Raffaele Marciello

Raffaele Marciello
Naţionalitate	Italia
Automobilismul
Categorie	Seria Blancpain GT
Echipă	Echipa AKKA ASP
Editați datele pe Wikidata · Manual

Raffaele Marciello ( Zürich , 17 decembrie 1994 ) este un pilot auto de curse italian , câștigător al Cupei Mondiale FIA ​​GT la Marele Premiu Macau în 2019, campion al Blancpain GT Series în 2018 și al F3 european în 2013, fost membru al Ferrari Driver Academy , fost pilot de GP2 . În prezent pilot oficial al Mercedes-ului, el concurează în cele mai importante evenimente și campionate ale scenei GT3 cu Mercedes AMG GT3 , precum Intercontinental GT Challenge, GT World Challenge Europe, 24 de ore de spa și 24 de ore de la Nürburgring .

Carieră

Kart

Marciello a debutat în karturi în 2003 și a participat la mai multe campionate europene, reușind să treacă de la categoriile minore la categoria KF3 din 2007.

Formula Abarth

În 2010 Marciello au trecut la un singur-seaters , curse în brand nou campionat de Formula Abarth în Italia , cu JD Motorsport . El câștigă cursa de deschidere la Misano cu o depășire în ultimul tur și, de asemenea, câștigă la Varano . Din cauza accidentului din Imola Marciello pierde campionatul. Mulțumită și altor două podiumuri, el ajunge pe locul 3 ^[1] . Marciello devine membru al Ferrari Driver Academy ^[2] .

Formula 3

Marciello trece la Formula 3 italiană în 2011, cu Prema Powerteam . El câștigă la Misano și Adria și obține încă patru podiumuri, terminând pe locul 3 și pierzând titlul de debutant împotriva lui Michael Lewis , dar depășind pe Maïsano cu 7 puncte ^[3] .

În 2012, Marciello și-a continuat colaborarea cu Prema Powerteam în Formula 3 Euro Series ^[4] și în revigorata Formula 3 europeană . În Seria Euro el termină pe locul 3 cu zece podiumuri și șase victorii, în timp ce în Campionatul European termină pe locul 2, cu nouă podiumuri și șapte victorii. În ambele campionate, el înregistrează mai multe victorii decât toate celelalte.

În 2013 a câștigat titlul de campion în seria europeană cu cel mai mare număr de victorii obținute vreodată (13). ^[5]

Toyota Racing Series

În iarna anului 2012, Marciello concurează în campionatul din Noua Zeelandă Toyota Racing Series , obținând locul 9 în campionat cu o victorie la Hampton Downs ^[6] .

Seria GP2

Raffaele Marciello la volanul Racing Engineering în 2014.

La 20 ianuarie 2014, Ferrari Driver Academy a confirmat că Marciello va concura în GP2 în 2014 , fără a preciza în ce echipă ^[7] . Pe 18 februarie s-a anunțat că echipa era Racing Engineering ^[8] . În timpul sezonului a obținut o victorie, terminând pe poziția a 8-a în clasamentul general.
Pentru sezonul 2015 este angajat de echipa Trident Racing . ^[9] De-a lungul sezonului a reușit să obțină patru podiumuri în Silverstone, Monaco, Sochi și Abu Dhabi Grand Prix, terminând campionatul în poziția a 7-a.

În timp ce pentru sezonul 2016 este angajat de echipa rusă Russian Time . ^[10] . A terminat pe locul patru în campionat cu 6 podiumuri. În sezonul 2017 a disputat 2 curse cu echipa Trident Racing .

Formula 1

La 31 decembrie 2014, Marciello a fost anunțat ca al treilea pilot al echipei Sauber F1 pentru sezonulCampionatului Mondial de Formula 1 2015 . În primele antrenamente libere din Marele Premiu al Malaeziei, el intră pe pistă cu numărul 36, semnând a 13-a oară. De asemenea, el conduce în primele sesiuni de antrenamente libere ale Marelui Premiu al Spaniei . În timpul testelor din sezonul de după Marele Premiu al Spaniei , Marciello conduce în prima zi pentru Ferrari , în timp ce în a doua zi pentru Sauber . Urcă pe pistă cu Sauber în prima practică liberă a Marelui Premiu al Regatului Unit, stabilind cea de-a 15-a cronometru și, în prima practică liberă a Marelui Premiu al Statelor Unite, înaintea coechipierului său Marcus Ericsson și obținând a 16-a oară sesiunea. ^[11]

Pilot Mercedes în cursele Gran Turismo

Pentru sezonul 2017, Marciello a început să testeze cu Mercedes și apoi a decis să semneze un contract cu echipa AKKA ASP pentru a concura în Blancpain GT Series cu Edoardo Mortara și Michael Meadows ca coechipieri. El atrage atenția asupra sa la 24 de ore de spa, unde conduce 13 ore și 56 de minute și termină cursa pe locul trei, demonstrând o viteză mult mai mare decât toți ceilalți piloți Mercedes. În același an începe curse pe Nurburgring Nordschleife și la GP-ul din Macao în cursa rezervată GT3-urilor, numită Cupa Mondială FIA GT. Pentru sezonul 2018, Marciello devine pilot oficial Mercedes și concurează în mașina Blancpain nr. Echipa 88 Akka atât în ​​sprint, cât și în rezistență. Raffaele Marciello reușește să câștige campionatul și campionatul sprint cup. În același an a participat la Intercontinental GT Challenge în care a câștigat prima ediție a Suzuka 10 Hours cu o mașină pregătită de GruppeM. Cu aceeași echipă a obținut pole position la 12 ore din Bathurst din 2019 și la GP-urile din Macau din 2018 și 2019 și a câștigat GP-ul din Macau din 2019.

Rezultate

rezumat

Kart

Monoplaz

Notă: Unele curse au fost valabile pentru diferite campionate.

Rezultate în Formula 3 europeană

( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)

Rezultate în seria GP2

( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)

Rezultate în Formula 2

( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)

Participări la Formula 1

2015	Grajd	Mașină																							Puncte	Pos.
	Sauber	C34		SP			SP				SP							SP

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Raffaele Marciello

linkuri externe

• Site oficial , pe raffaelemarciello.com .
• ( EN ) Raffaele Marciello , pe racing-reference.info , NASCAR Digital Media LLC.
• ( EN )Raffaele Marciello , pe driverdb.com , DriverDB AB.
• ( ES ) Raffaele Marciello , pe AS .com .
• Merit sportiv de Raffaele Marciello , pe Coni.it , Comitetul Național Olimpic Italian .
• Profil pe site-ul Ferrari - secțiunea Driver Academy , pe formula1.ferrari.com .

Portalul auto

Portal Biografii