Marele Premiu ART

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Franţa Marele Premiu ART
Site Villeneuve-la-Guyard
Categorii
Campionatul FIA Formula 2
Campionatul FIA Formula 3
Seria GP3
Date generale
Ani de activitate din 2005
Fondator Frédéric Vasseur
Nicolas Todt
Director Frédéric Vasseur
Campionatul FIA Formula 2
Ani de participare din 2005
Cel mai bun rezultat Titlul conducătorilor auto:
2005 ( Rosberg )
2006 ( Hamilton )
2009 ( Hulkenberg )
2015 ( Vandoorne )
2018 ( Russell )
2019 ( De Vries )
Titluri de echipă: 2005 , 2006 , 2009 , 2015
Competiții jucate 346
Victorii 64
Actualizare: 2020
Piloți în 2021
Franţa Théo Pourchaire
Danemarca Christian Lundgaard
Campionatul FIA Formula 3
Ani de participare din 2019
Cel mai bun rezultat Șoferi:
2 (2020, Pourchaire )
Echipă:
3º (2019, 2020)
Competiții jucate 34
Victorii 3
Actualizare: 2020
Piloți în 2021
Rusia Aleksandr Smoljar
Danemarca Frederik Vesti
Statele Unite Juan Manuel Correa

ART Grand Prix este o echipă de curse franceză, activă în campionatele de Formula 2 și Formula 3 . Este una dintre cele mai de succes echipe din categoriile la care a participat. În GP2, redenumită acum Formula 2, a câștigat șase campionate de piloți, inclusiv primele două din serie, în 2005 cu Nico Rosberg [1] și în 2006 cu Lewis Hamilton [2] . În GP3 a câștigat opt ​​titluri din nouă campionate.

Istorie

Creare

Echipa a fost creată în iarnă între 2004 și 2005 de Frédéric Vasseur și Nicolas Todt pe baza echipei ASM Formule 3 , a cărei director era Vasseur și care i-a permis să câștige campionatele franceze F3 din 1998 și 2002. Nevoia de a extinde echipa a apărut din dorința de a participa la GP2 Series , un campionat nou creat care va avea loc începând din 2005 în sprijinul Marelui Premiu de Formula 1. În cadrul echipei, Vasseur se ocupă de managementul echipei și de fabrică , în timp ce Todt se ocupă de partea comercială. [3]

GP2 / Formula 2

În sezonul 2005 , anul de debut al categoriei, echipa i-a înlocuit pe Nico Rosberg și Alexandre Prémat . Sezonul începe bine cu un podium la Prémat din Imola, dar prima victorie din categorie vine de la Rosberg, care îl lovește în a cincea rundă a sezonului la Magny-Cours . [4] Pe parcursul sezonului Prémat reușește să câștige două curse, inclusiv cursa 1 la Istanbul [5] , și Rosberg cu 5 victorii în total, luând titlul și permițând echipei să câștige titlul rezervat echipelor. [1]

Pentru 2006 , echipa confirmă Prémat și îl angajează pe Lewis Hamilton , proaspăt din victoria sa în campionatul F3 Euro Series . [6] Hamilton începe imediat cu un al doilea loc în cursa de deschidere de la Valencia și câștigă prima sa cursă la Nürburgring . Obține cinci victorii în acest sezon și preia titlul șoferilor [2] în fața lui Nelson Piquet Jr. , în timp ce coechipierul său câștigă doar o cursă și termină pe locul trei. Echipa câștigă titlul pentru al doilea an consecutiv.

În 2007 , echipa a pierdut campionatul piloților în ultima cursă, terminând pe locul doi cu Lucas Di Grassi , care a obținut o victorie pe parcursul sezonului. La volanul celeilalte mașini au alternat Michael Ammermüller [7] , Michail Alëšin și Sébastien Buemi , care însă nu au obținut rezultate semnificative.

În sezonul 2008 , piloții sunt Luca Filippi [8] , înlocuit la mijlocul sezonului de Sakon Yamamoto [9] și Romain Grosjean [10] , care va termina sezonul pe locul 4 cu 62 de puncte și două victorii.

Piloții sezonului 2009 sunt Pastor Maldonado și Nicolas Hülkenberg . [11] Nemțeanul domină campionatul cu 5 victorii și câștigă titlul piloților, echipa luând al treilea titlu de echipă, în timp ce Maldonado se află pe locul șase, în ciuda câștigării a două curse.

