Marele Premiu al Spaniei 2016

Intrare principală: Campionatul Mondial de Formula 1 2016 .

Al 940-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 5 din 21 aCampionatului 2016

Data

15 mai 2016

Nume oficial

LVIII Grand Prix de España Pirelli

Loc

Montmeló

cale

4.655 km / 2.892 mi. SUA
Track permanent

Distanţă

66 ture, 307.104 km / 190.826 mi. SUA

Climat

Senin

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Lewis Hamilton	Daniil Kvjat
Mercedes în 1'22 "000	STR - Ferrari în 1'26 "948 (în turul 53)
Podium
1. Max Verstappen Red Bull Racing - TAG Heuer
2. Kimi Räikkönen Ferrari	3. Sebastian Vettel Ferrari

Marele Premiu al Spaniei din 2016 este a cincea rundă a sezonului Campionatului Mondial de Formula 1 din2016 . Cursa a avut loc duminică 15 mai 2016 pe circuitul Catalunya din Montmeló și a fost câștigată de olandezul Max Verstappen la Red Bull Racing - TAG Heuer , în primul său succes mondial. Verstappen l-a precedat pe finlandezul Kimi Räikkönen și pe germanul Sebastian Vettel la linia de sosire, ambii la Ferrari .

Veghe

Aspecte tehnice

Pirelli , singurul furnizor de anvelope, anunță că va furniza anvelope compuse moi , medii și dure pentru Marele Premiu. Pentru Q3 este alocat un set suplimentar de anvelope moi, care vor fi returnate la sfârșitul calificării, în timp ce vor fi disponibile pentru cursă pentru toți ceilalți piloți. ^[1] ^[2]

Federația Internațională a Automobilelor stabilește, pentru această cursă, două zone de activare ale sistemului de reducere a tragerii : prima de-a lungul dreptului principal, cu un punct pentru determinarea decalajului dintre șoferi plasat înainte de ultimul viraj, în timp ce a doua zonă este indicată între curba 9 ( Campsa ) și curba 10 ( La Caixa ), cu punctul de detecție stabilit înainte de curba 9. ^[3]

Renault îi furnizează lui Jolyon Palmer un nou șasiu pentru cursă. ^[4] Force India lansează VJM09-Spec B , o versiune actualizată a monoplazului utilizat până acum în acest sezon. Este folosit de Sergio Pérez . ^[5] Ferrari furnizează, de asemenea, echipelor de clienți, Haas și Sauber , motorul evoluat, prezentat pentru prima dată în Rusia. Cealaltă echipă furnizată de Ferrari, Toro Rosso , continuă să utilizeze motorul specificațiilor din 2015. ^[6] Mercedes îi furnizează lui Lewis Hamilton o nouă versiune a uneia dintre componentele unității sale de putere , MGU-H , ^{[7] în} timp ce a doua motorul cu combustie internă și al doilea MGU-K al anului sunt instalate pe mașina lui Nico Rosberg . ^[8]

Aspecte sportive

Din această cursă are loc un schimb de piloți între Red Bull Racing și Scuderia Toro Rosso : rusul Daniil Kvjat revine la echipa italiană, unde a concurat în2014 , în timp ce Max Verstappen se mută la echipa anglo-austriacă. ^[9]

Martin Donnelly este numit comisar asistent pentru marele premiu. Fostul pilot de F1 a deținut deja acest rol în trecut, ultima dată în Marele Premiu de la Singapore din 2015 . ^[10]

Pentru prima sesiune de antrenamente, Esteban Ocon îl înlocuiește pe Jolyon Palmer la Renault . Francezul a concurat deja în antrenamente libere pentru Marele Premiu Abu Dhabi din 2014 . ^[11]

