul Sauber. Tot pentru olandezul Max Verstappen , pe Toro Rosso , a făcut prima experiență ca pilot de curse în F1, devenind astfel cel mai tânăr pilot din toate timpurile din categorie. [5]

După-amiaza, ploaia și-a făcut apariția pe pista Jerez , reducând numărul de mașini pe pistă. [6] În timpul antrenamentului, Kvjat face o excursie la pistă, în care aripa din față a Red Bull este deteriorată: neavând piese de schimb, sesiunea se încheie cu mașina fără aripă. [7]

Tot în a doua zi cel mai rapid este Sebastian Vettel , care îl precede pe Felipe Nasr și Valtteri Bottas . Hamilton nu a reușit să se confrunte cu partea de după-amiază a sesiunii din cauza unei probleme cu răcirea apei, în timp ce Jenson Button , pe McLaren, a reușit să finalizeze doar 6 ture. [8]

Kimi Räikkönen , cu Ferrari SF15-T , stabilește cel mai bun timp în a patra și ultima zi.

În a treia zi, Kimi Räikkönen a debutat la Ferrari, în timp ce la Williams a venit rândul lui Felipe Massa . [9] Mașina britanică a fost însă obligată să rămână în gropi timp de două ore din cauza problemelor electrice. [10] Alte probleme sunt apucarea Mercedesului, Rosberg fiind forțat să oprească mașina la colțul Peluqui , afișându-se și steagul roșu, ceea ce întrerupe testele. [11]

La sfârșitul zilei, cel mai bun moment este stabilit de Felipe Nasr , pe Sauber . Brazilianul îl precede pe Räikkönen și Rosberg. McLaren reușește să parcurgă peste 30 de ture, dar o problemă tehnică a forțat echipa să demonteze unitatea de putere ; tot la Red Bull a fost necesar să se înlocuiască motorul monoplazului. [12]

În ultima zi de testare, Lewis Hamilton revine la volanul Mercedes-ului, în timp ce Kimi Räikkönen este confirmat din nou la Ferrari; Romain Grosjean debutează în sezon în Lotus. [13] După câteva minute, Daniil Kvjat rămâne staționar pe pistă, [14] din cauza unor probleme tehnice, în timp ce, la scurt timp, Lewis Hamilton s- a învârtit și el, forțând din nou expunerea steagului roșu. [15]

Kimi Räikkönen a stabilit cel mai bun timp din cele patru zile de testare, înaintea lui Marcus Ericsson și Lewis Hamilton în ziua respectivă. În ultimele minute, sesiunea a fost întreruptă de resturile unei mașini lăsate în mijlocul pistei. [16]

Tabel rezumat

Data Pilot mai rapid Echipă Vreme Turnuri
1 februarie Germania Sebastian Vettel Italia Ferrari 1'22 "620 60 [3]
2 februarie Germania Sebastian Vettel Italia Ferrari 1'20 "984 89 [8]
3 februarie Brazilia Felipe Nasr elvețian Sauber - Ferrari 1'21 "545 109 [12]
4 februarie Finlanda Kimi Räikkönen Italia Ferrari 1'20 "841 106 [16]

Primul test de la Barcelona

Raport

Noutatea acestui test este prezența Force India , care nu este prezentă la întâlnirea de la Jerez. echipa indiană însă nu efectuează testele cu noul VJM08 , ci cu vechea mașină, VJM07 . O altă noutate pentru echipă este prezența șoferului german Pascal Wehrlein , care efectuează testele, împreună cu piloții de start. Tot la Williams se bazează și pe pilotul de testare Susie Wolff . [17] Lewis Hamilton , după doar 11 ture, din cauza unui atac de gripă, este obligat să abandoneze testele. Pilotul campion mondial este înlocuit de Wehrlein, care începuse sesiunea în Force India. [18] După-amiază, echipa indiană l-a aliniat pe Sergio Pérez în locul germanului. [19]

Pascal Wehrlein conduce o Forță India. În prima zi de testare, germanul s-a trezit și el conducând pentru Mercedes.