Maldonado în Turcia în 2009

În 2010 a concurat cu șoferii Jules Bianchi și Sam Bird . [12] Francezul termină pe locul trei în campionat, în timp ce Bird termină pe locul cinci, cu o victorie la Monza . În același 2010, în mai, echipa încearcă să se înscrie pentru sezonul 2011 de Formula 1 ca a treisprezecea echipă, dar își retrage candidatura câteva luni mai târziu din cauza condițiilor economice care nu ar fi putut garanta stabilitatea financiară pe termen lung. [13]

Pentru sezonul 2011 , echipa semnează un acord cu Lotus Cars , schimbându-și numele în Lotus ART . [14] Piloții sunt Jules Bianchi și Esteban Gutiérrez [15] : la finalul campionatului Bianchi este al treilea cu 53 de puncte și un sezon bun în care câștigă o victorie, în timp ce Gutierrez este al treisprezecelea cu 15 puncte. Echipa ocupă locul cinci printre echipe cu 68 de puncte.

Pentru 2012 , piloții sunt James Calado , provenind din seria GP3 , și reconfirmatul Gutierrez. [16] Echipa își schimbă numele înapoi în Lotus GP și în acest sezon mașinile echipei devin negre și aurii. Ambii piloți sunt protagoniști ai unui sezon bun, terminând campionatul pe locul 3 cu Gutierrez (câștigător a 3 curse) și pe locul 5 cu Calado (2 victorii). Echipa se află pe locul 2 în clasamentul pe echipe, ratând campionatul cu doar 6 puncte.

Combinația cu Lotus se încheie la sfârșitul sezonului, iar în 2013 ART își ia înapoi numele și culorile tradiționale. În ceea ce privește piloții, echipa confirmă Calado [17] și îl angajează pe germanul Daniel Abt [18] , fost pilot al echipei în sezonul precedent al GP3, care îl înlocuiește pe Gutierrez promovat la starterul de Formula 1. Calado este protagonistul unui sezon bun pe care, odată cu cucerirea a două victorii, îl vede pe locul trei în clasamentul piloților, în timp ce Abt acuză mai multe dificultăți și cucerește 11 puncte în întreg campionatul. Echipa se află pe locul cinci în clasamentul echipei.

În 2014, Stoffel Vandoorne și Takuya Izawa [19] se alătură echipei. Belgianul reușește să se claseze pe locul al doilea în campionat, obținând patru victorii, dintre care una în cursa de deschidere, în timp ce Izawa obține un podium ca cel mai bun rezultat, iar echipa este a treia în clasamentul pe echipe.

Pentru sezonul 2015, Vandoorne este confirmat [20] , dar i se alătură un alt japonez, Nobuharu Matsushita [21] , care obține trei podiumuri și o victorie. Vandoorne domină campionatul cu 7 victorii și readuce titlul la ART, care câștigă și al patrulea campionat rezervat echipelor. [22]

Pentru 2016 , echipa alege să confirme Matsushita, alături de Sergey Sirotkin . [23] Rusul reușește să câștige două curse și să ocupe locul al treilea, în timp ce japonezii nu depășesc locul unsprezece. Echipa termină sezonul pe locul patru.

În sezonul 2017 GP2, între timp redenumit Formula 2 , piloții ART sunt Matsushita, confirmată pentru al treilea sezon consecutiv [24] , și Alexander Albon [25] , provenind dintr-un sezon bun în GP3 în care a terminat pe locul doi. . Nu se dovedește a fi un sezon bun pentru cei doi, care termină pe locul șase și, respectiv, pe locul zece în ligă. Echipa termină pe locul patru printre echipe.

Pentru 2018 , șoferii sunt George Russell [26] și Jack Aitken , [27] , revenind de pe primul și al doilea loc în seria GP3 2017 . Russell se repetă și el în Formula 2, câștigând campionatul cu șapte victorii, în timp ce Aitken se luptă să țină pasul cu coechipierul său și ajunge pe locul 11 ​​în campionat. În clasamentul pe echipe, ART este al doilea, cu titlul câștigat de Carlin .

În sezonul 2019 echipa îl modernizează pe rusul Nikita Mazepin [28] și îl angajează pe Nyck De Vries , [29] din Prema.