Încercări

Raport

În prima sesiune de antrenamente libere, clasificarea este condusă de duoul Ferrari , Sebastian Vettel precedându-l pe coechipierul Kimi Räikkönen cu puțin peste o zecime. Räikkönen a trebuit să-și întrerupă testele prematur din cauza unei probleme cu puntea spate, în timp ce Vettel nu a putut efectua un test de pornire la sfârșitul sesiunii, deoarece lumina era deja roșie. Urmează cei doi șoferi Mercedes , urmați de cei doi ai Red Bull . Ferrari a folosit anvelope moi, în timp ce echipa germană a testat anvelope medii. Esteban Ocon a terminat doar 6 ture, dar nu a reușit să stabilească un timp valid. ^[11]

Nico Rosberg este pe primul loc în lista de ori în cea de-a doua sesiune de antrenamente libere. Germanul este singurul șofer care a coborât sub un minut și douăzeci și patru de secunde; îl precede pe Kimi Räikkönen cu aproximativ două zecimi, iar cu șapte celălalt pilot Mercedes, Lewis Hamilton . Finlandezul a fost blocat mult timp în boxe din cauza unei probleme de putere și nu a reușit să dea viață simulării cursei programate pentru acea sesiune, la fel ca și colegul său de echipă Vettel care, doar pe locul patru în clasamentul celor mai bune timpi, părea mai mult competitiv pe ritmul cursei. Sesiunea a fost întreruptă după o înțepătură pe mașina lui Jolyon Palmer , pentru a permite administratorilor să curățe pista. ^[12]

Rosberg a fost confirmat ca fiind cel mai rapid și în sesiunea de sâmbătă. Germanul l-a precedat din nou pe Lewis Hamilton , la aproximativ o zecime în urmă. Pe locul trei este clasat Vettel, cu doar douăzeci și o miimi mai lent decât campionul mondial. Rosberg, în ultimul sfert de oră al sesiunii, a fost chemat din nou la boxe din cauza unei probabile probleme cu motorul, care a fost apoi rezolvată prin înlocuirea unui senzor. ^[8]

Rezultate

În prima sesiune de vineri ^[13] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'23 "951		22
2	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'24 "089	+0 "138	18
3	6	Nico Rosberg	Mercedes	1'24 "454	+0 "503	34

În cea de-a doua sesiune de vineri ^[14] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	1'23 "922		35
2	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'24 "176	+0 "254	31
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'24 "641	+0 "719	27

În sesiunea de sâmbătă dimineață ^[15] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	1'23 "078		15
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'23 "204	+0 "126	11
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'23 "225	+0 "147	16

Calificări

Raport

În prima parte a calificărilor, Mercedes a stabilit imediat timpi de neatins pentru ceilalți piloți. Nico Rosberg este cel mai rapid, cu două zecimi înaintea lui Lewis Hamilton ; al treilea este Max Verstappen , la o jumătate de secundă în spate. În ultimele minute începe lupta pentru trecerea la faza următoare: Felipe Massa ia steagul în carouri înainte de ultima sa încercare și este eliminat, neputând să-și îmbunătățească performanța în ultimele secunde, așa cum au făcut Nico Hülkenberg , Romain Grosjean și Jenson Button , ceea ce îl împinge și pe Jolyon Palmer din Q2. Pe lângă brazilian și șoferul Renault , șoferii lui Sauber și Manor sunt eliminați.

În Q2, Mercedesul iese imediat pe pistă pentru a evita traficul din ultimele minute și pentru a nu suferi de creșterea temperaturilor care au un efect negativ asupra orelor. În această fază, Hamilton îl depășește pe Rosberg. Imediat în spate există o provocare între Ferrari și Red Bulls , împărțită la câteva zecimi. La ultima încercare, Nico Hülkenberg i-a luat a zecea oară lui Button, doar pentru a fi depășit de coechipierul său Pérez: nici măcar cei doi Haas , apoi Kevin Magnussen și Daniil Kvjat, nu au trecut în etapa finală, pe lângă britanici și neamțul.