Prima zi de testare a fost caracterizată de un accident între Wolff și pilotul Sauber Felipe Nasr . Cele două mașini s-au întâlnit la Seat și a fost necesar să se afișeze steagurile roșii. [20] Pilotul care stabilește cel mai bun moment al zilei este Pastorul Maldonado , de la Lotus , înaintea lui Kimi Räikkönen și Daniel Ricciardo . Venezueleanul a finalizat 69 de ture, împotriva celor 86 de Susie Wolff , cea mai aglomerată. [21]

Max Verstappen conducând Toro Rosso.

În a doua zi, Mercedes trece la Nico Rosberg (inițial îndoielnic din cauza problemelor de gât), în timp ce Felipe Massa preia volanul lui Williams, în locul lui Susie Wolff. Testistul Jolyon Palmer își face debutul sezonier la Lotus. [22]

Cel mai rapid al zilei este Daniel Ricciardo de la Red Bull , care îl precede pe Räikkönen și Felipe Massa : australianul a aliniat 141 de ture, făcându-l cel mai prezent pe pistă. După-amiază, Lewis Hamilton și-a luat roata înapoi în Mercedes, înlocuindu-l pe Rosberg, cu repaus de precauție pentru dureri de gât. McLaren a parcurs 60 de ture, cu Fernando Alonso la volan , fără a evidenția problemele tehnice apărute în ziua precedentă. [23]

În a treia zi, Sebastian Vettel îl înlocuiește pe Räikkönen la Ferrari , în timp ce Lewis Hamilton este confirmat la Mercedes. Jenson Button revine la McLaren, Maldonado reia la Lotus, în timp ce Valtteri Bottas devine tester pentru Williams. [24] Massa a preluat apoi volanul mașinii britanice după-amiază.

Pastor Maldonado a setat din nou cel mai bun timp, datorită și anvelopelor super moi din cursa de după-amiază. Pilotul Lotus l-a precedat pe Max Verstappen ( Toro Rosso - cel mai prezent cu 129 de pase) și Lewis Hamilton . Jenson Button a reușit să finalizeze doar 24 de ture, din cauza unor noi probleme tehnice care afectează McLaren . În primele minute ale sesiunii de dimineață, Vettel, autorul unui off-track, cu consecința acoperire a mașinii, s-a închis cu a cincea oară. [25]

Principalele știri din ultima zi sunt prezența lui Nico Hülkenberg , pentru prima dată la conducerea Force India , și cea a lui Romain Grosjean în Lotus . Nico Rosberg este din nou angajat la Mercedes. Cerul este înnorat pe pista catalană, cu vânt puternic. [26]

Cu puțin înainte de sfârșitul sesiunii de dimineață, Fernando Alonso iese de pe pistă la virajul 3. Șoferul iberic, chiar dacă iese de pe pistă cu o viteză nu mare, [27] este transportat la spital pentru verificări. [28] În același moment, la scurt timp, Carlos Sainz Jr. părăsește și el pista: șoferul STR este dus la centrul medical de circuit și se poate întoarce în curând la boxe. [29]

Romain Grosjean este cel mai rapid din ultima zi: francezul, care a finalizat 111 ture, îl precede pe Nico Rosberg și Daniil Kvjat . O problemă a motorului a limitat Force India a lui Nico Hülkenberg la doar 36 de ture, în timp ce McLaren, în urma prăbușirii lui Alonso, a preferat să nu-l trimită pe Button pe pistă, așa cum era de așteptat. [30]

Tabel rezumat

Data Pilot mai rapid Echipă Vreme Turnuri
19 februarie Venezuela Pastor Maldonado Regatul Unit Lotus - Mercedes 1'25 "011 69 [21]
20 februarie Australia Daniel Ricciardo Austria Red Bull Racing - Renault 1'24 "574 141 [23]
21 februarie Venezuela Pastor Maldonado Regatul Unit Lotus - Mercedes 1'24 "348 104 [25]
22 februarie Franţa Romain Grosjean Regatul Unit Lotus - Mercedes 1'24 "067 111 [30]

Al doilea test de la Barcelona

Raport

Fernando Alonso nu este prezent în cea de-a doua sesiune de testare de la Barcelona, ​​încă recuperându-se după efectele ulterioare ale accidentului suferit săptămâna precedentă. [31] Dintre cele 9 echipe, singura care nu participă în prima zi este Force India , care preferă să aștepte sosirea VJM08 . [32]