Formula 3

Din 2019 participă la Campionatul FIA de Formula 3 [30] , semnând pentru primul sezon David Beckmann [31] , Christian Lundgaard [32] și Max Fewtrell . [33]

Seria GP3

Echipa s-a înscris pentru participarea la serie încă din primul sezon, în 2010 . [34] Din primul sezon ART câștigă titlul cu Esteban Gutiérrez și se repetă în sezonul următor cu Valtteri Bottas , câștigând și primele două titluri rezervate echipelor. În 2012 , în ciuda excelenței în clasamentul pe echipe, nu a reușit să câștige titlul piloților, Daniel Abt terminând pe locul doi. Aceeași situație în sezonul următor , cu cucerirea titlului de echipă și locul doi al lui Facu Regalia în clasamentul piloților, învins de Daniil Kvjat .

Sezonul 2014 se dovedește a fi cel mai prost din categorie pentru echipă, care nu depășește locul trei printre piloți, cu Marvin Kirchhöfer, și este depășit de Carlin printre echipe. În 2015, Esteban Ocon readuce titlul la ART, care câștigă și clasamentul pe echipe. Situația se repetă în 2016 , Charles Leclerc dominând campionatul și echipa câștigând al șaselea titlu. Sezonul 2017 este cel mai bun din categorie pentru echipă, dominând campionatul prin câștigarea celui de-al șaptelea titlu printre echipe și plasarea piloților săi în primele patru poziții din clasamentul piloților, cu George Russell primul. În 2018 , ultimul sezon al categoriei, ART s-a confirmat ca fiind cea mai bună echipă prin câștigarea titlului de echipă și a piloților cu Hubert .

Seria GP2 Asia

De asemenea, echipa a concurat pe toate sezoanele GP2 Asia Series , din 2008 până în 2011 , reușind să câștige primul sezon al campionatului alături de Romain Grosjean . [35] .

Formula 3 regională europeană

În 2021 , echipa decide să participe la cea de-a treia ediție a Campionatului Regional European de Formula 3 FIA [36] alături de piloții Grégoire Saucy [37] , Thomas ten Brinke [38] și Gabriele Minì, câștigătorulCampionatului italian de Formula anul precedent4 [39] .

Rezultate

Rezultate în GP2 / Formula 2

Sezon Mașină Pilotii Competiții Victorii Pol GPV Puncte CP CT
2005 Dallara - Mecachrome Germania Nico Rosberg 23 5 5 4 120 Primul Primul
Franţa Alexandre Prémat 23 2 1 2 67 Al 4-lea
2006 Dallara - Mecachrome Regatul Unit Lewis Hamilton 21 5 1 7 114 Primul Primul
Franţa Alexandre Prémat 21 1 0 1 66 A treia
2007 Dallara - Mecachrome Brazilia Lucas Di Grassi 21 1 0 0 77 Al 2-lea Al 2-lea
elvețian Sébastien Buemi 11 0 0 2 6 21 °
Rusia Mihail Aleshin 4 0 0 0 3 25 °
Germania Michael Ammermüller 6 0 0 1 1 26 °
2008 Dallara - Mecachrome Franţa Romain Grosjean 20 2 1 2 62 Al 4-lea Al 5-lea
Italia Luca Filippi 10 0 0 0 5 19 °
Japonia Sakon Yamamoto 10 0 0 0 3 23 °
2009 Dallara - Mecachrome Germania Nico Hülkenberg 20 5 3 6 100 Primul Primul
Venezuela Pastor Maldonado 20 2 0 1 36 Al 6-lea
2010 Dallara - Mecachrome Franţa Jules Bianchi 20 0 3 1 52 A treia A treia
Regatul Unit Sam Bird 20 1 1 4 48 Al 5-lea
2011 Dallara - Mecachrome Franţa Jules Bianchi 18 1 1 0 53 A treia Al 5-lea
Mexic Esteban Gutiérrez 17 1 0 1 15 13 °
2012 Dallara - Mecachrome Mexic Esteban Gutiérrez 24 3 0 5 176 A treia Al 2-lea
Regatul Unit James Calado 24 2 2 1 160 Al 5-lea
2013 Dallara - Mecachrome Regatul Unit James Calado 22 2 0 2 157 A treia Al 5-lea
Germania Daniel Abt 22 0 0 0 11 22 °
2014 Dallara GP2 / 11 - Mecachrome Belgia Stoffel Vandoorne 22 4 4 4 229 Al 2-lea A treia
Japonia Takuya Izawa 22 0 0 1 26 18 °
2015 Dallara GP2 / 11 - Mecachrome Belgia Stoffel Vandoorne 21 7 5 7 341,5 Primul Primul
Japonia Nobuharu Matsushita 21 1 3 1 68,5 9
2016 Dallara GP2 / 11 - Mecachrome Rusia Serghei Sirotkin 22 2 3 3 159 A treia Al 4-lea
Japonia Nobuharu Matsushita 20 1 0 3 nouăzeci și doi 11 °
Austria René Binder 2 0 0 0 0 23 °
2017 Dallara GP2 / 11 - Mecachrome Japonia Nobuharu Matsushita 22 2 1 2 131 6º Al 4-lea
Tailanda Alexander Albon 20 0 0 1 86 10º
Rusia Serghei Sirotkin 2 0 0 0 9 20º
2018 Dallara F2 2018 - Mecachrome Regatul Unit George Russell 24 7 5 6 287 1º 2º
Regatul Unit Jack Aitken 23 1 0 0 63 11º
2019 Dallara F2 2018 - Mecachrome Olanda Nyck De Vries 22 4 5 3 266 1º 3º
Rusia Nikita Mazepin 22 0 0 0 11 18º
2020 Dallara F2 2018 - Mecachrome Danemarca Christian Lundgaard 24 2 1 3 149 7º Al 5-lea
Noua Zeelanda Marcus Armstrong 24 0 0 0 52 13º