În faza finală, Lewis Hamilton își murdărește prima încercare cu blocarea roților, atât de mult încât Nico Rosberg își bate timpul cu aproape o secundă, la fel ca Max Verstappen , care ocupă locul al doilea. Cu excepția celor două Ferrari, toți ceilalți șoferi decid să se concentreze pe o singură încercare. Daniel Ricciardo îl depășește pe Hamilton, care, totuși, răspunde cu un clar 1'22, care îi câștigă a treia pole position în acest sezon. Rosberg este al doilea, în timp ce al doilea și al treilea rând sunt monopolizate, respectiv, de duo-ul Red Bull și de cel al Ferrari.

Hamilton obține al 52-lea început la pol, în campionatul mondial, al unsprezecelea consecutiv pentru Mercedes . ^[16] ^[17]

Rezultate

În sesiunea de calificare ^[18] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Q1	Q2	Q3	grătar
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'23 "214	1'22 "159	1'22 "000	1
2	6	Nico Rosberg	Mercedes	1'23 "002	1'22 "759	1'22 "280	2
3	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - TAG Heuer	1'23 "749	1'23 "585	1'22 "680	3
4	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	1'23 "578	1'23 "178	1'23 "087	4
5	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'23 "796	1'23 "504	1'23 "113	5
6	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'24 "124	1'23 "688	1'23 "334	6
7	77	Valtteri Bottas	Williams - Mercedes	1'24 "251	1'24 "023	1'23 "522	7
8	55	Carlos Sainz Jr.	STR - Ferrari	1'24 "496	1'24 "077	1'23 "643	8
9	11	Sergio Pérez	Force India - Mercedes	1'24 "698	1'24 "003	1'23 "782	9
10	14	Fernando Alonso	McLaren - Honda	1'24 "578	1'24 "192	1'23 "981	10
11	27	Nico Hülkenberg	Force India - Mercedes	1'24 "463	1'24 "203	ND	11
12	22	Jenson Button	McLaren - Honda	1'24 "583	1'24 "348	ND	12
13	26	Daniil Kvjat	STR - Ferrari	1'24 "696	1'24 "445	ND	13
14	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	1'24 "716	1'24 "480	ND	14
15	20	Kevin Magnussen	Renault	1'24 "669	1'24 "625	ND	15
16	21	Esteban Gutiérrez	Haas - Ferrari	1'24 "406	1'24 "778	ND	16
17	30	Jolyon Palmer	Renault	1'24 "903	ND	ND	17
18	19	Felipe Massa	Williams - Mercedes	1'24 "941	ND	ND	18
19	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	1'25 "202	ND	ND	19
20	12	Felipe Nasr	Sauber - Ferrari	1'25 "579	ND	ND	20
21	94	Pascal Wehrlein	Conac - Mercedes	1'25 "745	ND	ND	21
22	88	Rio Haryanto	Conac - Mercedes	1'25 "939	ND	ND	22
Limita de timp 107%: 1'28 "812

Cele mai bune performanțe în Q1, Q2 și Q3 sunt afișate cu caractere aldine.

Competiție

Raport

Lewis Hamilton este depășit la început de Nico Rosberg , în timp ce, mai în spate, Sebastian Vettel trece de Max Verstappen . La scurt timp, însă, șoferul Ferrari este trecut atât de olandez, cât și de Carlos Sainz Jr. Odată ajuns la Repsol, Hamilton încearcă să-l depășească pe Rosberg, care însă închide traiectoria britanicilor. Mașina părăsește pista și, acum scăpată de control, lovește partea din spate a mașinii lui Rosberg: ambele ajung pe calea de evacuare și se retrag. Astfel, o serie de 10 victorii consecutive pentru un Mercedes este întreruptă. ^[19] Direcția cursei trimite mașina de siguranță pe pistă, cu clasificarea care îi vede la comandă pe cei doi Red Bulls ai lui Daniel Ricciardo și Max Verstappen , urmat de Sainz și cei doi Ferrari .