Ședința de dimineață este caracterizată de ploi slabe, care încep să cadă dimineața târziu. [33] La sfârșitul primei zile, cel mai bun timp al lui Felipe Massa pe Williams : brazilianul a stabilit timpul folosind anvelope moi , dar a fost foarte competitiv chiar și cu anvelope medii. Pe locul doi Marcus Ericsson ( Sauber ), în timp ce a treia oară este pentru Lewis Hamilton . Mercedes a trebuit să oprească testele în prealabil din cauza ruperii unei componente a unității de putere . [34]

În a doua zi, debutul sezonului pentru Kevin Magnussen a fost anunțat în McLaren , [35] care, totuși, trebuie să lase volanul lui Jenson Button , penalizat în ziua precedentă printr-o defecțiune care l-a forțat să completeze doar o mână de ture. [36] Dimineața târziu, noua Force India, VJM08 , a intrat pe pistă pentru prima dată. [37] La sfârșitul zilei, Nico Rosberg stabilește cel mai bun timp, înaintea lui Valtteri Bottas și Felipe Nasr . McLaren reușește să completeze 101, obținând a cincea oară, în timp ce Force India, cu Nico Hülkenberg la volan, este cea mai lentă. [38]

Pe 28 februarie, Kevin Magnussen își face debutul sezonier la volanul McLaren. [39] Lewis Hamilton a confirmat Mercedes ca cea mai rapidă mașină: campionul mondial a precedat-o pe Felipe Massa și Kimi Räikkönen . Hülkenberg, pe Force India, a realizat 158 ​​de ture, în timp ce Magnussen a reușit să facă doar 39 de ture din cauza unei scurgeri de ulei care a blocat McLaren. [40]

În ultima zi a testelor de pre-sezon, Jenson Button a preluat mașina McLaren , la fel cum Nico Rosberg l-a înlocuit din nou pe Lewis Hamilton în Mercedes. Sergio Pérez a testat noua Force India pentru prima dată. [41]

După-amiaza, pastorul Maldonado de la Lotus părăsește pista la curba Repsol , forțând afișarea steagului roșu. Șoferul venezuelean nu raportează nicio pagubă. [42] Cel mai bun moment al zilei a fost pentru pilotul Williams, Valtteri Bottas , în ciuda faptului că echipa britanică a încetat testele cu aproximativ o oră înainte de final. Bottas s-a bucurat de Sebastian Vettel și Felipe Nasr . Pe lângă Lotus, care a fost oprit de accidentul Maldonado, McLaren a reușit să efectueze doar aproximativ treizeci de ture. [43]

Tabel rezumat

Data Pilot mai rapid Echipă Vreme Turnuri
26 februarie Brazilia Felipe Massa Regatul Unit Williams - Mercedes 1'23 "500 103 [34]
27 februarie Germania Nico Rosberg Germania Mercedes 1'22 "792 106 [38]
28 februarie Regatul Unit Lewis Hamilton Germania Mercedes 1'23 "022 76 [40]
1 martie Finlanda Valtteri Bottas Regatul Unit Williams - Mercedes 1'23 "063 89 [43]

Al treilea test la Barcelona

Raport

Testul se desfășoară în urma GP-ului Spaniei , câștigat de Nico Rosberg într-un Mercedes . Multe echipe decid să-și angajeze șoferii de testare și nu proprietarii. În primul rând Scuderia Ferrari care folosește Raffaele Marciello , în timp ce Pascal Wehrlein este anunțat în Force India și Oliver Turvey la McLaren . [44] De fapt, din cauza unor probleme fizice, Wehrlein este înlocuit de Nick Yelloly . [45] Marussia este singura echipă care decide să renunțe la această sesiune de antrenament. [46] Cu aceste teste, Pirelli aduce pentru prima dată compușii de testat pe pistă pentru sezonul 2016. [47]

