Sauber C30

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Sauber C30
Kamui Kobayashi 2011 Malaysia FP1 2.jpg
Kamui Kobayashi pe Sauber C30
Descriere generala
Constructor elvețian Sauber
Echipă Echipa Sauber F1
Proiectat de James Key
Willy Rampf
Christoph Zimmermann
Seamus Mullarkey
Substitui Sauber C29
Inlocuit de Sauber C31
Descriere tehnica
Mecanică
Şasiu monococ în fibră de carbon
Motor Ferrari tip 056, 2398 cm³ , 8 V cilindri 90 °
Transmisie 7 trepte + spate
Dimensiuni și greutăți
Lungime 4940 mm
Lungime 1800 mm
Înălţime 1000 mm
Alte
Anvelope Pirelli
Adversari Mașini de Formula 1 2011
Rezultate sportive
Debut Australia Marele Premiu al Australiei 2011
Pilotii 16. Japonia Kamui Kobayashi
17. Mexic Sergio Pérez
17. Spania Pedro de la Rosa
Palmares
Curse Victorii Pol Ture rapide
19 0 0 0

Sauber C30 este o mașină de Formula 1 cu care echipa elvețiană se confruntă cuCampionatul Mondial de Formula 1 din 2011 . În acest sezon, echipa rezumă definiția lui Sauber, fără monikerul BMW.

Mașina a fost prezentată pe 31 ianuarie 2011 la Circuitul Ricardo Tormo din Valencia , Spania . Piloții sunt confirmați Kamui Kobayashi și debutantul Sergio Pérez . [1] De asemenea, în acest sezon, Sauber folosește un motor furnizat de Ferrari .

Livrare

Echipa a achiziționat mai mulți sponsori din sezonul 2010, deși livrea a rămas în principal albă cu o bandă întunecată. Sponsorii sunt Jose Cuervo , Mad Croc Energy , Claro, Disensa, Interproteccion și Telmex .

Dezvoltare

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Campionatul Mondial de Formula 1 2011 § Modificări ale regulilor .

Fișa cu date

Pilotii

La finalul primei sesiuni de antrenamente libere din Marele Premiu al Canadei, Sergio Pérez acuză o stare de rău și este astfel înlocuit de Pedro de la Rosa , tester McLaren , care în2010 a concurat cu Marele Premiu al sezonului cu echipa elvețiană. [2] Din următoarea cursă, mexicanul revine pentru a juca rolul de pilot de start.

Sezonul 2011

Test

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: testul F1 2010-2011 .

Mașina a debutat pe 1 februarie pe Circuitul Ricardo Tormo din Valencia cu Kamui Kobayashi la volan, care a realizat a șasea oară a zilei. [3] A doua zi, mașina a fost testată de Sergio Pérez . [4]

În testele de la Jerez , în prima zi, Perez a făcut al doilea cel mai bun timp, în spatele Ferrari- ului lui Felipe Massa . [5] Cu toate acestea, a cincea oară bună pentru Kobayashi în a treia zi, [6] și din nou a doua oară pentru japonezi în a patra și ultima zi a testelor. [7]

În prima zi a lunii februarie, testele din Barcelona japonezii au terminat pe locul patru, dar mașina a suferit probleme de transmisie. [8] În zilele următoare, mașina s-a dovedit a fi mai fiabilă și cu timp de la mijlocul grilei.

În ultima sesiune de testare, care a avut loc și în Catalonia în martie, mașina s-a dovedit și mai competitivă, Perez realizând al patrulea cel mai rapid timp în prima zi, [9] și chiar cel mai bun timp din a treia zi. [10] A doua zi, Kobayashi, deși a terminat pe locul șase, a suferit probleme cu transmisia. [11]

Campionat

La debutul lor la Melbourne , cei doi Saubers din Pérez și, respectiv, Kobayashi au venit al șaptelea și al optulea, dar ulterior FIA a descalificat cele două mașini din cauza unei nereguli la aripa din spate. [12] În practica Marelui Premiu de la Monaco, Pérez a fost victima unui accident grav la ieșirea din Tunel , ale cărui consecințe nu i-au permis să participe la cursă. În marele premiu Kobayashi obține locul cinci. [13]

În a doua jumătate a sezonului, punctajele sunt mult mai rare. În Suzuka Pérez aproape a cucerit cel mai rapid tur, fiind învins doar în ultima tură și pentru o miime de câștigătorul Jenson Button . [14] Casa închide clasificarea constructorilor pe locul șapte.

