Marele Premiu San Marino din 1988

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
San Marino Marele Premiu San Marino din 1988
454 GP din Campionatul Mondial de Formula 1
Cursa 2 din 16 a Campionatului din 1988
Circuitul Imola
Circuitul Imola
Data 1 mai 1988
Nume oficial VII Marele Premiu San Marino
Loc Autodromo Enzo și Dino Ferrari
cale 5,040 km / 3,144 SUA mi
Circuit permanent
Distanţă 60 de ture, 302.400 km / 188.646 mi. SUA
Climat Soare
Rezultate
Poziția întâi Cel mai rapid tur
Brazilia Ayrton Senna Franţa Alain Prost
McLaren - Honda în 1'27.148 McLaren - Honda în 1'29 "685
(în turul 53)
Podium
1. Brazilia Ayrton Senna
McLaren - Honda
2. Franţa Alain Prost
McLaren - Honda
3. Brazilia Nelson Piquet
Lotus - Honda

Marele Premiu San Marino din 1988 a fost o cursă de Formula 1 , desfășurată la 1 mai 1988 pe autodromul Enzo și Dino Ferrari . A fost a doua rundă a campionatului mondial din 1988 și a văzut victoria lui Ayrton Senna pe McLaren - Honda , urmată de Alain Prost și Nelson Piquet .

Înainte de cursă

  • Scuderia Italia , după ce a disputat Marele Premiu inaugural cu un șasiu Formula 3000 , a adus în cursă modelul 188 special conceput de Dallara pentru Formula 1.
  • După verificările dinaintea cursei, Osella a fost exclusă din cauza neregulilor tehnice ale noii mașini. De fapt, șasiul avea dimensiuni diferite în zona rezervorului în comparație cu cel folosit în sezonul anterior, o practică spre deosebire de derogarea care permitea mașinilor cu un șasiu neschimbat să păstreze pedala setată dincolo de axa roților din față.

Calificări

Piloții McLaren au dominat calificarea cu o superioritate copleșitoare: Senna a ocupat a doua pole position a sezonului în fața coechipierului său, provocând o diferență de trei secunde față de Piquet, clasat pe locul trei. De trei ori campion mondial a precedat-o pe Nannini , Berger și Patrese .

Clasament

Pos Nu Pilot Constructor Vreme Detaşare
1 12 Brazilia Ayrton Senna McLaren - Honda 1'27 "148
2 11 Franţa Alain Prost McLaren - Honda 1'27 "919 +0 "771
3 1 Brazilia Nelson Piquet Lotus - Honda 1'30 "500 +3 "352
4 19 Italia Alessandro Nannini Benetton - Ford 1'30 "590 +3 "442
5 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 1'30 "683 +3 "535
6 6 Italia Riccardo Patrese Williams - Judd 1'30 "952 +3 "804
7 18 Statele Unite Eddie Cheever Săgeți - Megatron 1'31 "300 +4 "152
8 20 Belgia Thierry Boutsen Benetton - Ford 1'31 "414 +4 "266
9 16 Italia Ivan Capelli Martie - Judd 1'31 "519 +4 "371
10 27 Italia Michele Alboreto Ferrari 1'31 "520 +4 "372
11 5 Regatul Unit Nigel Mansell Williams - Judd 1'31 "635 +4 "487
12 2 Japonia Satoru Nakajima Lotus - Honda 1'31 "647 +4 "499
13 14 Franţa Philippe Streiff AGS - Ford 1'32 "013 +4 "865
14 17 Regatul Unit Derek Warwick Săgeți - Megatron 1'32 "483 +5 "335
15 30 Franţa Philippe Alliot Lola Larrousse - Ford 1'32 "712 +5 "564
16 22 Italia Andrea De Cesaris Rial - Ford 1'33 "037 +5 "889
17 31 Italia Gabriele Tarquini Coloniști - Ford 1'33 "236 +6 "088
18 24 Spania Luis Pérez-Sala Minardi - Ford 1'33 "239 +6 "091
19 29 Franţa Yannick Dalmas Lola Larrousse - Ford 1'33 "374 +6 "226
20 15 Brazilia Maurício Gugelmin Martie - Judd 1'33 "448 +6 "300
21 4 Regatul Unit Julian Bailey Tyrrell - Ford 1'33 "874 +6 "726
22 23 Spania Adrián Campos Minardi - Ford 1'33 "903 +6 "755
23 3 Regatul Unit Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 1'33 "872 +6 "824
24 36 Italia Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford 1'34 "204 +7 "056
25 9 Italia Piercarlo Ghinzani Zakspeed 1'34 "567 +7 "419
26 33 Italia Stefano Modena EuroBrun - Ford 1'34 "782 +7 "634
Mașini necalificate
NQ 32 Argentina Oscar Larrauri EuroBrun - Ford 1'35 "077 +7 "929
NQ 26 Suedia Stefan Johansson Ligier - Judd 1'35 "654 +8 "506
NQ 25 Franţa René Arnoux Ligier - Judd 1'36 "123 +8 "975
NQ 10 Germania Bernd Schneider Zakspeed 1'36 "218 +9 "070