Roberg, deja dimineața, reușește să bată timpul obținut de el însuși pentru a obține pole position în marele premiu recent, cu 1'24 "374. În realitate, performanța a fost obținută folosind anvelope compuse moi, neprezente în cursă În spatele germanului se afla Marciello dimineața, urmărindu-se cu aproape două secunde și jumătate. Pe locul al treilea s-a clasat Daniil Kvjat de la Red Bull Racing , care însă a finalizat doar 8 ture. În realitate, din cauza problemelor fizice, Wehrlein este înlocuit de Nick. Yelloly . [48] la sfârșitul primei zile nimeni nu va fi capabil să bată în momentul german, care colectează 145 de ture pe pista catalană. În după - amiaza, cu toate acestea, Marcus Ericsson , de Sauber , intră în a doua poziție, în fața șoferului Ferrari Marciello. [49]

În a doua și ultima zi de testare, Esteban Gutiérrez debutează în Ferrari, în timp ce Raffaele Marciello este deturnat de Sauber . La Force India, Esteban Ocon preia de la Yelloly, iar Jolyon Palmer face treaba pentru Lotus , în timp ce Wehrlein, după problemele din ziua precedentă, este angajat la Mercedes . [50] Sesiunea a fost întreruptă din cauza faptului că Marciello a ieșit de pe pistă la virajul 3, fără consecințe fizice pentru șofer. [51]

Dimineața cel mai rapid este încă șoferul Mercedes, Wehrlein, care înscrie 1'26 "641, înaintea lui Carlos Sainz Jr. din STR . [52] După-amiaza, timpul este depășit de Jolyon Palmer , care folosește anvelope compuse super-moi. Britanicul îi precede pe Wehrlein și Pierre Gasly în clasamentul de timp , lucrând cu Red Bull Racing . [53]

Tabel rezumat

Data Pilot mai rapid Echipă Vreme Turnuri
12 mai Germania Nico Rosberg Germania Mercedes 1'24 "374 145 [49]
13 mai Regatul Unit Jolyon Palmer Regatul Unit Lotus - Mercedes 1'26 "080 87 [53]

Testul Spielberg

Raport

Ultima sesiune de teste sezoniere are loc pe Red Bull Ring , în săptămâna următoare Marelui Premiu al Austriei , câștigat de Nico Rosberg într-un Mercedes . Scuderia Ferrari angajează, în prima zi, începătorul Antonio Fuoco , precum și majoritatea echipelor, care folosesc șoferii de test în locul proprietarilor. Esteban Ocon , șofer de rezervă Lotus, este angajat de Force India . Echipa anglo-indiană aduce la debut versiunea B a modelului VJM08 , echipată cu două fante mari pe nas. [54] Doar Marussia decide să renunțe la sesiunea de testare. [55]

Dimineața este o ploaie puternică, [56] atât de mult încât echipele (cu Sauber inițial opus) propun FIA să anuleze prima zi de testare, recuperând-o joi. Ulterior s-a decis prelungirea duratei sesiunii de marți până la ora 20:00. [57]

Pe parcursul după-amiezii, pista se îmbunătățește, iar piloții trec de la utilizarea anvelopelor umede la anvelope intermediare, înainte de a trece în cele din urmă la anvelope super moi . În prima oră a probei de după-amiază, Esteban Ocon este cel mai rapid, cu 1'18 "085. [58] La mijlocul după-amiezii, Fuoco iese și trântește în primul colț al pistei: șoferul este nevătămat. mașina este avariată, atât de mult încât echipa italiană a decis să înlocuiască caroseria. [59]

La sfârșitul primei zile, cel mai bun timp a fost stabilit de șoferul de testare Mercedes Pascal Wehrlein , care îl precede pe Esteban Ocon de la Force India cu aproximativ două zecimi. [60]

În a doua zi de testare, echipele decid să lanseze mulți piloți de start. Nico Rosberg este la volanul lui Mercedes , Valtteri Bottas în Williams și Fernando Alonso în McLaren . Wehrlein, după ce a fost angajat la Mercedes, trece la utilizarea Force India . Scuderia Ferrari îl folosește în schimb pe testerul Esteban Gutiérrez . [61]