Rezultate în GP3 / F3

Sezon Mașină Pilotii Competiții Victorii Pol GPV Puncte CP CT
2010 Dallara - Renault Mexic Esteban Gutiérrez 16 5 3 7 88 Primul Primul
Statele Unite Alexander Rossi 16 2 0 1 38 Al 4-lea
Brazilia Pedro Nunes 16 0 0 0 4 24 °
2011 Dallara - Renault Finlanda Valtteri Bottas 16 4 1 2 62 Primul Primul
Regatul Unit James Calado 16 1 1 2 55 Al 2-lea
Noua Zeelanda Richie Stanaway 4 1 0 0 7 20 °
Brazilia Pedro Nunes 12 0 0 0 0 32 °
2012 Dallara - Renault Germania Daniel Abt 16 2 0 0 149,5 Al 2-lea Primul
Finlanda Aaro Vainio 16 1 1 0 123 Al 4-lea
Statele Unite Conor Daly 16 1 0 0 106 Al 6-lea
2013 Dallara - AER Argentina Facu Regalia 16 1 1 2 138 Al 2-lea Primul
Statele Unite Conor Daly 16 1 1 1 126 A treia
Regatul Unit Jack Harvey 16 2 0 1 114 Al 5-lea
2014 Dallara GP3 / 13 - AER Germania Marvin Kirchhöfer 18 1 2 4 161 A treia Al 2-lea
Regatul Unit Dino Zamparelli 18 0 0 2 126 Al 7-lea
elvețian Alex Fontana 18 0 0 1 43 11 °
2015 Dallara GP3 / 13 - AER Franţa Esteban Ocon 18 1 2 4 253 Primul Primul
Germania Marvin Kirchhöfer 18 5 1 1 200 A treia
Mexic Alfonso Celis Jr. 16 0 0 0 24 12 °
2016 Dallara GP3 / 16 - Mecachrome Călugăr Charles Leclerc 18 3 4 4 202 Primul Primul
Tailanda Alexander Albon 18 4 3 3 177 Al 2-lea
Olanda Nyck De Vries 18 2 1 1 133 Al 6-lea
Japonia Nirei Fukuzumi 18 0 0 0 91 Al 7-lea
2017 Dallara GP3 / 16 - Mecachrome Regatul Unit George Russell 15 4 4 5 220 1º 1º
Regatul Unit Jack Aitken 15 1 2 2 141 2º
Japonia Nirei Fukuzumi 15 2 2 0 134 3º
Franţa Anthoine Hubert 15 0 0 4 123 Al 4-lea
2018 Dallara GP3 / 16 - Mecachrome Franţa Anthoine Hubert 18 2 2 4 214 1º 1º
Rusia Nikita Mazepin 18 4 1 5 198 2º
Regatul Unit Callum Ilott 18 2 1 2 167 3º
Regatul Unit Jake Hughes 18 1 0 0 85 8º
2019 Dallara F3 2019 - Mecachrome Danemarca Christian Lundgaard 16 1 2 2 97 Al 6-lea 3º
Regatul Unit Max Fewtrell 16 0 0 0 57 10 °
Germania David Beckmann 16 0 0 0 20 14 °
2020 Dallara F3 2019 - Mecachrome Franţa Théo Pourchaire 18 2 0 2 161 Al 2-lea 3º
Rusia Aleksandr Smoljar 18 0 1 1 59 11 °
Spania Sebastián Fernández 18 0 1 0 31 14 °
2021 Dallara F3 2019 - Mecachrome Rusia Aleksandr Smoljar
Danemarca Frederik Vesti
Statele Unite Juan Manuel Correa