Rezultatele F1

An Echipă Motor Anvelope Pilotii Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Turciei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Canadei.svg Steagul Europei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Singapore.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Coreei de Sud.svg Steagul Indiei.svg Steagul Emiratelor Arabe Unite.svg Steagul Braziliei.svg Puncte Pos.
2011 Sauber Ferrari 056 2.4 V8 P. Japonia Kobayashi SQ 7 10 10 10 5 7 16 Întârziere 9 11 12 Întârziere 14 13 15 Întârziere 10 9 44
Mexic Pérez SQ Întârziere 17 14 9 NP SP 11 7 11 15 Întârziere Întârziere 10 8 16 10 11 13
Spania de la Rosa 12
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte / Non clasă. Bold - Pole position
Cursiv - Cel mai rapid tur
Descalificat Retras Nu am plecat Necalificat Testează doar / Al treilea driver

Notă

  1. ^ Fabio Sciarra, Formula 1: Sauber C30 prezentat , în autoblog.it , 31-1-2011. Adus 2011-1-131 .
  2. ^ Montreal - De La Rosa în loc de Perez , în italiaracing.net , 10 iunie 2011. Accesat la 11 iunie 2011 .
  3. ^ Massimo Costa, Valencia - primul tur: duelul Alonso-Vettel imediat , în italiaracing.net , 1-2-2011 . Adus 30.04.2011 .
  4. ^ Massimo Costa, Valencia - a doua zi - lider Ferrari, Lotus debutează prost , în italiaracing.net , 2-2-2011. Adus 22/02/2012 .
  5. ^ Massimo Costa, Test în Jerez - prima zi: Massa în vârful gândirii lui Kubica , în italiaracing.net , 10-2-2011. Adus 22/02/2012 .
  6. ^ Massimo Costa, Test la Jerez - a treia zi: Heidfeld primul cu Lotus Renault , în italiaracing.net , 12-2-2011. Adus 22/02/2012 .
  7. ^ Massimo Costa, Test în Jerez - a 4-a zi: Barrichello și Williams pe pole , în italiaracing.net , 13-2-2011. Adus 22/02/2012 .
  8. ^ Massimo Costa, Test în Barcelona - prima zi: Red Bull descoperă cărțile , în italiaracing.net , 18-2-2011. Adus 2-5-2011 .
  9. ^ Barcelona, ​​prima zi: Webber de la pole-Valsecchi impresionează cu Lotus , în italiaracing.net , 8-3-2011. Adus 2-5-2011 .
  10. ^ Testul Barcelonei - a 3-a zi: Perez mai rapid decât Red Bull , în italiaracing.net , 3-10-2011. Adus 2-5-2011 .
  11. ^ Test în Barcelona - a 4-a zi: Mercedes ridică vocea , în italiaracing.net , 11-3-2011. Adus 2-5-2011 .
  12. ^ Cele două Sauber - Ferrari sunt descalificate pentru aripa spate neregulată. Descalificați cei doi Saubers , gpupdate.net, 27-3-2011. Adus 28-3-2011 .
  13. ^ Sauber: Nu există răni grave pentru Perez , gpupdate.net, 29-5-2011. Adus 30.05.2011 .
  14. ^ ( FR ) Japon 2011 , pe statsf1.com . Adus 9-10-2011 .

Alte proiecte

Formula 1 Portal Formula 1 : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de Formula 1