Scuderia Toro Rosso STR6

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Toro Rosso STR6
Sebastien Buemi 2011 Malaysia FP2 2.jpg
Descriere generala
Constructor Italia Taur rosu
Categorie Formula 1
Echipă Scuderia Toro Rosso
Proiectat de Giorgio Ascanelli
Ben Butler
Nicolò Petrucci
Substitui Toro Rosso STR5
Inlocuit de Toro Rosso STR7
Descriere tehnica
Mecanică
Şasiu Monococ din fibră de carbon
Motor Ferrari 056, 2398 cm³ , cilindri 8 V 90 °
Transmisie 7 trepte + spate
Alte
Combustibil Coajă
Anvelope Pirelli
Adversari Mașini de Formula 1 2011
Rezultate sportive
Debut Australia Marele Premiu al Australiei 2011
Pilotii 18. elvețian Sébastien Buemi
19. Spania Jaime Alguersuari
Palmares
Curse Victorii Pol Ture rapide
19 0 0 0

Toro Rosso STR6 este o mașină de Formula 1 cu care echipa Faenza se confruntă cu campionatul mondial din2011 .

Mașina a fost prezentată pe 1 februarie 2011 la Circuitul Ricardo Tormo din Valencia , Spania . [1] Piloții sezonului anterior sunt confirmați: Jaime Alguersuari și Sébastien Buemi .

Livrare

Mașina prezintă schema clasică de culori roșu și albastru.

Dezvoltare

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Campionatul Mondial de Formula 1 2011 § Modificări ale Regulamentului .

Mașina are un motor Ferrari , iar KERS este livrat și de casa Maranello. [2]

Fișa cu date

Pilotii

Daniel Ricciardo participă vineri la prima sesiune de antrenamente, la Marele Premiu. [3]

Din Marele Premiu al Marii Britanii, Ricciardo va fi pilotul de start la HRT - Cosworth în locul indianului Narain Karthikeyan . [4]

În Marele Premiu al Coreei, francezul Jean-Éric Vergne , care a terminat pe locul doi în World Series by Renault 2011, va lua locul lui Jaime Alguersuari în prima practică liberă de vineri. Se anunță că va participa și la astfel de antrenamente libere la Marele Premiu Abu Dhabi , în locul lui Sébastien Buemi și la Marele Premiu al Braziliei . El este primul francez care s-a întors la o mașină F1 în timpul unui weekend de cursă din Marele Premiu Abu Dhabi din 2009 , când Romain Grosjean a concurat pentru Renault . [5]

Sezonul 2011

Test

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Test de F1 2010-2,011 .

Mașina a fost adusă la debut de Jaime Alguersuari la 1 februarie în testele de la Valencia . [6] A doua zi lucrarea a fost împărtășită și cu Sébastien Buemi . [7] Timpurile sunt departe de lideri, chiar dacă mașina nu se confruntă cu probleme tehnice grave.

În următoarele teste de la Jerez , a debutat Daniel Ricciardo care, în prima zi, a marcat al patrulea cel mai rapid timp. [8] A doua zi, Alguersuari a terminat și cu a patra oară a zilei. [9] Pe 12 februarie, Buemi a fost însă încetinit de probleme tehnice. [10] A doua zi, elvețienii au stabilit al patrulea cel mai rapid timp al zilei. [11]

Performanțele bune au fost confirmate și în testele de la Barcelona din perioada 18-21 februarie: Alguersuari a fost al treilea în prima zi, [12] al doilea în ziua următoare, [13] în timp ce Buemi a terminat al treilea în ultima zi a testelor. [14]

În ultima sesiune, care a avut loc la Barcelona în martie, mașina a întâmpinat probleme tehnice în prima zi, [15] în timp ce a doua zi Buemi a făcut al doilea cel mai bun timp, depășit doar de RBR-ul lui Sebastian Vettel. [16]

Campionat

Sébastien Buemi este al optulea în prima cursă din Australia . Un rezultat bun se obține în calificarea la Marele Premiu al Chinei, ambele mașini atingând Q3. în cursă, însă, Buemi va fi departe de puncte și Alguersuari va fi nevoit să se retragă din cauza unei roți care nu este bine fixată de mașină.