În prima fază, cel mai rapid este Valtteri Bottas , care înscrie 1'10 "029, înaintea lui Pascal Wehrlein și Nico Rosberg . Gutiérrez merge mult la virajul 3, fără a deteriora totuși mașina. Șoferii folosesc cauciucuri moi sau super moi , în timp ce Ferrari optează pentru anvelopele medii. [62] La sfârșitul zilei, Nico Rosberg este autorul celui mai rapid tur, în 1'09 "113, în spatele lui Esteban Gutiérrez cu aproximativ opt zecimi. Ferrari a testat, de asemenea, diverse soluții tehnice privind anvelopele, furnizate de Pirelli , în ceea ce privește conformația tehnică pentru 2016. [63]

Tabel rezumat

Data Pilot mai rapid Echipă Vreme Turnuri
23 iunie Germania Pascal Wehrlein Germania Mercedes 1'11 "005 67 [60]
24 iunie Germania Nico Rosberg Germania Mercedes 1'09 "113 117 [63]

Notă

  1. ^ ( FR ) Olivier Ferret, F1 - Quatre jours d'essais privés en cours de saison confirmés pour 2015 , pe nextgen-auto.com . Adus pe 9 ianuarie 2015 .
  2. ^ Test Jerez: iată programul primei zile , pe omnicorse.it . Accesat la 4 februarie 2015 .
  3. ^ a b Matteo Nugnes, Jerez, Ziua 1: debut ok pentru Vettel și Ferrari , pe omnicorse.it . Accesat la 4 februarie 2015 .
  4. ^ Matteo Nugnes, Maldonado a lansat Lotus E23 Hybrid , pe omnicorse.it . Accesat la 4 februarie 2015 .
  5. ^ Test Jerez: multe noutăți în gama de astăzi , pe omnicorse.it . Accesat la 4 februarie 2015 .
  6. ^ Franco Nugnes, Plouă în Jerez: Verstappen și Nasr fug pe apă , pe omnicorse.it . Accesat la 4 februarie 2015 .
  7. ^ Matteo Nugnes, Red Bull: aripa a fost deteriorată într-o ieșire de pe pistă , pe omnicorse.it . Adus pe 5 februarie 2015 .
  8. ^ a b Matteo Nugnes, Jerez, Ziua 2: Vettel începe să facă Ferrari să viseze , pe omnicorse.it . Adus pe 5 februarie 2015 .
  9. ^ Matteo Nugnes, Jerez Test, aliniere: Kimi debutează pe Ferrari SF15-T , pe omnicorse.it . Adus pe 5 februarie 2015 .
  10. ^ Matteo Nugnes, Lotus în gropi peste 2 ore din cauza unei probleme electrice , pe omnicorse.it . Adus pe 5 februarie 2015 .
  11. ^ Matteo Nugnes, Jerez, Ziua 3, 13.00 : Kimi îmbunătățește, Rosberg ko , pe omnicorse.it . Adus pe 5 februarie 2015 .
  12. ^ a b Matteo Nugnes, Jerez, Ziua 3: Nasr și Sauber continuă să uimească , pe omnicorse.it . Adus pe 5 februarie 2015 .
  13. ^ Matteo Nugnes, Test Jerez: iată programul din ultima zi , pe omnicorse.it . Adus pe 5 februarie 2015 .
  14. ^ Matteo Nugnes, Bandiera Rossa: Kvyat sa oprit la virajul 9 , pe omnicorse.it . Adus pe 5 februarie 2015 .
  15. ^ Matteo Nugnes, Hamilton învârtit la chicane: steag roșu , pe omnicorse.it . Adus pe 5 februarie 2015 .
  16. ^ a b Matteo Nugnes, Jerez, Ziua 4: Raikkonen îl învinge pe Vettel, dar cu soft , pe omnicorse.it . Adus pe 5 februarie 2015 .
  17. ^ Matteo Nugnes, Barcelona Test: iată programul primei zile , pe omnicorse.it . Adus la 23 februarie 2015 .
  18. ^ Matteo Nugnes, Hamilton a influențat, Mercedes își amintește Wehrlein , pe omnicorse.it . Adus la 23 februarie 2015 .