Rezultate în Formula Europeană Regională

Sezon Mașină Pilotii Competiții Victorii Podiumuri Pol GPV Puncte CP CT
2021 Tatuus F3 T-318- Renault elvețian Grégoire Saucy 8 4 4 5 2 110
Italia Gabriele Minì 8 0 2 0 0 56
Olanda Thomas ten Brinke 8 0 0 0 0 25

Notă

  1. ^ a b Nico Rosberg PRIMUL CAMPION GP2 , în quattroruote.it , 3 octombrie 2005. Adus pe 8 noiembrie 2018 .
  2. ^ a b GP2 Series HAMILTON CHAMPION , în quattroruote.it , 12 septembrie 2006. Accesat la 8 noiembrie 2018 .
  3. ^ ART Gran Prix History , pe art-grandprix.com . Adus la 8 noiembrie 2018 (Arhivat din original la 20 noiembrie 2018) .
  4. ^ (RO) Magny-Cours: Raportul Race 2 pe motorsport.com, 5 iulie 2005. Adus pe 8 noiembrie 2018.
  5. ^ ( EN ) Istanbul 2005: Premat câștigă cursa inaugurală. , pe crash.net , 20 august 2005. Adus pe 8 noiembrie 2018 .
  6. ^ Hamilton aterizează scaunul ART GP pentru 2006 , motorsport.com , 4 februarie 2006. Adus pe 8 noiembrie 2018 .
  7. ^ ART l-a ales pe Lucas Di Grassi. Cum se desfășoară piața , pe italiaracing.net , 6 decembrie 2006. Adus la 8 noiembrie 2018 (arhivat de la adresa URL originală la 8 noiembrie 2018) .
  8. ^ PREVIEW Filippi a semnat pentru ART , pe italiaracing.net , 17 decembrie 2007. Adus la 8 noiembrie 2018 (arhivat din adresa URL originală 8 noiembrie 2018) .
  9. ^ ART înlocuiește Filippi cu Yamamoto , pe autosport.com , 15 iulie 2008. Adus la 8 noiembrie 2018 (arhivat din original la 8 noiembrie 2018) .
  10. ^ ART anunță logodna lui Romain Grosjean , pe italiaracing.net , 11 decembrie 2007. Adus la 8 noiembrie 2018 (arhivat de la adresa URL originală la 8 noiembrie 2018) .
  11. ^ ART formalizează sosirea lui Hulkenberg , pe italiaracing.net , 6 decembrie 2008. Adus la 8 noiembrie 2018 (arhivat din original la 9 noiembrie 2018) .
  12. ^ Sam Bird with ART în 2010 , pe italiaracing.net , 30 noiembrie 2009. Accesat la 9 noiembrie 2018 (arhivat din original la 9 noiembrie 2018) .
  13. ^ (RO) Declarație de ofertă ART Grand Prix F1 privind retragerea pe motorsport.com, 13 iulie 2010. Adus pe 9 noiembrie 2018.
  14. ^ PREVIEW Prețul Lotus Cars intră în GP2 cu ART , pe italiaracing.net , 22 septembrie 2010. Accesat la 9 noiembrie 2018 (arhivat din original la 9 noiembrie 2018) .
  15. ^ Gutierrez confirmă debutul cu ART în 2011 , pe italiaracing.net , 10 noiembrie 2010. Adus pe 9 noiembrie 2018 (arhivat din original pe 9 noiembrie 2018) .
  16. ^ Calado completează rândurile Lotus ART , pe italiaracing.net , 25 octombrie 2011. Accesat la 9 noiembrie 2018 (arhivat din original la 9 noiembrie 2018) .
  17. ^ Lotus ART confirmă Calado , pe italiaracing.net , 11 decembrie 2012. Adus pe 9 noiembrie 2018 (arhivat din original pe 9 noiembrie 2018) .
  18. ^ Abt promovat la GP2 cu Lotus ART , pe italiaracing.net , 19 decembrie 2012. Adus pe 9 noiembrie 2018 (arhivat din original pe 9 noiembrie 2018) .
  19. ^ ART alege Vandoorne și Izawa , pe italiaracing.net , 23 ianuarie 2014. Adus pe 12 decembrie 2020 (arhivat din original pe 9 noiembrie 2018) .