În partea centrală a campionatului, atât Buemi, cât și Alguersuari obțin adesea puncte, chiar și cu o mașină care pornește din spate. În Marele Premiu al Ungariei ambele mașini obțin puncte. La Spa, în cursa următoare, Alguersuari ajunge la Q3, dar ambele mașini sunt obligate să se retragă. În Marele Premiu al Italiei și Marele Premiu al Coreei ambele mașini obțin puncte, spaniolul terminând pe locul șapte. Casa se închide cu locul opt în clasamentul constructorilor.

Rezultatele F1

An Echipă Motor Anvelope Pilotii Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Turciei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Canadei.svg Steagul Europei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Singapore.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Coreei de Sud.svg Steagul Indiei.svg Steagul Emiratelor Arabe Unite.svg Steagul Braziliei.svg Puncte Pos.
2011 Taur rosu Ferrari 056 2.4 V8 P. elvețian Buemi 8 13 14 9 14 10 10 13 Întârziere 15 8 Întârziere 10 12 Întârziere 9 Întârziere Întârziere 12 41
Spania Alguersuari 11 14 Întârziere 16 16 Întârziere 8 8 10 12 10 Întârziere 7 21 15 7 8 15 11
Australia Ricciardo SP SP SP SP SP SP SP SP
Franţa Vergne SP SP SP
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte / Non clasă. Bold - Pole position
Cursiv - Cel mai rapid tur
Descalificat Retras Nu am plecat Necalificat Testează doar / Al treilea driver

Notă

  1. ^ Noul Toro Rosso STR6 dezvăluit la Valencia , pe f1grandprix.motorionline.com , 1-2-2011 . Adus 1-2-2011 .
  2. ^ Lorenzo Corsani, Toro Rosso STR6 Formula 1 2011 , în autoblog.it , 2-2-2011. Adus 1-3-2011 .
  3. ^ Antonio Rendina, Toro Rosso, oficial: Daniel Ricciardo Driver de vineri , în blogf1.it , 26 noiembrie 2010. Adus 5-12-2010 .
  4. ^ Oficial: Daniel Ricciardo va concura cu HRT de la Silverstone , pe f1grandprix.motorionline.com , 30-6-2011. Adus 1-7-2011 .
  5. ^ Toro Rosso: Vergne pilot oficial de vineri , în omnicorse.it , 12 octombrie 2011. Adus 12 octombrie 2011 .
  6. ^ Massimo Costa, Valencia - prima zi - Vettel își lasă amprenta , în italiaracing.net , 1-2-2011 . Adus 1-3-2010 .
  7. ^ Massimo Costa, Valencia - a doua zi, liderul Ferrari, Lotus debutează prost , în italiaracing.net , 2-2-2011. Adus 1-3-2010 .
  8. ^ Massimo Costa, Test în Jerez - prima zi - Massa la vârful gândirii Kubica , în italiaracing.net , 10-2-2011. Adus 1-3-2010 .
  9. ^ Massimo Costa, Test la Jerez - a doua zi - lider Schumacher cu Mercedes , în italiaracing.net , 11-2-2011. Adus 1-3-2010 .
  10. ^ Massimo Costa, Test în Jerez - a 3-a zi - Heidfeld primul cu Lotus Renault , în italiaracing.net , 12-2-2011. Adus 1-3-2010 .
  11. ^ Massimo Costa, Test în Jerez - a 4-a zi - Barrichello și Williams pe pole , în italiaracing.net , 13-2-2011. Adus 1-3-2010 .
  12. ^ Massimo Costa, Test în Barcelona - prima zi - Red Bull descoperă cărțile , în italiaracing.net , 18-2-2011. Adus 1-3-2010 .
  13. ^ Massimo Costa, Test în Barcelona - a doua zi - Vettel și Red Bull se sperie , în italiaracing.net , 19-2-2011. Adus 1-3-2010 .
  14. ^ Massimo Costa, Test în Barcelona - a 4-a zi - Massa se închide în partea de sus , în italiaracing.net , 21-2-2011. Adus 1-3-2010 .
  15. ^ Barcelona, ​​prima zi: Webber de la pole-Valsecchi impresionează cu Lotus , în italiaracing.net , 8-3-2011. Adus 2-5-2011 .
  16. ^ Test în Barcelona, ​​a doua zi: Vettel ok, Toro Rosso super , în italiaracing.net , 9-3-2011. Adus 2-5-2011 .

Alte proiecte

Formula 1 Portal Formula 1 : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de Formula 1