După trei ture cu mașina de siguranță pe pistă, cursa a fost reluată în mod regulat: Sainz a rezistat asaltului lui Vettel pentru mai multe ture, dar a trebuit să cedeze în cel de-al optulea tur. Încă două pase și spaniolul a trecut și de celălalt pilot Ferrari, Kimi Räikkönen . Ricciardo se oprește, prima dată în turul 12, pentru a-l conduce pe Verstappen, care devine cel mai tânăr din istoria campionatului mondial, care a condus o cursă. ^[20] Următoarea tură, atât olandezul, cât și Räikkönen merg la schimbarea anvelopelor, în timp ce Vettel așteaptă până la a șaisprezecea tură.

Clasamentul rămâne neschimbat: după cele două perechi de piloți Red Bull și Ferrari este poziționat Valtteri Bottas , care a trecut de Sainz la pit stop . Spaniolul este al șaselea, înaintea lui Sergio Pèrez și a duo-ului McLaren . În această fază, cei doi Ferrari abordează duo-ul la comandă, dar Vettel nu găsește ocazia să treacă de Verstappen. În turul 29, Nico Hülkenberg se retrage, cu motorul aprins, dar reușește să parcheze mașina pe o cale largă de evacuare, fără a forța direcția cursei să trimită mașina de siguranță înapoi pe pistă.

În același pasaj se află a doua oprire pentru Daniel Ricciardo , care are anvelope moi, urmat, în turul următor, de Sebastian Vettel , care urmează aceeași strategie. Ceilalți doi lideri, Verstappen și Räikkönen se opresc între treizeci și cinci și treizeci și șase de tur, optând pentru anvelope dure. În turul 38, o altă oprire pentru Vettel, care trece și la anvelopele dure. Nemțeanul revine al patrulea pe pistă.

Ricciardo face ultima oprire în turul 44, coborând pe poziția a patra. Verstappen revine astfel la comandă, urmat îndeaproape de Kimi Räikkönen . Finlandezul încearcă să-l treacă pe pilotul Red Bull, precum și, în spate, Ricciardo încearcă să-i smulgă și a treia poziție lui Vettel. Australianul îl atacă pe german în prima detașare în mai multe rânduri, dar fără să găsească spațiul necesar. Anvelopa din spate stângă a Red Bull cedează și Ricciardo este forțat să oprească în ultimul tur, fără a-l costa însă a patra poziție.

Max Verstappen câștigă pentru prima dată în F1, în prima sa cursă cu Red Bull ; el este primul pilot din Olanda care a reușit acest lucru ^[21] și, la 18 ani, 7 luni și 15 zile, este atât cel mai tânăr câștigător, cât și cel mai tânăr care a ajuns vreodată pe podium în istoria campionatului mondial , cucerind astfel recordul stabilit de Sebastian Vettel în Marele Premiu al Italiei din 2008 . ^[22] Verstappen este, de asemenea, al zecelea pilot diferit care a câștigat Marele Premiu al Spaniei , în ultimele zece ediții, ^[23] și primul care a câștigat o cursă cu numărul 33. ^[24] Aceasta este, de asemenea, prima victorie pentru un singur -seater propulsat de TAG Heuer , deși acesta este, de fapt, un motor Renault redenumit cu numele companiei elvețiene, ^{[25] în} timp ce Red Bull revine la succes pentru prima dată de la Marele Premiu al Belgiei din 2014 . Daniil Kvjat a stabilit cel mai rapid tur, primul pentru el ^[26] și pentru Toro Rosso . ^[27] ^[28] Ultimul rus care a reușit în această ispravă a fost Vitaliy Petrov în Marele Premiu al Turciei din 2010 . Verstappen și Kvjat sunt, de asemenea, primii doi piloți care pot înscrie puncte cu două echipe diferite, în același sezon, din2007 , când Sebastian Vettel a reușit.