  20. ^ Stoffel Vandoorne încă în GP2 în 2015 , pe ch-it.motorsport.com , 14 ianuarie 2015. Adus pe 9 noiembrie 2018 (arhivat din original pe 9 noiembrie 2018) .
  21. ^ Matsushita se alătură Vandoorne în ART , pe italiaracing.net , 13 februarie 2015. Adus pe 9 noiembrie 2018 (arhivat din original pe 9 noiembrie 2018) .
  22. ^ Al Sakhir - Race 1 Vandoorne domină, campion ART , pe italiaracing.net , 20 noiembrie 2015. Adus pe 9 noiembrie 2018 (arhivat din original pe 9 noiembrie 2018) .
  23. ^ ART Grand Prix confirmă Nobuharu Matsushita , pe it.motorsport.com , 12 februarie 2016. Adus pe 9 noiembrie 2018 (arhivat din original pe 9 noiembrie 2018) .
  24. ^ ART confirmă Matsushita în GP2 și FUkuzumi în GP3 , pe it.motorsport.com , 13 februarie 2017. Adus pe 10 noiembrie 2018 .
  25. ^ Jacopo Rubino, Albon urcă cu ART în GP2 , pe italiaracing.net , 22 februarie 2017. Adus pe 12 decembrie 2020 (arhivat din original pe 29 septembrie 2020) .
  26. ^ George Russell va concura din nou cu ART în 2018, dar va trece la Formula 2 , pe it.motorsport.com , 18 ianuarie 2018. Adus pe 10 noiembrie 2018 .
  27. ^ Aitken continuă cu ART și Renault, dar sare la Formula 2 , pe it.motorsport.com , 15 ianuarie 2018. Adus pe 10 noiembrie 2018 .
  28. ^ Nikita Mazepin continuă cu ART Grand Prix, dar sare la Formula 2 în 2019 , pe it.motorsport.com , 27 noiembrie 2018. Adus 15 ianuarie 2019 .
  29. ^ Nyck de Vries finalizează gama Grand Prix ART pentru Formula 2 2019 , pe it.motorsport.com , 28 noiembrie 2018. Accesat la 15 ianuarie 2019 .
  30. ^ Iată cele 10 echipe pentru F3 / GP3 2019 Enter Prema și Charouz, știri HWA , în italiaracing.net , 12 octombrie 2018. Accesat la 15 ianuarie 2019 .
  31. ^ ART anunță Beckmann , în italiaracing.net , 14 decembrie 2018. Adus 15 ianuarie 2019 .
  32. ^ Lundgaard cu ART și Renault Academy o confirmă , în italiaracing.net , 23 ianuarie 2019. Accesat pe 23 ianuarie 2019 .
  33. ^ Fewtrell al Renault Academy finalizează gama ART , în italiaracing.net , 23 ianuarie 2019. Accesat pe 23 ianuarie 2019 .
  34. ^ GP3 EXCLUSIV Iată numele echipelor alese , pe italiaracing.net , 17 septembrie 2009. Accesat la 10 noiembrie 2018 (arhivat de la adresa URL originală la 10 noiembrie 2018) .
  35. ^ Sala faimii , pe art-grandprix.com . Adus la 9 noiembrie 2018 (depus de „Adresa URL originală 9 noiembrie 2018).
  36. ^ 13 echipe pregătite pentru noua serie , pe acisport.it .
  37. ^ Formula Regional: Grégoire Saucy completează gama ART GP , pe tuttipazziperilmotorsport.it .
  38. ^ Formula Regional: Thomas ten Brinke cu ART GP în 2021 , pe tuttipazziperilmotorsport.it .
  39. ^ F.Regional | Minì prezent, va concura cu ART , pe FormulaPassion.it , 21 ianuarie 2021. Adus pe 21 ianuarie 2021 .

linkuri externe

Automobilismul Portalul de automobilism Puteți ajuta Wikipedia extinzându-l cu motorul
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=ART_Grand_Prix&oldid=120984264 ”