Max Chilton

Max Chilton
Naţionalitate	Regatul Unit
Automobilismul
Categorie	Formula 1 , IndyCar
Carieră
Cariera de Formula 1 Debut 17 martie2013 Anotimpuri 2013 -2014 Grajduri Marussia 2013-2014 Cel mai bun rezultat final 21 (2014 ) GP contestat 35
Statistici actualizate la Marele Premiu al Rusiei din 2014
Editați datele pe Wikidata · Manual

Maximilian Alexander Chilton (născut la 21 aprilie 1991 în Reigate ) este un pilot de curse britanic .

El a făcut sale de Formula 1 de debut în2013 sezon, curse pentru Marussia , ^[1] care au concurat anterior pentru Marussia lui echipa satelit în GP2 , Carlin , în sezonul 2012 GP2 . Fratele său, Tom Chilton , este și un pilot de curse profesionist. Chilton s-a născut într-o familie de curse și tatăl său, Grahame, este proprietarul echipei Carlin .

Carieră

Kart

Chilton și-a început cariera de pilot la 10 ani în karting, unde a fugit timp de doi ani învățând elementele de bază în rândul studenților de karting înainte de a trece la categoria Junior TKM. El a început să-și facă un nume la JICA, unde a făcut apariții regulate pe podium, înainte de a-și îndrepta atenția asupra monoprezentelor la 14 ani. În toată această perioadă, Chilton a participat la Campionatul Național de Kart Super 1.

Mașini T

A încadrat un sezon în campionatul său de karting din 2005 în T Cars , pentru șoferii cu vârste între paisprezece și șaptesprezece ani. A terminat pe locul opt în primul său sezon, apoi pe locul trei în Trofeul de Toamnă. A continuat în T Cars în 2006, unde a ajuns să fie al doilea loc în spatele lui Luciano Bacheta cu doar trei puncte. A câștigat șapte curse împotriva celor șase ale lui Bacheta.

Formula 3 engleză

Chilton, la echipa Hitech Racing , începe calificarea la Croft , o cursă prezentă în campionatul englez de Formula 3 din 2008 .

Chilton a debutat în cea de-a doua cursă din campionatul englez de Formula 3 în 2007 pentru echipa Arena International , deși încă nu împlinise 16 ani pentru a-i permite să participe: avea un permis special până la împlinirea a șaisprezece ani. Cel mai bun rezultat al său a fost locul 11 ​​în București și Brands Hatch .

De asemenea, a participat la cursa Laguna Seca a campionatului Star Mazda ca pilot invitat, în calitate de pilot invitat , Chilton nu a putut obține puncte. De asemenea, a concurat la Silverstone 1000km 2007 cu fratele său Tom pentru echipa Arena și a terminat pe locul șase la general, la opt ture în spatele câștigătorilor Nicolas Minassian și Marc Gené pe Peugeot .

Chilton a încercat un al doilea sezon, de data aceasta la echipa lui David Hayle Hitech Racing și s-a îmbunătățit pe locul 10 în campionat. A obținut două pole position-uri, una la Monza și cealaltă la Rockingham și a urcat pe podium de două ori - al doilea în prima cursă la Oulton Park și al treilea în Rockingham. S-a mutat la Carlin pentru sezonul 2009 , marcând trei pole positions în primele patru curse. Chilton a obținut două victorii pe parcursul campionatului; primulla pista de la Algarve , la Portimão , al doilea în ultima cursă a sezonului la Brands Hatch .

Seria GP2

Chilton concurează pentru Carlin la Monza în sezonul 2011 GP2 .

Chilton intră în GP2 Asia Series pentru iarna 2009-2010 alături de echipa Barwa Addax . ^[2] De aici Chilton se mută la Ocean pentru sezonul 2010 GP2, obținând un loc 5 ca cel mai bun rezultat.

În 2011, Chilton a semnat pentru Carlin pentru primul sezon complet alături de ei în GP2 , având deja cursa acolo în Formula 3. În cursul anului, coechipierul său s-a schimbat: în unele curse a concurat pe campionul Formula Renault 3.5 din seria Michail Alëšin , în altele portughezul Álvaro Parente . GP2 Asia s-a încheiat pe locul 22 și seria principală pe locul 20. El rămâne în echipă, tot cu sprijinul echipei Marussia de Formula 1 pentru sezonul 2012 GP2 alături de Rio Haryanto . El a obținut primul său podium în seria principală în cursa lungă a primei runde a campionatului din Sepang , Malaezia , apoi a obținut primul său pole și prima victorie în cursa lungă de la Hungaroring , Ungaria . ^[3] Această mare îmbunătățire a formei, aliniată cu numeroasele puncte din sezon, i-a permis lui Chilton să ajungă pe locul 4 în campionatul piloților.