  19. ^ Matteo Nugnes, Sergio Perez vor urca Force India în această după-amiază , pe omnicorse.it . Adus la 23 februarie 2015 .
  20. ^ Matteo Nugnes, Accident între Felipe Nasr și Susie Wolff la rândul său , 5 , pe omnicorse.it . Adus la 23 februarie 2015 .
  21. ^ a b Antonio Caruccio, Montmelò - prima zi - Maldonado ajunge pe vârf , pe italiaracing.net , italiaracing.it, 19 februarie 2015. Accesat la 23 februarie 2015 .
  22. ^ Matteo Nugnes, Barcelona, ​​Ziua 2, Aliniere : Palmer debutează pe Lotus , pe omnicorse.it . Adus la 23 februarie 2015 .
  23. ^ a b Antonio Caruccio, Montmelò - a doua zi - lider Ricciardo, bun Raikkonen , pe italiaracing.net , italiaracing.it, 20 februarie 2015. Adus 23 februarie 2015 .
  24. ^ Matteo Nugnes, Barcelona, ​​Line-Up: Vettel ajunge pe Ferrari SF15-T , pe omnicorse.it . Adus la 23 februarie 2015 .
  25. ^ a b Antonio Caruccio, Montmelò - 3rd day-Maldonado revine în top , pe italiaracing.net , italiaracing.it, 21 februarie 2015. Accesat la 23 februarie 2015 .
  26. ^ Matteo Nugnes, Barcelona, ​​Line-Up: astăzi este rândul lui Hulkenberg , pe omnicorse.it . Adus la 23 februarie 2015 .
  27. ^ Franco Nugnes, Per Vettel Alonso nu a mers mai mult de 150 km / h , pe omnicorse.it . Adus la 23 februarie 2015 .
  28. ^ Antonio Caruccio, Montmelò - Alonso transportat la spital , pe italiaracing.net , italiaracing.it, 22 februarie 2015. Accesat la 23 februarie 2015 .
  29. ^ Matteo Nugnes, Vești bune: Sainz Jr a părăsit deja centrul medical , pe omnicorse.it . Adus la 23 februarie 2015 .
  30. ^ a b Antonio Caruccio, Montmelò - 4th day-Lotus din nou, dar cu Grosjean , pe italiaracing.net , italiaracing.it, 22 februarie 2015. Accesat la 23 februarie 2015 .
  31. ^ Massimo Costa, Alonso trece peste testul de la Montmelò - O lovitură puternică la cap cauza stării de rău , pe italiaracing.net . Adus pe 2 martie 2015 .
  32. ^ Matteo Nugnes, Force India nu rulează astăzi: așteptați VJM08 , pe omnicorse.it . Adus pe 2 martie 2015 .
  33. ^ Matteo Nugnes, Barcelona, ​​Ziua 1, 12 pm : Massa a doua, acum plouă , pe omnicorse.it . Adus pe 2 martie 2015 .
  34. ^ a b Matteo Nugnes, Barcelona, ​​Ziua 1: Massa și Williams în evidență , pe omnicorse.it . Adus pe 2 martie 2015 .
  35. ^ Franco Nugnes, Barcelona: iată programul celei de-a doua zile , pe omnicorse.it . Adus pe 2 martie 2015 .
  36. ^ Matteo Nugnes, McLaren: debutul lui Magnussen alunecă, transformă Button , pe omnicorse.it . Adus pe 2 martie 2015 .
  37. ^ Matteo Nugnes, Force India VJM08 în cele din urmă pe pistă , pe omnicorse.it . Adus pe 2 martie 2015 .
  38. ^ a b Matteo Nugnes, Barcelona, ​​Ziua 2: Mercedes super, McLaren crește , pe omnicorse.it . Adus pe 2 martie 2015 .
  39. ^ Franco Nugnes, Barcelona: iată programul zilei a treia , pe omnicorse.it . Adus pe 2 martie 2015 .
  40. ^ a b Matteo Nugnes, Barcelona, ​​Ziua 3: Hamilton ține Mercedesul înainte , pe omnicorse.it . Adus pe 2 martie 2015 .
  41. ^ Franco Nugnes, Barcelona: iată programul celei de-a patra zile , pe omnicorse.it . Adus pe 2 martie 2015 .