Rezultate

Rezultatele Marelui Premiu ^[29] sunt următoarele:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Turnuri	Timp / Retragere	grătar	Puncte
1	33	Max Verstappen	Red Bull - TAG Heuer	66	1h41'40 "017	4	25
2	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	66	+0 "616	5	18
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	66	+5 "581	6	15
4	3	Daniel Ricciardo	Red Bull - TAG Heuer	66	+43 "950	3	12
5	77	Valtteri Bottas	Williams - Mercedes	66	+45 "271	7	10
6	55	Carlos Sainz Jr.	STR - Ferrari	66	+ 1'01 "395	8	8
7	11	Sergio Pérez	Force India - Mercedes	66	+ 1'19 "538	9	6
8	19	Felipe Massa	Williams - Mercedes	66	+ 1'20 "707	18	4
9	22	Jenson Button	McLaren - Honda	65	+1 rând	12	2
10	26	Daniil Kvjat	STR - Ferrari	65	+1 rând	13	1
11	21	Esteban Gutiérrez	Haas - Ferrari	65	+1 rând	16
12	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	65	+1 rând	19
13	30	Jolyon Palmer	Renault	65	+1 rând	17
14	12	Felipe Nasr	Sauber - Ferrari	65	+1 rând	20
15	20	Kevin Magnussen	Renault	65	+1 tura ^[30]	15
16	94	Pascal Wehrlein	Conac - Mercedes	65	+1 rând	21
17	88	Rio Haryanto	Conac - Mercedes	65	+1 rând	22
Întârziere	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	56	Unitate de alimentare	14
Întârziere	14	Fernando Alonso	McLaren - Honda	45	Unitate de alimentare	10
Întârziere	27	Nico Hülkenberg	Force India - Mercedes	20	Unitate de alimentare	11
Întârziere	44	Lewis Hamilton	Mercedes	0	Coliziune cu N. Rosberg	1
Întârziere	6	Nico Rosberg	Mercedes	0	Coliziune cu L. Hamilton	2

Clasament mondial

Pilotii

Pos	Pilot	Puncte
1	Nico Rosberg	100
2	Kimi Räikkönen	61
3	Lewis Hamilton	57
4	Sebastian Vettel	48
5	Daniel Ricciardo	48
6	Max Verstappen	38
7	Felipe Massa	36
8	Valtteri Bottas	29
9	Daniil Kvjat	22
10	Romain Grosjean	22
11	Carlos Sainz Jr.	12
12	Fernando Alonso	8
13	Sergio Pérez	8
14	Kevin Magnussen	6
15	Nico Hülkenberg	6
16	Jenson Button	3
17	Stoffel Vandoorne	1

Constructori

Pos	Constructor	Puncte
1	Mercedes	157
2	Ferrari	109
3	Red Bull Racing - TAG Heuer	94
4	Williams - Mercedes	65
5	STR - Ferrari	26
6	Haas - Ferrari	22
7	Force India - Mercedes	14
8	McLaren - Honda	12
9	Renault	6

Trofeul FIA Pole

Pos	Pilot	Pol
1	Lewis Hamilton	3
2	Nico Rosberg	2

Deciziile FIA

La finalul cursei, Kevin Magnussen a fost penalizat cu 10 secunde la timpul total și cu două puncte la licența Super , pentru că a efectuat o manevră de depășire, considerată incorectă, împotriva lui Jolyon Palmer , în etapele finale ale marelui premiu. . Carlos Sainz Jr. a fost mustrat de către stewards că a părăsit banda de groapă când semafoarele erau încă roșii. ^[31]

Cei doi șoferi Mercedes , protagoniști ai unui contact în prima tură, nu au fost sancționați, deoarece Nico Rosberg și-a justificat abaterea spre dreapta pentru necesitatea de a face ajustări la volan, în timp ce manevra lui Lewis Hamilton nu a fost considerată ca o eroare, așa cum britanicii șoferul s-a alăturat parțial mașinii coechipierului său. ^[32]