Competiție

La start, Senna a menținut cu ușurință conducerea cursei, în timp ce coechipierul său Prost a început foarte prost, după ce a riscat chiar să oprească motorul. Francezul și-a revenit foarte repede din poziția a șasea până pe umerii coechipierului său, care în acest moment era de neoprit; Senna a condus apoi la final, câștigând prima cursă cu McLaren înaintea lui Prost și Piquet. Cei doi Benettoni ai lui Boutsen și Nannini s- au închis și ei în puncte, separați la linia de sosire de Ferrari-ul lui Berger .

Clasament

Pos N. Pilot Producător / motor Turnuri Timp / Retragere grătar Puncte
1 12 Brazilia Ayrton Senna McLaren - Honda 60 1h32'41 "264 1 9
2 11 Franţa Alain Prost McLaren - Honda 60 + 2 "334 2 6
3 1 Brazilia Nelson Piquet Lotus - Honda 59 + 1 tur 3 4
4 20 Belgia Thierry Boutsen Benetton - Ford 59 + 1 tur 8 3
5 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 59 + 1 tur 5 2
6 19 Italia Alessandro Nannini Benetton - Ford 59 + 1 tur 4 1
7 18 Statele Unite Eddie Cheever Săgeți - Megatron 59 + 1 tur 7
8 2 Japonia Satoru Nakajima Lotus - Honda 59 + 1 tur 12
9 17 Regatul Unit Derek Warwick Săgeți - Megatron 58 + 2 ture 14
10 14 Franţa Philippe Streiff AGS - Ford 58 + 2 ture 13
11 24 Spania Luis Pérez-Sala Minardi - Ford 58 + 2 ture 18
12 29 Franţa Yannick Dalmas Lola Larrousse - Ford 58 + 2 ture 19
13 6 Italia Riccardo Patrese Williams - Judd 58 + 2 ture 6
14 3 Regatul Unit Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 58 + 2 ture 23
15 15 Brazilia Maurício Gugelmin Martie - Judd 58 + 2 ture 20
16 23 Spania Adrián Campos Minardi - Ford 57 + 3 ture 22
17 30 Franţa Philippe Alliot Lola Larrousse - Ford 57 + 3 ture 15
18 27 Italia Michele Alboreto Ferrari 54 Motor 10
NC 33 Italia Stefano Modena EuroBrun - Ford 52 Neclasificat 26
Întârziere 4 Regatul Unit Julian Bailey Tyrrell - Ford 48 schimb valutar 21
Întârziere 5 Regatul Unit Nigel Mansell Williams - Judd 42 Motor 11
Întârziere 31 Italia Gabriele Tarquini Coloniști - Ford 40 Problema sistemului de benzină 17
Întârziere 36 Italia Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford 38 schimb valutar 24
Întârziere 9 Italia Piercarlo Ghinzani Zakspeed 36 schimb valutar 25
Întârziere 16 Italia Ivan Capelli Martie - Judd 2 schimb valutar 9
Întârziere 22 Italia Andrea De Cesaris Rial - Ford 1 Problema suspensiei spate 16
SQ 21 Italia Nicola Larini Osella - Alfa Romeo Excluzând
NQ 32 Argentina Oscar Larrauri EuroBrun - Ford
NQ 26 Suedia Stefan Johansson Ligier - Judd
NQ 25 Franţa René Arnoux Ligier - Judd
NQ 10 Germania Bernd Schneider Zakspeed

Diagramele

Constructori

Pos. Echipă Puncte
1 Regatul Unit McLaren - Honda 24
2 Italia Ferrari 10
3 Regatul Unit Lotus - Honda 9
4 Regatul Unit Benetton - Ford 4
5 Regatul Unit Săgeți - Megatron 3

Surse

Alte proiecte

Campionatul Mondial de Formula 1 - Sezonul 1988
Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul San Marino.svg Steagul Monaco.svg Steagul Mexicului.svg Steagul Canadei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg
Fairytale up blue-vector.svg

Ediția anterioară:
1987
Marele Premiu San Marino Ediția următoare:
1989
Formula 1 Portal Formula 1 : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de Formula 1