  42. ^ Maldonado se prăbușește la turnul 4: steag roșu , pe omnicorse.it . Adus pe 2 martie 2015 .
  43. ^ a b Matteo Nugnes, Maldonado se prăbușește la rândul său 4: steag roșu , pe omnicorse.it . Adus pe 2 martie 2015 .
  44. ^ Matteo Nugnes, Iată lista celor două zile de testare de la Barcelona , pe omnicorse.it . Adus pe 14 mai 2015 .
  45. ^ Wehrlein nu este bine: pe Force India există Yelloly , pe omnicorse.it . Adus pe 14 mai 2015 .
  46. ^ Conacul nu se oprește la Barcelona pentru teste , pe omnicorse.it . Adus pe 14 mai 2015 .
  47. ^ Test Barcelona, ​​încercați prototipurile Pirelli pentru 2016 , pe omnicorse.it . Adus pe 14 mai 2015 .
  48. ^ Franco Nugnes, Barcelona, ​​Ziua 1, 12 pm: Rosberg mai bine decât pol! , pe omnicorse.it . Adus pe 14 mai 2015 .
  49. ^ a b Matteo Nugnes, Barcelona, ​​Ziua 1: Rosberg ține Mercedesul înainte , pe omnicorse.it . Adus pe 14 mai 2015 .
  50. ^ Franco Nugnes, Barcelona, ​​Ziua 2: Gutierrez debutează la Ferrari , pe omnicorse.it . Adus pe 14 mai 2015 .
  51. ^ Franco Nugnes, Barcelona, ​​Ziua 2: Marciello trântește, steag roșu! , pe omnicorse.it . Adus pe 14 mai 2015 .
  52. ^ Franco Nugnes, Barcelona, ​​Ziua 2, 12: Wehrlein înapoi în față , pe omnicorse.it . Adus pe 14 mai 2015 .
  53. ^ a b Matteo Nugnes, Barcelona, ​​Ziua 2: Palmer pe partea de sus cu supersoft , pe omnicorse.it . Adus pe 14 mai 2015 .
  54. ^ Andrea Gallazzi, Technical Analysis, F1 Austria Test (Spielberg): Force India își deschide nările pe nasul VJM08 , pe omnicorse.it , 24 iunie 2015. Accesat la 28 iunie 2015 .
  55. ^ Mattia Fundarò, F1 Leimer: fără PL1 în Austria. Conacul va rata testele , pe formulaapassion.it , 16 iunie 2015. Adus 19 iunie 2015 .
  56. ^ Franco Nugnes, Red Bull Ring Test: plouă și motoarele sunt tăcute , pe omnicorse.it , 23 iunie 2015. Adus pe 28 iunie 2015 .
  57. ^ Franco Nugnes, Red Bull Ring Test: amânare pentru joi? Nu, te întorci imediat! , pe omnicorse.it , 23 iunie 2015. Adus pe 28 iunie 2015 .
  58. ^ Franco Nugnes, Red Bull Ring, 15:00 : Ocon in front, Fire didactic , pe omnicorse.it , 23 iunie 2015. Accesat la 28 iunie 2015 .
  59. ^ Franco Nugnes, Red Bull Ring, ora 17.14 : Fire hits turn 1! , pe omnicorse.it , 23 iunie 2015. Adus pe 28 iunie 2015 .
  60. ^ a b Franco Nugnes, Red Bull Ring, Ziua 1: Wehrlein ok, Fuoco impresionează , pe omnicorse.it , 23 iunie 2015. Accesat la 28 iunie 2015 .
  61. ^ Franco Nugnes, Red Bull Ring: iată programul celei de-a doua zile , pe omnicorse.it , 24 iunie 2015. Adus pe 28 iunie 2015 .
  62. ^ Franco Nugnes, Red Bull Ring, 12pm: Bottas on top, direct de la Gutierrez , pe omnicorse.it , 24 iunie 2015. Accesat la 28 iunie 2015 .
  63. ^ a b Franco Nugnes, Red Bull Ring, Ziua 2: Rosberg în fața lui Gutierrez , pe omnicorse.it , 24 iunie 2015. Accesat la 28 iunie 2015 .

Alte proiecte

Formula 1 Portale Formula 1 : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Formula 1
Estratto da " https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Test_F1_2015&oldid=86787996 "