Red Bull RB13

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Red Bull RB13
Red Bull RB13 Verstappen Barcelona Test.jpg
Max Verstappen conducând RB13 în testele de pre - sezon de la Barcelona
Descriere generala
Constructor Austria Red Bull Racing
Echipă Red Bull Racing
Proiectat de Adrian Newey
Rob Marshall
Dan Fallows
Substitui Red Bull RB12
Inlocuit de Red Bull RB14
Descriere tehnica
Mecanică
Şasiu Red Bull, monococ din fibră de carbon
Motor Renault RE17 (redenumit ca TAG Heuer ), V6 1.6 Turbo
Transmisie Cutie de viteze secvențială cu 8 trepte + marșarier
Dimensiuni și greutăți
Lungime 2000 mm
Înălţime 950 mm
Alte
Combustibil Aceasta
Anvelope Pirelli
Adversari Mașini de Formula 1 2017
Rezultate sportive
Debut Australia Marele Premiu al Australiei 2017
Pilotii 3. Australia Daniel Ricciardo
33. Olanda Max Verstappen
Palmares
Curse Victorii Pol Ture rapide
20 3 0 2

Red Bull RB13 este o mașină de Formula 1 fabricată de Red Bull Racing pentru a participa laCampionatul Mondial de Formula 1 din 2017 .

Fișa cu date

Caracteristici tehnice - Red Bull RB13
Configurare
Caroserie : monoplaz Poziția motorului : spate Unitate : spate
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni totale (lungime × lățime × înălțime în mm ): 5143 × 2000 × 950 Diametrul minim de strunjire :
Ampatament : Calea : față 1600 - spate 1550 mm Gardă la sol minimă :
Număr total de locuri : 1 Portbagaj : Rezervor : 105 kg
Liturghii / în stare de funcționare: 728 kg kg
Mecanică
Tipul motorului : Renault RE17, V6 1.6 turbo Deplasare : 1 600 cm³ cm³
Distribuție : pneumatică Alimentare : 500 bar - direct
Performanța motorului Putere : 900 CP
Aprindere : electronică Microsoft Sistem electric : MES-Microsoft
Ambreiaj : cu mai multe plăci Cutie de viteze : Renault longitudinal, cu 8 trepte + invers, cu comandă electronică semiautomatică secvențială
Şasiu
Caroserie în material fagure compozit cu fibră de carbon
Suspensii Față: triunghiuri duble superioare și inferioare din fibră de carbon. Schema tijei de împingere cu bare de torsiune și amortizoare montate în interiorul monococului. / spate: triunghiuri duble superioare și inferioare din fibră de carbon. Trageți modelul tijei cu bare de torsiune și amortizoare montate orizontal pe cutia de viteze printr-un sistem de tije de tragere.
Anvelope Pirelli / Jante : OZ da 13 in
Alte
Energia bateriei (pe rotație) 4 MJ Sistem ERS
Putere MGU-K: 120 kW RPM maxim MGU-K: 50.000 rpm Rpm maxim MGU-H: 125.000 rpm

Carieră competitivă

Test

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: testul F1 2017 .

Sezon

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Campionatul Mondial de Formula 1 2017 .

Pilotii

Piloți oficiali
Țară Nume Număr
Australia Daniel Ricciardo 3
Olanda Max Verstappen 33

Rezultate în Formula 1

An Echipă Motor Anvelope Pilotii Steagul Australiei.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Bahrainului.svg Steagul Rusiei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Canadei.svg Steagul Azerbaidjanului.svg Steagul Austriei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Singapore.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Mexicului.svg Steagul Braziliei.svg Steagul Emiratelor Arabe Unite.svg Puncte Pos.
2017 Red Bull Racing TAG Heuer P. Australia Ricciardo Întârziere 4 5 Întârziere 3 3 3 1 3 5 Întârziere 3 4 2 3 3 Întârziere Întârziere 6 Întârziere 368
Olanda Verstappen 5 3 Întârziere 5 Întârziere 5 Întârziere Întârziere Întârziere 4 5 Întârziere 10 Întârziere 1 2 4 1 5 5

Notă


Alte proiecte

Formula 1 Portal Formula 1 : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de Formula 1