Formula 1

2011: Force India

În noiembrie 2011, Chilton a testat Force India la testul tinerilor șoferi din Abu Dhabi . Aceasta a fost a doua oară pentru Max să conducă o mașină de Formula 1 , după ce a testat cu aceeași echipă pe o dreaptă pentru un test aerodinamic.

2012-2014: Marussia

Chilton la Marele Premiu al Malaeziei din 2013

Ulterior a semnat un contract cu Marussia ca al treilea pilot și tester pentru a doua parte a Campionatului Mondial de Formula 1 2012 , începând cu Marele Premiu al Japoniei . ^[4] Chilton a intrat în prima sesiune de antrenamente la Marele Premiu Abu Dhabi din noiembrie. În decembrie 2012 , Nikolaj Fomenko, inginerul șef al Marussiei , a anunțat că Chilton va concura ca pilot de start cu echipa pentruCampionatul Mondialdin 2013 . ^[5] Coechipierul său este francezul Jules Bianchi , care a fost pilot de testare pentru Force India de un an. Pilotul englez, însă, nu a debutat bine, fiind depășit de coechipierul său atât în Australia, cât și în Malaezia . Pe măsură ce sezonul progresează, Chilton continuă să fie mai lent decât Bianchi , reducând totuși diferența față de pilotul francez și reușind să finalizeze toate cursele sezonului. Cu toate acestea, această regularitate nu îl conduce să obțină puncte și nici nu îl împiedică să ocupe ultimul loc în clasamentul piloților. Chilton este confirmat de Marussia și pentru campionatul din2014 , întotdeauna alături de Jules Bianchi . La fel ca în sezonul precedent, șoferul britanic este în general mai lent decât coechipierul său, în ciuda faptului că a reușit să treacă linia de sosire în mod regulat. Cu toate acestea, în Marele Premiu al Canadei, Chilton a trebuit să se retragă din cauza unui contact din primul tur cu Bianchi , încheind seria celor 25 de mari premii consecutive finalizate. Din cauza crizei economice din Marussia , Chilton ratează ultimele runde ale campionatului. Neavând o altă echipă interesată să-l semneze pentru sezonul2015 , Chilton își încheie cariera de Formula 1 cu 0 puncte.

După Formula 1

După experiența din seria de curse de top, în 2015 a concurat în Indy Lights cu echipa Carlin Motorsport , în timp ce din 2016 până în 2017 a participat la campionatul IndyCar cu echipa Chip Ganassi Racing . Din 2018 menține categoria revenind la echipa Carlin Motorsport .

Rezultate

Sumarul carierei

Rezultate complete în Formula Renault Seria 3.5

(Cursele cu caractere aldine indică o pole position) (Cursele cu caractere italice indică cel mai rapid tur)

Rezultate în seria GP2

(Cursele cu caractere aldine indică o pole position) (Cursele cu caractere cursive indică cel mai rapid tur)

Rezultatele GP2 Asia Series

(Cursele cu caractere aldine indică o pole position) (Cursele cu caractere cursive indică cel mai rapid tur)

Rezultate în Formula 1

2012	Grajd	Mașină																					Puncte	Pos.
	Marussia	MR01																		SP			-

2013	Grajd	Mașină																					Puncte	Pos.
	Marussia	MR02	17	16	17	20	19	14	19	17	19	17	19	20	17	17	19	17	21	21	19		0	23º

2014	Grajd	Mașină																					Puncte	Pos.
	Marussia	MR03	13	15	13	19	19	14	Întârziere	17	16	17	16	16	Întârziere	17	18	Întârziere					0	21º

Rezultate Indy Lights

Rezultatele IndyCar

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Max Chilton

linkuri externe

• Site oficial , pe maxchilton.com .
• (RO) Max Chilton pe racing-reference.info, NASCAR Digital Media LLC.
• ( RO ) Max Chilton , la driverdb.com , DriverDB AB.

V · D · M [1] / Echipa Marussia F1
Mașini	Trece MR01 · MR02 · MR03 · MR03B
Pilotii	Principal Jules Bianchi · Max Chilton · Timo Glock · Roberto Merhi · Charles Pic · Alexander Rossi · Will Stevens
oameni	Fondator Nikolai Fomenko Trece Bob Bell · John Booth · Graeme Lowdon · John McQuilliam · Pat Symonds · Andy Webb
Cu bold, mașinile și șoferii care au câștigat titlul mondial alături de echipă. ^ În 2015 a concurat cu o licență britanică.

Portal Biografii

Portalul de Formula 1